Помощь в выборе авто от 10 - 20,000$, советы и помощь при покупке авто Опции

[ufolog]

Интересует, что сейчас можно взять пристойного и нового до 20к ?

требования:

- не укр/рос сборка
- климат
- автомат (желательно не вариатор/робот)


модераторам: не нашел такой темы на первых 3 страницах, готов получить по заслугам если что


также для сравнения, что можно взять б/у но с маленьким пробегом (до 15к, не старше 2х лет) ?

Сообщение отредактировал ufolog - Jun 17 2015, 12:26

[cosco]

яхз как уживается в одном предложении "лендровер" и "недорог в обслуживании"

хотя если предыдущим авто был ГЛ или С-класс - то тогда да

Freelander 2 построен на базе Мондео, и большинство запчастей как раз с форда. По этому его обслуга как раз не особо дорогая.
В отличии от следующего Discovery и Range Rover Evogue - там ценник на обслугу совсем другой.

Сообщение отредактировал cosco - May 6 2021, 11:52

[USSRMoto]

Тогда зачем брать форд со значком ренжа? В чем скрытый смысл?

[cosco]

Тогда зачем брать форд со значком ренжа? В чем скрытый смысл?

полноценный полный привод, высокий клиренс, удобная посадка в авто.
Куга внутри выглядит грустнее.

Вообще еще рассматриваю Tiguan 2018-2019 годов, америкоса в лонг базе Allspace.
Вчера вживую смотрел, это прям Q7 какая-то...
Места просто немеряно.

Смущает только 2.0 TSI двигатель, все отговаривают, якобы проблемный мотор.

[selle1]

Смущает только 2.0 TSI двигатель, все отговаривают, якобы проблемный мотор.

Чем он проблемный? Абсолютно нормальный мотор, все моторы gen3 лишены большенства болячек. Можно брать, с пробегом до 100 тыс так точно.

[Ахwell]

Чем он проблемный? Абсолютно нормальный мотор, все моторы gen3 лишены большенства болячек. Можно брать, с пробегом до 100 тыс так точно.

+

только поглядывать за уровнем масла и цепью, за 800+250 у.е. открывается еще +90-100 лс без ущерба ресурсу

если мы конечно не говорим о моторе с пробегом 200к+

[user25]

Рассматриваю к приобретению Land Rover Freelander 2 2.2 дизель, есть какие-то косяки?
Подкупает расход до 10л в городе дизеля + запчасти с форда, достаточно дешевый в обслуге (сравниваю с предыдущими авто), полноприводный почти-внедорожник.

Идея дошла до реализаии? Тоже несколько раз задумывался по поводу фрилендера 2.

Тогда зачем брать форд со значком ренжа? В чем скрытый смысл?

Ну во-первых, там нет значка ренжа.
А во-вторых, зачем тогда покупают вольво и vw, когда есть форд и шкода?

Взять гольф, который сильно отличается от октавии по езде, посадке, рулежке, хотя техничка 1в1.

Сообщение отредактировал user25 - Jun 17 2021, 12:11

[Ахwell]

Одна голова хорошо, а много - ещё лучше. На какое авто можно обратить внимание при наличии следующих критериев:

- от 2016 года выпуска
- городской седан/хэтчбек
- мотор дизель 1.8-2.0
- на полном приводе - вообще будет шикарно
- не азиат
- бюджет 18-22к

Рассматривался Audi A3 Tdi, но внутри маловат. Passat тоже не вариант, в городе не всегда удобно парковаться.

[Antrax]

Одна голова хорошо, а много - ещё лучше. На какое авто можно обратить внимание при наличии следующих критериев:

- от 2016 года выпуска
- городской седан/хэтчбек
- мотор дизель 1.8-2.0
- на полном приводе - вообще будет шикарно
- бюджет 15-22к

Рассматривался Audi A3 Tdi, но внутри маловат. Passat тоже не вариант, в городе не всегда удобно парковаться.

Ceed ? Civic ? МегаН

[Ахwell]

Ceed ? Civic ? МегаН

азиаты точно нет
меганы свежие только на 1.5 видел

[user25]

азиаты точно нет
меганы свежие только на 1.5 видел

Golf вроде чуть больше чем А3. Гольф может быть 3 двери. Golf Sportsvan ещё больше.
BMW 1/x1 - но это уже дороже

[Ахwell]

Golf вроде чуть больше чем А3. Гольф может быть 3 двери. Golf Sportsvan ещё больше.
BMW 1/x1 - но это уже дороже

Имеется 3 дверный седьмой gti, места с головой, но с среднеактивной ездой 13-14+ литров. На повседнев при активной накатке получается накладно с учётом заправки сотым. Вот ищу дизельную альтернативу. GTD по Украине вообще пару штук.

[user25]

Имеется 3 дверный седьмой gti, места с головой, но с среднеактивной ездой 13-14+ литров. На повседнев при активной накатке получается накладно с учётом заправки сотым. Вот ищу дизельную альтернативу. GTD по Украине вообще пару штук.

Может дизель выгоднее пригнать будет, у нас дизелей мало покупают, обычно все с Германии.

[Antrax]

азиаты точно нет
меганы свежие только на 1.5 видел

ну французы все почти сейчас 1.5 едут, я так понимаю 1.8 и 1.9 это больше прерогатива ТДИ от ВАГа

[Frantic]

Одна голова хорошо, а много - ещё лучше. На какое авто можно обратить внимание при наличии следующих критериев:

- от 2016 года выпуска
- городской седан/хэтчбек
- мотор дизель 1.8-2.0
- на полном приводе - вообще будет шикарно
- не азиат
- бюджет 18-22к

Рассматривался Audi A3 Tdi, но внутри маловат. Passat тоже не вариант, в городе не всегда удобно парковаться.

Renault Talisman.

Очень красивый, экономичный, практичный автомобиль. Вполне современный.

Есть толковый 1.6 битурбо дизель на 160 лс на роботе. И после рестайла в 18 году есть и 1.7 и 2.0 дизель.

Полного привода конечно же нет, за то есть полноуправляемое шасси, хорошие комплектации на свою цену и некая эксклюзивность.

У нас такого наверное не купить, но пригнать можно. В ваш бюджет я думаю можно что-то выбрать.

[user25]

Renault Talisman.

Так человек написал, что не хочет пассат, так как парковать в городе напряжно.
А ему другой огромный сарай.

Сообщение отредактировал user25 - Jun 23 2021, 9:36

[Antrax]

BMW i3
ясно что неформат, ясно что не дизель
но база короткая, места внутри много, топит с места шо ненормальная и в бюджете
и у неё ж бензиновый двиг есть, если батарейка села

[cosco]

Идея дошла до реализаии? Тоже несколько раз задумывался по поводу фрилендера 2.

дошла, был взят фрилык с родным пробегом 163тыс, почти в макс комплектации, сразу было сделано большое ТО, подтвердившее хорошее состояние двигателя и навесного.
В целом удачный вариант подвернулся) уже 5к км проехал на нем.

Ясен пень, что покупая БУ авто надо сразу ввалить четверть стоимости +\-, что б привести все под себя, было сделано:

1. огромное ТО (замена всех жидкостей авто), замена ГРМ в сборе, замена помпы, замена навесного ремня и всех роликов, замена термостата, замена колец обратки, замена шайб форсунок, замена свечей, замена прокладки впускного с мойкой
1.1. полное удаление ЕГР (грамотное), демонтаж ЕГР, чиповка до 215лс\480нм у ГУРУ Land Rover-ов камрада Александра Савелова (ну прям дико известный человек в мире Land Rover)
2. новая резина
3. химчистка салона + полная реставрация (в итоге салон как новой машины) (мой бдзык)
4. перетонировка в круг (рассыпался лак на старой тонировке)
5. замена модулей линз в фарах

В итоге авто радует) К слову, подключался официальным диагностом Land Rover SDD, по авто не было ни единой ошибки (ну кроме лампы перегоревшей в стопе)

Сообщение отредактировал cosco - Jun 27 2021, 7:07

[flatch]

Есть ли авто лучше/конкурент по комфорту и комплектации чем Audi A6 Premium (4х климат, подогревы сидений, вентиляция передних, датчики и т.д) 2013-2014г. 15-16к$?

[Mad Dog]

Есть ли авто лучше/конкурент по комфорту и комплектации чем Audi A6 Premium (4х климат, подогревы сидений, вентиляция передних, датчики и т.д) 2013-2014г. 15-16к$?

Я так розумію мова йде про С7 кузов?
Ти головного не написав. Який мотор. Якщо це щось заряжене на 300 коней та ще й з пневмою то конкурентів нема.

Свого часу вибирав між А4, А6, та пасатом Б8, але тільки Олроад/Олтрак версії.
Так от після Б8 у гарній комплектації сідати у A6 C7 та Audi A4 B8 не хочеться.
Так, Пассат буде трохи менший але воно фактично не відчувається. Хіба що возити трьох людей позаду.

При цьому у Пассатів є дуже гарні комплектації з моторами до 240/280 коней (диз/бенз), повними приводами, адаптивними підвісками, вебастами і т.д.
Інша справа що твій бюджет то низ ринку для середньої комплектації.

ЗІ: зі сльозами на очах викинув у продаж свій Олтрак:

Оця ночівля залишилась у спогадах як один з найкращих моментів всієї подорожі по Балканам.

До речі, бака палива заправлено в Україні вистачило повністю проїхати Угорщину та Сербію, наступний раз заправляючись вже у Чорногорії.

Куплявся для подорожей. Другий рік стоїть гниє...

[flatch]

Я так розумію мова йде про С7 кузов?
Ти головного не написав. Який мотор. Якщо це щось заряжене на 300 коней та ще й з пневмою то конкурентів нема.

Свого часу вибирав між А4, А6, та пасатом Б8, але тільки Олроад/Олтрак версії.
Так от після Б8 у гарній комплектації сідати у A6 C7 та Audi A4 B8 не хочеться.
Так, Пассат буде трохи менший але воно фактично не відчувається. Хіба що возити трьох людей позаду.

При цьому у Пассатів є дуже гарні комплектації з моторами до 240/280 коней (диз/бенз), повними приводами, адаптивними підвісками, вебастами і т.д.
Інша справа що твій бюджет то низ ринку для середньої комплектації.

ЗІ: зі сльозами на очах викинув у продаж свій Олтрак:
Куплявся для подорожей. Другий рік стоїть гниє...

так С7, але на ринку дуже багато Американських Аудюх з гарною комплектацією по 15к, та це середня ціна, бо є і дешевше. Так можливо рідко зустрінеш повну версію, але якщо що, замовлю з Америки (якщо це краще) по нормальній ціні.
Не важливо який мотор, але помітив що з 3.0 v6 на 8ст автоматі економна та компектація краще, їзжу на авто рідко, тому мені не принципово 2.0 або 3.0, головне я хочу сісти в авто, покласти дупу в гарне сідло, покласти лікоть, та з комфортом не поспішаючи їздити прослуховуючи музику з типу Bose динаміків. Їздив не на пассаті, а на Джеті, мені дуже не сподобалось, незнаю навіть..

Сообщение отредактировал flatch - Jul 27 2023, 9:55