Помощь в выборе авто до 10,000$, советы и помощь при покупке авто Опции

[Tiger]

Господа, давайте в ПМ. Иначе будут люли.

[Emissions]

Тогда смотри: компактные авто не очень любят трассу. Тупо устанешь ехать. Да и пассажирам будет как в маршрутке. Больший авто будет банально комфортнее.

нічого подібного, якшо це не смарт звісно

повнорозмірний хетч комфортний у всьому

Тот же условный Берлинго-Рифтер вообще сделан чтобы на пяточке маневры исполнять.

це явно автомобіль категорії не перше авто в житті, і це сімейник\комерція

їздити на ньому одному вважаю максимально тупо

[dubis]

нічого подібного, якшо це не смарт звісно

повнорозмірний хетч комфортний у всьому
це явно автомобіль категорії не перше авто в житті, і це сімейник\комерція

їздити на ньому одному вважаю максимально тупо

Розглядав Ріфтера в 2021-му, реально шкодую, що не взяв. Тупості ніякої немає - реально із мінімальною витратою пального отримуєш бонуси у вигляді утримування і експлуатації.
З приводу повнорозмірного хетча - це як? Якщо С клас - то комфорт умовний. Маю поки що 2 седани - Акцент + К5 і хетч Ліф. Я розумію, що не альо порівняння - проте, по трасі навіть на невеликі відстані хетч трохи не то на мою думку через потрапляння шуму і запахів із багажного відділення. Щодо комфорту на трасі - то між Акцентом і К5 реально є прірва у два покоління, особливо на швидкості 100+ і поганому покриттю дороги. Але у межах міста - різниці взагалі немає, окрім місткості салону і то не завжди потрібно. Тут основний аргумент - скільки ти витрачаєш на утримування і пальне.

[Mad Dog]

хетч трохи не то на мою думку через потрапляння шуму і запахів із багажного відділення.

Світ на седанах не закінчується )) тим паче до чого тут Ріфтер?

У кожного свої умови і від них буде залежати комфорт. Якщо все не влізло у багажник і треба годинами тримати на руках... Якщо вимахав більше двух метрів і за тобою повинні сидіти ще люди. Якщо відіжрав сраку у 150кг то тут вже і розмір сидушки буде критичним. і т.д. Я інколи сплю у машині. ))

Від швидкості в кінці кінців.
Ставиш на круїзі хочаб 150... і тебе обганяють як правило тільки великі (від Д класу) універсали, седани та великі джипи.

[next1983]

це явно автомобіль категорії не перше авто в житті, і це сімейник\комерція

Я тебя прошу. Лучше сразу взять нормальный авто и не привязываться к "я не умею парковаться". Сейчас столько ассистентов в машине, что это не проблема. Проблемы могут быть в частностях - типа на работе есть спец места для малюток.

їздити на ньому одному вважаю максимально тупо

Сфигали?

повнорозмірний хетч комфортний у всьому

Только чемоданы при поездке будешь держать в руках)

тим паче до чого тут Ріфтер?

А чом би й ні?

[Mad Dog]

А чом би й ні?

Бо в ньому теж буде "потрапляння шуму і запахів із багажного відділення". Як і з універсалами, мінівенами, кросовками...
Це ж стандартна методичка седановодів.

[dubis]

Ну що - розвінчуємо міфи про деградацію
Було в 2021-му на пробігу 89779 км




Стало в 2023-му на пробігу 109 922 км.




Всього трохи більше 3 % за 2 роки і 20 тис км. Багато це чи мало - але факт є факт.

Бо в ньому теж буде "потрапляння шуму і запахів із багажного відділення". Як і з універсалами, мінівенами, кросовками...
Це ж стандартна методичка седановодів.

Я недавно віз стару картоху від сестри всього 22 км - чуть не очманів. Які мжуть бути доводи? Все що запашне - буде в салоні набагато швидше. А з приводу ++ хетча - то це місткість, із котрою зможе позмагатися лише багажник на кришу седана.

Сообщение отредактировал dubis - May 24 2023, 10:59

[next1983]

Бо в ньому теж буде "потрапляння шуму і запахів із багажного відділення". Як і з універсалами, мінівенами, кросовками...
Це ж стандартна методичка седановодів.

А при чем тут это? Абы поговорить...

[user25]

Это не актуально уже/еще для китайских электричек. Правительство Китая дает некислые льготы (зимой они были лучше) - поэтому даже за 20к можно взять нормальную тачилу на 400 км хода. Типа https://e-motors.com.ua/elektromobil-byd-e2/ Ехал на ней в такси - по ощущениям среднее между Акцентом и Элантрой. Причем таксист ее брал за 17к новую.
На заправках 12 грн/квт)). 20 грн за бак - это дома.

Зараз вона 15, налітайте хто не встиг.

[Kvasok]

Учитывая будущее подорожание электричества в перспективе и в целом ситуацию в стране, то электрички выглядят уже не так привлекательно.

[zver]

учитьівая майбутнє подорожчання бензу і в цілому ситуацю в країні, то двс виглядають не так вже й прівлєкатєльно)

[Mad Dog]

Учитывая будущее подорожание электричества в перспективе и в целом ситуацию в стране, то электрички выглядят уже не так привлекательно.

Коли те подорожчення буде? У нас люди швидше за якого Ахметова проголосують аніж погодяться платити по більш-менш ринковій ціні.
З 17 року заряжали електричку вночі за 90 коп, зараз заряджають за 1,30...
Як воно може бути не привабливо?

[SyntaxError]

Коли те подорожчення буде? У нас люди швидше за якого Ахметова проголосують аніж погодяться платити по більш-менш ринковій ціні.
З 17 року заряжали електричку вночі за 90 коп, зараз заряджають за 1,30...
Як воно може бути не привабливо?

это работает если электричка б\у, т.е. дешевле двс в классе. иначе вся привлекательность съедается за счет разнице в цене.

[Mad Dog]

это работает если электричка б\у, т.е. дешевле двс в классе. иначе вся привлекательность съедается за счет разнице в цене.

Ну чого... якщо, як тут люблять, довести до абсурду ідеалу то буде досить привабливо. Ну типу кожен день треба їздити на роботу за 200 км, і суто випадково при будь яких умовах електричка проїждає ці 400 км... ще й без вихідних... Заправляти, робити ТО не треба... акумулятор вічний.

Але реальність трохи інша. От типу сьогодні в барахолці:

Chevrolet Bolt EV куплений в лютому 2018 року.

Пробіг 77 тис.км В березні 2022 року в США по гарантії поміняли високовольтну батарею на нову

[dubis]

Ну чого... якщо, як тут люблять, довести до абсурду ідеалу то буде досить привабливо. Ну типу кожен день треба їздити на роботу за 200 км, і суто випадково при будь яких умовах електричка проїждає ці 400 км... ще й без вихідних... Заправляти, робити ТО не треба... акумулятор вічний.

Але реальність трохи інша. От типу сьогодні в барахолці:

Ну так треба ж цікавитися сиутацією і питанням взагалі - бо по Болтам до 2018 року були проблеми із батареєю. Також із Америки везти зараз зовсім немає смислу - он Норвегія відкрили свій ящик пандори - гляньте на кількість доставщиків і авто на Ріа. Доречі, в Норвегії авто мають бути в кращому стані - аніж в США, де на аукціоні купуєш кота в мішку(я такого придбав сам - Манхейм типу все ціле - зате зекономив на посереднику )

[Mad Dog]

Ну так треба ж цікавитися сиутацією і питанням взагалі - бо по Болтам до 2018 року були проблеми із батареєю.

Ну по вживаним автівкам, ще можеш поцікавитись. По новим ще й у таком сегменті, що швидко розвивається... лотерея.

[dubis]

Ну по вживаним автівкам, ще можеш поцікавитись. По новим ще й у таком сегменті, що швидко розвивається... лотерея.

В шапці стоїть авто до $ 10 000 - які тут нові авто ))

[Mad Dog]

В шапці стоїть авто до $ 10 000 - які тут нові авто ))

Шапка не відповідає змісту теми. Тут не одноразово і нові автівки обговорювали.
Ну і за той биток Болта теж далеко не 10к хочуть.

[next1983]

это работает если электричка б\у, т.е. дешевле двс в классе. иначе вся привлекательность съедается за счет разнице в цене.

15к за новую! электричку из Китая. Это плохо? Новый ДВС аналогичный за такую цену попробуй найди... https://e-motors.com.ua/elektromobil-byd-e2/

Другое дело, где заряжать сие щасте... Везет, если дома или на работе. А вот если на общественных зарядках - то уже не так кучеряво. Вплоть до того, что ДВС с 5 л на сотку будет выгодней, особенно при межгороде.

[dubis]

15к за новую! электричку из Китая. Это плохо? Новый ДВС аналогичный за такую цену попробуй найди... https://e-motors.com.ua/elektromobil-byd-e2/

Другое дело, где заряжать сие щасте... Везет, если дома или на работе. А вот если на общественных зарядках - то уже не так кучеряво. Вплоть до того, что ДВС с 5 л на сотку будет выгодней, особенно при межгороде.

Вже рахували і не раз. ДВС із 5л витратою - міф, хіба що якийсь дизель в режиі пенсіонера без заторів і з вимкненими кондєєм і музикою.
Рахуйте в електричці витрату електроенергії - 7,5 км/кВт або 13,5 кВт/100 км, зарядки із стандартною системою(не швидка зарядка) 12 грн/кВт - 13,5*12 = 162 грн/100км, 5л дизеля купите за ці гроші?

P.S.: додаю скрін програми із кількістю зарядних станцій



Сообщение отредактировал dubis - Jun 14 2023, 15:30