Помощь в выборе авто до 10,000$, советы и помощь при покупке авто Опции

[5Max]

Посоветуйте авто иностранного производства (иномарку) по таким критериям:

- до 1,5к $
- авто от 1985 года выпуска;
- оцинкованный кузов;
- добротная подвеска;
- не дорогое в обслуживании (расходники, запчасти);
- не сильно большой расход топлива на 100-ню;
- передний привод;
- коробка механическая
- 4-5 дверка;
- желательно с ГБО

В 80е годы цинковали только дорогие авто и это в основном были немцы и некоторые японцы. Технология серьезно пошла на рынок с середины 90х. Тогда и французы подтянулись и итальянцы и в целом все кому не лень.
Добротная подвеска из 80х - 90х - только многорычажка, которая не дорогой в обслуживании не может быть. А если многорычажка - класс авто явно не бюджетный и в обслуживании не самый дешевый.
Не сильно большой расход... У машины лохматых лет... Ты серьезно? Тогда даже дизели ели. Разве что поставить газ.
Привод, кпп, двери - на любителя.

В итоге, пожеланий много, а вот автомобилей отвечающих им практически нет. Если это 80е, оно будет гнилое, просто потому что старое и в 90% битое, а может и не раз. Вареное. Что уже оставляет оцинковку под вопросом. Если говорить о 90х, ситуация будет еще хуже, так как бюджет слабоват.
В любом случае, если ты просто хочешь ездить и не крутить гайки, не покупать запчасти, не поздравлять с днем рождения твоего слесаря на сто - катайся на общественнике и на такси. Если это не пугает - бери самое живое что найдешь в продаже. Тут уже не важен шильдик, модель, год, пробег. Здесь важна мысль, что тачка по цене ноутбука.
В идеале - копи еще. Не можешь копить - возьми в кредит.

[xxxOliveRxxx]

Посоветуйте авто иностранного производства (иномарку) по таким критериям:

- до 1,5к $
- авто от 1985 года выпуска;
- оцинкованный кузов;
- добротная подвеска;
- не дорогое в обслуживании (расходники, запчасти);
- не сильно большой расход топлива на 100-ню;
- передний привод;
- коробка механическая
- 4-5 дверка;
- желательно с ГБО

Таврию на газу. Иномарку нормальную не взять за эти деньги.

[Frisco]

Как вариант брать уставшую вектру а и допиливать ее со временем.
Неприхотливое, старое ведро, с копеешными запчастями.

[RASTISHKA]

В 80е годы цинковали только дорогие авто и это в основном были немцы и некоторые японцы. Технология серьезно пошла на рынок с середины 90х. Тогда и французы подтянулись и итальянцы и в целом все кому не лень.
Добротная подвеска из 80х - 90х - только многорычажка, которая не дорогой в обслуживании не может быть. А если многорычажка - класс авто явно не бюджетный и в обслуживании не самый дешевый.
Не сильно большой расход... У машины лохматых лет... Ты серьезно? Тогда даже дизели ели. Разве что поставить газ.
Привод, кпп, двери - на любителя.

В итоге, пожеланий много, а вот автомобилей отвечающих им практически нет. Если это 80е, оно будет гнилое, просто потому что старое и в 90% битое, а может и не раз. Вареное. Что уже оставляет оцинковку под вопросом. Если говорить о 90х, ситуация будет еще хуже, так как бюджет слабоват.
В любом случае, если ты просто хочешь ездить и не крутить гайки, не покупать запчасти, не поздравлять с днем рождения твоего слесаря на сто - катайся на общественнике и на такси. Если это не пугает - бери самое живое что найдешь в продаже. Тут уже не важен шильдик, модель, год, пробег. Здесь важна мысль, что тачка по цене ноутбука.
В идеале - копи еще. Не можешь копить - возьми в кредит.

в 80-е французы в основном и цинковали то у немцев начали с 90-х....
добротная подвеска это чем меньше деталей и заморочек аля балка взаде и макферсон попроще без стабов лишних спереди или мост не разрезной и спереди и сзади
вот это будет добротная
И у экономичности есть тоже растяжиые понятия все что +- 10 это экономно. А старая ино в 10 вложится если это не жип или маслкар.

Посоветуйте авто иностранного производства (иномарку) по таким критериям:

- до 1,5к $
- авто от 1985 года выпуска;
- оцинкованный кузов;
- добротная подвеска;
- не дорогое в обслуживании (расходники, запчасти);
- не сильно большой расход топлива на 100-ню;
- передний привод;
- коробка механическая
- 4-5 дверка;
- желательно с ГБО

Рено 19
конца 80-х будет в бюджете,будет оцинкованым в большьшенстве случаев с живым кузовом не без очагов карозии конечно,дешевой подвеской 1,4 бенз или 1,9 тд будут до 7-ми по городу хавать + бенз в основном на газу продают,движки неубиваемые почти по 600-700 тыс ходят ,а если вовремя кольца подкинутьна 500-та тыщах то могут и лям,ходить. Инж економные но лучше брать моноинж если он накроется можно солекс 8-й поставить.

вольво 440
конца 80-х будут максимум с поднившиыми арками,с оцинкованным добротным кузовом ,двиги как у рено 19 только объемы побольше в основном 1,8 но тоже на газу в 11 в городе выйдет не дорого. по бюджету проходят. Подвеска неубиваема могут стоять запчасти сзади еще 80-х и они будут ездить.В простых комплектухах не будут иметь мозг. из минусов труднопродваемая в этом плане рено более продаваемая но вольво будет комфортнее.

можно смотреть рено 21 вольво 460.

остальное в этом бюджете будет либо гнилое либо не будет ездить ну или 3-е задний привод

Сообщение отредактировал RASTISHKA - Feb 22 2017, 19:11

[schweps]

Выбор авто возрастом 10-12 лет
Ценник до 7000у.е (желательно в районе 6000)

Обязательно автомат, 1.6-2л.
Пробег у них в среднем 120-200 тык

Выбор между

1.Мазда 3, Мазда 6 2005-2006г
2. Пежо 206, Пежо 307 2006-2008г
3. Ситроен С4 2006-2007г
4. Субару импреза, легаси ? (не уверен)


Кто что посоветует, может кто сталкивался с этими авто в таком возрасте и с пробегом 120-200тык

[explosive]

Выбор авто возрастом 10-12 лет
Ценник до 7000у.е (желательно в районе 6000)

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Обязательно автомат, 1.6-2л.
Пробег у них в среднем 120-200 тык

Выбор между

1.Мазда 3, Мазда 6 2005-2006г
2. Пежо 206, Пежо 307 2006-2008г
3. Ситроен С4 2006-2007г
4. Субару импреза, легаси ? (не уверен)
Кто что посоветует, может кто сталкивался с этими авто в таком возрасте и с пробегом 120-200тык

Сеат Леон 06-08 року бери.
Намбер ван серед твоїх!!!

Сообщение отредактировал explosive - May 1 2017, 13:27

[Jeka89]

Выбор авто возрастом 10-12 лет
Ценник до 7000у.е (желательно в районе 6000)

Обязательно автомат, 1.6-2л.

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Пробег у них в среднем 120-200 тык

Выбор между

1.Мазда 3, Мазда 6 2005-2006г
2. Пежо 206, Пежо 307 2006-2008г
3. Ситроен С4 2006-2007г
4. Субару импреза, легаси ? (не уверен)
Кто что посоветует, может кто сталкивался с этими авто в таком возрасте и с пробегом 120-200тык

Лансер 9

[schweps]

[/spoiler]
Сеат Леон 06-08 року бери.
Намбер ван серед твоїх!!!

Чому? І по яких критеріях? Припустимо на 200к км мазда 6 і леон, на скільки убитий двигун і коробка рейка і тд.

Лансер 9

Такой вариант тоже рассматриваю, чем проще машина тем меньше в ней нужно ремонтировать)

[explosive]

Чому? І по яких критеріях? Припустимо на 200к км мазда 6 і леон, на скільки убитий двигун і коробка рейка і тд.

Ну наприклад я відкатав майже 2 роки на леоні 07 року. На момент купівлі в мого леончика був пробіг близько 290к.
Два роки звичайно ж не так багато, проте у мене все працювало чудово.
Жодних проблем з авто не було. Я в розділі навіть бортовий журнал мав (1.9 тді механіка).
Факт в тому, що при продажі свого Леона покупець провіряв тачку дні два. На той момент пробіг в районі 330к.
Моторист казав, що двигун як годинник. Ходова на 4.5/5.
Короче ніхто нідочого серйозного не зміг придертись, казали брати в ту ж секунду щоб не провтикати такий екземпляр.
Тому все залежить від власника авто у якого ти береш.
Але я також вивчав Леона перед купівлею, по факту це ж ВАГ, тому надійний. І в жодному випадку не прогадав.
На даному етапі у мене ностальгія і я б без проблем повернувся до цього кузова. Леон 2 найбільше подобається.
А от твій вибір щодо мазд - йой, скільки ж багато шлаку я прочитав на форумах та побачив у оглядах.
Французи це взагалі окрема тема, навіть не наближався б до них.

[TurboDima]

Выбор авто возрастом 10-12 лет
Ценник до 7000у.е (желательно в районе 6000)

Обязательно автомат, 1.6-2л.
Пробег у них в среднем 120-200 тык

Выбор между

1.Мазда 3, Мазда 6 2005-2006г
2. Пежо 206, Пежо 307 2006-2008г
3. Ситроен С4 2006-2007г
4. Субару импреза, легаси ? (не уверен)
Кто что посоветует, может кто сталкивался с этими авто в таком возрасте и с пробегом 120-200тык

+фокус 2

по факту це ж ВАГ, тому надійний

[mmo]

Французи це взагалі окрема тема, навіть не наближався б до них.

Спасибо Бро

[explosive]

Спасибо Бро

Там мова йде про 10-12 річне авто
За новеньких французів нічого поганого сказати не можу, не моніторив ринок
Пежо на даному етапі у них найбільш цікаві.

Сообщение отредактировал explosive - May 2 2017, 18:27

[STOP]

Французи це взагалі окрема тема, навіть не наближався б до них.

Спасибо Бро

Если бы на сегодняшний день стоял выбор надежного поддержаного авто, и думал не хотелкой, а головой, то выбирал бы лексус или тоету, не смотря на не понятную неприязнь к последней.

Сообщение отредактировал STOP - May 3 2017, 14:42

[gavri]

Товарищи, посоветуйте старое авто годов 90-х с максимально живучей ходовой. Нужно ездить на дачу по брусчатке, около 5 км плохой дороги. В идеале чтобы мотор тоже поддавался восстановлению, чтобы раз сделать и не лазить туда у обочины. Смотрю в сторону старых японцев, так как за немцев просят больше. Очень нравятся равчики и витары тех годов, может кто что знает о них?
З.Ы. в целом кузов автомобиля не важен, главное чтобы водить мог человек с ростом 186 см

Сообщение отредактировал gavri - May 7 2017, 10:46

[fre1dz]

Товарищи, посоветуйте старое авто годов 90-х с максимально живучей ходовой. Нужно ездить на дачу по брусчатке, около 5 км плохой дороги. В идеале чтобы мотор тоже поддавался восстановлению, чтобы раз сделать и не лазить туда у обочины. Смотрю в сторону старых японцев, так как за немцев просят больше. Очень нравятся равчики и витары тех годов, может кто что знает о них?
З.Ы. в целом кузов автомобиля не важен, главное чтобы водить мог человек с ростом 186 см

Мне на память только мерсы 124 приходят)))

[gavri]

Мне на память только мерсы 124 приходят)))

Спасибо, интересный вариант. А смотреть в сторону дизелей или бензина?

[EgiEgi]

Спасибо, интересный вариант. А смотреть в сторону дизелей или бензина?

смотреть в сторону более живого

[STOP]

Мне на память только мерсы 124 приходят)))

Олдскульная легковушка для плохой дороги?
Я за LC 80-100

[gavri]

Олдскульная легковушка для плохой дороги?
Я за LC 80-100

LC - это перебор, там просто брущатка, а не бездорожье да и ценники космос. Цель стоит купить максимально дешевый корч, который было бы не жалко в летний сезон два раза в день ганять по брущатке и чтобы он это мог вынести.

[STOP]

LC - это перебор, там просто брущатка, а не бездорожье да и ценники космос. Цель стоит купить максимально дешевый корч, который было бы не жалко в летний сезон два раза в день ганять по брущатке и чтобы он это мог вынести.

Opel astra g