Наши поезда самые поездатые поезда в мире!, или корейское "чудо" на просторах Украины Опции

[ЛиС]

Через позицію російської сторони скасовуються всі приміські поїзди між Харківською і Бєлгородською областями

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Всі приміські поїзди, які пов'язують Харківську і Бєлгородську області, за ініціативою російської сторони будуть скасовані з 1 серпня, йдеться в повідомленні Південної Залізниці.

На Південній залізниці зазначили, що залізничне приміське сполучення між Харківською і Бєлгородською областями здійснювалися ПЗ і російським ВАТ Приміська пасажирська компанія Черноземье на підставі укладеного 30 грудня 2011 договору.

Однак за останній час підрозділ української держкомпанії отримав кілька повідомлень від компанії Черноземье про намір розірвати договір: причина в тому, що адміністрація Бєлгородської області не включає до замовлення на транспортне обслуговування населення приміські поїзди, що курсують по міждержавних маршрутах.

Таким чином, констатує Південна залізниця, у росіян немає джерела фінансування приміських міждержавних поїздів і керівництво компанії прийняло рішення про розірвання з 1 серпня договору з українською стороною.

У повідомленні залізниці кажуть, що в результаті дванадцять пар приміських поїздів, що курсують за маршрутами Харків - Бєлгород, Тополі - Валуйки, Одноробівка - Готня і Вовчанськ - Бєлгород будуть скасовані.

Тим часом, начальник Південної залізниці Віктор Остапчук направив звернення з проханням про сприяння в збереженні приміського залізничного сполучення між двома прикордонними областями президенту ВАТ Російські залізниці Володимиру Якуніну, голові Харківської облдержадміністрації Михайлу Добкіну, генконсулу РФ в Харкові Сергію Семенову, начальнику Південно-Східної залізниці Анатолію Володько.

Генеральному директору ВАТ Приміська пасажирська компанія Черноземье Віктору Шубіну направлено пропозицію переглянути рішення про розірвання договору.

http://ua.korrespondent.net/business/compa...belgorodskoyu-o


РЖД запропонувала відсунути україно-російський кордон - ЗМІ

Російські залізниці (РЖД)зайнялися вирішенням проблеми, яка виникла більше 20 років тому в результаті розпаду СРСР, пише газета РБК Daily.

Залізнична гілка довжиною приблизно 30 км, яка перебуває у віданні російської монополії, "застрягла" на території України. Щоб узаконити свої права на ці ділянки, РЖД пропонують перенести держкордон Росії і України таким чином, щоб залізниця опинилася повністю на російській стороні. Обговорення цього питання вже вийшло на міжурядовий рівень.

Про те, що РЖД беруть участь в роботі щодо розмежування прав Росії та України на майно залізничних ділянок, які проходять по території сусідньої держави, і оформлення прав монополії на них, компанія повідомила в річному звіті. Вже розроблений проект відповідної міжурядової угоди, а зараз за участю РЖД ведуться переговори з українською стороною, вказує держмонополія. Більше того, компанія запропонувала російсько-українській демаркаційній комісії змінити лінії проходження держкордону з Україною таким чином, щоб об'єкти майна залізничного транспорту булина території Росії.

Як вдалося з'ясувати РБК daily, мова йде про ділянку на кордоні Ростовської та Луганської областей, де ділянку залізничної гілки, експлуатовану РЖД (Південно-Східною і Північно-Кавказькою залізницями), на відрізку приблизно 30 км кілька разів перетинає кордон Росії та України.

Примітно, що залізнична станція Зоринівка перебуває у віданні РЖД, але розташовується на території України. Повноцінне використання цієї станції ускладнене: посадка пасажирів тут не відбувається через відсутність пункту прикордонного контролю. Місцеві жителі вимушені користуватися сусідніми станціями на російській стороні.

Зараз РЖД неофіційно орендують станцію Зоринівка і залізничні колії у місцевої сільради, оскільки ця ділянка і майно на ній не значаться ні на чиєму балансі, пояснили РБК daily в адміністрації Луганської області. Там розраховують, що скоро український уряд займеться оформленням прав власності, після чого РЖД зможуть укласти довгостроковий контракт на оренду цього майна.

У РЖД підтвердили факт переговорів з українською стороною щодо ділянки в 30 км, проте ніяких подробиць про те, яким чином компанія пропонує вирішити питання зі спірною територією, не розповіли.

http://ua.korrespondent.net/business/compa...skij-kordon-zmi

[victory]

РЖД запропонувала відсунути україно-російський кордон - ЗМІ

[ЛиС]

Парламент поддержал инициативу правительства и принял закон об отмене налога на добавленную стоимость при продаже билетов на этот вид поездов. После вступления данного нормативного акта в силу билеты на поезда Интерсити+ (Hyundai) подешевеют на 16,6 %.

«Кабинет Министров Украины внес проект закона, связанный с удешевлением стоимости перевозок пассажиров поездами Интерсити+, с тем, чтобы предоставить льготы по НДС и сделать билеты дешевле. Это будет стимулировать развитие внутренних перевозок», — прокомментировал 5 июля предложение правительства глава финансового комитета Виталий Хомутынник. 4 июля Кабинет Министров утвердил своё законодательное предложение, а на следующий день оно было включено в законопроект № 10224 «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины (о Государственной налоговой службе и в связи с проведением административной реформы в Украине)». Этот законопроект на пленарном заседании 5 июля собрал 262 голоса народных депутатов при необходимых 226.

Ранее вице-премьер­министр Украины—Министр инфраструктуры Борис Колесников отмечал, что с отменой НДС стоимость билета во втором классе скоростного поезда, например, на направлении Киев—Харьков приблизится к 190 грн, что всего на 25 грн дороже, чем стоимость билета в купейный вагон. Он прогнозировал, что удешевить билеты удастся к пику отпусков, т. е. ко второй половине июля—августу. В свою очередь Кабинет Министров ожидает, что удешевление билетов на поезда Интерсити+ (Hyundai) увеличит пассажиропоток в скоростном сообщении на 10 %. Однако, для того чтобы этот прогноз осуществился, закон должен быть подписан спикером парламента и направлен Президенту. Законодательный акт вступит в силу после подписи главы государства.

[El_Mundo]

По границе...
там что уже месторождение какое-то рассеяни нашли?
А то он при Юще, Румынии отдали шельф, на котором позже было найдено румынами месторождения газа

[Мирянин]

Начальнику донецкого железнодорожного депо, которого обвиняют в покушении на своих коллег, не могут избрать меру пресечения из-за того, что он находится в больнице.

Как сообщили «Сегодня» в пресс-службе Донецкой областной прокуратуры, на днях Киевский райсуд Донецка, рассмотрев постановление следователя, дал разрешение на доставку обвиняемого в суд. «Сразу же после выздоровления обвиняемый будет задержан и доставлен под стражей в райсуд для избрания ему меры пресечения. В настоящее время ему предъявлено обвинение в покушении на умышленное убийство, и он охраняется работниками милиции», — уточнили в ведомстве.

В свою очередь, защитники обвиняемого критично относятся к тому, что следствию удастся доказать умысел их подзащитного на совершение именно умышленного убийства.

Как нам пояснила адвокат Юлия Березина, следствие должно установить истинные причины произошедшего среди руководящего состава железной дороги ЧП. «Немаловажными являются — время, место и все обстоятельства этого инцидента. Мы надеемся, что следствие пересмотрит квалификацию преступления, вменяемого подзащитному, и перейдет на менее тяжкую статью».

http://www.segodnya.ua/news/14408409.html

[radioscanner]

Начальнику донецкого железнодорожного депо, которого обвиняют в покушении на своих коллег, не могут избрать меру пресечения из-за того, что он находится в больнице.

Какое интересное шоу...

[Flameberg]

И куда они переквалифицируют, по их мнению, со 115-й? На 116 или 119? )) Не, было бы весело: дядьке дадут несколько лет условно, отстранят на годик (чтоб журналисты не воняли), а потом восстановят. Во всяком случае, когда проблемы у ментов - так и делают.

[radioscanner]

И куда они переквалифицируют, по их мнению, со 115-й? На 116 или 119? )) Не, было бы весело: дядьке дадут несколько лет условно, отстранят на годик (чтоб журналисты не воняли), а потом восстановят. Во всяком случае, когда проблемы у ментов - так и делают.

Есть универсальная отмазка: "В связи с отсутствием состава преступления"

[dimicon]

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Могу предположить, что и в Броварах (хотя там касса есть) Вы не идете в кассу, а пытаетесь "сэкономить", т.е. по возможности проехаться на халяву.
Принципиальность в этом вопросе куда-то девается?

При этом высказываете претензии:
Дело вовсе не в проездном. Вы же сами написали, что есть желание проехаться на халяву
сэкономить.
А потом повозмущаться, что Вас не устраивает сервис.

Моя принципиальность касается взяток, если до сих пор не дошло. Купи я хоть 20,30,100 проездных, я как ездил стоя, так и буду ездить, туалеты от того, что я куплю проездной не заработают, потому что мои деньги потраченные на проездной будут использованы государством не по целевому назначению, попросту говоря они будут разворованы. Повторяю, не покупая проездной я ничего не нарушаю. Тебе хочется отдавать свои деньги просто так дядям из ВР И КМ? Так вперед и с песней. Кто те не дает? Просто обычно такие люди сидят на Фрунзе, а не отписываются на форуме.

[Flameberg]

Есть универсальная отмазка: "В связи с отсутствием состава преступления"

Эт с двумя трупами, которые от него ножевые ранения получили?..

[ЛиС]

Повторяю, не покупая проездной я ничего не нарушаю.

Совершенно верно. А проехав на "шару" - нарушаете. И не надо выдумывать двойных стандартов. Обычный "заяц", который плачется на форуме, что все плохо, ничего не работает и т.п. но при этом старается увильнуть от оплаты при первом же удобном случае. И при чем тут КМ и ВР?

[ЛиС]

Верховна Рада України внесла зміни до Закону України "Про залізничний транспорт"

5 червня 2012 року Верховна Рада України ухвалила Закон "Про внесення змін до статті 22-1 Закону України "Про залізничний транспорт" (щодо відповідальності перевізників, які здійснюють міжнародні пасажирські перевезення).

Законодавчим актом встановлено, що "перевізник при перевезенні пасажира у міжнародному залізничному сполученні, крім обов'язків, передбачених статтею 22 цього закону, зобов'язаний до початку такого перевезення перевірити наявність у пасажира паспортного документу, що посвідчує особу пред'явника, або документа, що його замінює (проїзний документ дитини, дипломатичний паспорт, службовий паспорт, посвідчення особи моряка), та відмовити у перевезенні пасажиру, який на його вимогу не пред'явив необхідні документи".

Законом також встановлено, що "за невиконання обов'язку перевірити перед початком перевезення пасажира у міжнародному залізничному сполученні наявність у нього документів зазначених у частині другій цієї статті, що призвело до перевезення чи спроби перевезення пасажира через державний кордон України без необхідних документів, перевізник несе відповідальність, передбачену законом".

Нагадаємо, до внесення змін вищезгаданий Закон України зобов'язував перевізника при перевезенні пасажира у міжнародному залізничному сполученні, крім обов'язків, передбачених статтею 22 цього Закону, до початку перевезення перевірити наявність у пасажира документів, необхідних для в'їзду до держави прямування, держав за маршрутом слідування, та відмовити у перевезенні пасажиру, який на його вимогу не пред'явив необхідні документи.

http://uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/318671

[dimicon]

Совершенно верно. А проехав на "шару" - нарушаете. И не надо выдумывать двойных стандартов. Обычный "заяц", который плачется на форуме, что все плохо, ничего не работает и т.п. но при этом старается увильнуть от оплаты при первом же удобном случае. И при чем тут КМ и ВР?

Сам ты ёлка. Я повторяю, когда проходит кондуктор я билет покупаю. Когда еду из Броваров в Киев тоже покупаю. Не покупаю в том случае, когда нет возможности. Для особо одаренных, когда купить негде, понимаешь? Покупать проездной и дарить государству деньги за те дни, что я не езжу на работу - 8 выходных+ обычно 2-4 дня командировок, когда я остаюсь в Киеве, я не собираюсь. И не надо тут навязывать свою точку зрения. Я ничего не нарушаю во время проезда. Если бы я работал 2-3 дня в месяц в Броварах мне тоже нужно было бы покупать проездной из-за твоих не вполне адекватных умозаключений?

Сообщение отредактировал dimicon - Jul 12 2012, 11:50

[ЛиС]

Вы же сами писали, что ездите каждый день, не? Проездной и рассчитывается не на 30 дней, а на 24 рабочих. Поинтересуйтесь при случае.
Я не навязываю никому свою точку зрения. Я просто пишу, как оно есть. Почему нету касс - почитайте выше уже писал. Все остальное - это Ваше дело, но нечего в таком случае выдвигать претензии, что Вас что-то не устраивает. Как платите - так и возят.

[Flameberg]

ЛиС, ну дык сама железка предоставляет возможность билеты брать прям в электричке. Кто им дохтур, что контроля за безбилетниками - 0?

А по поводу качества перевозок - пенять на потребителя нечего: много безбилетников - дрючьте за безбилетный проезд, сдирайте за него три шкуры и забивайте людей в колодки посреди площади.

Было бы желание разгрести всю эту навозную кучу - уже разгребли бы. Желания нет. Финансирования тоже. Сотрудники - работают: машинисты, кассиры, проводники и т.д. Начальство - строит дачи и занимается онанизмом.



====

Что касается качества перевозки в электричке: довелось ехать буквально пару лет назад по направлению в Яготин, и потом - обратно. Еду себе, еду, подъезжаю уже к Киеву - в р-не Выдубичей народ набился в тамбур и собирается выходить: бабки с корзинками, какие-то торгаши с тележками и сумками. Три быдлана-качка ломятся в тамбур покурить: бабушка просит - "Ребята, подождите - я на станции сойду - пройдёте". Быдлан №1 толкает стоящего рядом с бабкой в дверях парня, быдлан №2 ломится прямо по её корзинкам, быдлан №3 - за ним. Я сидел где-то в середине вагона, увидел эту сцену - подошел к кнопке вызова милиции, нажал её раз 5-6. Ну, хочу заметить: товарищи милиционеры не подоспели ни на Выдубичах, ни на Южном.

При этом, в совке менты просто так по электричкам ходили, без кнопок ))

---

А вообще - предлагаю здесь выкладывать всякие интересности про нашу железку: ж/д транспорт рулит - я вон в Trainz 2012 играю постоянно ))

Поезд с двигателями от Як-40 все видели? http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BA%...%80%D0%B8%D1%8F

[radioscanner]

Поезд с двигателями от Як-40 все видели?

Боже мой.
Какие же идеи были раньше...
Причем, свои, собственные. Научно обоснованные, рассчитанные, испытанные. Даже испытания были пройдены...

А здесь, даже подобие Хьюндая в Украине собрать не могут, лентяи бездарные!!!

[Flameberg]

Самый быстрый тепловоз в мире

Рекорд для тепловозов, который в РФ поставили в девяностых, до сих пор не побит ) Кирпич летит со скоростью 271 км/ч по самым обычным рельсам. Это те самые, которые под Хюндаи не подходят, по мнению многих

[radioscanner]

Я не навязываю никому свою точку зрения. Я просто пишу, как оно есть.

Относясь к вам с уважением, всё же замечу...
Итак...
Я поддерживаю форумчанина dimicon. На все 100%.
Вот, взять к примеру, троллейбус. При чем здесь троллейбус, скажете вы? Да ни при чём. А при том, что продажа билетов или таллонов, точнее оплата за проезд не важна в принципе. Важна торговая точка, предназначенная для этих целей. А продавать можно сигареты или фигню разную, пиво, например. А таллонов нету в данный момент. НУ НЕТУ И ВСЁ!!!
Мне, пассажиру, что делать?
Пристали ко мне контроллёры в саллоне троллейбуса: штраф, мол. Я, объяснил всё, те с сухим выражением лица - ваши проблемы - "Неоплаченный проезд"...
Я говорю: "Предложите мне, согласно закону выйти на ближайшей остановке, а я вызову милицию..."
Ну, я не студент и не наглого выражения лица, короче по мне видно, что я определенно вызываю уважение - "Да ну его на х... идём... х... с ним"... - услышал я
"Эй, товарищи контроллёры, подождите"... так было раза 2-3.

Я регулярно покупаю таллончики. Не скрою, иногда обманываю Киевпасстранс, но... давайте в табакерках продавать сигареты... в гастрономах - колбасу, а в кассах - БИЛЕТЫ!!!

[ЛиС]

А по поводу качества перевозок - пенять на потребителя нечего: много безбилетников - дрючьте за безбилетный проезд, сдирайте за него три шкуры и забивайте людей в колодки посреди площади.

А еще отменить бесплатный проезд льготникам и т.д. и т.п.


Было бы желание разгрести всю эту навозную кучу - уже разгребли бы. Желания нет. Финансирования тоже. Сотрудники - работают: машинисты, кассиры, проводники и т.д. Начальство - строит дачи и занимается онанизмом.
====

Ну, хочу заметить: товарищи милиционеры не подоспели ни на Выдубичах, ни на Южном.

Это не кнопка вызова милиции. Просто ее кто-то давным-давно так обозвал. Это кнопка связи с машинистом. Для вызова той же милиции нужно вызвать машиниста, описать причину, машинист вызовет ДСП ближайшей станции и попросит вызвать милицию. При этом ЛОМов(Линейных отделов милиции) практически нигде не осталось, а городская милиция, даже если она рядом находится на ж.д. не ходит принципиально "не наше ведомство"
На К-Пасс обычно приходят, если своевременно вызвать.

[radioscanner]

Это не кнопка вызова милиции. Просто ее кто-то давным-давно так обозвал.

Простите, а надписи в электричках: "Виклик міліції", "Міліція" кто нарисовал?
Ты начинаешь меня разочаровывать...

[ЛиС]

Трохи відредагував

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Текущее содержание пути

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Випадково натрапив. Декого з цих людей знаю особисто - були моїми наставниками.


undefined

Зрозуміло, що це частково постановочний фільм, але...

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

undefinedhttps://youtu.be/P2XyHTS93AE?si=MWVb3olnPjG1oY2M

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

undefined

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

undefined

Сообщение отредактировал ЛиС - Nov 29 2025, 20:50