Помощь в выборе авто от 10 - 20,000$, советы и помощь при покупке авто Опции

[InDaSys]

Помощь в выборе авто от 10 - 20,000$

Всем привет! Нужен совет.
Подбираю машину. Бюджет в пределах 11 000 у.е.
Что можете посоветовать?
Говорят, лучше брать б/у, но японца...
Сам мало что в этом смыслю, поэтому прошу помощи. :dash2:

[5Max]

Машины не то что по классу, принципиально разные.
Тигуан видимо выбрал твой мозг, е60 другой орган (не будем уточнять какой, случаи бывают разные).
Я бы брал машину, которая меня радовала каждый день, а не в момент продажи (мол как я умно поступил и купил тогда такую ликвидную машину).
Тигуан хорошая машина, но е60 мне кажется у тебя вызывает больше эмоций. Покупай ее)

[explosive]

Машины не то что по классу, принципиально разные.
Тигуан видимо выбрал твой мозг, е60 другой орган (не будем уточнять какой, случаи бывают разные).
Я бы брал машину, которая меня радовала каждый день, а не в момент продажи (мол как я умно поступил и купил тогда такую ликвидную машину).
Тигуан хорошая машина, но е60 мне кажется у тебя вызывает больше эмоций. Покупай ее)

Тігуан - цікавий паркетник з непоганим салоном. Економний та водночас досить динамічний.
Логічно, що по витратних матеріалах, деталях він буде дешевшим та менш вибагливим ніж е60. Та й для мене було б цікаво дослідити саме паркетник. Він дуже цікаво виглядає якщо зробити тюнінг.
Трохи опустити його, придбати широкі та цікаві диски. Зробити чіп, вихлоп та спортивний обвіс і вуаля.
Сучасний, молодіжний, дикий автомобіль який мало буде нагадувати заводський непомітний варіант.
Плюс, Тігуан буде 11-12 року, а е60 08-09 року. Це свою роль, думаю, теж відіграє.

Е60 - це маленька легенда. Важко знайти байдужих людей щодо такого авто
Тому на Е60 стояк одразу, а щоб був стояк на Тігуана, тут треба постаратись (як?, читайте вище).

Тігуана я обираю більше головою, Е60 діло понижче піде!
Але якісно зроблений Тігуан для мене буде більш цікавим на дорозі.

Тут ще важливо комфорт, жорсткість підвіски. Це я ще перевірю під час тестів. Теперішній Леон жорсткий, тому я такою незручністю вже наївся. Буду обирати дуже довго і скрупульозно, бо такий автомобіль я маю на меті залишити на років 4-5.

Кожен день їжджу на авто, вдивляюся в потоки машин і в принципі, чогось цікаво здибати окрім цих двох моделей просто не можу.

[EgiEgi]

Тігуан - цікавий паркетник з непоганим салоном. Економний та водночас досить динамічний.
Логічно, що по витратних матеріалах, деталях він буде дешевшим та менш вибагливим ніж е60. Та й для мене було б цікаво дослідити саме паркетник. Він дуже цікаво виглядає якщо зробити тюнінг.
Трохи опустити його, придбати широкі та цікаві диски. Зробити чіп, вихлоп та спортивний обвіс і вуаля.
Сучасний, молодіжний, дикий автомобіль який мало буде нагадувати заводський непомітний варіант.
Плюс, Тігуан буде 11-12 року, а е60 08-09 року. Це свою роль, думаю, теж відіграє.

Е60 - це маленька легенда. Важко знайти байдужих людей щодо такого авто
Тому на Е60 стояк одразу, а щоб був стояк на Тігуана, тут треба постаратись (як?, читайте вище).

Тігуана я обираю більше головою, Е60 діло понижче піде!
Але якісно зроблений Тігуан для мене буде більш цікавим на дорозі.

Тут ще важливо комфорт, жорсткість підвіски. Це я ще перевірю під час тестів. Теперішній Леон жорсткий, тому я такою незручністю вже наївся. Буду обирати дуже довго і скрупульозно, бо такий автомобіль я маю на меті залишити на років 4-5.

Кожен день їжджу на авто, вдивляюся в потоки машин і в принципі, чогось цікаво здибати окрім цих двох моделей просто не можу.

Был в субботу на чапаевке , один парниша продавал свою Киа Оптима
Сделал он ее очень красиво , да и машинка сама по себе не овощ.

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Вот она. Не рекалама

Видал на драйве как сонаты тех годов делают , скажу тоже очень даже хорошо выглядят

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

12

[traceit]

машинка сама по себе не овощ.

[5Max]

Был в субботу на чапаевке , один парниша продавал свою Киа Оптима
Сделал он ее очень красиво , да и машинка сама по себе не овощ.

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Вот она. Не рекалама

тот случай, когда хозяина из села вывезли, но село из него так и не выехало...

[Vox]

Брызговиков "спарцо" не хватает

[5Max]

Брызговиков "спарцо" не хватает

компенсировал синими светодиодиками в решетке

[explosive]

Сделал он ее очень красиво , да и машинка сама по себе не овощ.

Аж мене "передьорнуло" як побачив такий шедевр!

[5Max]

Аж мене "передьорнуло" як побачив такий шедевр!

ну может не все так плохо, раз есть ценители такого "тюненха"
имхо мне было бы стыдно на ней ездить

[STOP]

А я чем больше смотрю на e60, тем больше присматриваюсь к audi a4 b8, как по мне смотрится современнее/молодежнее, и, по отзывам, более качественный/комфотный салон у audi, тем более b8 кузов значительно вырос по габаритам и недалеко уже от той же 5 e60, ну и клиренс повыше у b8.
Смущает в audi только вариатор, ничего про него не знаю вообще, а обычный автомат стоит только на кватре.

[EgiEgi]

Усек , тогда е60 и стояк 24/7

[explosive]

Усек , тогда е60 и стояк 24/7

...і баби непотрібно!

[artgunz]

Видимо прийдется брать каноничную Skoda oktavia a5 ...

[explosive]

Кароче цей... мене тут на ще один можливий варіант понесло! (тільки такий кузов і тільки таких два кольори, інші не сприймаю)

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Як я вже всіх заіпав))

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Онлі 2.4, онлі хардкор.

Сообщение отредактировал explosive - Aug 22 2016, 23:02

[okada]

мене тут на ще один можливий варіант понесло

наконец-то хоть что-то нормальное

[3Dfx]

Кліренс в моєму випадку - це виїзд на природу з друзями, родиною.
Досить рідко виїжджаю за межі, але буває і таке. На Тернопільщину минулого тижня їздив в село, там все досить сумно. "Губи" посеред дороги не дозволять тобі розслабитись!

Капец, с таким бюджетом надо смотреть онли А4 Тди авант! и 2011 года. Поехали с нами в бундес в сентябре!

[explosive]

Капец, с таким бюджетом надо смотреть онли А4 Тди авант! и 2011 года. Поехали с нами в бундес в сентябре!

Шось не дуже мені Ауді подобаються Універсал тим більше, не для мене. Седан ще куди не йшло.
Вересень - надто рано мені їхати.
Я хочу ще зиму проїздити на своєму теперішньому авто.

Дико хочу на автомобілі ручку. Автомат, типтроніки і т.д. не цікавлять.
А варіант 2.4 літра з мкпп може бути

Сообщение отредактировал explosive - Aug 23 2016, 12:17

[3Dfx]

Шось не дуже мені Ауді подобаються Універсал тим більше, не для мене. Седан ще куди не йшло.
Вересень - надто рано мені їхати.
Я хочу ще зиму проїздити на своєму теперішньому авто.

Дико хочу на автомобілі ручку. Автомат, типтроніки і т.д. не цікавлять.
А варіант 2.4 літра з мкпп може бути

Вибач що не укр.мовою!)

Никто тебя не заставляет брать мульти- типтроники, дсг и т.п. Да и убеждать в А4 не буду, просто скажу - зря!)
2,4 нету. 1,8 тфси, 2.0тфси и 3.0 тфси которой найти будет не реально. Уж очень редкий двигатель для германии.

[explosive]

Вибач що не укр.мовою!)

Ну все, я образився!
Біжу мінусувати репу!

Никто тебя не заставляет брать мульти- типтроники, дсг и т.п. Да и убеждать в А4 не буду, просто скажу - зря!)
2,4 нету. 1,8 тфси, 2.0тфси и 3.0 тфси которой найти будет не реально. Уж очень редкий двигатель для германии.

ну не знаю... не лежить душа до Ауді... Можливо я і помиляюсь.

[3Dfx]

Ну все, я образився!
Біжу мінусувати репу!

Вибачай, там паркан та зла собака!)

ну не знаю... не лежить душа до Ауді... Можливо я і помиляюсь.

Ну тоді треба брати те, до чого"вона" душа лежить!;) А8 наприклад