Наши поезда самые поездатые поезда в мире!, или корейское "чудо" на просторах Украины Опции

[next1983]

Раньше в борделях не кровати меняли:
Укрзалізниця вирішила змінити колір вагонів

[ЛиС]

Не мешайте "эхвэктивным манагерам" "улучшать" УЗ.

[Midnight)sky]

А, так самолёты тоже не подходят
Блаблакар по памяти тебе тоже не зашёл
Очень грустная у тебя ситуация - хочу поехать, не могу выбрать на чем ехать

Был бы автомобиль - даже не думал бы. Но его нет, а аренда у нас в стране дороже, чем в европе. На 14 дней отдыха грубо говоря 14к аренда + бенз.

[zver]

можно закорешаться с тем, у кого он есть и ехать компанией. Ну или даже в аренду взять. У меня так коллега у шефа брал на поездку в еуропу. За неделю на 200 долл сошлись вроде

[angelo]

Можешь обратится в Мерию - цифры в открытом доступе. Мне же хватило переносов на своих объектах, где и чужие ошибки ликвидировали, и делали модернизацию без остановки системы. Отличия в ценниках от обычной прокладки были на несколько нулей.
Я вполне допускаю, что можно было сделать и дешевле, но то что нельзя было сделать за пару копеек - точно.

Так ты балабол? Где хоть один пруф о цене хоть одного переноса на шуле? цена моста выроста от изначальной где то на миллиард грн. Это где то 40млн баксов. Перенести на маленьком участке коммуникации "о которых не знали"? они там из золота трубы ложили или что?

При этом работы опять стоят, срач не убирается. И напомню что это при том что лепесток то дополнительный еще не строили...

Дрочка на Зраду не утомила?

Ты веришь в то чем тебе по губам водят?

Сообщение отредактировал angelo - Nov 30 2020, 8:34

[Midnight)sky]

Так ты балабол? Где хоть один пруф о цене хоть одного переноса на шуле? цена моста выроста от изначальной где то на миллиард грн. Это где то 40млн баксов. Перенести на маленьком участке коммуникации "о которых не знали"? они там из золота трубы ложили или что?

Забей, я чуть раньше предоставил пример 8-километрового моста в Норвегии в 5 раз дешевле шулявского недоразумения, но он тактично пропустил информацию мимо глаз, ибо неудобно.
Все наши ремонты дорог и мостов завышены в десятки раз для того, чтоб можно было прилично отмыть.

[rombel]

Забей, я чуть раньше предоставил пример 8-километрового моста в Норвегии в 5 раз дешевле шулявского недоразумения, но он тактично пропустил информацию мимо глаз, ибо неудобно.
Все наши ремонты дорог и мостов завышены в десятки раз для того, чтоб можно было прилично отмыть.

во первых не 8 км моста, а 8км дороги с мостами. во вторых 15млн в 80х, это не те 15 млн в 20 году.

при этом стоимость шулявского я не выгораживаю

[Midnight)sky]

во первых не 8 км моста, а 8км дороги с мостами. во вторых 15млн в 80х, это не те 15 млн в 20 году.

Да, там дорога вперемешку с мостами (там не один мост), но с логистикой там полная жопа, потому что находится эта дорога фиг знает где, от ближайшего крупного города, где в теории могли быть заводы со стройматериалами, мы ехали много часов, с почвой такая же жопа, в Норвегии дожди/снег 300+ дней в году.
Можем посчитать стоимость 1км. Шулявский мост - 160 млн.дол. Атлантическая дорога - 1.8 млн.дол. Представим, что доллар за 30 лет девальвировал в 5 раз (not even close), так что пусть будет 10 млн.дол.
И?

[Banish]

можно закорешаться с тем, у кого он есть и ехать компанией. Ну или даже в аренду взять. У меня так коллега у шефа брал на поездку в еуропу. За неделю на 200 долл сошлись вроде

годный вариант взамен ущербной железяке

Так ты балабол? Где хоть один пруф о цене хоть одного переноса на шуле? цена моста выроста от изначальной где то на миллиард грн. Это где то 40млн баксов. Перенести на маленьком участке коммуникации "о которых не знали"? они там из золота трубы ложили или что?

При этом работы опять стоят, срач не убирается. И напомню что это при том что лепесток то дополнительный еще не строили...
Ты веришь в то чем тебе по губам водят?

Выход один, массово строчить жалобы и иски в суд на векликих манагеров

Забей, я чуть раньше предоставил пример 8-километрового моста в Норвегии в 5 раз дешевле шулявского недоразумения, но он тактично пропустил информацию мимо глаз, ибо неудобно.
Все наши ремонты дорог и мостов завышены в десятки раз для того, чтоб можно было прилично отмыть.

Миднайт, не в 10-тки, а в хорошие 100-тки

[angelo]

Забей, я чуть раньше предоставил пример 8-километрового моста в Норвегии в 5 раз дешевле шулявского недоразумения, но он тактично пропустил информацию мимо глаз, ибо неудобно.
Все наши ремонты дорог и мостов завышены в десятки раз для того, чтоб можно было прилично отмыть.

так то да, делаем что то по цене чего то капитального с небольшими откатами, а получаем что то тяпляп с гигантскими откатами

[Antrax]

Был бы автомобиль - даже не думал бы. Но его нет, а аренда у нас в стране дороже, чем в европе. На 14 дней отдыха грубо говоря 14к аренда + бенз.

Сейчас купить авто дешевле чем съездить в Турцию на две недели.
Возвращаешься - продаешь на пару сотен дешевле - Профит.

[next1983]

Так ты балабол? Где хоть один пруф о цене хоть одного переноса на шуле?

Я тебе на причину возрастания цены ссылку дал. Не шариш - твои проблемы

[next1983]

И?

Блин, ну читаешь только себя что ли? Реконструкция в городе всегда дороже, чем за городом. Тем более в случае Шулявки, когда наложились не только проблемы строительства самого моста.
Вот тебе стоимости 1км дороги в Украине, там же есть сравнения и с другими странами: https://cfts.org.ua/news/2020/10/01/nazvana...v_ukraine_61054

[Midnight)sky]

Тем более в случае Шулявки, когда наложились не только проблемы строительства самого моста.

А какие еще проблемы наложились?
В городе Саньюань мост заменили за 43 часа. 43 КАРЛ! Думаю, там тоже какие-то проблемы куда-то наложились. Но работало там, судя по видео, одновременно несколько десятков человек. А не 3 калеки с черенками от лопат, как у нас. За 2 миллиарда. За 2 года.

Вот тебе стоимости 1км дороги в Украине, там же есть сравнения и с другими странами:

Не понимаю смысл сравнивать стоимость с другими странами, когда (судя по графику с этого же сайта), 80% стоимости - это отечественная составляющая, не имеющая к долларам никакой привязки.

Уже даже идиоту будет понятно, что цена ремонт/постройки/замены у нас завышена в разы, а часто - в десятки раз. Но ты, судя по риторике, имеешь определённое отношение к автодору/мостострою. Поправь меня, если я неправ.

[Like]

Сейчас купить авто дешевле чем съездить в Турцию на две недели.
Возвращаешься - продаешь на пару сотен дешевле - Профит.

Предлагаешь ему бляху взять?

[angelo]

Я тебе на причину возрастания цены ссылку дал. Не шариш - твои проблемы

ты дал мне не причину, а отмазку которой кормят который год. Фактов что там на миллиард гривен переноса нету.

За 2 миллиарда. За 2 года.

Попрошу заметить что мост еще не закончен. Скоро снова денег нальют. А ведь еще снос большивека и клевер расширять. Думаю это еще минимум лярд будет стоить.

[timseverin]

Вообще не пойму о чем спор. Все все прекрасно понимает как оно у нас все устроено

[next1983]

Уже даже идиоту будет понятно, что цена ремонт/постройки/замены у нас завышена в разы, а часто - в десятки раз. Но ты, судя по риторике, имеешь определённое отношение к автодору/мостострою. Поправь меня, если я неправ.

Очень неправ. Особенно когда сравниваешь несравнимое. Выше указанные примеры относятся к Шулявке также как проктолог к гинекологу. Оба врачи, работают рядом, но разница между ними довольно заметна))

За 2 миллиарда.

Да, и откуда информация про 2 млрд. Можно ссылку?

ты дал мне не причину, а отмазку которой кормят который год. Фактов что там на миллиард гривен переноса нету.

Ок, подземный узел гномики должны были перенести бесплатно. Клично коррупционнер и гномоненависник, что не дал им этого сделать.

[angelo]

Ок, подземный узел гномики должны были перенести бесплатно. Клично коррупционнер и гномоненависник, что не дал им этого сделать.

Так ты покажешь или нет что за коммуникации за миллиард гривен переносили, о "которых не знали до начала стройки" или нет?
в начальные пол миллиарда входила стоимость переноса коммуникаций.

[Midora]

Ок, подземный узел гномики должны были перенести бесплатно. Клично коррупционнер и гномоненависник, что не дал им этого сделать.

так, стоп, а что за подземный узел имеется в виду? это же о Шулявском мосте речь, верно?