Тема для глупых автомобильных вопросов Опции

[Requiem]

какие аммо лучше для наших дорог, KYB, Sachs, Boge ? может кто сравнивал?

на альмеру однозначно лучше каяба. сакс и боже одно и то же самое.

[Antrax]

вопрос знающим правила, а то я походу не знаю их:
- со скольких полос тут можно сьезжать на проспект Победы?
https://www.google.com.ua/maps/@50.4547324,...3312!8i6656 (Шулявский мост в сторону выезда)

[ne4ubo]

вопрос знающим правила, а то я походу не знаю их:
- со скольких полос тут можно сьезжать на проспект Победы?

з усіх що бачиш

[Antrax]

з усіх що бачиш

ага т.е. из двух
а куда ехать из крайней левой полосы?
из правой понятно - в полосу ОТ, разгон и левее в первую для авто

Сообщение отредактировал Antrax - Sep 12 2017, 21:02

[ne4ubo]

ага т.е. из двух
а куда ехать из крайней левой полосы?
из правой понятно - в полосу ОТ, разгон и левее в первую для авто

ну якщо нема перешкод то думаю можна одразу в другу полосу, принаймні я так робив, правда трохи в іншому місці

[Antrax]

ну якщо нема перешкод то думаю можна одразу в другу полосу, принаймні я так робив, правда трохи в іншому місці

думаю или по правилам так?

и если есть препятствия, что тогда?

Сообщение отредактировал Antrax - Sep 12 2017, 21:09

[ne4ubo]

думаю или по правилам так?

хз

и если есть препятствия, что тогда?

ну як що - чекаємо доки перешкода пропаде, або виїжджаємо на полосу ОТ за автівкою праворуч, якщо вона там є(а то чому тоді ти опинився в другій полосі а не в першій).
спостерігаю таке частенько на мосту перемоги над палладіна+кіільцевою, там такі тягнучки, ммм

[Antrax]

хз

ну як що - чекаємо доки перешкода пропаде, або виїжджаємо на полосу ОТ за автівкою праворуч, якщо вона там є(а то чому тоді ти опинився в другій полосі а не в першій).

ну вот пример из жизни:
сегодня мне такой ездун прилетел в левый задний фонарь, а мне впаяли 10.3 и минус права (я в правой крайней, черкщ полосу от, он просто с левой и сразу во вторую)
итого по схеме он оказался ровнее в полосе, а я нет
отакое

[ne4ubo]

ну вот пример из жизни:
сегодня мне такой ездун прилетел в левый задний фонарь, а мне впаяли 10.3 и минус права (я в правой крайней, черкщ полосу от, он просто с левой и сразу во вторую)
итого по схеме он оказался ровнее в полосе, а я нет
отакое

ну він вже був у другій полосі, а ти ні
а як він з'їжджав з мосту - це до вашого зіткнення не має відношення

[Antrax]

ну він вже був у другій полосі, а ти ні
а як він з'їжджав з мосту - це до вашого зіткнення не має відношення

ага, так и полиция говорит
т.е любо кто стартует у меня изза спины, пока я пропускаю главную с включенным левым поворотом - полюбому прав?
или слетает со сьезда и режет всех кто с пытается перестроится?

Сообщение отредактировал Antrax - Sep 12 2017, 21:51

[ne4ubo]

ага, так и полиция говорит
т.е любо кто стартует у меня изза спины, пока я пропускаю главную с включенным левым поворотом - полюбому прав?
или слетает со сьезда и режет всех кто с пытается перестроится?

важко сказати...взагалі шулявський і схожі мости із зупинками - западло

[ironman]

ага, так и полиция говорит
т.е любо кто стартует у меня изза спины, пока я пропускаю главную с включенным левым поворотом - полюбому прав?
или слетает со сьезда и режет всех кто с пытается перестроится?

Нет, если я правильно понял ситуацию, сьезд = правый поворот, а для правого поворота нужно занять крайнюю правую часть, и если резальщик не докажет что ехал прямо будет виноват он.

UPD, посмотрел место, на съезде разметки нет, следовательно поворот осуществляется только в "одну полосу" т. е. с крайнего правого положения (пункт 10.4) так же второй абзац 10.3 говорит, что "При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся в одном направлении, водитель, который находится слева, должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.". Если в протоколе зафиксировано, что резальщик так же выезжал думаю можно попробовать оспорить.

Сообщение отредактировал ironman - Sep 12 2017, 23:34

[Antrax]

UPD, посмотрел место, на съезде разметки нет, следовательно поворот осуществляется только в "одну полосу" т. е. с крайнего правого положения (пункт 10.4) так же второй абзац 10.3 говорит, что "При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся в одном направлении, водитель, который находится слева, должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.". Если в протоколе зафиксировано, что резальщик так же выезжал думаю можно попробовать оспорить.

разметка там уже есть, нарисовано две полосы, выезд в полосу ОТ
второй абзац 10.3 они вообще сказали там никак, так как он только для случая с паралельным перестроением
по моему мнению - они не учли 17.4, что сначала перестроение в ОТ и как разгонная полоса для перестроения в правую, а не со спуска сразу в правую
а чувачок так и выехал - буду вытягивать видео с охраны рынка

[ЫЫЫ]

ну вот пример из жизни:
сегодня мне такой ездун прилетел в левый задний фонарь, а мне впаяли 10.3 и минус права (я в правой крайней, черкщ полосу от, он просто с левой и сразу во вторую)
итого по схеме он оказался ровнее в полосе, а я нет
отакое

на этот случай есть одно универсальное правило - Дай Дебилу Дорогу

а вообще не помешала бы схема ДТП, вроде бы как удар в жопу при всех равных это вина заднего, если он тебя не в бочину значит ты уже на полосе был...

[rombel]

ну и плюс надо иметь видеорегистратор

[nijebrod]

оба водителя нырнули сразу во второй ряд?

[redkat]

разметка там уже есть, нарисовано две полосы, выезд в полосу ОТ
второй абзац 10.3 они вообще сказали там никак, так как он только для случая с паралельным перестроением
по моему мнению - они не учли 17.4, что сначала перестроение в ОТ и как разгонная полоса для перестроения в правую, а не со спуска сразу в правую
а чувачок так и выехал - буду вытягивать видео с охраны рынка

Найми норм адвоката, а полицаи дно.

[Antrax]

оба водителя нырнули сразу во второй ряд?

во второй сразу нырнул только Киа, который меня догнал
я из правой полосы спустился в полосу ОТ и с левым поворотником начал перестроение в полосу
я когда первый раз смотрел в зеркало, полоса была пустая метров на 300 наверное и только этот гражданин слетал по левой полосе спуска (как раз Лексус по ней мимо меня проезжал - думаю сейчас и уеду, кто ж знал что он влетит сразу во вторую и всё что успеет, это посигналить мне и догнать без тормозного пути)

Найми норм адвоката, а полицаи дно.

они видимо еще не до конца выучили 17 раздел)

[Rost10]

покупал кто?

Купили, вроде норм, не палево.

[ironman]

разметка там уже есть, нарисовано две полосы, выезд в полосу ОТ
второй абзац 10.3 они вообще сказали там никак, так как он только для случая с паралельным перестроением
по моему мнению - они не учли 17.4, что сначала перестроение в ОТ и как разгонная полоса для перестроения в правую, а не со спуска сразу в правую
а чувачок так и выехал - буду вытягивать видео с охраны рынка

Сначала не правильно понял ситуацию. Если там есть разметка в две полосы, и при выезде он не пересек сплошную, то он прав.

Сообщение отредактировал ironman - Sep 13 2017, 23:44

[rombel]

стабилизатор напряжения в автомобильное зарядное

вообщем есть автомобильное зарядное. использую его для проверки и тестирования автомагнитол. так вот, при подключении к магнитоле он при старте выдает около 17 вольт, что не есть хорошо для магнитолы и она тупо не включается. если переключить тумблер в положение 6 вольт, то магнитола начинает стартовать (так как при старте уже около 11 вольт, а не 6), но через время напряжение падает до положенных 6-7 вольт и магнитола вырубается, так как ей уже мало.

так вот такой вопрос. может можно впаять какой нибудь кондер, что напряжение на 12 вольтах не росло при старте, а оставалось в приделах 12-13 вольт?

вот фото монстра