Общественный транспорт, Ну меня прямо разрывает от этой темы Опции

[Freelancer_mac]

Організація роботи транспорту під час проведення Міжнародного пісенного конкурсу «Євробачення»

У зв’язку з проведенням основних заходів пісенного конкурсу «Євробачення» в Міжнародному виставковому центрі, роботу громадського транспорту буде подовжено:

– у ніч з 08 на 09 травня та з 10 на 11 травня 2017 року на 1 годину; – у ніч з 09 на 10 травня та з 11 на 12 травня 2017 року на 2 години;

– у ніч з 12 на 13 травня та з 13 на 14 травня на 3 години, організувавши перевезення на маршрутах, які проходять біля станцій метрополітену, після проходження останніх поїздів метрополітену, а саме:

– тролейбусних – №№3, 5, 8, 12, 14, 18, 23, 24, 26, 30, 37, 41, 45, 50к;

– трамвайних – №№1, 3, 8, 12, 14, 28, 33;

– автобусних звичайного режиму руху – №№ 18, 20, 37, 45, 46, 48, 62, 72, 99, 101;

– автобусних в режимі маршрутного таксі - №№ 150, 155, 157, 166, 181, 182, 183, 193, 208, 220, 433, 457, 500, 502, 516, 530, 537, 586.

Роботу фунікулера буде подовжено:

– у ніч з 08 на 09 травня та з 10 на 11 травня 2017 до 00 год. 30 хв.;

– у ніч з 09 на 10 травня та з 11 на 12 травня до 01 год. 30 хв.2017 року;

– у ніч з 12 на 13 травня та з 13 на 14 травня 2017 до 02 год. 30 хв;

[Inferno2008]

Крещатик 1972 и 2013 годы. Деревья тут больше не живут...

12 машин против 120 ( где траллики на второй фотке !) фотку из будущего плз

[rombel]

12 машин против 120 ( где траллики на второй фотке !) фотку из будущего плз

да и деревья есть. просто вновь посаженные и без листьев. но кому это интересно

[imenno]

Так этот коллаж сделан специально так, чтобы показать, типо сейчас нету там зелени.

Сообщение отредактировал imenno - May 9 2017, 12:57

[Freelancer_mac]

Так этот коллаж сделан специально так, чтобы показать, типо сейчас нету там зелени.

А разве разница не очевидна?

[rombel]

новые деревья ни о чем не говорят?

[sunnykaktys]

новые деревья ни о чем не говорят?

палки понатыкали. через 2-3 года поменяют на такие же палки, рассказав о новых каштанах из европы, которые прилетят по безвизу на руслане

[rombel]

палки понатыкали. через 2-3 года поменяют на такие же палки, рассказав о новых каштанах из европы, которые прилетят по безвизу на руслане

палки с листьями? очень смишьно

[kalambur]

Варяги расказывают о деревьях на Кресте, смешно.

[Freelancer_mac]

Во Львове начали работать льготные «студенческие» электронные билеты на электротранспорт



Во Львове электронными билетами в электротранспорте теперь могут воспользоваться льготные категории потребителей – студенты и учащиеся школ. Как сообщили в ЛКП «Львовэлектротранс», теперь в общественном электротранспорте Львова через мобильное приложение Privat24 открылась возможность оплачивать льготный билет – «студенческий», который стоит вдвое дешевле стандартного, так как студенты и школьники оплачивают при поездке 50% от полной стоимости – 1 грн.

«Вместе с ПриватБанком мы продолжаем работать над совершенствованием бесконтактной системы оплаты проезда. Еще больше обновлений и новых опций планируем внедрить уже вскоре, в частности, возможность приобрести месячную абонентскую карту через мобильное приложение.

Также обдумываем возможность установки в трамваях и троллейбусах карточных терминалов для оплаты проезда (ред. — как в Херсоне). ПриватБанк готов установить карточные терминалы, в которых можно будет оплатить проезд картой любого банка», – рассказал Иван Бондарь, начальник отдела связей с общественностью ЛКП «Львовэлектротранс».
Как сообщили в ПриватБанке, пользователям электронных студенческих билетов, а сегодня они уже выпущены для всех студентов Львовской политехники, не нужно будет выбирать льготную категорию билетов и контролерам показывать студенческий, вся процедура будет полностью автоматизирована.

Напомним, 24 января во Львове ввели систему безналичной оплаты проезда в электротранспорте. Услуга действует во всех трамваях и троллейбусах Львова. Нужно загрузить на смартфон мобильное приложение Privat24 и отсканировать QR-код, изображенный на специальных стикерах в трамвае. Во время поездки оплаченный билет нужно «закомпостировать».

Источник: ПриватБанк

[Freelancer_mac]

Маршрутки "сожрали" весь городской транспорт Украины

Неисправные, не отвечающие требованиям безопасности маршрутки в Украине “сожрали” весь городской коммунальный транспорт.

Об этом в эфире ZIK заявил вице-премьер-министр Украины Владимир Кистион.

Чиновник уверен, что в каждом украинском городе должен ездить специализированный транспорт: трамваи, троллейбусы и большие автобусы.

“По большому счету, маршрутки, которые находятся в очень плохом техническом состоянии и не отвечают элементарным требованиям, сегодня “сожрали” весь городской коммунальный транспорт. И такая ситуация не только в Киеве, но и по всей стране”, – подчеркивает Кистион.

Вице-премьер-министр добавил, что из бюджета государство ежегодно выделяет огромные средства на решение проблем с общественным транспортом в каждом городе страны.

“Более того, на 2017 год в бюджете страны предусмотрено 100 млн гривен именно на закупку общественного транспорта. Поэтому, по моему убеждению, в каждом украинском городе должен ездить специализированный транспорт, то есть трамваи, троллейбусы и большие автобусы”, – добавил Кистион.

Государственные структуры также должны обеспечить надлежащую проверку транспорта, который занимается пассажирским перевозками, подчеркнул чиновник.

“Однозначно, любая маршрутка, имея разрешение на перевозку людей, обязательно должна пройти определенный технический контроль. Право на его проведение есть у “Укртрансбезпеки”, Национальной полиции”, – сказал вице-премьер.

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Сообщение отредактировал Freelancer_mac - May 15 2017, 7:30

[dimicon]

Маршрутки "сожрали" весь городской транспорт Украины

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Неисправные, не отвечающие требованиям безопасности маршрутки в Украине “сожрали” весь городской коммунальный транспорт.

Об этом в эфире ZIK заявил вице-премьер-министр Украины Владимир Кистион.

Чиновник уверен, что в каждом украинском городе должен ездить специализированный транспорт: трамваи, троллейбусы и большие автобусы.

“По большому счету, маршрутки, которые находятся в очень плохом техническом состоянии и не отвечают элементарным требованиям, сегодня “сожрали” весь городской коммунальный транспорт. И такая ситуация не только в Киеве, но и по всей стране”, – подчеркивает Кистион.

Вице-премьер-министр добавил, что из бюджета государство ежегодно выделяет огромные средства на решение проблем с общественным транспортом в каждом городе страны.

“Более того, на 2017 год в бюджете страны предусмотрено 100 млн гривен именно на закупку общественного транспорта. Поэтому, по моему убеждению, в каждом украинском городе должен ездить специализированный транспорт, то есть трамваи, троллейбусы и большие автобусы”, – добавил Кистион.

Государственные структуры также должны обеспечить надлежащую проверку транспорта, который занимается пассажирским перевозками, подчеркнул чиновник.

“Однозначно, любая маршрутка, имея разрешение на перевозку людей, обязательно должна пройти определенный технический контроль. Право на его проведение есть у “Укртрансбезпеки”, Национальной полиции”, – сказал вице-премьер.

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Бред какой-то. Почему же тогда общественный транспорт ходит постоянно забитый, а в часы пик иногда вообще не залезешь в автобус или трамвай. Про периодичность между рейсами я вообще молчу. Нет, конечно если для вице-премьер-министра Украины Владимира Кистиона простоять 15-25 минут на остановке ожидая автобус или трамвай - норма, то тогда да. Маршрутки сожрали.

Сообщение отредактировал dimicon - May 15 2017, 12:13

[drone]

Кстати про маршрутки. В одном украинском городе известный пэтриотычный мэр борцун с "языком оккупанта" от ВО "Свобода"™ назначил директора местного коммунального АТП который взял в аренду маршрутки с балансовой стоимостью ~260к грн за арендную плату в 21.6к грн в мес. ROI считайте сами.



https://vk.com/wall-47782280_279801

Бред какой-то. Почему же тогда общественный транспорт ходит постоянно забитый, а в часы пик иногда вообще не залезешь в автобус или трамвай. Про периодичность между рейсами я вообще молчу. Нет, конечно если для вице-премьер-министра Украины Владимира Кистиона простоять 15-25 минут на остановке ожидая автобус или трамвай - норма, то тогда да. Маршрутки сожрали.

Именно потому что он недофинансирован. Чтоб он ходил не забитый и в него можно было влезть нужно больше вагонов на линиях. Для этого нужно их закупать, закупать им горючку / э/э, оплачивать труд обслуживающего персонала.

[Freelancer_mac]

КГГА подписала Меморандум о сотрудничестве с Китайским Консорциумом, который спроектирует, профинансирует и построит метро на Троещину




Заместитель председателя КГГА Николай Поворозник подписал Меморандум о сотрудничестве по проекту строительства четвертой линии метро в г. Киеве с Китайским Консорциумом, в который входят компании «China Railway International Group» и «China Pacific Construction Group». Документ подписали в рамках рабочего визита украинской правительственной делегации для участия в Диалоге высокого уровня Форума международного сотрудничества «Один пояс, один путь».

«Консорциум выступает в качестве управляющего партнера, который имеет большой опыт в области строительства объектов инфраструктуры. Специалисты китайской стороны проведут исследование текущего состояния реализации проекта «Строительство 4-й линии метро в г. Киеве», которое уточнит необходимые технические детали; объем финансовых ресурсов и конкретный правовой способ, благодаря которому проект будет реализован до конца.

Также исследование будет включать оценку юридической и финансовой жизнеспособности проекта, в том числе технико-экономическое обоснование и смету расходов», — рассказал заместитель председателя КГГА Николай Поворозник.
Согласно подписанному документу, Консорциум может выступать в качестве подрядчика, работающего по схеме ЕРС (проектирование, закупка и строительство) и выполнять проекты по модели EPC + F (проектирование, закупка, строительство и финансирование). В рамках этого проекта Консорциум будет оказывать помощь Киевской городской государственной администрации в привлечении средств от китайских финансовых учреждений, что позволит наладить сотрудничество с правительством Китая и реализовать крупные инфраструктурные проекты.

Напомним, что еще в марте текущего года представители китайских инфраструктурных корпораций выразили заинтересованность в строительстве четвертой линии метрополитена в Киеве (на Троещину), включая Подольско-Воскресенский мост. Тогда потенциальный инвестор предлагал профинансировать 85% стоимости проекта, тогда как остальные 15% должна была вложить столица. Согласно предварительному проекту, четвертая ветка метро должна проходить и над землей и под землей и включать в себя три пересадочных узла.

Источник: КГГА

[drone]

КГГА подписала Меморандум о сотрудничестве с Китайским Консорциумом, который спроектирует, профинансирует и построит метро на Троещину

Раніше Попов заявив, що Київ має намір при сприянні Внешекономбанку (ВЕБ) Росії залучити кредит на суму $ 700 млн для будівництва першої черги метро на Троєщину.
Більше читайте тут: https://dt.ua/ECONOMICS/kiyiv-rozrahovuye-o...ni-125271_.html

Перескакивают с московского империализма на китайский? Ню-ню.

[ЛиС]

Перескакивают с московского империализма на китайский? Ню-ню.

Китайский, французский, немецкий... Кто согласится дать кредит на строительство - тот империализм и будет

[Freelancer_mac]

Зміни у роботі тролейбусів маршруту №24

У зв’язку з проведенням робіт з асфальтування проїзної частини по вул. Луговій з 20 по 23 травня 2017 року рух тролейбусів маршруту № 24 закривається, для забезпечення пасажирських перевезень на вказаний період тимчасово організовується рух:

– тролейбусів маршруту № 24К «Просп. Свободи – вул. Івашкевича;


– тролейбусів маршруту № 24Д «Вулиця Північна – просп. Степана Бандери» по трасі: вул. Північна – просп. Героїв Сталінграда – вул. Маршала Тимошенка – вул. Йорданська – вул. Олександра Архипенка – просп. Героїв Сталінграда – просп. Степана Бандери;




– автобусів маршруту № 24ТР «Вул. Івашкевича – ст.м. «Мінська» по трасі: вул. Івашкевича – вул. Лугова – вул. Маршала Тимошенка – ст.м. «Мінська».

[Freelancer_mac]

У вагонах метро встановлять відеонагляд за 83 мільйони

КП "Київський метрополітен" має намір обладнати вагони метро камерами відеоспостереження за 83 мільйони гривень у 2017-2019 роках.

Про це йдеться у програмі технічного розвитку підприємства на 2017 рік, повідомляють "Українські новини".

Зокрема, у 2017 році планують встановити 25 камер за 13 мільйонів гривень.

Усього планується встановити 160 одиниць відеоспостереження.

Також у планах підприємства реконструювати розділову підстанцію РП-10 на території електродепо "Дарниця" за 16,24 мільйона гривень.

[jurа_k]

У вагонах метро встановлять відеонагляд за 83 мільйони

КП "Київський метрополітен" має намір обладнати вагони метро камерами відеоспостереження за 83 мільйони гривень у 2017-2019 роках.

Про це йдеться у програмі технічного розвитку підприємства на 2017 рік, повідомляють "Українські новини".

Зокрема, у 2017 році планують встановити 25 камер за 13 мільйонів гривень.

Усього планується встановити 160 одиниць відеоспостереження.

Також у планах підприємства реконструювати розділову підстанцію РП-10 на території електродепо "Дарниця" за 16,24 мільйона гривень.

ТАК перемога, йдемо у эвропу!11

[Freelancer_mac]

Плохие дороги в Украине: водитель против директора Укравтодора — Дизель Шоу — выпуск 27, 05.05.17