Общественный транспорт, Ну меня прямо разрывает от этой темы Опции

[kym]

Зарплату поднимать не пробовали?

правильно
из классики:
подняли цену на водку.
папа, так ты теперь будешь меньше пить?
нет сынок, ты теперь будешь меньше есть....(с)

бОльше зарплата - бОльше денег на пропивон...

[chip_]

Зарплату поднимать не пробовали? Или умеют поднимать только цены за проезд?

Вы еще спросите не хотят ли обновить автопарк ))

[Freelancer_mac]

бОльше зарплата - бОльше денег на пропивон...

бОльше зарплата у хозяев автобусов и маршрутов, в среднем план у маршрутки от 8000грн

такой себе черный нал узаконеный и крышующийся в кмда и дти

[Freelancer_mac]

Змінено траси слідування тролейбусних маршрутів №№16,23

З 22 серпня 2018 року з метою підвищення якості обслуговування мешканців міста Києва вносяться зміни до шляху слідування тролейбусних маршрутів №№ 16, 23. Рух даних маршрутів організовується за наступними трасами:

- маршрут № 16 «Майдан Незалежності - вулиця Академіка Туполєва»: Майдан Незалежності – вулиця Мала Житомирська – Володимирський проїзд – вулиця Володимирська – вулиця Велика Житомирська – вулиця Січових Стрільців – вулиця Мельникова – вулиця Академіка Щусєва – вулиця Стеценка – вулиця Академіка Туполєва, в зворотному напрямку – вулиця Академіка Туполєва – вулиця Ігоря Турчина – вулиця Стеценка – вулиця Академіка Щусєва – вулиця Мельникова – вулиця Січових Стрільців – вулиця Велика Житомирська – вулиця Володимирська – вулиця Софіївська – Майдан Незалежності;





- маршрут № 23 «Лук’янівська площа – вулиця Академіка Туполєва»: Лук’янівська площа – вулиця Білоруська – вулиця Деревлянська - вулиця Мельникова – вулиця Дорогожицька – вулиця Ризька – вулиця Вавилових – вулиця Академіка Щусєва – вулиця Стеценка – вулиця Академіка Туполєва, в зворотному напрямку – вулиця Академіка Туполєва – вулиця Ігоря Турчина – вулиця Стеценка – вулиця Академіка Щусєва – вулиця Максима Берлинського – вулиця Дорогожицька – вулиця Мельникова – вулиця Деревлянська – вулиця Білоруська – Лук’янівська площа.



Організовано новий нічний тролейбусний маршрут №94Н

З 22 серпня 2018 року з метою підвищення якості обслуговування мешканців міста Києва, впровадження практичних кроків рекомендацій експертів Світового банку щодо забезпечення безпересадочного сполучення, розвитку нічних маршрутів громадського транспорту організовується робота нового тролейбусного маршруту № 94Н у нічний час «Станція метрополітену «Площа Льва Толстого» – проспект Леся Курбаса (житловий масив Борщагівка)» по трасі:

- Станція метрополітену «Площа Льва Толстого» – вулиця Льва Толстого – вулиця Володимирська (в зворотній бік – бульвар Тараса Шевченка – Бессарабська площа – вулиця Велика Васильківська) – бульвар Тараса Шевченка – проспект Перемоги – Кільцева дорога – проспект Леся Курбаса (житловий масив Борщагівка).



Сообщение отредактировал Freelancer_mac - Aug 21 2018, 13:20

[Freelancer_mac]

Тимчасові зміни на час проведення тренування військового параду

22 серпня 2018 року у зв’язку із проведенням репетицій військового параду із проходженням механізованої колони військової техніки вносяться зміни в роботу наземного громадського транспорту.

[Freelancer_mac]

[Freelancer_mac]

Аукцион по строительству метро на Виноградарь перенесли из-за жалобы

Тендерный комитет перенес аукцион по строительству участка Сырецко-Печерской линии Киевского метрополитена от станции "Сырец" на жилой массив Виноградарь с электродепо в Подольском районе за 5,9 млрд гривен из-за поданной жалобы компании "Адамант".
Об этом свидетельствует документация тендера, обнародованная в системе публичных закупок ProZorro, передают Українські Новини.

Свои предложения подали компании "Интерстройтоннель" (Киев), "Киевметрострой" (Киев) и "Строительная компания "Адамант" (Мукачево).

Предложение компании "Адамант" отклонили за формальные ошибки в документах относительно образования нескольких инженеров, отсутствия всех подписей на документах об аренде транспорта.

Также фирма предоставила банковскую гарантию в размере 29,90 млн гривен, текст в части условий выплаты которого не отвечал тендерной документации.

Тендер должен был состояться в 14:29 16 августа.

Аукцион не состоится до рассмотрения жалобы участника.

Первоначально аукцион был назначен на 27 марта и неоднократно переносился на 7, 29 мая, 19 июня и 4 июля.

Согласно изменениям в условиях тендера, аукцион будет проведет 20 августа.

Первая заявленная стоимость закупки составляла 6 322 773 291 гривну с возможностью понижения цены в шаг 0,5%, что составляет 31,6 млн гривен.

Ориентировочная стоимость закупки была понижена решением тендерного комитета от 29 марта до 5 993 482 614 гривен.

Трасса участка будет проходить по территории Шевченковского и Подольского районов Киева.

Комплекс объектов на территории электродепо планируется разместить в Подольском районе.

Нарушают и не каются: как “Киевпастранс” разбазаривает бюджетные средства




КП “Киевпастранс”, занимаясь в минувшие годы реконструкцией и строительством трамвайной линии от ул. Гната Юры к ЗАО “Кислородный завод”, уже нанесло городской казне урон на сумму более 5,7 млн гривен. Ситуации придает пикантности тот факт, что руководство этого КП игнорирует рекомендации аудиторов Киевской горгосадминистрации (КГГА) по возврату лишне оплаченных подрядчикам средств. А также то, что “Киевпастранс” уже объявил тендер на вторую очередь реконструкции и строительства указанной трамвайной линии. Всего на объекте попытаются освоить аж 669,9 млн гривен киевлян.

[gimli]

Аукцион по строительству метро на Виноградарь перенесли из-за жалобы

так 20го прошел или опять перенесли?)) а то новость не свежая какая то)
а вообще это уже как суслик, которого никто не видит, но он есть))
помню классе в 7-8 учился, обещали года за 3-4 построить, думал в универ на метро поеду
прошло почти 20 лет и вот, в 2018м обещают постоить за 3 года, ВНЕЗАПНО
ну собственно мне уже не так чтоб и надо оно, свое уже отьездил)) так, чисто поржать уже, интересно чем этот анекдот закончится

[Freelancer_mac]

Номер скарги: UA-2018-01-19-000136-c.b4
Статус: Прийнята до розгляду
Скаржник: ТОВ "БУДІВЕЛЬНА КОМПАНІЯ "АДАМАНТ", Код ЄДРПОУ:36972558
Дата подання: 14 серпня 2018 22:53
СКАРГА на неправомірні дії та рішення Замовника
неправомірні дії та рішення Замовника публічних закупівель, які порушують вимоги Закону України Про публічні закупівлі

тыц

[rombel]

в мукачево самые метростроительные фирмы

[Freelancer_mac]

ЗМІ повідомили про три учасника тендеру на будівництво ділянки Сирецько-Печерської лінії метрополітену від станції "Сирець" на житловий масив Виноградар.

[Freelancer_mac]

Київський метрополітен зупинив тендер на будівництво метро на Виноградар

Мукачевська фірма «Адамант» подала скаргу до Антимонопольного комітету.

«Київський метрополітен» призупинив тендер на будівництво метро на Виноградар через скаргу одного з учасників до Антимонопольного комітету, повідомляє Інтерфакс-Україна з посиланням на прес-службу метрополітену.

На тендер подали заявки три фірми: київські компанії «Інтербудтонель», «Київметробуд» та компанія з Мукачевого «Адамант». Замовник в особі КП «Київський метрополітен» відхилив пропозицію «Адаманта», пославшись на ненадання і невідповідність деяких тендерних документів.

Мукачевська фірма вважає, що її позбавили права на участь у процедурі закупівлі незаконно. У скарзі компанія стверджує, що надала всі необхідні документи, а помилки, на які вказує замовник, є формальними й не можуть бути підставою для виключення з конкурсу.

«Адамант» також стверджує, що іншого учасника – «Київметробуд» – допустили до тендеру неправомірно.

За даними на сайті компанії, «Адамант» входить до складу корпорації «Укрбуд».Бенефіціарами зазначені Олег Березовський, Костянтин Будьонний і Андрій Стальний.

Згідно з тендерною інформацією на Prozorro, «Київметробуд» пропонує побудувати ділянку метро за 26 місяців, а «Інтербудтонель» – за 18 місяців із залученням субпідрядника «Дніпрометробуд».

У липні КМДА затвердила проект будівництва ділянки метро до житлового масиву Виноградар. Перша черга передбачає будівництво двох станцій метро – «Мостицька» та «Проспект Правди», а також відгалуження в бік майбутньої станції «Виноградар». Довжина ділянки складе 3,7 км.

У листопаді минулого року головний архітектор інституту «Київметропроект» Ярослав Левандовський оприлюднив ескізи станцій метро на Виноградар.

Сообщение отредактировал Freelancer_mac - Aug 28 2018, 18:05

[Freelancer_mac]

Метро. Так оно выглядело бы без коррупции.

[QNX]

наркоман какой то рисовал

[Freelancer_mac]

Идеальное метро в Киеве выглядит так)

[Inferno2008]

Илон Маск перелогинтесь Кольцевая линия просто космос

[Shel]

Утро. Час пик. Полный длинный автобус.

1. Кондуктора нет.
2. Водитель билеты не продаёт.
3. Все электронные компостеры не работают. Механические компостеры поснимали в прошлом году.

После этого будут рассказывать, что проезд должен быть по 15 грн.

[zipp0]

И тут заходят контролеры и всем выписывают штрафы,и не рабы которые прогнали диктатора януковича покорно плотют 160гр, да так?

Сообщение отредактировал zipp0 - Aug 29 2018, 9:14

[Inferno2008]

И тут заходят контролеры и всем выписывают штрафы,и не рабы которые прогнали диктатора януковича покорно плотют 160гр, да так?

нет... выходим и ждем Автобуса с рабочими девайсами и водителя с билетами

[imenno]

Едем бесплатно, это же бесплатный автобус. У водителя билетов нет, кондуктора нет. Все просто. А киоски на улицах на остановках с билетами позакрывали давно. Тоже попадал на такие автобусы\тралики.

Сообщение отредактировал imenno - Aug 29 2018, 10:59