Наши поезда самые поездатые поезда в мире!, или корейское "чудо" на просторах Украины Опции

[ЛиС]

На ділянці “Укрзалізниці” в центрі Києва незаконно будують ЖК The Resort

На ділянці землі в центрі Києва, що належить "Укрзалізниці", намагаються незаконно побувати ЖК The Resort. Замовником виступає компанія "Будівельне об'єднання" Мрія", яка володіє ще п'ятьма земельними ділянками поруч.

"Земельна ділянка розташована в центральній частині міста Києва, за адресою вул. Івана Федорова 32а, загальною площею 2,9565 га. Ця ділянка використовується філією "Центр сервісного забезпечення", де розташовані складські приміщення та під’їзна залізнична колія", — повідомляють ЗМІ.

Також відомо, що на момент 2014 року вартість території, на якій зводиться ЖК The Resort, складала понад 17 млн гривень, а мінімальна вартість квадратного метра житлової площі в цьому районі — від 2 тисяч доларів.

У серпні цього року стало відомо, що відбулося "переоформлення" ділянки, що належить "Укрзалізниці". Поверх ділянки із призначенням "Для розміщення та експлуатації основних, підсобних і допоміжних будівель та споруд будівельних організацій та підприємств" нанесли ще одну площею понад 3 га.

"Такі дії неможливі без згоди на це самої Укрзалізниці або ж без управлінських завідомо неправомірних рішень зі сторони відповідальних за це осіб".

Є інформація, що до відчуження державної земельної ділянки причетні заступник директора департаменту майнової політики Руслан Лавренюк та Дмитро Давідчук. Повідомляється, що за свою бездіяльність вони отримали 50 тисяч доларів.

Дана земельна діялнка знаходиться в аренді у компанії-забудовника "Мрія" ще із 2007 року. Перший договір оренди було укладено на 7 років. У 2012 оренду було подовжено ще на 15 років. За цей час міська влада Києва намагалася розірвати договір через несплату коштів, але конфлікт було "залагоджено".

[ЛиС]

У Раді з’явилось нове міжфракційне об’єднання «Залізниця України»

Його очолив народний депутат Микола Тищенко

У Верховній Раді створили міжфракційне депутатське об’єднання під назвою «Залізниця України». Про це під час засідання парламенту 30 листопада повідомив перший заступник голови парламенту Олександр Корнієнко.
Читайте також: Рада схвалила виділення 2,5 млрд грн на інфраструктуру
"Повідомляю про створення у Верховній Раді України 9-го скликання міжфракційного депутатського об'єднання "Залізниця України", - повідомив Корнієнко.
Як уточнив він, нове міжфракційне об’єднання очолив народний депутат від фракції «Слуга народу», заступник голови Комітету ВР з питань транспорту та інфраструктури Микола Тищенко.
Сам нардеп ще ніяк не коментував необхідність і цілі об'єднання. MINTRANS звернувся за коментарем до Миколи Тищенка, однак поки відповіді не отримав.

[ЛиС]

Перший сніг! Через Микуличин до Татарова

[Ахwell]

Сьогодні вирушив перший потяг із Маріуполя на Донеччині до Рахова на Закарпатті | ТСН 19:30

[ka81]

Чи реально преревіряють

ПП. 3.5

[Бобби Котик]

Паспоезда в Омэрике!

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Ночной поезд в США: ДОРОГО, но с унитазом!

[ЛиС]

[Balamut74]

а можно свежак фото расписания ГЭ или на сайте УЗ актуальное?

Сообщение отредактировал Balamut74 - Dec 21 2021, 13:15

[ЛиС]

Скорее на сайте КПТ. Но КПТ отменяет/назначает, так как им захочется.
Актуальный пригород и ГЭ

[ЛиС]

Васильків-2 — Київ-Пасажирський :

Черкес , Васильків-1 , Глеваха , Боярка , Тарасівка , Вишневе , Київ-Волинський , Караваєві Дачі



Фото Олег Васильєв

[angelo]

О! второе пришествие Лещенка в УЗ. Лис, ты рад?

[ЛиС]

А нам то какая разница, кто в этой наблюдовой раде будет?


Новый участок! Васильков-2 - Васильков-1.

[angelo]

вся разница в красоте пиления)

[Лукаш1]

я вот не пойму, вроде изношенность ПС 90% насколько я читал, а как же оно ездит то еще.
Понятно что после кучи ремонтов и т.д. но все таки.
1977 года электропоезд, там если посчитать мб дешевле было бы новый купить а так по запчастям от родного ничего не осталось небось

[ЛиС]

Новое в любом случае надо. Но помимо "просто купить новое" под это самое "новое" надо ещё и инфраструктуру обслуживания + покупать с сервисом, а не как со "шкодами" было - решили на "фирменном" сервисе сэкономить, в итоге кучу лет "под забором" простояли. С "Хюндаем", кстати, поступили умнее - под него и депо построили, и фирменный сервис от корейцев на 3 года, за которые они фактически исправили все косяки, которые были в начале эксплуатации. А КВСЗшный "Тарпан" 10 лет до ума довести не могут, при этом искренне удивляются "а шо ж не так?".
Особый смех был, когда КВСЗ решил подаваться на госпремию. Типа "70% локализации". А это не просто так - подались, получили, профит. Естественно надо было пройти экспертизу. Прошли. Фактически - кузов и рамы тележек. Все более технологичное - те же зарубежные. Без эмоций, там все 90% не свое.

А при КРах, даже без модернизации и так меняют до 60-70% основных агрегатов и узлов. Что-то ставят новое, что-то после ремонта. КЭВРЗ в принципе, пока были специалисты, делал все виды "тяжелого" ремонта для всей европейской части СССР, при независимости(уже при Кирпе) даже собрали несколько машин своими силами, выкупив у латышей кузова и тележки. Потом, правда, некоторое время был "застой", и проще было ремонт делать силами депо, чем отдавать на завод. Последние года 4 ситуация вроде как изменилась в лучшую сторону. Во всяком случае, даже тот же "Штадлер", который собирается валить из РБ, рассматривает КЭВРЗ как возможную базу для своего завода.

[Ахwell]

Skoda на маршруте / Новые вагоны СВ / Вокзальная лаундж-зона

[Gr1vus]

Skoda на маршруте / Новые вагоны СВ / Вокзальная лаундж-зона

Классный канал у автора видео, много интересного можно узнать на эту тематику.

[angelo]

Дитяча кімната, душова та бар: "Укрзалізниця" відкрила нову зону відпочинку на вокзалі в Києві
https://kyiv.tsn.ua/dityacha-kimnata-dushov...to-1944490.html

[ЛиС]

Специально для тех, кто пытается рассказать, что "УЗ живёт за деньги налогоплательщиков"

Официально: Укрзализныця уплатила 28,8 млрд грн налогов в 2021 году

«Укрзализныця» остается одним из самых крупных налогоплательщиков в Украине. Согласно официальной статистики, в 2021 году госконцерн уплатил более 28,8 млрд грн налогов в бюджеты различных уровней, — сообщили в пресс-службе предприятия.

В УЗ уточнили, что сумма уплаченных в 2021 году налогов оказалась на 14,8 % больше, чем по итогам 2020 года.

УЗ заплатила в госбюджет 10,5 млрд грн, в местные бюджеты – 9,4 млрд грн, государственные целевые фонды – 8,9 млрд грн.

Земельный налог уплаченный УЗ в местные бюджеты составил 3,9 млрд грн.

Ранее сообщалось, что Укрзализныця в 2021 году получила почти полмиллиарда гривен чистой прибыли против почти 12 млрд грн чистого убытка в 2020 году.

[Бобби Котик]

Ранее сообщалось, что Укрзализныця в 2021 году получила почти полмиллиарда гривен чистой прибыли против почти 12 млрд грн чистого убытка в 2020 году.

Сирожа работает/работал?