Помощь в выборе авто до 10,000$, советы и помощь при покупке авто Опции

[Zombie]

Помощь в выборе авто до 10,000$

Авто до 10000$
можноли чтото купить на ети деньги чтоб ездило и было более мение...
и что вы можете посоветовать на ету суму

Сообщение отредактировал VladRus - May 22 2019, 17:33

[HydRo]

есть тиго первого поколения 12года с пробегом 180, кратко - да ну его нахер, у коллеги по работе тачка ржавеет и рассыпается, каждые 2-3 месяца ездит на сто что то делать

я понимаю что китаедрочеры думают что за десяток лет машины из китайского хлама превратились в конфетку, вот пусть сами и пробуют, я манал

и интересное сравнение, если я умею считать, то значит я математик, а если я умею делать детали для других производителей, потому что они организовали производства, то я значит умею делать машины )))))))

китайская машина должна быть так же хороша как и китайский телевизор, пока он на гарантии

говорят, что свежие тигго прям хороши за свои деньги. У меня коллега по работе взял себе 2 года назад из салона и нахваливает, мол никаких проблем за это время не было.
Теоретически что лучше новая черри из салона или 10 летний европеец в бюджете до 10к.
Я вот даже задумался, честно говоря. Но в авто не эксперт.

[QNX]

У меня коллега по работе взял себе 2 года назад из салона и нахваливает, мол никаких проблем за это время не было.

так у 99% кроме жиги и всякого говна в первые пару лет проблем нет, они через 4-5 начинают вылазить, особенно если есть какие-то недоработки

новая машина из салона она и в африке новая, а вот что будет через скажем 10 лет? не, если кто-то собирается брать новую машину и продавать через 3 года как гарантия закончится, то в целом вообще насрать, можно брать что угодно по кошельку

[Freestyler]

Ну я брал новую Geely Emgrand EC7 с салона в 13-м году (за 100к грн, в баксах на тот момент что-то около 12к), перед этим была KIA RIO 2013 года.

В принципе за 6 лет проблем с ней не было, один раз только умер датчик скорости (или хз чего там - спидометр просто всегда 0 показывал).

На момент продажи пробег был что-то около 60000, продал за 6200 баксов (то есть за 6 лет потеря в стоимости в 2 раза).
Рыжики по кузову, особенно на арках и там, где пластиковые детали (сабли) крепились к кузову (капот и багажник), слабое лобовое (ни или камень сильный прилетел - трещина пошла).

Проблемы с ЛКП начались уже на втором году эксплуатации.

При осмотре на сто при продаже сказали, что задние аморты под замену (хз правда нужно было или нет), сопливило масло из прокладки ГБЦ (скорей всего криво установили после проверки зазоров клапанов).

В общем то машина не плохая, учитывая стоимость но второй раз я китайа брать не буду.

[Tiger]

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Ну я брал новую Geely Emgrand EC7 с салона в 13-м году (за 100к грн, в баксах на тот момент что-то около 12к), перед этим была KIA RIO 2013 года.

В принципе за 6 лет проблем с ней не было, один раз только умер датчик скорости (или хз чего там - спидометр просто всегда 0 показывал).

На момент продажи пробег был что-то около 60000, продал за 6200 баксов (то есть за 6 лет потеря в стоимости в 2 раза).
Рыжики по кузову, особенно на арках и там, где пластиковые детали (сабли) крепились к кузову (капот и багажник), слабое лобовое (ни или камень сильный прилетел - трещина пошла).

Проблемы с ЛКП начались уже на втором году эксплуатации.

При осмотре на сто при продаже сказали, что задние аморты под замену (хз правда нужно было или нет), сопливило масло из прокладки ГБЦ (скорей всего криво установили после проверки зазоров клапанов).

В общем то машина не плохая, учитывая стоимость но второй раз я китайа брать не буду.

И это уважаемый VictorRA назовёт ок? Это жесть. Я Хюндай отдавал когда после 15 лет не было даже половины этих вопросов.

[drone]

И это уважаемый VictorRA назовёт ок? Это жесть. Я Хюндай отдавал когда после 15 лет не было даже половины этих вопросов.

Вы правда верите, что базовый литровый ТСИ не рассыпется через 100к пробега в машине массой 1300 кг?

[Tiger]

Вы правда верите, что базовый литровый ТСИ не рассыпется через 100к пробега в машине массой 1300 кг?

Угу. Ибо есть таких в окружении дохрена.

[QNX]

Вы правда верите, что базовый литровый ТСИ не рассыпется через 100к пробега в машине массой 1300 кг?

у меня в 1.4 турбе на стописят за 155к свечи только 2 раза менялись, в двигло никто не лазил и ничего не рассыпалось

хотя когда покупал рассказывали что двигателю жопа, долго не проездит, а потом все стали лепить малолитражное турбо

[zver]

говорят, что свежие тигго прям хороши за свои деньги. У меня коллега по работе взял себе 2 года назад из салона и нахваливает, мол никаких проблем за это время не было.
Теоретически что лучше новая черри из салона или 10 летний европеец в бюджете до 10к.
Я вот даже задумался, честно говоря. Но в авто не эксперт.

зараз у москалів одні китайці в продажу. Можна по ним дивитись, як ці корчики в експлуатації себе покажуть в такій масовій кількості. Мені здається, шо китайці як з телефонами колись. Були кіт у мішку, а зараз з року в рік все краще і краще по якості. Корейці, у свій час, схожий шлях пройшли)

[Mad Dog]

Ну я брал новую Geely Emgrand EC7 с салона в 13-м году (за 100к грн, в баксах на тот момент что-то около 12к),

Брат взяв його в кредит весною 14 року, за ті сам 100к, от тільки курс вже тоді перевалив за 10... по роботі відкатав рік, накатав тисяч 50 і продав фактично за ті ж гроші, закрив кредит і купив на остаток стареньку іномарку.
За той рік двічі катався по гарантії на евакуаторі. Але там не ясно, провина виробника чи офіціалів що його обслуговували.

[QNX]

поддержим коммунистического брата! слава кпсс!

[Vaschek]

зараз у москалів одні китайці в продажу. Можна по ним дивитись, як ці корчики в експлуатації себе покажуть в такій масовій кількості. Мені здається, шо китайці як з телефонами колись. Були кіт у мішку, а зараз з року в рік все краще і краще по якості.

І бажання змініти через пару років таке саме

[Ахwell]

Вы правда верите, что базовый литровый ТСИ не рассыпется через 100к пробега в машине массой 1300 кг?

Навіть літрові фордовські екобусти ходять 100+, якщо там вчасно міняти витратні матеріали. Знаю приклад, де 160к без капіталки, але б собі літровий мотор не взяв. Мінімум 1.4.

[Mad Dog]

Вы правда верите, что базовый литровый ТСИ не рассыпется через 100к пробега в машине массой 1300 кг?

На Октавії їх року з 16 ставлять... і вага там майже така сама. Якось їздять ))

[Vov4ikSTI]

у меня в 1.4 турбе на стописят за 155к свечи только 2 раза менялись, в двигло никто не лазил и ничего не рассыпалось

хотя когда покупал рассказывали что двигателю жопа, долго не проездит, а потом все стали лепить малолитражное турбо

270тыс+ пробег на 122лс саха мотор

Пугали 200тыс и мотору ласты

на 250тыс вроде цепь поменял.)

Правда растяжение было, что два механа приспособу ставили для фиксации валов.)


Интересно китайский мотор 1.5 столько проедет?


Китайцы может технологии и купили, но качество еще повышать и повышать.

[Kvasok]

На Октавії їх року з 16 ставлять... і вага там майже така сама. Якось їздять ))

Причому нормально вони їздить, особливо якщо в тапку не давать а спокойні їздить то 1.4 tsi мотора у знайомого така, йому вистачає.

[Mad Dog]

Причому нормально вони їздить, особливо якщо в тапку не давать а спокойні їздить то 1.4 tsi мотора у знайомого така, йому вистачає.

Мова йшла про 3х циліндрові літрові.

[user25]

А що з оцинковкою в китайців? Є нормальний антикор чи звичайний грунт?

[redkat]

А що з оцинковкою в китайців? Є нормальний антикор чи звичайний грунт?

смотря на гарантию в 5 лет на сквозную, чет я сомневаюсь

[LEXX_Gruzovik]

Теоретически что лучше новая черри из салона или 10 летний европеец в бюджете до 10к.

Новая есть новая, хотя бы уже потому, что ничья потная туша в ней до тебя не сидела.
В 2020 взял новую Chery Tiggo 2 из салона, 3 года полет нормальный. Страшный китайский бабайка пока не вылез. За три года - заменили заднюю камеру по гарантии. Больше проблем не было. На сервис заезжаю только на регламентное ТО.
Раньше были только б/у тачки европейцы и США, могу сказать - новая машина - это небо и земля, один запах чего стоит...
Покатаюсь еще год, и буду продавать, чтоб новому владельцу остался год гарантии для уверенности в завтрашнем дне.

[zver]

чері 10 років назад і зараз - дві різні машини