Общественный транспорт, Ну меня прямо разрывает от этой темы Опции

[Freelancer_mac]

Встановлюється постійний режим дії зупинки тролейбусів маршрутів №№ 23,35

З 8 лютого 2017 року встановлюється постійний режим дії зупинки тролейбусів маршрутів №№ 23,35 «Вулиця Тираспольска», яка розташована по вул.Стеценка в напрямку Інтернаціональної площі.

[stoslov]

Встановлюється постійний режим дії зупинки тролейбусів маршрутів №№ 23,35

З 8 лютого 2017 року встановлюється постійний режим дії зупинки тролейбусів маршрутів №№ 23,35 «Вулиця Тираспольска», яка розташована по вул.Стеценка в напрямку Інтернаціональної площі.

Делать им нефиг, "по требованию" там было самое то, на ней там практически никто не садиться.

[Freelancer_mac]

Делать им нефиг, "по требованию" там было самое то, на ней там практически никто не садиться.

Зато там постоянно есть на выход.

[kym]

Зато там постоянно есть на выход.

ну так на то она и по "по требованию", чтоб останавливаться по необходимости в разрешенном месте

[Molko]

Киевляне собирают подписи против продления линии скоростного трамвая до Дворца спорта

По мнению автора петиции, трамвайные рельсы усложнят ситуацию с пробками в центре города



Киевляне начали сбор подписей против восстановления ветки скоростного трамвая, которая будет вести от Центрального железнодорожного вокзала до Дворца спорта. Соответствующая петиция зарегистрирована на сайте Киевского городского совета.

"Почти 10 лет киевская община избавлялась от рельсов в центре города. А вместе с рельсами - от транспортных пробок и заторов на улицах Саксаганского, Шота Руставели, Эспланадной и Жилянской. Пробок стало меньше, но не надолго. А теперь представьте, что по этим улицам снова будут ездить трамваи. Трамвайная линия в самом центре города никак не будет скоростной", - написал автор обращения Алексей Скумин.

По мнению киевлянина, продление скоростного трамвая будет нецелесообразным, поэтому эту инициативу он предложил проверить на коррупционную составляющую.

Напомним, киевская городская власть заявила о намерении восстановить участок скоростного трамвая с Борщаговки, вновь совместив Центральный вокзал с Дворцом спорта.

Что сказать. Сама инициатива хороша: весь мир потихоньку возвращается к развитию трамвайных линий. Технологии позволяют позволяют сделать трамвай бесшумным, без выбросов в атмосферу, няшным и красивым.

Касательно пробок: они там и сейчас есть. Даже когда Жилянскую и Саксаганского сделали односторонними, а с последней убрали трамвайные рельсы, центр стоит в пробках. Так что отмазка против трамвая не катит.
Другое дело, что говорят о скоростном трамвае. Я даже не представляю, как по жилянской/саксананского получится пустить именно скоростной. Обычный - легко, бросил рельсы да погнал. А как остановки делать? Нормальную остановку ведь не втиснуть в узкие улицы, а пример трамвая на Глубочицкой, посреди дороги, в плане остановок - это убийство. Только выходишь из вагона и сразу оказываешься на дороге, где тебя норовят сбить.

Боюсь, что трамвай в центре - банально не для нашего менталитета.
1. Водятлы будут обгонять пробки по рельсам, да и просто оставлять там машины.
2. Трамваи часто ломаются у нас, а в рельсовом транспорте поломка одного состава ведет к остановке всей линии.
3. Трамвай не будет быстрым, ведь будет вращаться в том же наборе светофоров каждые 400 метров.

В идеале надо выделить 1 полосу по Жилянской (крайнюю правую) в сторону центра, одну - по Саксаганского, которые в районе универмага Украина будут подключаться к действующей линии. Отгородить их забором, чтоб машины не лезли на пути. Сделать нормальные остановки.

С экономической точки зрения: что метро на виноградарь, что этот трамвай - чистой воды популизм. Подольский мост не могут достроить уже 10 лет, а тут прям нашли бабло в кредит и погнали развивать транспортную систему. Сказочники. Чё, выборы скоро?

[kym]

Сказочники. Чё, выборы скоро?

".....Ослепительные перспективы развернулись перед васюкинскими любителями. Пределы комнаты расширились. Гнилые стены коннозаводского гнезда рухнули, и вместо них в голубое небо ушел стеклянный тридцатитрехэтажный дворец шахматной мысли. В каждом его зале, в каждой комнате и даже в проносящихся пулей лифтах сидели вдумчивые люди и играли в шахматы на инкрустированных малахитом досках. Мраморные лестницы действительно ниспадали в синюю Волгу. На реке стояли океанские пароходы. По фуникулерам подымались в город мордатые иностранцы, шахматные леди, австралийские поклонники индийской защиты, индусы в белых тюрбанах – приверженцы испанской партии, немцы, французы, новозеландцы, жители бассейна реки Амазонки и, завидующие васюкинцам, – москвичи, ленинградцы, киевляне, сибиряки и одесситы. Автомобили конвейером двигались среди мраморных отелей......
....... Из Васюков полетят сигналы на Марс, Юпитер и Нептун. Сообщение с Венерой сделается таким же легким, как переезд из Рыбинска в Ярославль. А там, как знать, может быть, лет через восемь в Васюках состоится первый в истории мироздания междупланетный шахматный турнир!"

Сообщение отредактировал kym - Feb 8 2017, 14:56

[Console]

А чё там по поводу 30 тралика?

Завтра -22, постараюсь утром отписать как оно, если влезу

[imenno]

Завтра -22, постараюсь утром отписать как оно, если влезу

ОйВэй, это ночью, да и то не везде. Утром будет -12 -10 в лучшем случае

Сообщение отредактировал imenno - Feb 8 2017, 22:43

[Console]

ОйВэй, это ночью, да и то не везде. Утром будет -12 -10 в лучшем случае

да если бы...

[Freelancer_mac]

Лисі шини на вул.Північній

[Freelancer_mac]

06.02.17. Переговори між працівниками та "Київпастрансом"

[Freelancer_mac]

ну так на то она и по "по требованию", чтоб останавливаться по необходимости в разрешенном месте

[kym]

Завтра -22

небыло...
в 6 утра:
на чоколовке по двум градусникам - минус 16,5
по метео в аэропорту жуляны - минус 17

[Freelancer_mac]

Вихід з «Лівобережної» до міської електрички буде зачинено з 18 лютого

З 18 лютого для проведення ремонту закривається вестибюль №2 станції "Лівобережна". Це вихід до міської електрички, ринку чи McDs - хто як називає.

По можливості заплануйте свої маршрути через інші станції. Хто користується виключно "Лівобережною", зважте, що знадобитися трошки більше часу.

Роботи триватимуть трошки більше місяця. Після чого цей вхід буде відчинено та зачинено інший.

Запустити оновлену станцію в звичайному режимі заплановано у кінці квітня.

Кожен з нас робив ремонт в квартирі та знає, що це завжди створює незручності. Тому просимо розуміння та ввічливості.

Щоб уникнути черг:

купіть картку та поповніть заздалегідь
готуйте кошти для оплати завчасно
купуйте жетони в автоматах
користуйтесь Mastercard PayPass

Своєю чергою ми будемо старатися ще оперативніше обслуговувати вас.

[Freelancer_mac]

Электронные билеты в общественном транспорте Украины появятся в мае, при этом штраф за безбилетный проезд вырастет с 20-ти до 30-кратной стоимости поездки




Принятый 17 января 2017 года законопроект №4121, который внедрил правовые механизмы для единого электронного билета для всех видов общественного транспорта в Украине, был подписан Президентом Петром Порошенко 3 февраля и опубликован в официальной парламентской газете «Голос Украины» 7 февраля. Таким образом, закон вступит в силу через 3 месяца после опубликования, то есть 7 мая 2017 года.

За это время Кабинет Министров должен разработать и утвердить порядок взаимодействия органов местного самоуправления и органов социальной защиты населения по обеспечению лиц, которым законом предоставлено право льготного проезда, электронными билетами на безвозмездной основе в случае внедрения автоматизированной системы учета оплаты проезда. Также этих трех месяцев должно хватить на то, чтобы привести все необходимые нормативно-правовые акты в соответствие с данным законом.

Напомним, что законопроектом №4121 автоматизированная система учета оплаты проезда определена как программно-технический комплекс, предназначенный для осуществления учета предоставленных транспортных услуг с помощью электронного билета. Электронный билет — это проездной документ установленной формы, который после регистрации в автоматизированной системе учета оплаты проезда дает право пассажиру на получение транспортных услуг.



Внедрять электронные билеты, устанавливать порядок их функционирования, определять формат носителей поручено органам местного самоуправления. Помимо прочего, данный документ предусматривает увеличение штрафа за безбилетный проезд пассажира в городском транспорте с 20-кратного до 30-кратного размера стоимости проезда.

Напомним, что ранее сообщалось, что в Киеве электронный билет появится сначала в скоростных трамваях на Борщаговке и Троещине, затем на фуникулере и электричке и только потом в другом общественном транспорте.

[Freelancer_mac]

А чё там по поводу 30 тралика?

Как видишь - ездит.

[Console]

Да я не рискнул сегодня на 30...
Утром труба показала -19 потом -18..

[Molko]

Как видишь - ездит.

да я не очень понял, в чем изначально был сыр-бор.
для меня тридцатка - транспорт детства, когда с родителями на Трое жыли. а еще автобусы 50 и 101. ух, как вспомню те Икарусы коричневые, ностальгия

я не совсем понимаю, почему ремонтируют выход из метро Левобережная, который на противоположной от МВЦ стороне дороги
а ваще там транспортная развязка не ахти, МВЦ из-за нее и не особо предназначен для массовых концертов. представляю, какой будет бардак на Броварском в дни проведения конкурса. и бедная тихая Русановка, много кто будет въезжать на Левобережку через неё

[Console]

А Желтые 21 гармошку?)

[Molko]

Жил на Закревского, поэтому 21й на Бальзака мне был не особо интересен)