Наши поезда самые поездатые поезда в мире!, или корейское "чудо" на просторах Украины Опции

[ЛиС]

Трохи відредагував

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Текущее содержание пути

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Випадково натрапив. Декого з цих людей знаю особисто - були моїми наставниками.


undefined

Зрозуміло, що це частково постановочний фільм, але...

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

undefinedhttps://youtu.be/P2XyHTS93AE?si=MWVb3olnPjG1oY2M

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

undefined

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

undefined

Сообщение отредактировал ЛиС - Nov 29 2025, 20:50

[ЛиС]

Отакий лайфхак. Можна сказати - ціни на проїзд не підвищуємо, ми молодці! А про сервісний збір - то другоє.

Так, бо підвищити тарифи на приміські перевезення УЗ одноосібно не має права, потрібно погодження ОДА. Я вже колись писав, що деякий час був казус, коли Київська ОДА не погодила підвищення тарифів, і квиток з Київської області(навіть якщо брати звідти назад) в інші(Житомирську, Чернігівську, Сумську чи Вінницьку) коштував дешевше, ніж з областей в Київську.

До речі, кажуть, треба онлайн купувати через додаток Укрзалізниці. Але наприклад сьогодні сервіс в оффлайні, не працювали ні мобільний додаток, ні термінали по продажу квитків.
То, мабуть, система перевантажена від фінансового потоку сервісного збору.

В принципі досить розповсюджена практика, коли квиток в поїзді чи касі коштує дорожче ніж онлайн. Але ж для цього і система має працювати нормально, а не "лягати" при кожному масовому запиті.

[ЛиС]

Ivan Supryaga

Після скасування можливості оплати проїзду ГОТІВКОЮ в міській електричці Києва Укрзалізниця - Ukrzaliznytsia не зупинилась і зробила ще один "подарунок" пасажирам приміського сполучення: з 3 лютого 2026 року вартість квитка для проїзду в приміських поїздах, придбаного за ГОТІВКУ в роз'їзного касира або залізничних касах вокзалів дорожче на 7 гривень незалежно від відстані, на яку їде пасажир!
Тобто навіть якщо пасажир їде всього дві зупинки, а вартість квитка згідно тарифу складає 20 гривень, йому замість 20 гривень доведеться заплатити 27 гривень.
Те, що свідчить про утиски пасажирів, які обирають ГОТІВКУ для оплати проїзду в приміських поїздах на скріншоті я підкреслив червоним. Посилання на повідомлення Укрзалізниці, скріншот якого виставив у цій публікації додам в коментарі під цим постом.
Це пряма дискримінація пасажирів приміських поїздів, які не мають мобільного застосунку Укрзалізниці та використовують в якості платіжного засобу ГОТІВКУ, а також порушення рівноправності громадян за ознакою використання чи невикористання мобільного додатку Укрзалізниці!
Вважаю, що такі дії містять ознаки порушення гарантованої статтею 24 Конституції України рівноправності громадян за майновою ознакою, тобто є злочином, який інкримінується згідно ст. 161 КК України!
До закінчення дачного сезону 2025 року я активно користувався електричками для поїздок на дачу, купуючи квиток у роз'їзного касира чи в квитковій касі залізничного вокзалу. Тепер після впровадження цих дискримінаційних заходів людина, яка принципово приймає тотальний цифровий контроль, для поїздок на дачу навесні я змушений буду шукати альтернативу. Мені буде важко, але запевняю: альтернативу я знайду і від принципів своїх не відступлюсь.
Олена Олексіївна тепер нам точно доведеться на це якось реагувати: або писати скаргу до Уповноваженого з прав людини, або якщо маєте натхнення то позиватись до суду про скасування та визнання протиправним наказу філії «Приміська пасажирська компанія» АТ «Укрзалізниця» від 31.01.2026 № ППК-14/29, яким встановлено комісію 7 гривень за придбання квитка готівкою в квитковій касі або у роз'їзного касира.
Олег Васильєв також зверни будь ласка увагу на це. Пропоную тобі розглянути можливість висвітлення даного питання через відеоблог Залізні Магістралі України

[Midnight)sky]

Это, наверное, можно сравнить с чек-ином у авиа лоукостеров. Чек-ин в приложухе бесплатный, на стойке в аэропорту - миллиард денег. Правда, об этом пишется абсолютно везде и всегда.
Если на каждой кассе УЗ висит такая информация - нет вопросов.
Не понимаю, причем здесь Конституция.

[ЛиС]

У РКР точно така ж практика для регіональних поїздів - у кондуктора квиток дорожче ніж онлайн. Ось за купівлю в касі не скажу, не купував. Тут більше про те, що готівкою дорожче. І інтернет не всюди є. Ну і, звісно, смартфони не у кожного.

Правда "глибина" продажу приміських квитків 10 діб, і при бажанні можна купити квиток хоч вдома, не використовуючи мобільний інтернет. Але ж у більшості розрахунок на те, що контролер не прийде, і можна буде взагалі на шарка доїхати А якщо прийде, то замість "чесного" квитка на повний маршрут (наприклад Ніжин-Київ) купити "мінімалочку" за 15 грн. Звісно, що обурились "зайвим" 7 грн. Як так? Хоча ті ж маршрутки піднімають ціни з регулярністю раз в 3-4 місяці, і це нікого не обурює, і за "права споживачів" не борються. От буквально на днях, маршрутка до Ірпеня з м."Академмістечко" була 50 грн, а тепер вже 60. І шо? "Нє нравится, нє єш єдь"

\upd В касах комісії поки що немає. Є інша проблема. В областях люди жаліються, що в додатку станції є, а придбати квиток неможливо. Як завжди, ідея начебто і не така вже погана, а реалізація - через ж

Сообщение отредактировал ЛиС - Вчера, 13:59

[GINic]

Але ж у більшості розрахунок на те, що контролер не прийде, і можна буде взагалі на шарка доїхати А якщо прийде, то замість "чесного" квитка на повний маршрут (наприклад Ніжин-Київ) купити "мінімалочку" за 15 грн. Звісно, що обурились "зайвим" 7 грн. Як так? Хоча ті ж маршрутки піднімають ціни з регулярністю раз в 3-4 місяці, і це нікого не обурює, і за "права споживачів" не борються. От буквально на днях, маршрутка до Ірпеня з м."Академмістечко" була 50 грн, а тепер вже 60. І шо? "Нє нравится, нє єш єдь"

Та да... Є такий грішок. Але все-таки майже завжди беру квиток. Стараюсь або термінал, або додаток. Бо в вокзалі бомжами воняє. :-)
Але інколи або термінал дощем заллє і він кілька днів не працює, або, як сьогодні, темпорарі аут оф сервіс взагалі. Хоча дуже зручно. Поки йдеш до платформи, то і білет купиш.

[ЛиС]

Та да... Є такий грішок. Але все-таки майже завжди беру квиток. Стараюсь або термінал, або додаток. Бо в вокзалі бомжами воняє. :-)

Я ж не особисто Вам, а в цілому. Бо прекрасно знаю/бачу, як це відбувається. Що цікаво, на фастівському і тетерівському напрямках досить багато людей з проїзними(абонементними) місячними квитками. А ось на ніжинському і яготинському - в основному з разовими. Ба, більше, на ніжинському напрямку доволі багато залізничників, тому часто знаходяться люди, яки намагаються "косити" під залізничників. Інколи проходить, інколи ні.

Але інколи або термінал дощем заллє і він кілька днів не працює, або, як сьогодні, темпорарі аут оф сервіс взагалі. Хоча дуже зручно. Поки йдеш до платформи, то і білет купиш.

Я ж вище писав - глибина продажу 10 діб. Якщо точно знаєте, що будете їхати електричкою, при бажанні квиток можна взяти і звечора ще з дому, не розраховуючи на мобільний інет чи термінал

Сообщение отредактировал ЛиС - Вчера, 22:56