Цены на бензин в Украине, динамика Опции

[okada]

Я всё еще на бензине катаюсь, но уже начинаю задумываться о ГБО

[Dred]

Продайте талоны

[Dred]

На ЛОХе предложений полно, но как не стать лохом?

[Ахwell]

На ЛОХе предложений полно, но как не стать лохом?

договариваешься встретиться на заправке без айбоксов и смс регистрации

[zver]

а в чому сенс талонів? Чому напряму нема продажу бензу?

[Stilog]

а в чому сенс талонів? Чому напряму нема продажу бензу?

Это же элементарно, потому что в первую очередь бенз для организаций, а обычные могут и пешочком.

Сообщение отредактировал Stilog - May 6 2022, 10:45

[Лукаш1]

Может немного не по теме, но я проводил эксперимент, и в довоенные времена подключал сканер, катался и смотрел углы зажигания на разном топливе. И что самое интересное, минимальный угол опережения зажигания был на 95 Energy. То есть у него была самая высокая детонационная стойкость. В основном я всегда заправлялся на ОККО, но когда увидел, что показывает ЭБУ - прозрел. Сейчас конечно, то Кременчугского НПЗ остались только....

может ты опечатался, но чем больше УОЗ тем лучше бензин, потому что он долго горит, а не быстро взрывается, при детонации ЭБУ делает позднее зажигание, то есть уменьшает УОЗ

[Stilog]

Сегодня прислали:

АЗС Мотто Богатирська 3
95 по 60 (за готівку)
Черг і обмежень по літражу немає

[YmersY]

Сегодня прислали:

АЗС Мотто Богатирська 3
95 по 60 (за готівку)
Черг і обмежень по літражу немає

Учитывая, что без очередей, вроде как и норм. А откуда инфа? Можно ехать заправляться прямо там или с кем-то связаться нужно предварительно?

[drone]

может ты опечатался, но чем больше УОЗ тем лучше бензин, потому что он долго горит, а не быстро взрывается, при детонации ЭБУ делает позднее зажигание, то есть уменьшает УОЗ

Жертвы зно на марше. Все что сгорает до вмт во время такта впуска работает в противоход поршню уменьшая КПД.

[Лукаш1]

Жертвы зно на марше. Все что сгорает до вмт во время такта впуска работает в противоход поршню уменьшая КПД.

хмм, а зачем тогда вообще нужен УОЗ? тупо сделали бы искру в ВМТ. ну тупые!
бенз(бензовоздушная смесь) горит не мгновенно и чтобы выросло давление в камере сгорания ей нужно время под которое и подстраивается УОЗ.
получается ЗНО не такая и плохая вещь)

[drone]

хмм, а зачем тогда вообще нужен УОЗ? тупо сделали бы искру в ВМТ. ну тупые!
бенз(бензовоздушная смесь) горит не мгновенно и чтобы выросло давление в камере сгорания ей нужно время под которое и подстраивается УОЗ.
получается ЗНО не такая и плохая вещь)

Инженеры так и сделали бы если бы управляли миром (ну м учётом распространения фронта в камере сгорания). Вот только АЗС руководят барыги бадяжащие бензин. Из-за этого инженерам приходится изголяться подстраивая уоз под то говно которое заливают в бак. Раньше было проще: залил говно - топай под капот крутить трамблер. Но сейчас усюду электроника которое делает это за ездюка. Один водитель включил голову, потратил своё время на исследования, опубликовал их результат так его ещё и начали хаять ездюки.

[LEXX_Gruzovik]

хмм, а зачем тогда вообще нужен УОЗ? тупо сделали бы искру в ВМТ. ну тупые!
бенз(бензовоздушная смесь) горит не мгновенно и чтобы выросло давление в камере сгорания ей нужно время под которое и подстраивается УОЗ.
получается ЗНО не такая и плохая вещь)

В ВМТ должно быть максимальное давление газов.
Больший УОЗ делают, чтоб толпиво не сдетонировало, если у него низкое октановое число, при этом да, падает КПД, так как давление возрастает еще до подхода поршня в ВМТ.
Таким образом, бензин с высокой детонационной стойкостью можно поджигать позже, с меньшим углом опережения зажигания, он не сдетонирует. Если октановое число ниже, детонационная стойкость ниже, то бензин нужно поджигать раньше, с большим углом опережения зажигания.

Сообщение отредактировал LEXX_Gruzovik - May 6 2022, 11:40

[Dr.Sydorenko]

проплатив сьогодні на картки WOG - ДП по 58

[Лукаш1]

В ВМТ должно быть максимальное давление газов.
Больший УОЗ делают, чтоб толпиво не сдетонировало, если у него низкое октановое число, при этом да, падает КПД, так как давление возрастает еще до подхода поршня в ВМТ.
Таким образом, бензин с высокой детонационной стойкостью можно поджигать позже, с меньшим углом опережения зажигания, он не сдетонирует. Если октановое число ниже, детонационная стойкость ниже, то бензин нужно поджигать раньше, с большим углом опережения зажигания.

вы опять не правы. Чем больше октановое число бенза тем медленнее горит бензовоздушная смесь а значит нужно сделать раньше зажигание(больше УОЗ) иначе он будет догорать в выпуске, а не в цилиндре как положено
если как вы пишете плохому бензу сделать раннее зажигание он будет развивать давление до ВМТ, изза быстрого горения и получится детонация

[Dr.Sydorenko]

на тему: https://www.tiktok.com/@ssj.solar/video/709...141961427322374

[Dred]

простоял пять с половиной часов в очереди, но таки заправился

ВОГ заправляет до 100 литров за раз если топливо предварительно купить в прайд кошелек

[Vaschek]

простоял пять с половиной часов в очереди, но таки заправился

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Сообщение отредактировал Vaschek - May 6 2022, 14:46

[phpkiev]

Сегодня прислали:

АЗС Мотто Богатирська 3
95 по 60 (за готівку)
Черг і обмежень по літражу немає

Проезжал там час назад. И очередь есть, и на стелле ничего нет.

Научите, как заправляться на заправках, где на стеллах нули? Приложухи есть, что дальше? Просто подъехать и спрашивать? Или надо первоначально какие-то действия предпринять, ну там талоны найти какие-то, на счет закинуть бабла, еще что-то? Ещдил сегодня аж до Борисполя, нету бензина. Газ, солярка есть, бензина нет. Беда прям.

Сообщение отредактировал phpkiev - May 6 2022, 16:36

[user25]

простоял пять с половиной часов в очереди, но таки заправился

ВОГ заправляет до 100 литров за раз если топливо предварительно купить в прайд кошелек

В котором часу приехал на азс?
Сегодня на севастопольской, стояла очередь в 2 круга. Подошел поспрашивал, говорят первый круг проехади за 2 часа, а в 17:00 уже очереди не стало, но и бензина тоже.

[Emissions]

В ВМТ должно быть максимальное давление газов.
Больший УОЗ делают, чтоб толпиво не сдетонировало, если у него низкое октановое число, при этом да, падает КПД, так как давление возрастает еще до подхода поршня в ВМТ.
Таким образом, бензин с высокой детонационной стойкостью можно поджигать позже, с меньшим углом опережения зажигания, он не сдетонирует. Если октановое число ниже, детонационная стойкость ниже, то бензин нужно поджигать раньше, с большим углом опережения зажигания.

без обид, но ерунду пишешь