Тема для глупых автомобильных вопросов Опции

[Requiem]

какие аммо лучше для наших дорог, KYB, Sachs, Boge ? может кто сравнивал?

на альмеру однозначно лучше каяба. сакс и боже одно и то же самое.

[Frantic]

вопрос знатокам, стоит ли переходить с 17го радиуса на 19й?
в топовой комплектации авто идет с салона 225/45 19й как раз, в средней 17й 225/55.
многие пишут, что помимо внешнего вида и улучшения управляемости на хорошей ровной дороге (которых у нас увы очень мало) больше плюсов нету, и наводят только минусы.

Вопрос холиварный и философский

Кроме как самому поездить и решить для себя - вариантов особо нет.

С учетом, что ширина одинаковая, а высота профиля не радикально другая, можно сэкономить и получить больше комфорта (за счет более низкого давления в высоком профиле). По плюсам все верно: внешний вид и небольшая прибавка к остроте рулежке и скорости захода в поворот.

Если там конечно не установлен двигатель и подвеска, которые могут себя раскрыть только на низком профиле.

п.с. вы уверенны в названных размерах? в данном случае отличается окружность колеса. Это точно штатные размеры? На 17м диске профиль должен быть ближе к 60%.

[TIMER]

п.с. вы уверенны в названных размерах? в данном случае отличается окружность колеса. Это точно штатные размеры? На 17м диске профиль должен быть ближе к 60%.

стандартные для Mazda 6 3го поколения размеры:
225/55R17
225/45R19

[Emissions]

я б на 17 катал, более мягче будет.

[Frantic]

стандартные для Mazda 6 3го поколения размеры:
225/55R17
225/45R19

Думаю, если не гнаться за внешним видом и не гонять по треку - Р17 отличный выбор. Дешевле, практичней, комфортней, шире выбор резины.

п.с. хотя сам езжу на 225/45 и касательно комфорта все не так и плохо.

[TIMER]

я б на 17 катал, более мягче будет.

та я вот и катаю уже 2 года, просто увидел на разборке по вкусной цене ориг. диски с резиной, вот и задумался, не махнуть ли на лето 19е, а на зиму оставить 17е

[Requiem]

та я вот и катаю уже 2 года, просто увидел на разборке по вкусной цене ориг. диски с резиной, вот и задумался, не махнуть ли на лето 19е, а на зиму оставить 17е

тут скорее сам должен решить. разница:
ниже профиль - более жесткий. каждый стык будет чувствоваться.
вес - чем больше неподрессоренная масса, тем хуже для подвески.
цена. разница на резину будет в половину выше. а учитывая ниже профиль и качество наших дорог - вероятность угандонить колесо гораздо выше. чтоб избежать придется качать больше давление - еще больше повысить жесткость.
из плюсов - лучше рулежка, вид сразу преобразится.
зная, какие тормоза у мазды 6 2,5... сильно гонять на ней не советовал бы))

[Elektra]

Катайтесь на 17 и даже не думайте про 19. Будет очень жестко, слишком. Будут чувствоваться все неровности и стыки дороги. Отсюда скрип панели, салона, лишний дребезг и минимум комфорта. Это все красиво, но 19 радиус практичен толькор для больших автомобилей.

[TurboDima]

кто-то на autohus покупал себе тачку?

[TIMER]

зная, какие тормоза у мазды 6 2,5... сильно гонять на ней не советовал бы))

а что не так с тормозами то у нее?) понятное дело что не ауди s или бмв м4 но по моим субъективным наблюдениям и ощущениям тормоза очень хорошие, при торможении в пол даже со 160км тормоза не бьют, мне хватает)

[Requiem]

а что не так с тормозами то у нее?) понятное дело что не ауди s или бмв м4 но по моим субъективным наблюдениям и ощущениям тормоза очень хорошие, при торможении в пол даже со 160км тормоза не бьют, мне хватает)

та они и не должны бить при любых ситуациях, вне зависимости хорошие они или плохие. если хватает, то не заморачивайся))
а на счет дисков - если сомневаешься нужны они тебе или нет, то значит не нужны. такие диски покупают, когда на 100% знают на что идут.

[Vov4ikSTI]

Стоит ли выключать ближний свет, при запуске автомобиля?

[QNX]

Стоит ли выключать ближний свет, при запуске автомобиля?

нет, если аккум не полудохлый, в некоторый случаях наоборот рекомендуется дать какую-то нагрузку на аккум перед заводом, если машина стояла некоторое время, лампочки вполне подходят, хотя звучит это странно )))

Сообщение отредактировал QNX - Aug 30 2018, 10:50

[5Max]

Стоит ли выключать ближний свет, при запуске автомобиля?

Считай сам: (среднестатистический автомобиль)

Габариты - 2х5Вт = 10Вт
Ближний - 2х50Вт = 100Вт
Задние габариты - 2х5Вт = 10Вт
Подсветка номера - 2х5Вт = 10Вт
Остальное освещение в салоне\приборка +\- = 10Вт

В сумме 140Вт.
Если аккум жив, заряжен и на улице тепло, то нагрузка не велика. Но если хоть один из моментов выпадает, лучше не надо.
В некоторых авто предусмотрено автоматическое выключение осветителей во время запуска.

Сообщение отредактировал 5Max - Aug 30 2018, 11:04

[Requiem]

Стоит ли выключать ближний свет, при запуске автомобиля?

вообще-то при запуске двигателя система сама вырубает все лишние потребители, в том числе и фары, что уже кагбэ тонко намекает)) а вот перед запуском, после длительной стоянки и зимой - да, стоит. но только непродолжительное время, чтоб "разогреть" аккум.

[Frantic]

Для того, что бы "разогреть" акум достаточно 3-4 раза моргнуть дальним на 2-3 секунды.

[TIMER]

тут на форуме есть знатоки умеющие "гадать" по графику замера мощности с диностенда?) интересует один вопрос

[Spectral]

Гадать легко! Угадывать сложнее.
Размести, мож кто чего и подскажет.

[TIMER]

mazda 6 2016 2.2 diesel





судя по второму график есть большой провал после 4000, я сам не спец, поэтому мне остается только гадать. Это ведь явно не турбояма. Или это кривая прошивка?

Сообщение отредактировал TIMER - Sep 1 2018, 18:28

[H_U_L_K]

После ДТП, если не виновник, а у виновника нет страховой когда можно ремонтировать машину? Полиция сказала ждать разрешения от следователя. А долго ли его ждать?

Делайте платную независимую экспертизу и ремонтируйте за свое.
А потом воюйте с МТСБУ, или с виновником. И оперировать уже будете экспертизой.

[Requiem]

TIMER
турбояма на 4к?)))
ужасный график. сам апстэйдж по этому поводу этих провалов что говорит-то? учитывая какой был ровный график до прошивки, то вопросы скорее всего именно в ней.
пс. напомню, с тормозов начни.