Помощь в выборе авто до 10,000$, советы и помощь при покупке авто Опции

[Akimasha]

почему не рассматривается вариант рено кенгу(или его ниссановскую копию), пежо партнер, опель комбо, фиат добло ?
если постараться, то можно за 6к найти дизельный пассажир.
они большие и экономные( около 5л/100км), для города в самый раз.
и обьемные

В года и цену для ТС они не влезают

[=Sashok=]

почему не рассматривается вариант рено кенгу(или его ниссановскую копию), пежо партнер, опель комбо, фиат добло ?
если постараться, то можно за 6к найти дизельный пассажир.
они большие и экономные( около 5л/100км), для города в самый раз.
и обьемные

У Кенги 1.5 дизель довольно проблемный. Форсунки летят.
Так что лучше бензин.

[ezhik_v_tumane]

какбе тот, что с 1,5 помоложе будет и требовательней к качеству топлива, но не влезет в цену, а вот с 1,9 атмосферным как раз. он надежен и неприхотлив.
вот, например http://auto.ria.ua/auto_renault_3129149.html

Сообщение отредактировал ezhik_v_tumane - Aug 24 2010, 21:02

[ALEX_XXX]

Калину бери...Они сейчас толково их делают..не то что в 2005м...
Только РУС. сборки.

Сообщение отредактировал ALEX_XXX - Aug 26 2010, 15:00

[P@skal]

1. Лайнос в минималке
2. Секас (SENS)
3. 10тка с движком 16 клапанов (16 VALVE)
4. Кетайчиков ф топку

[boosh11]

Друг нет смысла брать ланос 09-10 года голый,можно за такую сумму спокойно взять 06-07 года,который будет не чем не хуже,а скорее лучше, и нарядный.
Если интересно по ланосам,обслуживание,эксплуатация и прочее.Пиши в ПМ,расскажу что интересует.
P.S.
Провтыкал дату старта топика,тему апнули думал что актуально,скорей всего ТС уже купил авто.Ну а если нет то обращайся

Сообщение отредактировал boosh11 - Aug 26 2010, 18:23

[boosh11]

- Ланос/Сенс - добавь их в категорию "не рассматриваю", мой тебе совет


Советую все же поискать Логан, т.к. он самый вместительный, комфортный по подвеске, приятный в управлении.

Не плохо так сказанул,я так понял не советуешь потому что у тебя был логан а не ланос,если не в курсе,то эти авто прямые конкуренты.
И выбирать между логаном и ланосом это уже дело вкуса,кому что нравится больше.Не стоит такие советы людям давать.

Сообщение отредактировал boosh11 - Aug 26 2010, 16:07

[4epn@k]

3. 10тка с движком 16 клапанов (16 VALVE)

+1 , только Рос. сборка.

[0UTSID9R]

Я бы советовал что-то переднеприводное, это и безопаснее для новичка, и можно из поворота подрывать(тормознул\повернул\газу).
Я учился ездить н Волге 31029 (до сих пор на ней). купил ее за 5000грн., мотор был зверь, но кузов гнилуватым, пришлось учится работать со сваркой. Против москвичей и тому подобной техники динамика Волги поярче, в поворотах стабильнее держит дорогу, чем москаль 2140. Просторный салон, удобно как водителю, так и пассажирам, огромный багажник. Что больше всего понравилось - мощный двигатель, тянет с 3й передачи, на первой едет без дергания 30-40 км.\ч, на 4ой можно ездить 30-40км.\ч, после чего разгон тоже "живой". Жрет 10-11 по трассе, 13-14 по городу 80го (голова поджата до 8.0 атмосфер, "агресивный" стиль езды. Карбюратор еще не менял, планирую поставить К151С, должен уменьшится расход и улучшится разгон.Со стандартным К151 куча гемора и отсутсвие экономайзера).
Потом проехался на VOLKSWAGEN Passat 1.8L 90го года, переднеприводной. Поперло, что повороты проходит быстрее(чуть притормозил и газу=вышкрябывает), не заносит. Двиг более отзывчивый на педаль газа(инжектор делает свое дело). Но непривычно - короткие передачи, на первой дергается уже на 20км\ч. Слабый двиг, против волги обороты набирает немного дольше.

Из любой машины можно сделать зверя, но для этого нужно много времени, денег, отсутствие брезгливости и желание работать руками и мозгами. И самое главное - гараж. Без него некак(из-за его отсутсвия мне приходилось ездить 100км к дяде.)

Сообщение отредактировал 0UTSID9R - Aug 28 2010, 17:02

[DMiTRy]

начал "за здравие..."

Я бы советовал что-то переднеприводное, это и безопаснее для новичка...

а закончил:

Из любой машины можно сделать зверя...

это какие-то детские нереализованные фантазии? при чём тут одно к другому?

чтобы научиться номально ездить, в первую очередь авто должно быть надёжным и более-мение комфортное - чтобы ничего не отвлекало от процесса езды. А купить гнилую волгу и потом упражняться со сварочной горелкой - не самый оптимальный вариант

Сообщение отредактировал DMiTRy - Aug 28 2010, 17:39

[0UTSID9R]

2 DMiTRy.
Упражнятся рано или поздно придется, если с финансами туго.+ это хороший опыт. Тут без наставников и чтения книг\форумов не обойтись. Может я один такой, любящий поковырятся.
Фантазии были лет 10 назад, теперь это "колючие реалии". И другого варианта у меня небыло(Либо больше денег - либо больше гемора)
Одно к другому не клеится, это мысли в слух текст, каждый вибирает себе то, что по его возможностям и потребностям.

Оптимальным вариантом все же будет ВАЗ, более-менее надежно(особенно двигатель) и экономично.

чтобы научиться номально ездить, в первую очередь авто должно быть надёжным и более-мение комфортное - чтобы ничего не отвлекало от процесса езды.

Тут ты прав, не спорю.

Сообщение отредактировал 0UTSID9R - Aug 28 2010, 18:12

[4epn@k]

чтобы научиться номально ездить, в первую очередь авто должно быть надёжным и более-мение комфортное - чтобы ничего не отвлекало от процесса езды.

А я полностью не соглашусь. Первые уроки вождения лет в 12 это запорожец, далее жигули, учеба в автошколе пирожок( в плачевном состоянии) + ЗИЛ 131+ГАЗ(непомню уже какой). Сдача экзамена ЗИЛ 131. Первый личный автомобиль ВАЗ 21093(БУ) ну и т.д. Итог: тяжело в учении, легко в ... - подтверждаю. Да кстати на 2-й день после получения прав работал уже на грузопассажирском Мерсе 208D. Опыт вождения не большой, чуть более 5 лет (ежедневной езды по городу), но езжу быстро (в пределах разумного), в ДТП участия не принимал.

Сообщение отредактировал 4epn@k - Sep 3 2010, 15:12

[Dmitronik]

кстати вопрос в тему.. у коллеге по работе ночью кто-то поцарапал боком или хз чем припаркованную под домом машину, да поцарапал так, что оторвал полбампера спереди, машина в кредите с полным каско..

оказалась интересная ситуация... страховая компания не хочет ничего выплачивать или рассматривать без справки из ГАИ, а ГАИ считает что он сам себя покоцал дабы получить выплату и не выдает никакой справки...

что делать?

Чем закончилась история с коллегой? Удалось получить деньги? По поводу "ГАИ не хотят давать справку". А какого содержания требовалась страховой компании справка? И как сама страхования называлась? Я понимаю, что дело было 2,5 года назад, но мне интересно.

[QNX]

в лс ответил, страховая сожрала кучу нервов и времени, но частично "помогла"

[rombel]

два раза были страховые случаи. первый - наехал на люк канализационный(бетонный!!)), он подскочил и долбонул дверь и крыло. у ментов потом за 50 рублей нарисовал справку (они сказали надо было вообще их на место вызвать, вздрючили бы типо дорожников еще). страховая месяца через 3-4 деньги отдала(то там документы потеряли то еще что то). делали на сто неделю. всего сумма была около 4 тысяч. страховая Дженерали гарант

второй - зимой прошлой газон проехал свои бортом от а до я по моему левому боку. в итоге - крыло , дверь передняя, зеркало, заднее стекло - замена. задняя дверь немного рихтанули. плюс молдинги - итого 10 000 грн. деньги перечислил через 2-3 недели. ремонтировали столько же. страховая Uniqa

[buka]

у меня такой вопрос - сколько в месяц, в среднем, будет сьедать такая "машина" (за 1.5k) [на ремонты без которых она не поедет]? Если выезжать не часто, ну может 1-3 раза в неделю, в пределах киева. Все остальное время будет стоять где на улице.
и через 6-8 месяцев она еще будет ездить сама?


Сообщение отредактировал buka - Sep 12 2010, 14:22

[Tfd]

и через 6-8 месяцев она еще будет ездить сама?

Если берешь машину, что называеться "на ходу", то ездить она теоретически должна и через 3 года после стоянки - другой вопрос что чем больше ты в нее вложишь, тем лучше она поедет. Все просто.

Ну а воще от конкретной машины зависит. Если речь о 1.5к у.е., то скорее всего лучше сразу иметь в запасе еще половину этой суммы - перетряхнуть тормоза, рулевое, расходники и т.д., тогда сможешь более-менее спокойно кататься.

Сообщение отредактировал Tfd - Sep 13 2010, 10:56

[OldStyleBoY]

Посоветуйте машину: недорогую, маленькую, экономичную(5 литров на 100 км в среднем).

Думал Хонду джас старую, так на авто риа юа, есть только одно предложение и то машина почти вся гнилая.

Подумывал о Нисан Микра 199* года, но цены в среднем от 4000 у.е.

а я расчитываю до 2000-3000 у.е. Ну главное что бы не была советского автопрома, не переношу их на дух.

п.с. Машина нужна, что бы ездить с работы и на работу, в Крым итд ездить на ней не буду.

Сообщение отредактировал OldStyleBoY - Sep 18 2010, 16:14

[nihil]

За такую цену может лучше мотоцикл?

[OldStyleBoY]

Мотоцикл есть просто не всегда он хорош, за этого смотрю машину.

[kizez]

1.Kia Rio
2.Polo VW
3.Hyundai Accent
Модели начиная с 2010 года .
Интересно отзывы что больше кому нравится и совет что взять.
Спасибо