Тема для глупых автомобильных вопросов Опции

[Antrax]

Поставил себе в авто магнитолу: Mystery MAR-979 (V1M10) для этого авто более чем достаточно.

померла магнитолка

[Emissions]

Mystery MAR-979 (V1M10)

жепь

такое ставить - себя не уважать

[USSRMoto]

жепь

такое ставить - себя не уважать

Виталька балованный, жигули забывает. У меня и не такое стояло и хватало с головой. Да и зачем переплачивать, если цель просто "что бы что то гавкало".

Поставил себе в авто магнитолу: Mystery MAR-979 (V1M10) для этого авто более чем достаточно.

Ездил, слушал музыку.
Как-то в один из дней, слушая в дороге музыку, звук пропал, но магнитола не выключалась - подсветка горела/менялась, треки переключались, на пульт реагировала.
Выключил-включил, запустил трек, звука нет, от радио тоже звука нет.

Кто и где может проверить все ли с ней ок или с траблы с штатной акустикой?
Может кто-то может затестить ее на своем авто?
Не комфортно ездить без музыки.((

Возьми любой попавшийся под руку динамик и кинь на провода от магнитоллы. Но если пропал весь звук (полюбасу, думаю колонок больше чем одна, то думаю пора менять гамнитолку

[USSRMoto]

на велосипедах тоже ездят, и шо, ВУ им тоже надо ?

Я за то, что бы выдавать его для выхода с дому

[Emissions]

Да и зачем переплачивать, если цель просто "что бы что то гавкало".

такой самый вопрос можно задать о твоем форестере

[USSRMoto]

такой самый вопрос можно задать о твоем форестере

Ну почему же, у него больше места чем в славуте и жигулях было и привод полный
Хотя ты прав. Я попробовал поставить китайскую дешовую магнитоллу и звук был на много хуже штатной. У штатной минус, она на дисках. Но поменял я назад на штатную потому, что китайская криво становилась

[Antrax]

давайте, нужно больше ярости в противостоянии советского автопрома и иноавто

[Emissions]

Хотя ты прав.

[InsaR]

шоб гавкало собаку возите.

[Emissions]

шоб гавкало собаку возите.

или тещу

[USSRMoto]

давайте, нужно больше ярости в противостоянии советского автопрома и иноавто

Да какое противостояние? Советский автопром возмет количеством и простотой. Жигулю надо искра и бенз и даже с неправильно выставленным зажиганием его каким то болтом завести можно. Даже если акум сел или стартер не работает... я славуту разгонял до 30 км, что бы она завелась ибо современное и инжектор, а жигуль с пинка заводился. Я копейку с толкача сам мог завести

[InsaR]

Да какое противостояние? Советский автопром возмет количеством и простотой. Жигулю надо искра и бенз и даже с неправильно выставленным зажиганием его каким то болтом завести можно. Даже если акум сел или стартер не работает... я славуту разгонял до 30 км, что бы она завелась ибо современное и инжектор, а жигуль с пинка заводился. Я копейку с толкача сам мог завести

блядь ну ты на 3 года старше, какого хера у нас такой разрыв поколений то? ты в душе дед 65+

[USSRMoto]

блядь ну ты на 3 года старше, какого хера у нас такой разрыв поколений то? ты в душе дед 65+

Нет, я просто люблю жигули и умею утрировать

[Banish]

До какого года автопроизводители выпускали свои новые автомобили с кузовными частями из металла?
(не фольга/пластик/и тп., а метал, который если примял или тебя задели, можно выровнять/поправить)

Какие производители, как правило, оцинковывают/оцинковывали свои новые автомобили?

[shmygovaty]

Думаю у меня один из глупых вопросов. Но все таки задам.
Собираюсь где то в конце лета-в начале осени брать первую машину.

Бюджет - 1500-2000 баксов.
Можете ли что-нибудь посоветовать?
Жигулей и прочую российскую авто-классику не предлагать. Как минимум из патриотичных соображений, прошу не пинать тапками.

ЗАЗ-ы рассматриваю, не побрезгую, так же присматривался было к Volkswagen Golf 2 или Polo из той же годовой категории. Но смущает возраст машин. Та же славута посвежее будет.
Понимаю, что может ломаться - поэтому хотелось бы, чтобы ломалась она в разумных пределах, а так же ремонт не влетал в копеечку. То есть французы, BMW, Audi и прочие "пацанские машины", не рассматриваю, ибо дороговато будет в обслуживании. К тому же, машина будет первая, так что на что нибудь подороже не зарюсь - элементарно пока что жаба душит.

Цель - ну преимущественно ездить на работу-домой. Нужно, ибо очень часто приходится перевозить не только свою пятую точку, но еще кучу багажа в придачу. В село не езжу, по городам - ну крайне редко.

Я склоняюсь больше к Таврии\Славуте, но хотелось бы услышать другие мнения по этому поводу. Может быть на что то стоит глянуть и что то вписывается в бюджеты?

Буду премного благодарен.

[Frantic]

В 2000$ реально найти достаточно живую таврию. И это будет лучшим выбором. Им хотя бы 15-16 лет.

Года полтора назад за около 2000 купили таврию 05 года с пробегом 45 тысяч в идеальном состоянии на инжекторе. Человек катает раз в неделю, все прекрасно. Запчастей валом в любом магазине и цена на них смешная.

Если она ухоженная и просто исправная - нормальный автомобиль.

Может быть попадется Сенс живой... еще лучше вариант. Но вряд-ли попадется

Древние гольфы поло... ну им под 40 лет уже, там просто рулетка... как и с запчастями.

Сообщение отредактировал Frantic - Mar 8 2021, 21:17

[shmygovaty]

В 2000$ реально найти достаточно живую таврию. И это будет лучшим выбором. Им хотя бы 15-16 лет.

Года полтора назад за около 2000 купили таврию 05 года с пробегом 45 тысяч в идеальном состоянии на инжекторе. Человек катает раз в неделю, все прекрасно. Запчастей валом в любом магазине и цена на них смешная.

Если она ухоженная и просто исправная - нормальный автомобиль.

Может быть попадется Сенс живой... еще лучше вариант. Но вряд-ли попадется

Древние гольфы поло... ну им под 40 лет уже, там просто рулетка... как и с запчастями.

Спасибо) Буду иметь в виду)
Ну вот и склоняюсь больше к Таврии - запчастей много, дешева в обслуживании. Ну и раньше, был небольшая возможность на посмотреть, на что способна таврия в действии)


Сообщение отредактировал shmygovaty - Mar 8 2021, 21:20

[Emissions]

Думаю у меня один из глупых вопросов. Но все таки задам.
Собираюсь где то в конце лета-в начале осени брать первую машину.

Бюджет - 1500-2000 баксов.
Можете ли что-нибудь посоветовать?
Жигулей и прочую российскую авто-классику не предлагать. Как минимум из патриотичных соображений, прошу не пинать тапками.

ну кроме совко\отечественного лучше и не придумаешь

за 2к можно вцепить таврию\славуту инжекторную, вполне норм жоповозка, особенно если на газу


хотя на самом деле за 2к можно найти неплохой 08\09, возможно даже на инже

Ну вот и склоняюсь больше к Таврии - запчастей много, дешева в обслуживании.

запчастей хоть и много дешево, но качество геть никакое, это единственная проблема тавро-славут

Сообщение отредактировал Emissions - Mar 11 2021, 9:20

[Antrax]

Думаю у меня один из глупых вопросов. Но все таки задам.
Собираюсь где то в конце лета-в начале осени брать первую машину.

Бюджет - 1500-2000 баксов.
Можете ли что-нибудь посоветовать?
Жигулей и прочую российскую авто-классику не предлагать. Как минимум из патриотичных соображений, прошу не пинать тапками.

вон поляка 1.5 можно брать
https://forum.0day.kiev.ua/index.php?showtopic=580364

[drone]

Думаю у меня один из глупых вопросов. Но все таки задам.
Собираюсь где то в конце лета-в начале осени брать первую машину.

Бюджет - 1500-2000 баксов.
Можете ли что-нибудь посоветовать?
...
Цель - ну преимущественно ездить на работу-домой. Нужно, ибо очень часто приходится перевозить не только свою пятую точку, но еще кучу багажа в придачу. В село не езжу, по городам - ну крайне редко.

По размеру багажника Славута вне конкуренции если использовать как купе без задних пассажиров. Но есть одно но. Из-за отвратительного качества запчастей ее нужно часто ремонтировать. Если свой гараж то ничего сложного там нет, но езда по СТО будет выливаться в копеечку. Если найти толкового механика "в гаражах" и проходить у него ТО раз в 10к как по книжке, то машинка будет бегать без никаких вопросов, но использование от поломки до поломки выльется в кучу геморроя и потраченных денег.

Сообщение отредактировал drone - Mar 11 2021, 22:46