Помощь в выборе авто до 10,000$, советы и помощь при покупке авто Опции

[-13-]

уберет у него уверенность что электроника выровняет все его ошибки. Это очень плохое чувство, которое зачастую ни к чему хорошему не приводит

вы наверное забыли свои ощущения "новичка" если таковые имелись
вообще нет мысли про электронику
просто есть поведение объекта, которое не с чем сравнивать кроме инструкторской машины
и к этому поведению постепенно привыкаешь, как и к габаритам
на мой взгляд, в такой ситуации, использование автомобиля без дополнительных систем безопасности, не дает никаких преимуществ в наработке опыта вождения своего автомобиля

[user25]

Зачем сдесь спам про электронику, лучше человеку авто посоветуйте?!
Вспоминая себя, могу сказать, что новичку должно быть удобно пользоватся авто, посадка, обзор зеркал...
АБС - сейчас вроде как везде есть.

А Тур и вправду тесный.

Сообщение отредактировал user25 - May 24 2019, 18:04

[Emissions]

А Тур и вправду тесный.

так говорят те кто в нем наверное не сидел, товарищь тоже таких вот наслушался и не смотрел на тур потому что "тесно"

в итоге попался тур, сел и ВНЕЗАПНО места там много, он 1.90 даже сзади за ним среднестатическому по росту человеку не тесно.

[user25]

так говорят те кто в нем наверное не сидел, товарищь тоже таких вот наслушался и не смотрел на тур потому что "тесно"

в итоге попался тур, сел и ВНЕЗАПНО места там много, он 1.90 даже сзади за ним среднестатическому по росту человеку не тесно.

В такси доводилось ездить, даже спереди места не так много как хотелось бы. В А5 уже комфортней. Мой рост 195.
Моё мнение о ТУРе относится к ожиданиям С класса.
Ещё у знакомого была audi a4 b5, я на задний диван залазил как в ланосе, с трудом.
По удобству и просторности салона, старый С класс сопоставим с современным Б. В большинстве случаев, конечно не всегда.

[5Max]

так говорят те кто в нем наверное не сидел, товарищь тоже таких вот наслушался и не смотрел на тур потому что "тесно"

в итоге попался тур, сел и ВНЕЗАПНО места там много, он 1.90 даже сзади за ним среднестатическому по росту человеку не тесно.

А мне кажется что ты кроме тура нигде не ездил.
Тесно и впереди и сзади. Причем как видишь это не только мое мнение.
А5 больше, но там совершенно другая машина на другой платформе. Тур - старый гольф, который получился в салоне меньше этого гольфа.
З.Ы. Ездил и на туре и на 4 гольфе.

[dubis]

так говорят те кто в нем наверное не сидел, товарищь тоже таких вот наслушался и не смотрел на тур потому что "тесно"

в итоге попался тур, сел и ВНЕЗАПНО места там много, он 1.90 даже сзади за ним среднестатическому по росту человеку не тесно.

Что за байки о туре? Сзади нет места для головы уже при росте более 180 см - кому вы что здесь говорите от товарища?
Да, согласен, в А5 - уже поболее места и даже над головой.

[Emissions]

Что за байки о туре? Сзади нет места для головы уже при росте более 180 см - кому вы что здесь говорите от товарища?
Да, согласен, в А5 - уже поболее места и даже над головой.

я сам лично сидел в туре и спереди и сзади, и знаю что говорю, а про ваши "нет места" складывается мнение что тут одни жиробасы
мне с 186 вполне комфортно.

[5Max]

я сам лично сидел в туре и спереди и сзади, и знаю что говорю, а про ваши "нет места" складывается мнение что тут одни жиробасы
мне с 186 вполне комфортно.

складывается впечатление что ты рост меряешь линейкой для членов

Сообщение отредактировал 5Max - Jan 30 2020, 18:51

[mmo]

места там много, он 1.90 даже сзади за ним среднестатическому по росту человеку не тесно.

складывается мнение что ты рост меряешь линейкой для членов

[Emissions]

складывается мнение что ты рост меряешь линейкой для членов

не знал видимо до чего долюбится, то решил вспомнить свою линейку?

[5Max]

не знал видимо до чего долюбится, то решил вспомнить свою линейку?

у тебя же сложилось как-то мнение про жиробасов

Товарищи, давайте заканчивать с обоюдным хамством, мы тут не для этого собрались.

[Grazor]

вы наверное забыли свои ощущения "новичка" если таковые имелись
вообще нет мысли про электронику
просто есть поведение объекта, которое не с чем сравнивать кроме инструкторской машины
и к этому поведению постепенно привыкаешь, как и к габаритам
на мой взгляд, в такой ситуации, использование автомобиля без дополнительных систем безопасности, не дает никаких преимуществ в наработке опыта вождения своего автомобиля

Как человек севший за руль год назад - люто бешено плюсую.
До сих пор не вникал в разницу с ebs\abs. Первый год для человека куда важнее что бы машина просто стабильно работала. Этого достаточно.
Насчет выбора - год назад тут спрашивал по выбору в 8к, между сивиком, и лансером. Предложили Октавию.
Взял Сивик 2008
Доволен что слон. Следующий апгрейд - тоже сив скорее всего, но помоложе.
Машина конечно не идеальна.
Потребление среднее, клиренс(!"№%::???!!!), шумка, тесная +-...
Но тут наверное играет просто любовь к первой машине. Хотя опять же, отсутствие полноценного опыта езды на различных авто - не позволяет быть объективным.

[Dmitriy_D]

Как человек севший за руль год назад - люто бешено плюсую.
До сих пор не вникал в разницу с ebs\abs. Первый год для человека куда важнее что бы машина просто стабильно работала. Этого достаточно.
Насчет выбора - год назад тут спрашивал по выбору в 8к, между сивиком, и лансером. Предложили Октавию.
Взял Сивик 2008
Доволен что слон. Следующий апгрейд - тоже сив скорее всего, но помоложе.
Машина конечно не идеальна.
Потребление среднее, клиренс(!"№%::???!!!), шумка, тесная +-...
Но тут наверное играет просто любовь к первой машине. Хотя опять же, отсутствие полноценного опыта езды на различных авто - не позволяет быть объективным.

Еще как вариант предложили накопить 11к и взять спортейдж в рассрочку, но боюсь брать прям новую машину

[-13-]

я тоже о кредите на новую думал
сейчас думаю - какой молодец что не взял
очень обидно по неопытности портить дорогую вещь в дурацких ситуациях

[Sneg]

Посмотри авенсис Т25, очень надежный аппарат, сам езжу и не нарадуюсь, комфортный, большой багажник, недорогое обслуживание и надежные двигатели (у меня 2л турбодизель, но бенз+газ 1.8-2.0 тоже надежные), до 10 можно взять хороший вариант. Если будут вопросы - обращайся

[gromlan]

я тоже о кредите на новую думал
сейчас думаю - какой молодец что не взял
очень обидно по неопытности портить дорогую вещь в дурацких ситуациях

там обычно заставляют оформлять каско

[mmo]

Новую машину даже если за нал покупаешь, надо себя заставлять покупать каско, что бы потом локти не кусать

[f0rz1k]

Посмотри авенсис Т25, очень надежный аппарат, сам езжу и не нарадуюсь, комфортный, большой багажник, недорогое обслуживание и надежные двигатели (у меня 2л турбодизель, но бенз+газ 1.8-2.0 тоже надежные), до 10 можно взять хороший вариант. Если будут вопросы - обращайся

плюсую за авенсис т25, вот на нем сам катаюсь, 2л дизель д4д, самый простой и надежный. еще не выставлял в продажу, но может буду, планирую на класс выше перейти) машина огонь

[pr0ton]

плюсую за авенсис т25, вот на нем сам катаюсь, 2л дизель д4д, самый простой и надежный. еще не выставлял в продажу, но может буду, планирую на класс выше перейти) машина огонь

Тю, а в инете ругают д4д, мол чувствительный к качеству топлива, что в следствии приводит к дорогому ремонту тнвд, форсунок

[f0rz1k]

Тю, а в инете ругают д4д, мол чувствительный к качеству топлива, что в следствии приводит к дорогому ремонту тнвд, форсунок

когда выбирал, тоже читал, были и плохие отзывы, но хороших намного больше)