Наши поезда самые поездатые поезда в мире!, или корейское "чудо" на просторах Украины |
Здравствуйте Гость [ Вход | Регистрация ] | Форум в сети 7510-й день
![]() |
Шановні користувачі! Запрошуємо вас до офіційного телеграм-канала 0day Community. Тут ви зможете поспілкуватися одне з одним та дізнатися про останні новини щодо роботи ресурса, поставити запитання до адміністрації, тощо. Перейти до телеграм-канала можна відсканувавши QR-код або натиснувши на посилання: @zeroday_ua |
Наши поезда самые поездатые поезда в мире!, или корейское "чудо" на просторах Украины |
| antishock |
Пост
#881
|
|
Благодарности: 735509 Репутация: 1919 ![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 9 016 С нами с: 2-May 07 |
Все дороже и дороже, а качество только ухудшается Не надо ля-ля Цены на проезд в поездах подняли "ради пассажиров" Нужен ремонт вагонов и покупка запчастей, объяснил министр. Министр инфраструктуры Владимир Козак объяснил, что цены на билеты на поезда решили повысить, чтобы улучшить качество перевозок пассажиров. "Для того, чтобы нормально обслуживать пассажиров, увеличить ремонт вагонов, который сегодня востребован, и было принято такое решение. Но повышение цен, если брать в абсолютных величинах, не очень большое", - сказал он журналистам, передает "Интерфакс-Украина". "Это решение непростое, но мы вынуждены пойти на то, чтобы улучшить качество перевозок пассажиров, которое сегодня, я считаю, не на самом высоком уровне, наши люди достойны большего", - добавил он. По словам министра, эти деньги пойдут на приобретение запасных частей, ремонт вагонов, улучшение качества ремонтов. "Сегодня средств не хватает на нормальное техническое обслуживание пассажирских вагонов", - отметил Козак. Как сообщалось, Мининфраструктуры по инициативе "Укрзализныци" решило в два этапа повысить стоимость проезда по Украине в плацкартном и купейном вагонах – по 10% в июле и октябре, что позволит получить в 2013 году 270 млн грн, частично уменьшив убыточность пассажирских перевозок, и направить часть средств на капитальный ремонт вагонов. Мининфраструктуры уточняет, что останутся прежними тарифы на проезд в поездах "Интерсити+", вагонах СВ пассажирских поездов и в пригородных поездах. |
| PowerLife |
Пост
#882
|
|
Репутация: 84 ![]() Cтаршой ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 544 С нами с: 1-October 09 |
нормальное сезонное явление, всегда летом дороже.....
|
| exsapere |
Пост
#883
|
|
Репутация: 275 ![]() Постоялец ![]() ![]() ![]() Группа: BANNED Сообщений: 1 504 С нами с: 18-March 09 |
Что бы еще сочнее все было, я просто оставлю это тут.
Business class \ ~670 км --> 130 юаней ~ 20$ в одну сторону --> время в пути 2:15 (средняя скорость на маршруте 302 км/ч, максимальная 330). *Picasa not UA-IX » Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... « и это тоже: » Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... « Не ровня конечно нашим поездам, но они очень, очень стараются. Ага. Если немного пофантазировать, то можно представить, как за грубо говоря 40-50 баксов и два часа можно было бы сгонять на море искупнуться и вернуться назад в Киев в тот же день. Сообщение отредактировал exsapere - Jul 11 2013, 14:52 |
| ЛиС |
Пост
#884
|
|
Репутация: 431 ![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 680 С нами с: 27-October 06 |
Министров могут пересадить из самолетов на поезда Hyundai
http://www.cfts.org.ua/news/ministrov_mogu..._hyundai_12660/ Членам правительства, его аппарату, а также чиновникам центральной исполнительной власти на местах будет предложено использовать в служебных целях не внутренние авиаперелеты, а скоростные поезда Hyundai, соединяющие областные центры. Об этом сообщил источник в правительственном аппарате после закрытой части сегодняшнего совещания Кабмина, пишет gazeta.ua "Рассматривается возможность пересадить членов Кабмина в поезда Hyundai из самолетов. Поезда вполне комфортные, а стоить поездка для бюджета будет меньше, чем авиаперелет. Билет на скоростной поезд стоит минимум в 4-5 раз дешевле. К тому же, выделение средств поможет окупить пополнение парка УЗ, поскольку скоростные поезда были куплены за средства железных дорог. Кроме того, чиновникам всех уровней полезнее видеть страну из окон поезда – видно просто лучше", - рассказал источник. Решение о поездках в Hyundai может быть принято в сжатые сроки, поскольку 13 и 14 июня в Киеве будет проходить бизнес-конференция "ABC: Ukraine & Partners", организованная правительством. После конференции скоростные поезда смогут доставить ее участников и правительственные делегации в Харьков, Донецк, Львов, Днепропетровск, Запорожье, Симферополь - все основные деловые центры страны. Напомним, в конце мая Укрзализныця запустила скоростные поезда соединившие Днепропетровск, Донецк и Харьков с Крымом Не ровня конечно нашим поездам, но они очень, очень стараются. Ага. Если немного пофантазировать, то можно представить, как за грубо говоря 40-50 баксов и два часа можно было бы сгонять на море искупнуться и вернуться назад в Киев в тот же день. Скажите, у Вас есть подробная информация по грузовым поездам, по тем же маршрутам? Желательно еще с весом в среднем 3500 - 7000 тонн/поезд? Нету у нас отдельных ВСМ для пассажирских. И пока их не будет ни о каком скоростном пассажирском движении говорить нельзя. Для того, чтобы эти ВСМ появились, нужно чтобы государство было в этом заинтересовано. |
| antishock |
Пост
#885
|
|
Благодарности: 735509 Репутация: 1919 ![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 9 016 С нами с: 2-May 07 |
|
| exsapere |
Пост
#886
|
|
Репутация: 275 ![]() Постоялец ![]() ![]() ![]() Группа: BANNED Сообщений: 1 504 С нами с: 18-March 09 |
Cкажите, у Вас есть подробная информация по грузовым поездам, по тем же маршрутам? Желательно еще с весом в среднем 3500 - 7000 тонн/поезд? Нету у нас отдельных ВСМ для пассажирских. И пока их не будет ни о каком скоростном пассажирском движении говорить нельзя. Для того, чтобы эти ВСМ появились, нужно чтобы государство было в этом заинтересовано. Кто такой государство? Если вы смотрели видео, то могли заметить, что грузовые остались внизу, на старых магистралях. Я не понимаю вашего общего шума вокруг хёндэ этих несчастных тогда. Катаются как могут. Опыта эксплуатации нет, условия тоже не те = имеем именно то, что имеем. И от того, что туда пересадят (ага, щаз) депутатов - каких сиюминутных изменений вы все тут ожидаете? Абы языками поляпать да виртуальные майки до пупа подрать? Ну молодцы, чо. P.S. Билет на скоростной поезд стоит минимум в 4-5 раз дешевле. © - откровенное враньё. P.P.S. » Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... « А вы тут обсасываете как чинуш будут на хёндэ садить. Охлол. Сообщение отредактировал exsapere - Jul 12 2013, 9:33 |
| Федор Сумкин |
Пост
#887
|
|
Благодарности: 973698 Репутация: 4953 ![]() Darth Vader ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 51 104 С нами с: 15-March 06 |
|
| dimicon |
Пост
#888
|
|
Репутация: 2672 ![]() Статевий Розбишака ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 12 739 С нами с: 18-March 07 |
Министров могут пересадить из самолетов на поезда Hyundai http://www.cfts.org.ua/news/ministrov_mogu..._hyundai_12660/ Членам правительства, его аппарату, а также чиновникам центральной исполнительной власти на местах будет предложено использовать в служебных целях не внутренние авиаперелеты, а скоростные поезда Hyundai, соединяющие областные центры. Об этом сообщил источник в правительственном аппарате после закрытой части сегодняшнего совещания Кабмина, пишет gazeta.ua |
| ЛиС |
Пост
#889
|
|
Репутация: 431 ![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 680 С нами с: 27-October 06 |
Кто такой государство? Если вы смотрели видео, то могли заметить, что грузовые остались внизу, на старых магистралях. Правильно. На отдельных, специально построенных ВСМ, специальном ПС и скорости соответствующие. Ну нас сейчас это невозможно. Я не понимаю вашего общего шума вокруг хёндэ этих несчастных тогда. Про депутатов - это просто к слову пришлось. Как говорится "чисто поржать из очередной придумки" Да, после года(!) эксплуатации хёнде остановок в пути в разы меньше стало. Идет нормальный для установочной партии (а 10 единиц, это никак не серия) процесс обкатки, и опытной эксплуатации. Вот только обкатка происходит с пассажирами, да еще и за баснословные деньги |
| exsapere |
Пост
#890
|
|
Репутация: 275 ![]() Постоялец ![]() ![]() ![]() Группа: BANNED Сообщений: 1 504 С нами с: 18-March 09 |
Правильно. На отдельных, специально построенных ВСМ, специальном ПС и скорости соответствующие. Ну нас сейчас это невозможно. Возможно все. Привлекают же наши на строительство аналога "Аэроекстпресса" Московского (хотя мне лично, хочется верить, что все же на строительство аналога Шанхайского) китайские деньги и китайские технологии. Хочу верить, что это получится и возникнут идеи и появится желание начать строить ВСМ и у нас наконец. 2013 скоро закончится, а ездим как при Хрущёве. Я не эксперт в ЖД перевозках, но что то мне подсказывает, что основные деньги приносят далеко не пассажирские перевозки, не так ли? А если с толком инвестануть в постройку ВСМ и параллельно в модернизацию старых магистралей - товаропоток в том числе транзитный можно было бы увеличить как минимум на порядок (на вскидку). А вместе с ним и реальное поступление валюты в бюджет страны. Да, после года(!) эксплуатации хёнде остановок в пути в разы меньше стало. Идет нормальный для установочной партии (а 10 единиц, это никак не серия) процесс обкатки, и опытной эксплуатации. Вот только обкатка происходит с пассажирами, да еще и за баснословные деньги Я ведь не спорю, нормально все обкатывают. А что не за безкаштивна, так ни трэба скиглити © У нас так заведено. P.S. Вообще, если глянуть на эти хэнде, с оглядкой на подобные вещи не у нас, у меня возникает странное двоякое чувство: хотели как лучше, а получилось как всегда. Наверное потому, что покупали не совсем понимая что именно нужно купить, с поправкой на наши реалии. P.P.S. За шкоды вродь как жалоб не было? Сообщение отредактировал exsapere - Jul 12 2013, 14:16 |
| ЛиС |
Пост
#891
|
|
Репутация: 431 ![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 680 С нами с: 27-October 06 |
Под "невозможно" подразумевалось "на существующей инфраструктуре" Если строить отдельно - то да, возможно.
основные деньги приносят далеко не пассажирские перевозки, не так ли? Да, именно так. параллельно в модернизацию старых магистралей - товаропоток в том числе транзитный можно было бы увеличить как минимум на порядок (на вскидку) На данный момент для грузовых перевозок вполне хватает действующей инфраструктуры. Тем более что на основных коридорах реконструкцию проводили не так давно. Мне кажется одной из самых больших проблем - это найти инвестора, и потратить 100% этих самых инвестиций на развитие а не на всем известные схемы "распил/откат" Наверное потому, что покупали не совсем понимая что именно нужно купить, с поправкой на наши реалии. Покупали из расчета "Нам нужно быстро! Бо у нас эуро!" А что из этого получилось - сами видите P.P.S. За шкоды вродь как жалоб не было? Незначительные были. Но не ровняйте опыт "Шкоды" и хёндаев. |
| ЛиС |
Пост
#892
|
|
Репутация: 431 ![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 680 С нами с: 27-October 06 |
Маразм крепчал...
Кемеровский транспортный прокурор направил в суд иск в отношении «РЖД» http://sibdepo.ru/news/105425-kemerovskiy-...henii-rzhd.html Он потребовал компенсации морального вреда двум травмированным на железной дороге жителям Кузбасса. Пострадавшие были травмированы, переходя железнодорожные пути в неположенном месте. В результате наезда электровозов они получили тяжелые травмы: один из них лишился стопы, у другого зафиксирована потеря важных функций жизнедеятельности (паралич тела, потеря речи и др.). После получения травм граждане длительное время находятся на лечении. Кемеровский транспортный прокурор обратился с исковыми заявлениями о взыскании с ОАО «РЖД» компенсации морального вреда и расходов на лечение. По сообщению кузбасской прокуратуры, согласно ст. 1100 Гражданского кодекса РФ, компенсация морального вреда осуществляется независимо от вины причинителя вреда в случае, когда вред причинен жизни или здоровью гражданина источником повышенной опасности. Исковые заявления в интересах пострадавших направлены транспортной прокуратурой в Мещанский районный суд г. Москвы, размер компенсации морального вреда по искам составил 100 тысяч рублей и 650 тысяч рублей соответственно. |
| laо |
Пост
#893
|
|
Репутация: 131 ![]() Старожил ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 007 С нами с: 9-February 11 |
http://www.socportal.info/news/поляки-купи...них-поїздів-деш
Поляки купили 20 швидкісних поїздів дешевше, ніж Україна 10 Hyundai в Новини, Поточна ситуація / 12.08.2013 о 13:33 / Польща придбала 20 швидкісних потягів класу “Пендоліно” виробництва італійського концерну “Alstom” за €400 млн. Перший з поїздів у неділю вже прибув до Варшави. Кожен із замовлених складів “Пендоліно” має сім вагонів. Потяги мають майже 190 метрів довжини і вагу 395,5 тонни. Вагони в італійських поїздах поділені на два класи, є також купе бізнес-класу. Коштує один такиї поїзд €20 млн. Кожен поїзд має 402 місця – 57 в першому класі і 345 в другому. В обох класах крісла розкладаються, кожне місце має власне освітлення і розетку. У коридорах вагонів є стелажі для багажу. Потяг буде обладнаний також вішаками для велосипедів. Враховуючи стан залізничної інфраструктури, Пендоліно долатиме шлях з Варшави до Гданська за 2 годин 40 хв, з Варшави до Кракова – 2 години, до Вроцлава – 3 години 30 хв. У травні наступного року “Пендоліно” отримає допуск для роботи в Польщі і їздитиме модернізованими коліями. Спершу його швидкість не перевищуватиме 200 км/год, далі швидкість підвищать до 230 км/год. Сьогодні швидкість на польській залізниці не перевищує 160 км/год. Аеродинамічні “ніс” потягу був розроблений італійським дизайнером автомобілів Джорджетто Джуджаро, який працював з такими автомобільними виробниками, як Ferrari, Maserati, Audi і Fiat. Він також отримав звання кращого автомобільного дизайнера ХХ століття. |
| Like |
Пост
#894
|
|
Репутация: 1156 ![]() ultra active user ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 16 837 С нами с: 5-April 11 |
|
| -RC- |
Пост
#895
|
|
Репутация: 424 ![]() bifurcated person ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 519 С нами с: 24-December 08 |
http://www.socportal.info/news/поляки-купи...них-поїздів-деш Поляки купили 20 швидкісних поїздів дешевше, ніж Україна 10 Hyundai в Новини, Поточна ситуація / 12.08.2013 о 13:33 / Польща придбала 20 швидкісних потягів класу “Пендоліно” виробництва італійського концерну “Alstom” за €400 млн. Кожен поїзд має 402 місця – 57 в першому класі і 345 в другому. В обох класах крісла розкладаються, кожне місце має власне освітлення і розетку. У коридорах вагонів є стелажі для багажу. Потяг буде обладнаний також вішаками для велосипедів. Поезд 400 мест обошелся полякам в 27 млн долларов, нам 30,7 млн. 579 мест.Итого у поляков 1место – 67,5 тыс. у нас 53тыс. Вывод: журнашлюха, как всегда, обосралась! Наверняка выпускник могилянки, с арифметикой не в ладах. как обычно из коментов |
| Atlas |
Пост
#896
|
|
Репутация: 43 ![]() Cтаршой ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 561 С нами с: 30-June 09 |
|
| Umka3000 |
Пост
#897
|
|
Репутация: -149 ![]() ultra active user ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 11 571 С нами с: 18-March 09 |
|
| Atlas |
Пост
#898
|
|
Репутация: 43 ![]() Cтаршой ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 561 С нами с: 30-June 09 |
Качество это самое лживое слово на свете. Сравнивать можно только дискретные характеристики Корейские поезда с итальянскими даже сравнивать не нужно, итак все понятно. За качество Хюндая говорить не приходится, тут проиграш. Если сравнивать поезда по количеству мест и деньгами, мы снова в проиграше, даже не смотря на цену=место, ибо все наши интерсити+ щас ездят на 80-90% пустыми. Сообщение отредактировал Atlas - Aug 12 2013, 21:29 |
| Анттошка |
Пост
#899
|
|
Репутация: 103 ![]() Старожил ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 276 С нами с: 29-June 09 |
Корейские поезда с итальянскими даже сравнивать не нужно, итак все понятно. За качество Хюндая говорить не приходится, тут проиграш. Если сравнивать поезда по количеству мест и деньгами, мы снова в проиграше, даже не смотря на цену=место, ибо все наши интерсити+ щас ездят на 80-90% пустыми. Пруф? |
| Umka3000 |
Пост
#900
|
|
Репутация: -149 ![]() ultra active user ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 11 571 С нами с: 18-March 09 |
Корейские поезда с итальянскими даже сравнивать не нужно, итак все понятно. За качество Хюндая говорить не приходится, тут проиграш. Если сравнивать поезда по количеству мест и деньгами, мы снова в проиграше, даже не смотря на цену=место, ибо все наши интерсити+ щас ездят на 80-90% пустыми. Цифры, пожалуйста. Эмоций не надо, их есть у меня. Числа приведите по каким конкретным характеристикам то что купили наши осваиватели бюджета отличается от того что купили поляки. Спасибо. Вот выгонят Якунина в России и наведет он порядок у нас Сообщение отредактировал Umka3000 - Aug 12 2013, 22:40 |
| ЛиС |
Пост
#1
|
|
Репутация: 431 ![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 680 С нами с: 27-October 06 |
Трохи відредагував
» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... « » Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... « » Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... « » Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... « » Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... « Сообщение отредактировал ЛиС - Nov 29 2025, 20:50 |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
Упрощённая версия | Сейчас: 6th October 2026 - 21:00 |
| Сайт не розміщує електронні версії творів, а займається лише колекціонуванням та каталогізацією посилань, що публікуються нашими користувачами. Якщо Ви є правовласником якоїсь частини опублікованого матеріалу та не бажаєте, щоб посилання на нього знаходилось в нашому каталозі, зв’яжіться з нами і ми видалимо його. Файли для обміну надані користувачами сайту і адміністрація не несе відповідальності за їх вміст. |