Помощь в выборе авто до 10,000$, советы и помощь при покупке авто Опции

[Asuser]

дякую за пораду, я з вами згоден, комплектація має значення однозначно.
зараз вже активно шукаю авто, але ринок зараз не дуже.
сподобалась елантра і аналог від кіа серато.форте, в салоні місця достатьно, комплектації є нормальні, але якось вибрати зараз і немає з чого. (шукає людина під ключ)
тих же акцентів в продажу кіт наплакав.
як варіант дивлюсь ще мазду 3, декілька людей рекомендували її як раз в мій бюджет.

Дивлюся на схожі машини, що і ви, але:
- Mazda 3 (покоління BM) буде дорожче скоріше всього та погана шумка, що типово для японців, натпрапив на цікий пост тут https://www.instagram.com/p/Cw74d4QttpV/?img_index=1
- Elantra 6 AD - цікава машина, що по візуалу, що по салону (особливо якщо світлий)/оснашенню, але типова проблема всіх корейців - погане ЛКП та швидкий знос салону. Cerato (K3) наче в нас не продавалось офіційно, буде купа битків США = Forte. Не думаю, що цю машину взагалі треба розглядати, вона те саме, що і Rio/Accent, тільки трохи більше.
- Jetta 6 - попсова та розхайплена, але це бляха VAG - нудна, хоча 1.8 TSI буде їхати краще, ніж все що вище, - Golf 7 напевно що живий просто не в бюджеті буде
- Ceed JD, i30 GD - якісь на них ціни завищені, хоча прості машини на 6-ст гідро та 1.6 атмодвигуні.
- Ще як варіанти споріднені хетчі Opel Astra K або Chevy Cruze J400, але першого тупо не знайти в нас, другий - битки із США.


Сообщение отредактировал Asuser - Jan 19 2024, 17:11

[WarFox]

При чому згадані Джети вже перевалили за 5,7 метра у довжину. Той же і30 5,5м універсал, 5,2м хеч...

Вы лишний метр приписали машинам

[manja4ok]

Дурня. Якщо ми не говоримо за преміум сегмент, а за жоповозки А-Е класу то вони всі бувають пусті до жаху )
У порівнянні з моїм Пассатом відсотків 80 якщо не 90 ауді а6(того ж модельного року) на ринку будуть пустіші.

пусті до жаху - це два передні склопідйомника і кондєй якщо пощастить
хочу подивитися на авто d-e класу з таким начинням))

*порівнювати шось у вага - то марна справа, бо то конструктор, дозамовити можна майже все
так ще можна фокуси з підігрівом лобаша поставити в приклад, типу дешеве авто, а має фічу преміума

[AndrewVltg]

В такому бюджеті лише Джетта/Елантра. Це будуть самі не проблемні варіанти і є з чого вибрати.

[Mad Dog]

Вы лишний метр приписали машинам

Дякую.

суті це не змінює.

пусті до жаху - це два передні склопідйомника і кондєй якщо пощастить
хочу подивитися на авто d-e класу з таким начинням))

Б5 та навіть Б6 Пассати були в комплектаціях без кондиціонерів. У Фабії та Поло 2000-2001 років, що були у сім'ї, така "розкіш" була присутня. Звісно ніхто встановлення тих кондиціонерів не "дозамовляв", вони так з заводу виїхали.
І це класи які навіть не межують.

[Asuser]

видел много Тиида вообще с минимальными пробегами на норм комплектациях, но пригнанных из Японии, переделанные праворульки. Обходить стороной такие варианты или в принципе, то что она переделана ничего критичного?

Обходити стороною прулі в лрулі Праворульні на них самі їздять, перероблюють так, що зі сторони пасажира в ногах з великою вірогідністю буде вода/іржа

Бюджет 10-11к
Toyota Auris

Auris... Які ж вони специфічні. Як в цілому всі Toyota, але це суб'єктивно. Та ще й будуть коштувати дорожче Jetta/i30...
Особливий "шарм" на варіаторі при тапці в підлогу:
https://www.youtube.com/watch?v=QLBcuOTlhyQ

Для порівняння класичний автомат
https://www.youtube.com/watch?v=yoymyTsd1QA

Я би першою машиную брав хеч це класу.
Нахіба тобі ті седани? Оселедець наливом у багажнику возити?
При чому згадані Джети вже перевалили за 5,7 метра у довжину. Той же і30 5,5м універсал, 5,2м хеч...

За С клас хетча згоден, сам думаю з седану перескочити на хетч
ШхД
Jetta 6 - 1778x4659 мм
i30 GD універсам - 1780x4485 мм
i30 GD хетч 5 дверей - 1780х4300 мм
Focus 3 універсам - 1857х4557 мм

Співробітник собі купив Фокус 3 універсам для їзди по місту, було типу вигідно по ціни, але навіщо?

Сообщение отредактировал Asuser - Jan 20 2024, 15:21

[Feril]

Планую продати сімейний автомобіль в який вкладали душу та не жаліли $

Audi A3 Sportback S-Line 2.0 TDI Модель 2007 рік, з конвеєра зійшла в кінці 06
Вартість 8600$
Кому цікаво деталі в ПМ

[dubis]

Планую продати сімейний автомобіль в який вкладали душу та не жаліли $

Audi A3 Sportback S-Line 2.0 TDI Модель 2007 рік, з конвеєра зійшла в кінці 06
Вартість 8600$
Кому цікаво деталі в ПМ

Гарна ціна, хоча і вік - бо он мамкіни бізнесмени навезли із Європи бензинових 1,6 на механіці і хочуть продавати по 7 кбаксів ))

[H_U_L_K]

Всем привет. А что из бусов стоит смотреть в бюджете +-10к?
Пока смотрю в сторону опель виваро, фольц т5, Hyundai H-1, Toyota Alphard и т.д.
Но что то напрягает что в таком бюджете год уже будет около 2010й, по ходу надо еще домазывать в конверт.

Может кто эксплуатировал авто подобного класса, на что обратить внимание при выборе, какие моторы\ходовые менее проблемные, какие кузова живут подольше?

Сообщение отредактировал H_U_L_K - Nov 8 2024, 1:51

[Egorka71]

Привіт. В мене Т5GP,2011 року. 2,0Тді вже 13 років ізжу і вже більш не хочу ніякої пузотерки🤣 Ну і треба знати які в Тебе потреби? Якій бус треба? Груз? Пасажир? Груз пас? Для яких задач? Якщо пас то краще брати орігінал. Якщо щось возити то можно дивитися рено трафік, Опель віваро, вони будуть свіжише за Т-5. За 10 Т-5 найти можно. Брати 1,9 двигун, 2,5 не брати. Опель рено брати 2,0 Тді. Але якщо е можливість і подобается Т5 то трішки докласти і брати вже Т-5 GP, 2,0 Тді. Мені наприклад Опель і тд зовсім не подобается , а е товариш той навпаки продав Т5 і купив рено трафік. Будуть питання пиши в приватні. По обслуговуванню Т5 і рено, Опель приблизно однакові. Гниють більше Опель рено. В мене були рижикі по низу пас двері і навколо лобового скла але вже зробив все.

[H_U_L_K]

Чистого пассажира смотрю.
Тоже больше склоняюсь к т5, но наверное за 10к это будет не торт, надо смотреть в бюджете поболее.
Или пригонять из Германии.

[Egorka71]

Чистого пассажира смотрю.
Тоже больше склоняюсь к т5, но наверное за 10к это будет не торт, надо смотреть в бюджете поболее.
Или пригонять из Германии.

Дивись якщо трішки збільшити бюджет то бери Т5 GP, Каравелу , якщо хочеш пасажира, бо просто пасажир буде бубен з пластмасовим рульом і тд. Каравела буде в цікавівший комплектацііі. І треба брати 2.0 Тді 103 кВт / 140 сил і 6 Ступку і бажано що б була вебасто, бо без вебасто зимою довго будеш гріти. В мене вона вмикається при +4 і догрівае антифріз, і ще можно вмикнути коли авто не заведене. 10 хвилин і в авто Ташкент. В обслуги наприклад масла фільтра приблизно 100 евро. Грм + помпа приблизно 7300 і це буде континенталь грм і помпа хепу. Передні опорні підшипники замінити на мультиванрвськи. Пружини перед зад теж від Мульта. За всі роки не разу не ставив гуму Цешку. Бо буде дубова машина. Ставити треба 215/65/16,102ХЛ, а скільки в Німеччині стоять буси? Дивився вже скільки вийде в нас? Ще на фейсбуці е групи по Т-5 там можно написати що куплю Т-5 та нехай пропонують. Ну і в запасі треба мати мінімум 500 евро що б зразу поміняти грм помпу всі рідини масла фільтра і тд і їздити і не думати що посеред дороги щось зломится. Де обслуговувати підкажу якщо купиш Т5 по запчастинами теж і е ще електрик по Т5

[Egorka71]

Чистого пассажира смотрю.
Тоже больше склоняюсь к т5, но наверное за 10к это будет не торт, надо смотреть в бюджете поболее.
Или пригонять из Германии.

Варіанти якісь вже розглядав? Щось вже дивився?