Помощь в выборе авто до 10,000$, советы и помощь при покупке авто Опции

[FIT]

Минусую недопоняли вы меня, китайца в жизни не порекомендовал бы.
а так, ну как хотите, мне все равно...приварил порог и все ок, ага ...и это, покажите мне сиерру у которой только пороги сгнили на Украине
Сиерра изначально не эталон безопасности

http://www.youtube.com/watch?v=K-eFHwcjUr4
http://www.youtube.com/watch?v=rAk8EvyeGxk

Большинство сиерр на наших дорогах уже сто раз по всему кузову переваривались, так что при скорости 100 кузов просто сложиться в блин.
Так что повторюсь китаец с новым металлом поведет себя лучше чем сиерра от которой просто блин останется. Может и не совсем корректно, разные ценовые диапозоны и китайцы уже разные, но тем не менее. Я к тому что сиерра еще то гавно на самом деле.

Сообщение отредактировал FIT - Aug 14 2010, 19:28

[boosh11]

На счет сиерры у которой только пороги варили,пример из лично жизни,у отца сиерра гиа ,хэтч 86 года,так вот она у него 12 лет (до этого авто находилось в германии) и по кузову только пороги делали,все остальное отлично,ну а то что сиерра гавно,это ваше имхо не как иначе,это автомобиль классика,из разряда бмв,мерседесов,ауди тех годов,таких авто больше не делали,период 80 - 90 годов,это были именно что отличные машины как по комфорту и остальному ,просто время забирает свое,но опять же эти авто намного лучше китайцев.
Конечно если за авто следить,оно будет хорошее , а если забить на него и чисто ездить то понятно что от него останется.
Еще одно,качество сборки тех авто,куда лучше китайских,машины проездили по 20 лет,и все на месте,и в салоне тишина и покой,а китайцы начинают сыпаться после 2х-3х лет эксплуатации.
Естественно такие авто очень тяжело найти,да и люди не хотят их особо продавать,смысл продавать такое авто за 3к - 4к денег.Если уже менять машину,то такие авто лучше просто поставить в гараж и сохранить.

Сообщение отредактировал boosh11 - Aug 14 2010, 19:59

[FIT]

пример из лично жизни,у отца сиерра гиа ,хэтч 86 года,так вот она у него 12 лет и по кузову только пороги делали,все остальное отлично

Похвально, но крайне большая редкость. Хоть авто и имело успех и распространенность, за счет чего смогли дожить до наших годов , но не сравнивал бы я ее с классикой, тем более с мерсами или бехами.
А китайцы понятно что говно и одноразовое.

Сообщение отредактировал FIT - Aug 14 2010, 19:45

[boosh11]

но не сравнивал бы я ее с классикой, тем более с мерсами или бехами.

Почему же,в те года именно такие авто как Форд,БМВ,Мерседес пользовались большим уважением,и считались самыми лучшими авто.
Форды так же как и бвм(альпина) и мерсы (амг) тюнинговались с завода,компанией Косворт,в то время очень авторитетной, и были очень серьёзные авто (в спортивном плане ) с двигателями 2.9,обвесами,ходовой от косворт.
На пример так же как в Германии использовали мерсы и бмв в полиции,а в Англии были сиерры с двигателем косворт.
А то что у нас считают только БМВ и Мерсы крутыми авто,на мой взгляд это пережитки 90х,когда каждый "уважаемый себя пацаны" ездил на БМВ.
Но опять же повторюсь,хорошие автомобили тех годов,практически нереально найти,на продажу идут одни корчи,так что автору лучше за 30 тыс.грн действительно купить Таврию.

Сообщение отредактировал boosh11 - Aug 14 2010, 20:04

[FIT]

про косворды вкурсе, отличные тачки, это еще можно отнести к чему то

[DMiTRy]

Мерсы, кстати, тоже с Косворт-движком были вот только тема не об этом совсем

[boosh11]

ТС посмотри Daewoo Nexia 97-98г,я только что смотрел,цены приемлемые,да и получше чем таврия будет.

[Rendex]

Смотрел парочку авто.... Из них девятка 2002 г.в , фелиция 98,а также вчера сиерру гиа смотрел.... Ездил с человеком хорошо разбирающимся в авто.... В общем хотят 25 тыс... На свои года авто в идеале.... Но есть трабл... Машину не снять с учёта только по доверенности от 1 лица так как засвчена в интерполе. Сам хозяин катаеться с 97 года без проблем... Интересно стоит ли брать ?

[FIT]

Интересно стоит ли брать ?

Тут просто по доверке оно не твое фактически, так это еще и паленное. И еще, забудь про кого то кто в чем то разбирается, только ДИАГНОСТИКА.
Фелиции нормальные машинки, если ухоженна.

Сообщение отредактировал FIT - Aug 15 2010, 21:27

[Trinity]

Доверенность сегодня есть - завтра нет...
Думаю что лучше переоформить на себя и чувствовать себя спокойно, зная что это ваше а не чужое...



Сообщение отредактировал Trinity - Aug 15 2010, 21:36

[boosh11]

Доверенность сегодня есть - завтра нет...
Думаю что лучше переоформить на себя и быть чувствовать себя спокойно, зная что это ваше а не чужое...

Полностью согласен,рисковое это дело...

[Rendex]

И сколько сейчас диагностика стоит и где можно зделать нормально...

[FIT]

Какое авто выберешь, идешь на форум клуба, там обычно обязательно есть темы про хорошие СТО именно по этой марке, на них и едешь. Цена диагностики от аппетита СТО зависит, это может быть и 50, и 100, и 150 и 200.

Сообщение отредактировал FIT - Aug 15 2010, 22:47

[Rendex]

И как полностью проходит вся процедура купли-продажи и регистрации.
З.ы сталкиваюсь впервой...

[zver]

самое главное:
-не спеши!Ибо есть такие индивидуумы,которым типа "срочно" и в спешке не успеваешь высмотреть самый "подарок" от прежнего хозяина
-грамотно торгуйся!Не бойся высказать свое "фе" насчет тех вещей,которые продавец не особо светил или просто умолчал.Это повод скинуть еще 100-200 баксов-минимум
-не бойся обкатывать машинку!пальни пару раз педальку в пол,проскочи по ямам и послушай работу движка,подвески и т.д.
-и канеш обязательно на сто,чтобы быть увереным на 100%,что тя не кидают)))

а бумажная возня-это уже пустяки

Сообщение отредактировал zver - Aug 15 2010, 23:45

[Rendex]

Собстно интересна сама процедура бумажной возни с самого начала....

[Trinity]

Собстно интересна сама процедура бумажной возни с самого начала....

Аналогично, тоже интересно, как проходит эта процедура от А до Я...

Заранее спасибо

[FIT]

Собстно интересна сама процедура бумажной возни с самого начала....

Ничего интресного, ты машину живую найди для начала, это сложнее чем кажется.

[P@skal]

Собстно интересна сама процедура бумажной возни с самого начала....

1ое скажу - была у меня сиерка 2.0 Донц инжектор 92 года.
Машина бомба (у меня даже с кондером была). В сравнении с жигулями и рядом не стояла. Запчастей полно и недорого, и самое главное можно смело ставить БУшную деталь и она будет "ХОДИТЬ" в 2-3 раза дольше чем новая запчасть на жыгуль.

Но перед тем как задумыватся о покупке авто нужно:
1. Проверить на тех состояние машинки. В основном смотреть на кузов (без гнили и прочего), двигло (обязательно компресию мерять, везде должно быть одинаковое значение, не меньше 10тки - эт для сиер), и геометрию кузова.
2. ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОВЕРИТЬ документы и машину. Там проверят точно ли машина не двойник, не перебиты номера ит.д. Услуга стоит недешево, но это того точно стоит. У нас, на фордовском форуме несколько раз уже писали, что купили, а потом оказалось, что машина-двойник и т.д. И в данном случае только давать взятку даишникам, чтобы не на штрафплощатку машину и потом на разборку машинку сдашь до 1000 баков максимум.


Оформление по доверке:
1. Едешь с продавцом к нотариусу. Тебе выписуют ген. доверку + дают тех пасспорт. Все можешь кататся. Стоит в районе 300-400 грн доверка.
2. НО доверка ет не очень. Кто выписывал доверку может через 5 минут отозвать доверку, позвонить в ментовку и сказать что угнали машинку, и у тебя ее заберут. Если знакомый продает - отличная штука доверка.

Оформление по нормальному
1. Продавец едет в ДАИ и снимает машинку с учета.
2. У машинки снимают номера, выдают красные номера.
3. Продавцу выдают бумажку о том что он ее снял с учета.
4. Потом ты едешь с продавцом к брокеру (обычно возле любого МРЕО) и составляешь акт купли продажи. Услуга раньше стоила 100-150 грн. НО сейчас поменялись правила, т.к. раньше продавец мог написать что продает машину за 50 грн, и заплатить 7%- 10% от 50 грн государству налога. Сейчас привязались к оценочной стоимости авто (что в МРЕО делают), типо дешевле низзя. И продавец уже платит налога 7-10 % от оценки (в твоем случае машинка стоит 25 тыков, и продавец должен заплатить грубо пару тыщь государству).
5. После составления акта купли продажи. Тебе дают етот АКТ, техпасспорт, бумажку с 3его пункта (забыл как точно называется) и ты идешь в МРЕО по месту жительства.
6. В окошко оформление тачки - обращаешься и там уже останется бумажки всякие оплатить и потратить кучу нервов. В данном случае - обращаются как раз к "ускорителю", который сам бегает и ты получаешь новый техпаспорт на свое уже ФИО, новые номера за пару часов (если проходить самому - это минимум пару дней мозгое...тва).

Сообщение отредактировал P@skal - Aug 16 2010, 15:42

[Rendex]

Проценты платит бывший хозяин авто ?

[kizez]

1.Kia Rio
2.Polo VW
3.Hyundai Accent
Модели начиная с 2010 года .
Интересно отзывы что больше кому нравится и совет что взять.
Спасибо