Наши поезда самые поездатые поезда в мире!, или корейское "чудо" на просторах Украины Опции

[Joke]

Да вот к сожалению не довелось. Ждем, когда 1+1 выложит видео на сайт. Но судя по отзывам - как обычно - мнения "авторитетных" ремонткиов, которые даже своей работы не знают, зато аналитики - дай боже, и "поезд-убийца" - а нечего бегать перед поездами. Сто раз писали - выигрывая минуту можешь потерять жизнь.

http://tsn.ua/video/video-novini/ukrayinsk...chastina-3.html

[ЛиС]

Ну что можно сказать...
Колесников в чем-то конечно прав, в тех условиях ни одна компания не согласилась так быстро сделать поезда. Дорожили репутацией, и понимали что это нереально. Поэтому сравнение с Сапсанами - некорректно.
Абросимов - обычный начальник поезда.(Минус украинским сенсациям, в титрах они обозвали его машинистом) И бред коментатора "неоднократно рятував хюндай" можно пропустить мимо ушей.
Про стоимость закупок, контрактов и т.п. ничего сказать не могу, поскольку такой информацией владею ровно настолько насколько это представлено в СМИ.
Проморолик КВСЗ - бред! "мы чуть чуть поднажали..." А ничего, что у Хюндая макс. разрешенная скорость на этом перегоне (я знаю, где это происходило) 160 км/час, а составу КВСЗ разрешенная (по условиям испытаний) 178 км/час?
О каком сравнении идет речь? Опять некорректно. Журналамерам нужно учить мат.часть.
По комфорту - мне лично 1-й класс хюндаев не понравился. Подножка для ног рассчитана на рост 150-160см. Если у вас рсот больше - она только мешает.
Врачу - ноги в принципе помещаются в пределах сиденья (без подножки) нехрен их совать в проход, чтоб на них тележкой наехали, хотя стюарды могли бы и предупредить.
В целом Х-й поезд неплохой, если корейцы устранят все технические проблемы за свой счет в пределах гарантии (гарантия на 5 лет, за это время они обязуются обучить наших спецов для обслуживания)
Да, КВСЗ поезд тоже неплохой, если не будут зажимать своего производителя, и давать ему развиваться.

И повторюсь - 10 поездов, для фирмы которая никогда не делала ничего подобного - это установочная партия. И пассажиры от этих экспериментов страдать не должны.
Нормальная обкатка учитывая местные условия, и будут они нормально ездить.
А то летом кондиционеры ломались, потому что внезапно (странно, правда?) была жара 30+ и забивались пылевые фильтры, а зимой опять таки внезапно (еще более странно, не правда ли?) выпал снег, и ударили морозы. И все подвагонное оборудование замерзло вусмерть. Кому интересно - отлистайте тему страниц на 10 там были фотки подвагонного оборудования.

З.Ы. - Девочка нубит. Кресла там раскладываются. Если сама не сообразила, как нужно было спросить у стюардов. Вполне мило отвечают, и помогают. И за кофе вовсе не надо было переться в буфет - принесут на место, цена от этого не увеличится.

[ЛиС]

С пассажиров железной дороги требуют новый сбор

http://finance.bigmir.net/budget/29937-S-p...ujut-novyj-sbor

При обмене билетов, купленных через интернет, в кассах Укрзалізниці требуют заплатить дополнительно 12,50 грн.

Укрзалізниця собирает дополнительные деньги с интернет-билетов / ye.ua

Железнодорожный монополист Укрзалізниця ввела новый сбор для билетов, купленных через интернет. Теперь, чтобы обменять распечатанный бланк на ж\д-билет нужно заплатить дополнительно 12,50 грн.

И это при том, что в стоимость билета уже включены все возможные сборы. В п 3.2. собственного Договора публичной оферты на приобретение услуг проездных документов через электронные каналы обслуживания говорится, что заказчик оплачивает 100% предоставляемых услуг через электронные платежные системы.

Откуда же еще 12, 50 грн.? Кассирша в одной из ж\д касс на Оболони сообщила ФИНАНСАМ bigmir)net: "Таково распоряжение начальства", и действует оно, по ее словам, уже 5 дней во всех филиалах касс Укрзалізниці.

Обменять интернет-билеты без наценки можно только в центральных железнодорожных кассах Киева.

На интернет-сайте Укралізниці никакой информации о введении дополнительных сборов нет. В службе поддержки на вопрос, почему о новом сборе нет информации, ответили, что его "только сегодня ввели". Отметим, что разговор состоялся в воскресенье.

По словам юриста Николая Коломойца, Укрзалізниця нарушает ст.155-2 Кодекса Украины об административных правонарушениях (Обман покупателя или заказчика), вводя дополнительный сбор, при учете 100% оплаты стоимости услуг через интернет. Эта статья предусматривает штраф от 170 до 340 грн.

Пресс-служба Укрзалізниці не дает никаких комментариев по телефону, требуя письменный запрос. Мы направили его и ждем разъяснений от перевозчика.

Сбор берут только в т.н. "коммерческих" кассах. Непонятно, это придумка самих касс, или же УЗ ввела этот сбор для коммерческих касс, а они переложили его на конечного пользователя.

[_Michael_]

Да, есть такое, и действует уже больше 5 дней, 18 числа меня таким новшеством удивила девушка-кассир в одной из касс, хотя на прозьбу показать распоряжение или другую бумажку, подтверждающую такое новшество, ответила, что таких бумажек у нее нет. Теперь приходится ездить в центральные кассы ((

[ЛиС]

Т.е. это явно не распоряжение УЗ, иначе подобное было бы подтверждено соответствующими распоряжениями. В базе приказов по УЗ такого тоже не нашел. Это строго придумка коммерческих касс.

[_Michael_]

Ну да, видимио им не выгодно просто так печатать на бланках билеты, бабосик ведь не через них проходит в таком случае
Только откуда 12,50, почему не 20, или 50% от стоимости билета? Гулять, так гулять

[ЛиС]

А знаете, это как в супермаркетах "Акция! товары по 99.99 грн!" наверное и тут "12.50" такие вот дела. Еще раз прошерстил всю базу приказов УЗ - нету такого распоряжения. А любое мельчайшее изменение цен на УЗ всегда закреплено приказным порядком. Так что тут 100% придумка коммерческих касс.

[Scout]

Ну да, видимио им не выгодно просто так печатать на бланках билеты,

У них и так надбавка идет гривен 20 на каждом билете

[ЛиС]

Дарницкий вокзал в текущем году достраивать не будут - Азаров

http://korrespondent.net/business/economic...ne-budut-azarov

Кабинет Министров не намерен выделять средства на завершение строительства Дарницкого железнодорожного вокзала в Киеве в текущем году, сообщил премьер-министр Украины Николай Азаров.

"Сейчас у нас много других первоочередных объектов, и в этом году мы не планируем выделение средств на строительство этого вокзала", - заявил он.

Азаров рассказал, что этот вокзал задумывался как вокзал-дублер киевского Центрального железнодорожного вокзала. По его словам, за три года обсуждались много планов поисков инвестора однако пока ни один инвестиционный проект реализовать не удалось.

Тем не менее, как удалось узнать Корреспондент.biz, правительство планирует закончить возведение Дарницкого моста и усовершенствовать связанную с ним дорожную структуру.

"Мы хотим завершить Дарницкий мост, усовершенствовать дорожную структуру, связанную с Дарницким мостом, и выполнить ряд других работ", - отметил премьер-министр.

Как сообщалось ранее, согласно проекту Генерального плана развития города Киева, в столице намерены построить две новые ветки метро, а также два моста через Днепр.

[goffog]

такой вопрос, сейчас Хюндаи до Киева ходят? мне в четверг домой ехать, билеты уже взял, доеду или нет?

[ЛиС]

Маршрут електропоїзда Інтерсіті+ Київ-Львів-Київ продовжується до станції Дарниця

http://uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/341176/

З метою покращення обслуговування пасажирів та запровадження європейської моделі організації перевезень з 31 березня 2013 року маршрут швидкісного електропоїзда категорії Інтерсіті+ №169/170 продовжується у Києві до залізничного вокзалу Дарниця.

Таким чином, у Києві поїзд робитиме дві зупинки: на ст. Київ-Пасажирський (проміжна станція) та на ст. Дарниця (кінцева станція).

З 31 березня швидкісний електропоїзд №169 сполученням Київ – Львів відправлятиметься зі станції Дарниця щоденно о 17:34, а зі станції Київ – Пасажирський о 18:20.

Електропоїзд №170 сполученням Львів – Київ прибуватиме на станцію Київ – Пасажирський об 11:55, а на станцію Дарниця - о 12:45.

Звертаємо увагу пасажирів, що час відправлення та прибуття електропоїзда на станцію «Львів – Головний» залишається незмінним.

Із введенням нового графіку руху на 2013/2014 роки, розклад руху швидкісного електропоїзда №169/170 буде відкореговано з метою зменшення часу зупинки електропоїзда на станції Київ – Пасажирський.

Від залізничної станції Дарниця, яка розташована у Києві, пасажири мають можливість швидко дістатися до багатьох районів лівобережної частини міста Києва, скориставшись маршрутами наземного міського транспорту.

Запровадження зупинки поїздів на залізничній станції Дарниця визначено Національним планом дій на 2013 рік щодо впровадження Програми економічних реформ на 2010 – 2014 роки "Заможне суспільство, конкурентоспроможна економіка, ефективна держава" з метою підвищення доступності послуг із перевезення пасажирів залізничним транспортом у місті Києві.

Нагадаємо, що вже відкрито попередній продаж квитків на всі поїзди Інтерсіті+ та Інтерсіті на період травневих свят. Враховуючи традиційно високий попит на пасажирські перевезення у період свят, Українська залізнична швидкісна компанія радить своїм пасажирам завчасно спланувати свої подорожі та заздалегідь потурбуватись про придбання квитків.

[ЛиС]

В Киеве обвалилась ж/д платформа «Вышгородская»

http://vzglyad.net.ua/stolitsa/transport/v..._vyshgorodskaya

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Утром 2 апреля обвалилась часть платформы железнодорожной станции «Вышгородская».

Об этом передает корреспондент «Взгляда», побывавший на месте происшествия.

В 8:45 на перроне станции городской электрички «Вышгородская» обвалилась часть платформы . Около десятка людей, уже собиравшиеся садиться в подъехавший поезд в сторону станции «Сырец», неожиданно рухнули вниз. К счастью, обошлось без жертв, пассажиры отделались сильным испугом.

«Мамочки, умираю, спасайте!», - кричала одна из женщин. Другие пассажиры ее быстро вытащили из провала и стали отпаивать сердечными каплями.

«Стояла, уже собиралась зайти в открывшиеся двери электрички, как вдруг под ногами все провалилось и резко упала. Головой стукнулась о поезд, на пару секунд все потемнело перед глазами. Показалось, что умираю, но мужчина подал руку и вытащил меня наверх», - захлебываясь слезами рассказала корреспонденту «Взгляда» Людмила Петровна, жительница Куреневки.

Случись обвал на десять секунд раньше — трагедия была бы неизбежна: провалившиеся угодили бы на рельсы прямо под поезд.

Давка на перроне образовалась из-за уже ставшего традиционным опоздания городской электрички - люди ждали поезд 50 минут.

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Люди садились в поезд с риском для жизни

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Чудом никто не пострадал: случись обвал на 10 секунд раньше, пассажиры попадали бы под поезд

[ЛиС]

Два ведомства обвиняют друг друга в обрушении железнодорожной платформы в Киеве

http://korrespondent.net/kyiv/1536603-dva-...atformy-v-kieve

Киевпастранс и Юго-западная железная дорога обменялись обвинениями в обрушении железнодорожной платформы на станции Вышгородская в Киеве.

Киевпастранс сообщил, что пострадавших в результате происшествия нет. На месте разрушения установлено, что упала плита перекрытия платформы размером 6х1,5 метра.

По предварительному заключению следственной группы МВД, плита упала в результате разрушения бетона (изношенности) под воздействием метеорологических факторов.

Киевпастранс также отметил, что содержание в надлежащем техническом состоянии инфраструктуры городской электрички, а именно: устройств системы центрального обеспечения, зданий, сооружений, платформ посадки, путевого хозяйства, контактной сети обеспечивает Юго-западная железная дорога.

В свою очередь Юго-Западная железная дорога связывает обрушение части платформы на станции Вышгородская с неуплатой задолженности Киевпастрансом перед ЮЖЗД за содержание платформы и инфраструктуры подвижного состава.

"Для перевозки своих пассажиров Киевпастранс пользуется инфраструктурой ЮЗЖД, за обслуживание которой он должен платить деньги, чего не происходит", - сообщила начальник пресс-службы ЮЗЖД Анна Малиенко, добавив, что платформа на станции Вышгородская нуждается в капитальном ремонте.

"Треснувшая плита 14-го пролета длиной 5 метров и шириной 1 метр уже заменена", - сообщила Малиенко. Она отметила, что работа железнодорожной станции не приостанавливалась.

Ранее сообщалось, что киевская прокуратура начала расследование по факту обвала фрагмента платформы на станции городской электрички Вышгородская.

[victory]

Жесть вообще, хорошо что не раньше...
Не так давно проезжал все станции кружком, аля посмотреть что да как, Вышгородская по-моему самая плохая была. Еще летом, там ступеньки были только в сторону Автозаводской, куда совсем не удобно спускаться и был еще земляной спуск, где если упадешь, то прокатишься метров 30 колобком. Так как живу очень близко, то имею представление что там и как.

[Renovation]

Документы, которые подтверждают личность необходимо будет предъявить при посадке на поезд. Сообщать имя и фамилию, при покупке билета в кассе, необходимо на том языке, на котором они записаны в документе, который будет предъявлен при посадке.

Это во благо от редисок, которые скупаю билеты и продают их потом в три дорога!

telegraf.com.ua

[nilex]

давно пора..как по мне

[Jeka89]

давно пора..как по мне

Когда-то они уже вводили именные, а потом отменили. Я не удивлюсь, если через какое-то время опять решат отменить

Сообщение отредактировал Jeka89 - Apr 3 2013, 10:07

[Scout]

Что то никак не определятся...
А билеты которые скупают "редиски" - потом просто переоформляются на новые ФИО, так что эффект очень сомнительный

[DEMOKPAT]

Перекупы как были так и будут!
На этом многие живут, кассиры в том числе.
Будут скупаться билеты на вымышленные фамилии.
Затем при перепродаже просто банально переоформляться.
Билет будет сдан в кассу и оформлен на новое лицо по указанию.
ЖД вокзал будет иметь нехилую прибыль со снимаемого % за возврат билетов, ибо масса перекупленных билетов очень велика.

Если бы действительно хотели бороться со спекулянтами, то продавали бы билеты только при наличии паспорта или другого документа удостоверяющего личность. Плюс сдать билет можно было бы только при наличии удостоверяющего личность документа.

А так, всё как было, так и останется.
Единственное, теперь ЖД официально будет иметь огромный доход за счёт взымаемого % со сдачи билетов.
На доходах перекупов это не отразится, ибо накрутки там о-го-го.

[dimicon]

Уже не знают, что придумать, что бы у народа последние обноски отобрать. Когда же они подавятся, гады.

[ЛиС]

Трохи відредагував

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Текущее содержание пути

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Випадково натрапив. Декого з цих людей знаю особисто - були моїми наставниками.


undefined

Зрозуміло, що це частково постановочний фільм, але...

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

undefinedhttps://youtu.be/P2XyHTS93AE?si=MWVb3olnPjG1oY2M

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

undefined

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

undefined

Сообщение отредактировал ЛиС - Nov 29 2025, 20:50