Итоги аннексии Крыма, Наслідки окупації та перспективи на майбутнє Опции

[VaH]

«Крымэнерго» подключает одну из строящихся ТЭС к энергосистеме полуострова

«Крымэнерго» с 10 января приступило подключению строящейся Симферопольской ПГУ-ТЭС к энергосистеме полуострова, говорится в сообщении предприятия.
«Предприятие информирует потребителей о выводе для реконструкции ВЛ 330 кВ „Джанкой — Симферопольская“ и выполнения работ по строительству заходов на Симферопольскую ПГУ-ТЭС», — говорится в сообщении.
Мероприятия продлятся до 26 января и, по версии предприятия, «имеют высокую социальную значимость: они позволят подключить строящуюся Симферопольскую ПГУ-ТЭС к Энергосистеме Республики Крым и г. Севастополя».

[Linh]

Проект "крым" отличный распил бабла на стройках века. Что может быть лучше? Экономика на военные рельсы!?

Не лучше проекта "Война 2013 до сегодня"

[olex@]

К Крымскому мосту подойти не удается
Проект железнодорожного подхода придется скорректировать из-за грунтов

Как выяснил “Ъ”, строительство железнодорожных подходов к Крымскому мосту столкнулось с проблемой, проект придется корректировать. Одна из причин — проблемы с грунтами. Это, по предварительным оценкам, потребует выделения еще до 3 млрд руб. из бюджета.

Как рассказали источники “Ъ”, в ходе реализации проекта строительства железнодорожных подходов к Керченскому мосту со стороны Крыма возникли проблемы с грунтом, использующимся для строительства земляного полотна. Проект разрабатывал петербургский «Ленпромтранспроект» по заказу ФГУП «Крымская железная дорога» (КЖД), которая подчинялась напрямую региону, но, подчеркивает один из собеседников “Ъ”, документ оказался «подготовлен некачественно». В результате Росжелдор обратился к генподрядчику «Стройгазмонтажу» (СГМ) с предложением провести корректировку. Максимальная стоимость работ, позволяющих решить эту проблему, достигает 2,9 млрд руб., реальная сумма и источники финансирования «будут известны позже».

В Минтрансе “Ъ” подтвердили, что необходимость повторных инженерных изысканий вызвана некачественным выполнением работы АО «Ленпромтранспроект», в связи с чем Росжелдор направил обращение в прокуратуру. Повторные изыскания, добавили в Минтрансе, проведет «Стройгазмонтаж».

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

В «Ленпромтранспроекте» уточняют, что вина лежит на субподрядчике. Гендиректор компании Ростислав Шкурко напомнил “Ъ”, что компания получила положительное заключение Главгосэкспертизы в июне 2016 года, «все работы выполнены качественно, о чем свидетельствуют положительные заключения как по техническому и ценовому аудиту, так и по технической и сметной части проекта». Инженерные изыскания по геологии на субподряде выполняло ООО «Крымсетьэнергопроект» как на железнодорожном подходе, так и на автомобильном, говорит топ-менеджер. На основании полученных материалов бурения и лабораторных испытаний были разработаны проектные решения, время строительства в соответствии с проектом организации строительства — 29,7 месяца, однако контракт со «Стройгазмонтажом» был заключен лишь в апреле 2017 года, отмечает господин Шкурко. При начале строительства, поясняет он, по результатам контрольного бурения было выявлено, что фактические свойства грунта отличаются от материалов изысканий, выполненных ООО «Крымсетьэнергопроект» и использованных для проектирования. Грунт частично не пригоден для возведения насыпи, его можно использовать путем стабилизации, на что требуется дополнительное время, рассказывает топ-менеджер. «Учитывая важность объекта, социальную значимость и сроки строительства, было принято решение заменить грунт, что требует не менее 500 млн руб.»,— говорит Ростислав Шкурко, добавляя, что в Крыму сейчас нет стройматериалов и решается вопрос, откуда привозить грунт.

«В рамках исполнения гарантийных обязательств "Ленпромтранспроект" обратился в Росжелдор в мае и получил разрешение повторно произвести геологические исследования за собственный счет. Сегодня повторно сделана геология, проведены все исследования, и должна состояться повторная Главгосэкпертиза в ближайшее время»,— отмечает топ-менеджер. По его словам, Росжелдор, КЖД и «Ленпромтранспроект» подали материалы в Генпрокуратуру, также компания подала иск в суд на ООО «Крымсетьэнергопроект».
2,9 млрд руб. связаны не только с ошибкой в проекте по грунтам, дополнительные средства требуются в связи с изменениями проекта по электрификации, СЦБ, транспортной безопасности и т. д., заключает господин Шкурко.

В «Стройгазмонтаже» говорят, что при этом строительно-монтажные работы не останавливаются. «Компанией разработан и реализуется механизм действий, предполагающих корректировку отдельных разделов существующего проекта, что не повлияет на общий срок завершения работ по проекту и запуск движения на железнодорожных подходах к мосту в установленные сроки»,— подчеркнули в компании, заверив, что дополнительный объем работ не повлияет на сроки строительства подходов к мосту.
Как ЦСР предлагает развивать транспортную инфраструктуру
Как ЦСР предлагает развивать транспортную инфраструктуру

Глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров отмечает, что выбор субподрядчика по работам по грунту был потенциально невелик из-за ограниченного числа компаний, работающих в Крыму. Ошибка компании привела не только к рискам «Ленпромтранспроекта» потерять контракт, но и возможным судебным издержкам, считает эксперт. С учетом того, что принято решение привозить грунт, сумма в 2,9 млрд руб. выглядит абсолютно адекватной, полагает господин Бурмистров. По его словам, если ситуация затянется еще на пару месяцев, существует риск срыва сроков. Возможно, именно в связи с этим Росжелдор предлагает скорректировать проект СГП самостоятельно, отмечает Михаил Бурмистров. Если ситуация затянется еще на пару месяцев, существует риск смещения сроков, что не выгодно никому, подчеркивает эксперт.

Представитель вице-премьера Дмитрия Козака (курирует Крым) Илья Джус отметил, что вопрос необходимости корректировки проектной документации по подходам обсуждался у господина Козака, в том числе и на совещании на прошлой неделе в Симферополе. Господин Джус подтвердил, что возникли серьезные претензии к качеству проектной документации, и не исключил, что работа проектировщика по данному проекту может вызвать интерес правоохранительных органов.
Корректировка проекта не повлияет на сроки сдачи железнодорожных подходов, подчеркнул представитель вице-премьера.

Окончательные решения по возможной корректировке стоимости строительства подходов могут быть приняты только после финализации проектной документации, заключил Илья Джус. На стоимости и сроках сдачи самого Крымского моста это не отразится.

Источник “Ъ” в КЖД сообщил, что они не занимаются строительством подходов к Крымскому мосту, а примут на свой баланс уже готовую железную дорогу, когда она будет построена. «Поэтому эти вопросы не к КЖД. Есть заказчик — "Стройгазмонтаж". Есть проектировщик — "Ленпромтранспроект". Будет ли дорожать проект, сдвинутся ли сроки его исполнения — это к ним вопросы»,— сказал собеседник “Ъ”. В пресс-службе КЖД “Ъ” подтвердили, что проектная документация по строительству железнодорожных подходов к транспортному переходу через Керченский пролив, предоставленная АО «"Ленпромтранспроект", имеет ряд недостатков и ошибок. Информацией, касающейся сроков и изменения стоимости строительства подходов, ФГУП "КЖД" не располагает». В Южной транспортной прокуратуре ответ на официальный запрос “Ъ” пока не получил.

Просто інформація з рунета. Жодних натяків на розпил бабла абощо. Ніякого зловтішання.
Звичайнісінький приклад того, як треба працювати.

[olex@]

угу, после чего Турция их покупает, а теперь саудиты хотят, видимо не все так очевидно для обывателя как ты.

До речі, про ефективність С-400.
Очевидно, всі вже забули про американські томагавки, яким абсолютно не зашкодив цей суперпротиповітряний захист.
Ну і з останнього,
Никто так и не понял, зачем в Сирию привезли С-400

Примитивные летательные аппараты сирийских боевиков повредили российскую ЗРС С-400.
Это нечестно, - злятся «тупые и верные» в социальных сетях – Пусть атакуют нашу базу нормальными самолётами. И тогда мы их будем сбивать... А так воевать любой дурак сможет... Они бы в нас еще камнями кидаться начали...
Коварные сирийские партизаны прикрепили скотчем моторчик к деревянной палке. И запустили этот "беспилотник" против С-400...
...Но у сирийских партизан нет, и никогда не было нормальных самолётов. Это всем хорошо известно.
Никто так и не понял, зачем в Сирию привезли С-400.
Так и простояла без дела. Ни разу ни в кого и не выстрелила...
Американские ракеты и израильские самолёты оказались для С-400 слишком сложными. А сирийские БПЛА слишком простыми...

А про Турцію - там є один дуже цікавий (я б сказав, навіть смішний) момент про оплату:

У середу, 27 грудня, глава "Ростех" Сергій Чемезов повідомив про придбання Туреччиною російської системи протиповітряної оборони. За словами чиновника, сума контракту становить 2,5 млрд доларів (2,1 млрд євро). При цьому велика частина суми - 55 відсотків - повинна бути покрита за рахунок російських кредитних коштів. Решту - 45 відсотків - Анкара виплатить у вигляді авансу.

[revolver]

Никто так и не понял, зачем в Сирию привезли С-400.
Так и простояла без дела. Ни разу ни в кого и не выстрелила...

удивлён насколько низко пал уровень твоей избирательности материала и выводов

[Nagrik]

ИМХО, С-400 довольно эффективна, просто РФ уже ссыться сбивать там что-либо.
Она уже наглотала по самую глотку столько неизвестных органов, что только конфликта с Израилем/Турцией/Сауд. Аравией и тем более с США ей не хватает. Сбитый Турцией самолёт проглотили же

[olex@]

удивлён насколько низко пал уровень твоей избирательности материала и выводов

Ой, всьо
Якщо поглянути, що ти несеш в політінформацію, то відразу згадується Євангеліє про скалку і колоду.
Тим не менше, питання залишаються:
Чому суперефективна російська зброя не проявила себе належним чином при атаці
американських томагавків
ізраїльському нападі
сирійській атаці дронів
???

з.і. Можливо, я чогось не знаю

[rombel]

удивлён насколько низко пал уровень твоей избирательности материала и выводов

про свой ты не удивляешся?

[Опанас]

удивлён насколько низко пал уровень твоей избирательности материала и выводов

это просто твой уровень восприятия материала (и выводов) повысился.

[VaH]

До речі, про ефективність С-400.
Очевидно, всі вже забули про американські томагавки, яким абсолютно не зашкодив цей суперпротиповітряний захист.
Ну і з останнього,
Никто так и не понял, зачем в Сирию привезли С-400

А про Турцію - там є один дуже цікавий (я б сказав, навіть смішний) момент про оплату:

у вас все просто, жаль на деле не так

максимальная дальность поражения С-400 составляет 400 км. Но надо понимать: это досягаемость по воздушным целям, которые действуют на средних и больших высотах. Крылатые ракеты, которые действуют на высотах 30?50 метров, не видны с такого расстояния просто потому, что Земля «кривая» — шарообразная. Словом, американские «Томагавки» находились за пределами радиогоризонта С-400.
Замечу: никакая система ПВО — что российская, что американская, — физически неспособна увидеть крылатые ракеты на такой дальности.
Для увеличения радиогоризонта используют различные меры. В частности, в системах ПВО радиолокатор поднимают на вышках. Такая вышка есть и в Хмеймиме, тем не менее, она не позволяет увеличить дальность обнаружения так сильно — до 100 км.
http://www.globalwarnews.ru/laquonash-komp...iraquo-849.html

еще к размышлению
Корабли ВМС США, дислоцированные в Средиземном море, выпустили 59 ракет «Томагавк»
До сирийской авиабазы долетело всего 23 ракеты. Место падения оставшихся 36 крылатых ракет неизвестно»

другие примеры:
в декабре Хуситы выпустили по саудитам баллистическую ракету Burkan 2-H, которую не смогла перехватить ПРО Patriot, выпустив 5 ракет.

В 2016 году БПЛА нарушил воздушное пространство Израиля, сбить БПЛА Пэтриот не смог, беспилотник вернулся обратно

какой вывод можно сделать? любая система ПРО не идеальна, и оценивать эффективность могут только специалисты


Сообщение отредактировал VaH - Jan 11 2018, 18:49

[Vaschek]

у вас все просто, жаль на деле не так

еще к размышлению
Корабли ВМС США, дислоцированные в Средиземном море, выпустили 59 ракет «Томагавк»
До сирийской авиабазы долетело всего 23 ракеты. Место падения оставшихся 36 крылатых ракет неизвестно»

Уточним кому неизвестно?!

Однако по данным российских средств объективного контроля, до сирийской авиабазы долетело всего 23 ракеты. Конашенков отметил, что информации о падении оставшихся 36 крылатых ракет пока нет.

https://www.vesti.ru/doc.html?id=2875085

[VaH]

Уточним кому неизвестно?!

https://www.vesti.ru/doc.html?id=2875085

а с обратной стороны промолчали
ЗЫ тема уходит в офтоп

Сообщение отредактировал VaH - Jan 11 2018, 19:13

[Опанас]

а с обратной стороны промолчали

то ты так слушал.

В Пентагоне заявляют, что из 59 ракет, выпущенных с кораблей ВМС США в Средиземном море, целей в Сирии достигли почти все, сообщает агентство AP со ссылкой на источник. По его словам, только одна из ракет не сработала.

Источник утверждает, что ракеты попали в ряд самолетов и разрушили зону заправки. В Пентагоне отрицают информацию о том, что большая часть выпущенных ракет не достигла цели.

ЗЫ тема уходит в офтоп

ЗЫ. шо уже сам услышал/прочитал?

[VaH]

то ты так слушал.

не убедительно долетели, только на словах, разрушения были минимальные

в любом случае оценивать С300/400 в контексте этой задачи некорректно, их цель носители КР. Низколетящие цели обнаруживаются на малой дистанции, для этих целей используется Панцирь-С, его там не было.

ЗЫ. шо уже сам услышал/прочитал?

название темы видел?

[Опанас]

...

Сообщение отредактировал Опанас - Apr 10 2020, 11:49

[VaH]

Так как в этом году Крым не менялся никогда

[Опанас]

Вах, чисто гипотетически, шмальнул бы «Калибром» по хунте?
Шоб так, просто на кнопку нажал и дальше не при делах.

Сообщение отредактировал Опанас - Jan 12 2018, 20:20

[VaH]

Вах, чисто гипотетически, шмальнул бы «Калибром» по хунте?
Шоб так, просто на кнопку нажал и дальше не при делах.

нет

[VaH]

В Симферополе продолжается строительство социально важных объектов

[revolver]

Оставьте себе кpымcкиe корабли, но отдайте их нам