Наши поезда самые поездатые поезда в мире!, или корейское "чудо" на просторах Украины Опции

[noname247]

а как вспомню плацкарт киев-рахов
аж передергивает

Плацкарт это ностальгия.

[Ахwell]

Когда-то в поезде Львов-Рахов

Там с самого вокзала тепловоз встречает клубами черного дыма вроде уже и сам начал гореть.

[noname247]

Сообщение отредактировал noname247 - Jan 3 2019, 10:56

[zver]

это космос

да, но там и цена не "как за обычный"

[ЛиС]

это космос

На самом деле не совсем то. Этих поездов всего 2, и больше никто не планирует из-за специфики (там совмещение ВСМ и обычных магистралей). Ну и ценник далеко не "плацкартный", а скорее премиум-класс. Такой себе СВ, в который запихнули 60 человек. Поэтому говорить о том, что это типа плацкарт не совсем правильно.

[ЛиС]

Вот тут всё более-менее расписано.

Кому лень переходить по ссылке процитирую сообщение тут:

Слід все-таки розуміти чому така конструкція з'явилась і чому її використовують лише для 1 пари поїздів і не планують сильно поширювати.
Це вельми специфічний рухомий склад і використовується лише на одному своєрідному маршруті.

Штука ось у чому. З Пекіна до Шанхая - 1454 км по звичайній залізниці, або 1318 км по ВШМ.
По ВШМ час в дорозі від 4,5 годин в дорозі (деякі рейси в дорозі довші). Виконуються рухомим складом, що уміє 350 км/г, або 300 км/г (ті рейси, де час у дорозі довший).
Повністю по звичайній залізниці (не їдучи по ВШМ) нічний поїзд зі звичайних вагонів (включно з hard sleeperами) і локомотива - в дорозі перебуває 15 з гаком годин.

А є ще хитрі нічні рейси, котрі перебувають 12 годин в дорозі, вони переважну частину шляху прямують по звичайній залізниці, але щоб підскоротити часу у дорозі їм трішки їм дозволяють під'їхати по ВШМ, завдяки цьому досягається такий "гібридний" час у дорозі. Я до речі не знаю чому не зробили рейса, де частка по ВСМ трішечки більша, щоб підігнати час у дорозі, щоб був годин зо 9, мені здається він був-би популярніший у пасажирів.
Так от, ці рейси з часом у дорозі близько 12 годин виконує рухомий склад з максимальною швидкістю 250 км/г. Попри те, що переважну частину часу він прямує по звичайній залізниці, де швидкості значно нижчі, але по тих діляночках, де йому дозволяють недовго під'їхати по ВШМ - він їде 250 км/г (замість дозволених на лінії 350), але через те, що це недовго - це не дуже заважає поїздам на 300 і 350.

Так от через необхідність уміти їздити нехай навіть 250 км/г (не 300 і не 350) - кузов вагона все-одно має своєрідну форму (в поперечному перерізі дещо заокруглений). Тому укласти в такому вагоні ~60 пасажирів не вийде ані в той спосіб, як це зазвичай роблять у Китаї в їхньому hard sleeperі, ані наприклад як в плацкартному, бо звуження і заокруглення стелі призводять до браку місця у верхній частині вагона.
Ось і довилось вигадувати як 60 тіл укласти в кузові такої форми. Результат ми вже обговорювали.
Наскільки мені відомо - поширювати таку компоновку на вагони з нормальним кузовом, де форма кузова обмежень не накладає - не планують.
Навіть зараз, коли є 3 пари таких "гібридних" нічних рейсів Пекін - Шанхай з часом у дорозі близько 12 годин - лише у одній з пар наявні вагони такої конструкції. У двох інших парах - просто немає такого варіанту розміщення (тобто в поїзді переважно сидячі вагони, але є також 4-місне купе).

Мені здається вони самі вважають таку конструкцію не дуже зручною і далі ніж маршрути Пекін - Шанхай вона не піде.

[Midora]

это космос

оно-то космос, но как поглядишь на их репрессии малых народов, на 6-дневная рабочая неделя, на эту антиутопию с камерами (которых нет разве что в туалетах и то это под большим вопросом), все эти выдачи баллов, от которых будет зависеть, сможешь ли ты брать кредиты или иметь право взять блета на самолёт, или многое другое

как видишь, один сплошной стресс

[drone]

оно-то космос, но как поглядишь на их репрессии малых народов, на 6-дневная рабочая неделя, на эту антиутопию с камерами (которых нет разве что в туалетах и то это под большим вопросом), все эти выдачи баллов, от которых будет зависеть, сможешь ли ты брать кредиты или иметь право взять блета на самолёт, или многое другое

как видишь, один сплошной стресс

Да-да. Ужасный вездесущий тоталитаризм. Запрещают местным пидпрыемцям убиваться ап стену вместе с пассажирами например

Вам этого не понять, — убежденно повторял раз за разом Эхмет. — Все началось всерьез только в этом году. Ездишь на мотоцикле без шлема — теряешь баллы. Сажаешь двух пассажиров вместо одного — тоже

https://meduza.io/feature/2018/09/18/kontsl...lionov-chelovek

Перестаньте жить бабушкиными страшилками. В КНР 5-и дневка с 95-го года
https://en.wikipedia.org/wiki/Workweek_and_...#39;s_Republic)

Ну и это. Есть показательная статистика по самоубийствам на 100к населения

Suicides per 100,000 people, per year.

S Korea: 24
Russia: 18
India: 16
Japan: 15.4
Nigeria: 15
US: 12.6
France: 12.3
South Africa: 12
Australia: 10.4
Canada: 10.4
Germany: 9
Turkey: 8.6
China: 8.5
UK: 7.4
Brazil: 6
Italy: 5.4
Saudi: 3.9
Indonesia: 3
Pakistan: 2.5

(WHO)

https://twitter.com/spectatorindex/status/1...304588537950208

КНР обходят не то что потогонные фабрики вроде марионеточного режима на юге Корейского полуострова, РФ, Японии, но даже такие цивилизованные страны как США, Франция, Канада, Германия. Про незаможную с показателем в 17 я и не вспоминаю.

Сообщение отредактировал drone - Jan 4 2019, 11:47

[Like]

Как большой брат баллы считает? Перевел, допустим, имярек бабушку через дорогу - накинули лайков на депозит. А с бабушки сняли?

[Midora]

Как большой брат баллы считает? Перевел, допустим, имярек бабушку через дорогу - накинули лайков на депозит. А с бабушки сняли?

та даже если мне будут накидывать баллы - чего я должен жить в некотором стрессе, всё время продумывая свои действия и боясь сделать какую-то несмертельную ошибку, за которую мне снимут баллы?

жизни без ошибок не бывает! китайское правительство вон не собирается никому объяснять, как эти баллы подсчитываются, а ведь если бы объяснили (прозрачность условий же), то может и не так боязно было бы, бо знаешь что и сколько "стоит"

Сообщение отредактировал Midora - Jan 4 2019, 13:09

[Like]

Фильм был такой недавно, у каждого жителя в городе телефон, в зависимости от числа лайков определяется социальный статус. И каждое утро начинается с надрачивания кто кому сколько пальцев отсыпал и тошнотворных заискиваний перед сливками общества - котировки их голосов выше.
Не помню название, ванильный такой. Главная героиня хотела на прием в какой-то особняк попасть.
Там эта тема хорошо раскрыта.

[Midora]

2 Like
Ну мне такие фильмы интересны, вот пример: Идиократия (культовое кино, хоть и не блещет, но многое предвидело, хотя там возможно по книгам вдохновлялись).

А скажи, то кино голливудское было? Можешь ещё какие-то ключевые детали вспомнить? Кино сильно старое (раньше 2000 года) или не чересчур старое? Какие-нить актёры более-менее известные?

[Like]

Кино западное, относительно свежее, точно после 2010.
Особых знаменистостей не помню, запомнилась лишь основная идея.
Там мимикрия под инстаграмм, только еще оценочки ставили и за эти оценочки те, кто уровнем ниже готовы были улыбаться и подстраиваться. Сам фильм частично снят в режиме дополненной реальности, идет тетка здоровается и вокруг нее эти оценочки пузырятся.

Сообщение отредактировал Like - Jan 4 2019, 17:58

[TaPaKaH4er]

Черное зеркало 3 сезон 1 серия

[ЛиС]

Проводницы Гиперлупа vs Министр Инфраструктуры | Новогодний Вечерний Квартал 2019

[iamnumber1]

Как оказалось «Тризуб» не тащит
[URL=http://i.piccy.info/a3c/2019-01-08-20-17/i9-12886277/450x800-r]

[InsaR]

#зрада

НОВИЙ ЛОКОМОТИВ GENERAL ELECTRIC ЗАБУКСУВАВ ПІД ЧАС ПОЇЗДКИ. ЙОГО ВИТЯГУВАВ РАДЯНСЬКИЙ ТЕПЛОВОЗ
Більше читайте тут: https://tsn.ua/ukrayina/noviy-lokomotiv-gen...oz-1277007.html

с другого треда взял, вопрос к ЛиСу.
так как нашел обсуждение на другом ресурсе, где ЛиС так же присутствует. И у них реально есть проблема с подбросом песка, судя по тому что там написано. Так же прочитал все про эксплуатацию на ИФ-цементе, хотелось бы услышать мнение адекватного человека)

Как оказалось «Тризуб» не тащит
[URL=http://i.piccy.info/a3c/2019-01-08-20-17/i9-12886277/450x800-r]

еще меньше сделай.

[iamnumber1]

еще меньше сделай.

Не дерзи
Ссылка на бюллетень Укртрансбезпеки-читай сводку за 3 января

[Лукаш1]

А за другие дни как можно посмотреть?

[ЛиС]

с другого треда взял, вопрос к ЛиСу.

Не зная профиля участка, и других условий на тот момент тяжело что-то сказать. Проблемы с боксованием могут быть у кого угодно. Могут даже рельсы пропилить. Ведь т.н. "режимные карты"(режимы ведения поезда в определенных условиях) для GE ещё только предстоит разработать. Не там набрались, не там растормозились. Разное бывает. И песок иногда не помогает, а только хуже делает.
У меня и ВЛ80 останавливались, и 2М62, и 2ТЭ116. Всяко бывало.