Здравствуйте Гость [ Вход | Регистрация ] | Форум в сети 7510-й день

Шановні користувачі! Запрошуємо вас до офіційного телеграм-канала 0day Community. Тут ви зможете поспілкуватися одне з одним та дізнатися про останні новини щодо роботи ресурса, поставити запитання до адміністрації, тощо. Перейти до телеграм-канала можна відсканувавши QR-код або натиснувши на посилання: @zeroday_ua

 Наши поезда самые поездатые поезда в мире!, или корейское "чудо" на просторах Украины
ЛиС
Jan 4 2015, 2:45
  
Пост #1



Репутация:   431  
Ветеран
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 680
С нами с: 27-October 06
Трохи відредагував

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «


» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «


» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «


» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «


» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «


Сообщение отредактировал ЛиС - Nov 29 2025, 20:50
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
190 Страницы  « < 60 61 62 63 64 > »   
 Reply to this topicStart new topic
Ответов(1220 - 1239)
rombel
Feb 24 2018, 17:22
  
Пост #1221



Репутация:   1087  
Флудер
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 19 878
С нами с: 19-March 06
(Midnight)sky @ Feb 24 2018, 17:04) Перейти к цитате

По сути есть что сказать?

почитай когда там начались проблемы и кто его потом банкротил. вопросы отпадут
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Inferno2008
Feb 24 2018, 17:26
  
Пост #1222



Репутация:   715  
666 муравьев...
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 17 884
С нами с: 11-October 06
Мы вообщем еще чето производим ? Автобусы-нет Авто-нет Вагоны - нет Ракеты ?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
rombel
Feb 24 2018, 17:28
  
Пост #1223



Репутация:   1087  
Флудер
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 19 878
С нами с: 19-March 06
автобусов полно производится. электроны, черкасский, этоланы всякие

а авто проблема завода. сколько можно производить этот металлалом 20 летний
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ЛиС
Feb 24 2018, 17:52
  
Пост #1224



Репутация:   431  
Ветеран
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 680
С нами с: 27-October 06
(DoctorZlo @ Feb 24 2018, 16:29) Перейти к цитате
Есть же ПАТ "Крюківський вагонобудівний завод".
И что с того, что он есть? Когда это КВСЗ производил тепловозы? ДПКр в единствнном экземпляре что ли?
По сути в Украине на момент есть только тепловозормонтные заводы. Тепловозостроительных нету вообще. Был ЛТЗ, но его ещё до всех событий "слили" ТМХ.
Вот электровозостроительные - есть. ДЭВЗ, например. Да и на базе ЗЭРЗа при желании можно сборку организовать. Но нее тепловозов.

(Inferno2008 @ Feb 24 2018, 17:26) Перейти к цитате
Вагоны - нет
Почему нет? Если Вы не знаете, то это не значит, что "нет". КВСЗ прекрасно производит грузовые вагоны, в т.ч. и на экспорт(например минераловозы для БЧ). С пассажирскими конечно ситуация немного хуже, но свои наработки есть. Будут покупать - будут и производить.


Можно на сайте КВСЗ посмотреть на перечень продукции. Да, не ТВЗ, конечно. Но у Твери(Калинина) и опыт постройки пассажирских вагонов со времен СССР, тогда как КВСЗ был исключительно для грузовых, и постройку пассажирских вагонов они начали осваивать только в конце 90-х, начале 00-х.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Inferno2008
Feb 24 2018, 17:53
  
Пост #1225



Репутация:   715  
666 муравьев...
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 17 884
С нами с: 11-October 06
Там ошибка хотел про тепловозы написать
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
я не робот
Feb 24 2018, 17:58
  
Пост #1226



Репутация:   -3  
Дух


Группа: - Пользователи -
Сообщений: 2
С нами с: 28-January 18
(Midnight)sky @ Feb 24 2018, 16:41) Перейти к цитате

Крюковский вагоностроительный завод производит отличные вагоны и Тарпаны. Последние кое в чем уступают Хёнде, но бл***, это свой продукт

В страпане свой только кузов.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ЛиС
Feb 24 2018, 17:59
  
Пост #1227



Репутация:   431  
Ветеран
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 680
С нами с: 27-October 06
Вешать на КВСЗ еще и тепловозы, имхо, глупо. Уж лучше какой-нить из тепловозоремонтных перепрофилировать под строительство.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
drone
Feb 24 2018, 18:20
  
Пост #1228



Репутация:   471  
ultra active user
******

Группа: BANNED
Сообщений: 14 744
С нами с: 1-October 12
А нахрена вообще Украине нужны тепловозы учитывая овер 90% электрификации и отсутствие нефти? Весь мир переходит на электричество ведь там КПД движка 95%, а не ~30% как у ДВС. Или кому-то уже не терпится попилить на металл ЛЭП, трансформаторы и т.д. учитывая сколько там тонн цвет и драг мета? Попутчику революции Ахметке понравился такой финт ушами в УТ и теперь очередь дошла до УЗ? Нефтебаксу слава?

Сообщение отредактировал drone - Feb 24 2018, 18:33
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ЛиС
Feb 24 2018, 19:14
  
Пост #1229



Репутация:   431  
Ветеран
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 680
С нами с: 27-October 06
200 тепловозов - это не так уж и много. На той же Львовской есть тепловозные плечи, и не только там. Пока дойдет дело до 99% электрификации ездить на чём-то надо. Большинство парка уже на гвозди пора отправлять.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
drone
Feb 24 2018, 19:45
  
Пост #1230



Репутация:   471  
ultra active user
******

Группа: BANNED
Сообщений: 14 744
С нами с: 1-October 12
(ЛиС @ Feb 24 2018, 19:14) Перейти к цитате

200 тепловозов - это не так уж и много. На той же Львовской есть тепловозные плечи, и не только там. Пока дойдет дело до 99% электрификации ездить на чём-то надо. Большинство парка уже на гвозди пора отправлять.

Большинство проектов недешевые. По словам инженера Приднепровской железной дороги Юрия Тищенко, стоимость электрификации 1 км путей по ценам 2012 года в среднем составляла 2,1 млн грн.

http://cfts.org.ua/articles/elektrifikatsi...lektrotyaga_780

То есть электрификация обходится ~$262к за километр пути.
1 000 000 / 262 = 3816 км. То есть за 1 млрд можно электрифицировать 65% не электрифицированных участков (я погорячился с овер 90%. Сейчас лишь 63%). Это уже не говоря о десятках, а то и сотнях тысяч раб. мест в стране которые позволит создать такой проект.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Украинская_железная_дорога

Да и насколько я понимаю основную часть тепловозов составляют маневровые ЧМЭЗ-ы, поправьте если ошибаюсь. Локомотивы из другой оперы.

Сообщение отредактировал drone - Feb 24 2018, 19:47
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ЛиС
Feb 24 2018, 20:04
  
Пост #1231



Репутация:   431  
Ветеран
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 680
С нами с: 27-October 06
(drone @ Feb 24 2018, 19:45) Перейти к цитате
Это уже не говоря о десятках, а то и сотнях тысяч раб. мест в стране которые позволит создать такой проект.
Какой проект? Электрификации? При таких зарплатах на УЗ скоро рядового персонала просто не останется. smile.gif А так, да, "сотни тысяч рабочих мест". ага smile.gif
(drone @ Feb 24 2018, 19:45) Перейти к цитате
Да и насколько я понимаю основную часть тепловозов составляют маневровые ЧМЭЗ-ы, поправьте если ошибаюсь. Локомотивы из другой оперы.
Тепловозных "плеч" тоже хватает, так что работа магистральным тепловозам тоже есть.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
drone
Feb 24 2018, 20:07
  
Пост #1232



Репутация:   471  
ultra active user
******

Группа: BANNED
Сообщений: 14 744
С нами с: 1-October 12
(ЛиС @ Feb 24 2018, 20:04) Перейти к цитате

Какой проект? Электрификации? При таких зарплатах на УЗ скоро рядового персонала просто не останется. smile.gif А так, да, "сотни тысяч рабочих мест". ага smile.gif
Тепловозных "плеч" тоже хватает, так что работа магистральным тепловозам тоже есть.

Ну да. То что сейчас госпредприятия банкротятся с целью прихватизации - это другой вопрос.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Midnight)sky
Feb 24 2018, 21:46
  
Пост #1233

Благодарности: 42126

Репутация:   2758  
ultra active user
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 19 224
С нами с: 30-September 07
(rombel @ Feb 24 2018, 17:22) Перейти к цитате
почитай когда там начались проблемы и кто его потом банкротил. вопросы отпадут
Я то читал. А вот ты, похоже, краем глаза слышал.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
rombel
Feb 24 2018, 22:19
  
Пост #1234



Репутация:   1087  
Флудер
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 19 878
С нами с: 19-March 06
(Midnight)sky @ Feb 24 2018, 21:46) Перейти к цитате

Я то читал. А вот ты, похоже, краем глаза слышал.

так шо там, порох лично обанкротил, как только к власти дорвался?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
iamnumber1
Feb 24 2018, 23:02
  
Пост #1235



Репутация:   -250  
ласков как май
*****

Группа: BANNED
Сообщений: 5 631
С нами с: 7-May 08
(ЛиС @ Feb 24 2018, 20:04) Перейти к цитате

Тепловозных "плеч" тоже хватает, так что работа магистральным тепловозам тоже есть.

Согласись, что ситуация с подвижным составом аховая smile.gif и это какой-никакой, но выход... И это если еще не затрагивать проблематику ППЖТ-там тоже ситуация не лучше sad.gif

ПС Сколько уже ветку Словечно/Бережесть-Коростень электрифицируют?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Voland
Feb 24 2018, 23:12
  
Пост #1236



Репутация:   436  
Ветеран
*****

Группа: BANNED
Сообщений: 8 081
С нами с: 4-July 06
я с трепетом зашёл почитать про украинский гиперлуп, а тут какие-то тепловозы)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ЛиС
Feb 24 2018, 23:23
  
Пост #1237



Репутация:   431  
Ветеран
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 680
С нами с: 27-October 06
(iamnumber1 @ Feb 24 2018, 23:02) Перейти к цитате
Согласись, что ситуация с подвижным составом аховая smile.gif и это какой-никакой, но выход...
Да, только непонятно одно. Тут попалась инфа, что индусы за 2 лярда у тех же GE покупают 1000 локов. Что как-то подешевле будет, чем 200 за лярд.
(iamnumber1 @ Feb 24 2018, 23:02) Перейти к цитате
И это если еще не затрагивать проблематику ППЖТ-там тоже ситуация не лучше sad.gif
Смотря где. На многих ППЖТ магистральные локи не используют, а юзают ТЭМы, ТГМы, "Чмухи" и т.п.
(iamnumber1 @ Feb 24 2018, 23:02) Перейти к цитате
ПС Сколько уже ветку Словечно/Бережесть-Коростень электрифицируют?
Вот не помню, проект уже посчитан, или нет. Газетные публикации и прочее бла бла бла я в расчёт не беру. Тут другое интересно. Электрификация Долинская-Николаев-Херсон-Вадим и дальше на Крым уже была посчитана, с утверждённым проектом еще в начале 10-х кажется. Но сейчас зачем-то всё пересчитывают/пересогласовывают заново.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
iamnumber1
Feb 24 2018, 23:45
  
Пост #1238



Репутация:   -250  
ласков как май
*****

Группа: BANNED
Сообщений: 5 631
С нами с: 7-May 08
(ЛиС @ Feb 24 2018, 23:23) Перейти к цитате

Да, только непонятно одно. Тут попалась инфа, что индусы за 2 лярда у тех же GE покупают 1000 локов. Что как-то подешевле будет, чем 200 за лярд.

есть неподтвержденная информация что изготавливать тепловозы будут на Локомотив курастыру зауыты" в Астане...
и тут подкрадывается зрада-это СП 50% в котором принадлежат российскому Трансмашхолдингу biggrin.gif
Похоже что это очередной случай
Open in new window
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
elNino
Feb 25 2018, 0:01
  
Пост #1239



Репутация:   258  
Старожил
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 863
С нами с: 5-November 10
(iamnumber1 @ Feb 24 2018, 23:45) Перейти к цитате

есть неподтвержденная информация что изготавливать тепловозы будут на Локомотив курастыру зауыты" в Астане...
и тут подкрадывается зрада-это СП 50% в котором принадлежат российскому Трансмашхолдингу biggrin.gif
Похоже что это очередной случай
Open in new window

Одни пишут что из за этого казахов и отклонили, а жду из США, но как будет по факту хз.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ЛиС
Feb 25 2018, 0:06
  
Пост #1240



Репутация:   431  
Ветеран
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 680
С нами с: 27-October 06
(iamnumber1 @ Feb 24 2018, 23:45) Перейти к цитате

есть неподтвержденная информация что изготавливать тепловозы будут на Локомотив курастыру зауыты" в Астане...
Нет, по факту казахским был только тот, который пригнали для испытаний. Правда он больше стоял, чем ездил...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
« Предыдущая тема · Флейм · Следующая тема »
 

190 Страницы  « < 60 61 62 63 64 > » 
Reply to this topicStart new topic

 

Стиль отображения: Переключить: Стандартный · Линейный · Переключить: Каскадный

Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум

Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · Кто онлайн?
- Упрощённая версия
 Сейчас: 7th October 2026 - 8:52
Сайт не розміщує електронні версії творів, а займається лише колекціонуванням та каталогізацією посилань, що публікуються нашими користувачами. Якщо Ви є правовласником якоїсь частини опублікованого матеріалу та не бажаєте, щоб посилання на нього знаходилось в нашому каталозі, зв’яжіться з нами і ми видалимо його. Файли для обміну надані користувачами сайту і адміністрація не несе відповідальності за їх вміст.