Помощь в выборе авто до 10,000$, советы и помощь при покупке авто Опции

[kizez]

1.Kia Rio
2.Polo VW
3.Hyundai Accent
Модели начиная с 2010 года .
Интересно отзывы что больше кому нравится и совет что взять.
Спасибо

[TurboDima]

Не знаю, кто на что ориентируется, а я при выборе авто смотрел так же на результаты краштестов. Я бы не согласился ехать вот в таком, например:
На наших дорогах, к сожалению, полно имбецилов....
Это авто за 5 килобаксов, без подушек безопасности и шансов на выживание.

ну есть деньги покупай гелендваген

[ptashka]

Ford Fiesta 2006-2008, лучший вариант

Поддерживаю.

Сообщение отредактировал ptashka - May 19 2016, 22:01

[igorchyk]

Доброго дня!
Дорогі форумчани порадьте авто ціною 4.5-5.5к $. Потрібне економне авто, щоб на вихідних їздити в село до батьків, раніше своїм ходм справлялися, але народилася дитинка і це тяжко буде зробити, а допомагати по городу потрібно.

Буду вдячний за будь які варіанти.

Сам останніх пів року був в пошуках першої машини за приблизно ті ж гроші - ланоси\авео відкинув зразу, лачеті нормальні були за 6к+, розглядав і шукав і дивився навіть Fabia, Fiesta - їх дуже багато на ринку, були навіть 2008-2009 року - живих з них одиниці. Собі взяв Seat Ibiza 2004 року - те саме що і Skoda Fabia або VW Polo 9N. Чесно скажу навіть не думав щось таке брати - просто побачив що вона жива і доглянута і забрав. Практично всі запчастини крім кузова в них одинакові. Перевага перед Шкодою - комплектація - тут навіть в базі 2 airbag, передні склопідйомники і дуже часто клімат. Поло можливо і чуть краще - але суттєво дорожче. Мінуси - дуже мало місця в салоні, з дитиною може бути тісновато - але в авео, фієсті і решті схожих місця не більше

[XS1]

Доброго дня!
Дорогі форумчани порадьте авто ціною 4.5-5.5к $. Потрібне економне авто, щоб на вихідних їздити в село до батьків, раніше своїм ходм справлялися, але народилася дитинка і це тяжко буде зробити, а допомагати по городу потрібно.

Буду вдячний за будь які варіанти.

якщо лише для цього, то краще пересилай батькам ті гроші, що затратив би на паливо і щорічну втрату ринкової вартості автівки - на них город взагалі можна буде не обробляти.
А якщо по темі вибору, то тут сильно перебирати не вдасться, оскільки доведеться вибирати між відносно свіжим Васадзепромом (але, як вже написали, на краш-тестах вони пасуть задніх, якщо цей критерій враховуєш), або ж більш поношеними іномарками В-класу, які і в обслуговуванні будуть дещо дорожчими.

[QQMykhailo]

Дякую всім за поради, я і сам трішки моніторив ринок авто. Сподобались такі от авто Seat Ibiza, Ford Fiesta, Skoda Fabia, Fiat Grand Punto. Хто в курсі: який із авто дешевший в обслуговуванні чи їх обслуговування в одному діапазоні?

Ще бачу Skoda Octavia потрапляють в діапазо, що потрібно чи вони убиті?

Авто 100% потрібно, бо і дитину в лікарню завезти буде потрібно та і в магазин поїхати

Сообщение отредактировал QQMykhailo - May 20 2016, 9:26

[igorchyk]

Дякую всім за поради, я і сам трішки моніторив ринок авто. Сподобались такі от авто Seat Ibiza, Ford Fiesta, Skoda Fabia. Хто в курсі: який із авто дешевший в обслуговуванні чи їх обслуговування в одному діапазоні?

Ще бачу Skoda Octavia потрапляють в діапазо, що потрібно чи вони убиті?

Авто 100% потрібно, бо і дитину в лікарню завезти буде потрібно та і в магазин поїхати

Ну за Fiesta сказати нічого не можу - а от Ibiza та Fabia - ідентичні на відсотків 70-80, так що їх обслуговування, якщо не лізти до кузовні, має бути однаковим. На 1.2 моторі ТО з заміною всіх фільтрів, масла, свічок і ремня генератора вийшло в 3к грн, 1,2л масла з 4л ще в багажнику їздить Приблизно те саме має бути і на 1.4 та на фабіях 1.2-1.4. За підвіску нічого поки сказати не можу - взяв з живою, ще туди лізти не потрібно.

Саме головне - знайти доглянуту машину і не вестись на малу ціну - краще зразу заплатити на $200-500 більше і їздити ніж взяти відро і за місяць всі сервіси в окрузі вивчити А хороші машини на жаль продають дуже рідко...

[ptashka]

Ну за Fiesta сказати нічого не можу - а от Ibiza та Fabia - ідентичні на відсотків 70-80, так що їх обслуговування, якщо не лізти до кузовні, має бути однаковим. На 1.2 моторі ТО з заміною всіх фільтрів, масла, свічок і ремня генератора вийшло в 3к грн, 1,2л масла з 4л ще в багажнику їздить Приблизно те саме має бути і на 1.4 та на фабіях 1.2-1.4. За підвіску нічого поки сказати не можу - взяв з живою, ще туди лізти не потрібно.

На Фиесте на клубном сервисе ТО обходиться в 2к с салонным фильтром и 1,6-1,7к без салонного фильтра.

Саме головне - знайти доглянуту машину і не вестись на малу ціну - краще зразу заплатити на $200-500 більше і їздити ніж взяти відро і за місяць всі сервіси в окрузі вивчити А хороші машини на жаль продають дуже рідко...

Вот тут полностью поддерживаю. Два года назад отдал за фиесту больше средне-рыночной цены. За 2 года поменял задний правый ступичный подшипник (сам добил его на Николаевских дорогах), корпус термостата, подвесной подшипник. Остальное только ТО. Тьфу-тьфу-тьфу.
Ни капли не жалею о переплаченых деньгах плюс она еще и в полной комплектации с климатом и подогревом лобового.

Сообщение отредактировал ptashka - May 20 2016, 10:00

[Onight]

На Фиесте на клубном сервисе ТО обходиться в 2к с салонным фильтром и 1,6-1,7к без салонного фильтра.

И что входит в это ТО ?

И что входит в это ТО ?

И что на фиесту такой дорогой склонный фильтр??

Я конечно понимаю что масло может дорого стоить , но у меня ТО обошлось около 1000 грн.

Не знаю, кто на что ориентируется, а я при выборе авто смотрел так же на результаты краштестов. Я бы не согласился ехать вот в таком, например:

Renault Kwid (I) - NO Airbags
На наших дорогах, к сожалению, полно имбецилов....
Это авто за 5 килобаксов, без подушек безопасности и шансов на выживание.

Ты такси пользуешся?

[igorchyk]

И что входит в это ТО ?

Я тоже помилився - три останні ЗЧ це не класичне ТО. Без них - трошки більше 2.2к. А якщо взяти до уваги що залишається третина масла - то десь 2к (і я впевнений що можна і дешевше зробити, якщо замовляти не на екзісті)

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

[ptashka]

И что входит в это ТО ?
И что на фиесту такой дорогой склонный фильтр??

Я конечно понимаю что масло может дорого стоить , но у меня ТО обошлось около 1000 грн.

В ТО входит масло (Aral), масляный фильтр, топливный фильтр, фильтр салона + работа + диагностика.

[yarik491]

Всем привет! Ребята посоветуйте дырчик. Бюджет до 6000. Желательно минивен ( Кенго, Берлинго, Добло). Желательно дизель( маленький расход и по карману не так бьет)
Задача автомобиля домашние нужны, иногда выезд на работу в плохую погоду, природа.
Спасибо!

Сообщение отредактировал yarik491 - May 22 2016, 11:38

[okada]

В ТО входит масло (Aral), масляный фильтр, топливный фильтр, фильтр салона + работа + диагностика.

а что за СТО?
надо ступичные подшипники поменять на фокусе

[ptashka]

а что за СТО?
надо ступичные подшипники поменять на фокусе

Отписал в ПМ

[yarik491]

Ребята кто что скажет про пежо 207 2008 года. Какие болячки? Как по обслуживанию?

[opa]

Почему Пежо? уже приобретено или только думаешь?

[yarik491]

Почему Пежо? уже приобретено или только думаешь?

Продают знакомые.....

[sky_walker]

... А хороші машини на жаль продають дуже рідко...

Якраз той рідкий випадок:
Форд Фокус 2

[yarik491]

Якраз той рідкий випадок:
Форд Фокус 2

Смотреть надо. Гнать на СТО

[sky_walker]

Смотреть надо. Гнать на СТО

ТО делал 2000 км назад заодно и ходовку смотрел. Но перед покупкой естественно лучше лишний раз проверить

[yarik491]

Ребята хелп!
Кто что сможет рассказать про бешку в 39 кузове. Подвернулся хороший вариант за 7 килобайт в хорошем состоянии и на газу. Фанатом бмв не являюсь.... Подскажите на что стоит обратить внимание?