Общественный транспорт, Ну меня прямо разрывает от этой темы Опции

[vas76]

vas76 Чем плохие ЛАЗы? У беларусов за доллары покупать, а у ЛАЗа за гривны, есть разница? Я когда учился, много ездил и на том и на том в Донецке, ощущения одинаковые и от того и от того, на 4 с минусом.

Об этом и речь - пидтримай витчизняного виробника и убейся током. А, да, и получи откат.

Помню ЛАЗы, когда учился . Кромешній адъ!
После Вольво стало особенно понятно, что бывают хорошие автобусы.
А троллейбусы в Киеве всегда были лучшие в СНГ. Были. Когда-то. Давно.

[Freelancer_mac]

Киевский музей пассажирского транспорта

Типичный Киевпасстранс


Разница в возрасте этих трамваев один год: в чем секрет их состояния?

Если вы думаете, что рядом стоят старый и новый трамваи, то ошибаетесь: между ними разница в год, однако один ездил по дорогам Праги, а другой — Киева. Оба списаны «на пенсию», правда, пражский теперь ездит в столице Украины…

Источник

[Freelancer_mac]

В Праге начинают монтировать специальные сигналы, которые предупреждают о приближении трамвая на нерегулируемых переходах.



Сообщение отредактировал Freelancer_mac - Jan 21 2016, 20:45

[Freelancer_mac]

Решено: в Киеве появятся ночные автобусы. Список маршрутов

Электронная петиция о ночных маршрутах в Киеве, набравшая больше 10 тысяч голосов, была рассмотрена транспортной комиссией Киевсовета и очень скоро будет воплощена в жизнь.

Как сообщает пресс-служба Киевсовета, комиссия в целом поддержала введение ночных маршрутов.
Где и когда транспорт начнет ходить ночью

Пока речь идет о возможном открытии четырех ночных автобусных маршрутов, которые будут курсировать с 23:00 до 6:00:

- Железнодорожный вокзал - жилой массив Виноградарь (проспект Свободы)

- Ул. Кадетский Гай (с заездом на ж/д вокзал) - жилой массив Троещина;

- Ж/д вокзал (через Центральный) - жилой массив Харьковский;

- Жилой массив Новобеличи (по пр. Победы с заездом на ж/д вокзал) - Лесной массив.

В марте планируется фактический запуск маршрутов.

Заниматься подготовкой к введению ночных маршрутов будет специальная комиссия с представителями Укртрансинспекции, Главного управления патрульной полиции Киева и других профильных организаций.

Комиссия обследует дороги, по которым будут курсировать новые маршруты, чтобы определить их соответствие требованиям Единых правил ремонта и содержания дорог, улиц и железнодорожных переездов. После обследования будет составлен акт о готовности автобусного маршрута к открытию с указанием даты его открытия и даты осуществления пробного рейса. Затем останется только подготовить приказ внести маршруты в реестр.

Перевозчиков будет определять конкурсный комитет. Перевозчик-победитель получит право самостоятельно определять стоимость проезда в ночное время при условии согласования с городскими властями.

Все эти формальности хотят успеть уладить до весны.

[imenno]

Киевский музей пассажирского транспорта

Типичный Киевпасстранс
Разница в возрасте этих трамваев один год: в чем секрет их состояния?

Если вы думаете, что рядом стоят старый и новый трамваи, то ошибаетесь: между ними разница в год, однако один ездил по дорогам Праги, а другой — Киева. Оба списаны «на пенсию», правда, пражский теперь ездит в столице Украины…

Источник

А я то думал, откуда там надписи и объявы на не нашем появились в якобы новых и чистых.

Сообщение отредактировал imenno - Jan 21 2016, 21:20

[Freelancer_mac]

А я то думал, откуда там надписи и объявы на не нашем появились в якобы новых и чистых.

Это купленные б/у из Праги трамваи марки "Татра Т-3". Которые состоянием превосходят наши в разы.

Сообщение отредактировал Freelancer_mac - Jan 21 2016, 21:59

[Freelancer_mac]

Отмена льгот: кто больше не сможет ездить бесплатно

Сообщение отредактировал Freelancer_mac - Jan 21 2016, 22:58

[Freelancer_mac]

У Києві взялися дезінфікувати громадський транспорт

[Freelancer_mac]

В киевском транспорте подорожает проезд

В КП «Киевпастранс» заявили о необходимости повышения цен на проезд в общественном транспорте столицы.

Для начала тарифную модель вынесут на публичное обсуждение, чтобы понять, смогут ли пассажиры платить, и сколько смогут. Об этом в четверг, 21 января, сказал генеральный директор «Киевпастранс» Сергей Майзель, передает корреспондент «Город Киев».

«Есть тенденция к подорожанию проезда, в частности падает экономика, гривна чуть-чуть опустилась. Но мэр Киева Виталий Кличко не может пока принять решение о повышении тарифов, поскольку у города сложная экономическая составляющая. Но цены будут повышаться», — сказал Майзель.

Директор предприятия уточнил, что перед тем, как поднять тарифы на проезд, надо смотреть на экономическую ситуацию, которая будет в городе, а также выносить этот вопрос на публичное обсуждение.

«В первую очередь надо вынести вопрос о поднятии тарифов на общественное обсуждение, чтобы узнать, смогут ли киевляне платить, и сколько смогут», — добавил Сергей Майзель.

Чиновник также сказал, что без повышения цен город не сможет закупать новые единицы подвижного состава и обслуживать их.

«На сегодняшний день экономически обоснованный тариф на проезд в электротранспорте — 4,05 грн, а в транспорте на дизельном топливе — 4,53 грн. Мы понимаем, что цена на проезд сегодня уже не 3 гривны, а для тех, кто использует проездные — не 2,23 грн. Без вложений в развитие транспортной отрасли не будет новых автобусов, троллейбусов. Город не сможет закупать их. Киев и так дотирует — оплачивает проезд льготников. Государство отказалось этого делать. В госбюджете нет средств для компенсации проезда пассажиров льготных категорий. А сегодня 50% киевских пассажиров ездят бесплатно», — сказал Майзель.

Сообщение отредактировал Freelancer_mac - Jan 22 2016, 19:26

[Freelancer_mac]

Усі маршрутки у Києві замінять автобусами

Протягом наступних трьох років у Києві мінятимуть транспортну модель. Під масштабні зміни потрапить рухомий склад громадського транспорту та схеми маршрутів.

Про це повідомив перший заступник директора Департаменту транспортної інфраструктури Київської міської державної адміністрації Іван Шпильовий, передає "Город Киев". Він зазначив, що експерти зі Світового банку пропонують внести зміни,які дозволять оптимізувати роботу близько 90 автобусних маршрутів міста. Зокрема, будуть переглядатися схеми їх руху. Також пропонується замінити маршрутки в Києві на тролейбуси та автобуси великої місткості, відкрити нові маршрути.

Шпильовий додав, що для кардинальної зміни столичної транспортної моделі пропонується запровадити зміни до близько 45-50 існуючих маршрутів. Семи руху цього транспорту, переважно, необхідно просто продовжити. Крім цього, за його словами, потрібно відкрити в Києві близько 20 нових маршрутів.

Читайте також: У столичному транспорті запахне хлоркою

Шпильовий наголосив, що для впровадження цього плану в життя мсту необхідно додатково придбати новий транспорт. Мова йде про приблизно 60 нових трамваїв, 300 автобусів і 400 тролейбусів.

Замкерівника Департаменту транспортної інфраструктури зазначив, що програма з оптимізації та модернізації розрахована на три роки. Вона охопить Троєщину, Виноградар, Харківський масив, а також центр Києва.

[Freelancer_mac]

В транспорте Киева бороться с гриппом будут до конца января

В КП «Киевпастранс» собираются проводить дезинфекцию салонов подвижного состава до конца января — начала февраля 2016 года, т.е. до тех пор пока не уменьшится риск заболеваемости гриппом и ОРВИ.

Об этом сообщила начальник пресс-службы коммунального предприятия «Киевпастранс» Юлия Бондарь, передает корреспондент «Город Киев».

Она отметила, что санитарная обработка подвижного состава проводится ежегодно, но сейчас, в период эпидемии были приняты дополнительные меры предосторожности.

«Весь транспорт обрабатывается дезинфицирующими средствами дважды на день: ночью перед началом смены, а также днем. Также выдали всем работникам марлевые повязки», — сказала Бондарь.

Пресс-секретарь также отметила, что с каждым работником коммунальной транспортной отрасли перед началом эпидемсезона был проведен соответствующий медицинский инструктаж.

«Превентивные меры будем продолжать до тех пор, пока не уменьшится риск заболевания гриппом и ОРВИ. До конца января будет проводиться дезинфекция транспорта», — рассказала Юлия Бондарь.

[Freelancer_mac]

Весной в Киеве запустят первый длинный маршрут

Весной 2016 года в Киеве в тестовом режиме заработает первый длинный маршрут, предложенный Мировым банком в рамках реализации масштабного проекта по комплексному изменению транспортной модели столицы.

По словам гендиректора КП «Киевпастранс» Сергея Майзеля, первый длинный маршрут соединит Троещину с Кадетским Гаем.

В течение трех лет в Киеве изменится транспортная модель
«В Киеве появятся длинные маршруты, первый из которых — весной текущего года. Он будет от Троещины до ул. Кадетский Гай. Это первый длинный маршрут, предложенный экспертами Мирового банка. Весной будем его тестировать», — сказал Майзель.

Окончательно трасса маршрута еще не известна — есть несколько вариантов. А пассажиропоток будет просчитан студентами транспортного института.

«В 2014 году мы впервые подсчитали пассажиропотоки как надо. Сейчас есть методика: в каждой подвижной единице транспорта едет студент с телефоном, на который установлена специальная программа. На каждой остановке нажимаются кнопки «плюс» — «минус». Эти данные передаются по GPS-трекеру и мы четко знаем, сколько пассажиров зашло/вышло», — сказал Майзель.

Напомним, ранее директор коммунального предприятия заявлял о необходимости повышения цен на проезд в общественном транспорте Киева.

[VladRus]

Все равно, как ездим в холодных ржавых маршрутках, так и будем ездить. И никто новых не купит, размечтались...

[OldMaster]

Все равно, как ездим в холодных ржавых маршрутках, так и будем ездить. И никто новых не купит, размечтались...

Бог дал им автобусы, нет - хочу жрать говноездить на маршрутках.

[VladRus]

Да, в автобусе, особенно летом - очень весело))) Да и зимой несладко. Ладно, это все лирика....

[Freelancer_mac]

Бог дал им автобусы, нет - хочу жрать говноездить на маршрутках.

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Зелёный слоник - "И это офицеры..."

Уважаю, братишка)

[jurа_k]

Да, в автобусе, особенно летом - очень весело)))

вах, зайчем летом вообще на ОТ ездить?

[OldMaster]

вах, зайчем летом вообще на ОТ ездить?

Не у всех же велосипед есть.

[zver]

засуньте под спойлер шапку темы

[Freelancer_mac]

В Киеве столкнулись два троллейбуса

21 Января 2016 в 6:43 утра на проспекте Победы произошло столкновение двух троллейбусов. Как сообщают в "Киевпастрансе", это произошло в районе остановки ул. Шутова в направлении станции метро "Нивки". Причиной мог стать гололед.

"ДТП произошло между троллейбусом, который курсирует по маршруту №7 (ул. Чернобыльская – м. "Шулявская" и троллейбусом №26 (м. "Нивки" – проспект Свободы), который выезжал из депо на маршрут. О событии сообщили в полицию и ответственные службы предприятия", – говорят в "Киевпастрансе".

Движение всех троллейбусов, несмотря на аварию, осуществлялось в обычном режиме.

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «