Общественный транспорт, Ну меня прямо разрывает от этой темы Опции

[QNX]

да жить вредно вапще )))

[mazilo]

Причем здесь это. Я живу на оболони 7 лет. В 2011 проезд был 1.5 грн. Ездили вонючие зелёные тралики (№24). Потом подняли до 3 грн - ездят всё те же вонючие зелёные тралики. Шёл 2018 год, проезд уже 8 грн (подорожание более, чем в 5 раз), ездят... угадайте... всё те же вонючие зелёные тралики. На них даже смотреть из окна квартиры противно, я молчу уже о поездках.

Могли бы и в желтый цвет перекрасить, но тогда их можно было бы спутать в новыми пахучими богданами))
А чем воняют? А то я на них катаюсь каждый день и запаха не разу не унюхал

[sunnykaktys]

Причем здесь это. Я живу на оболони 7 лет. В 2011 проезд был 1.5 грн. Ездили вонючие зелёные тралики (№24). Потом подняли до 3 грн - ездят всё те же вонючие зелёные тралики. Шёл 2018 год, проезд уже 8 грн (подорожание более, чем в 5 раз), ездят... угадайте... всё те же вонючие зелёные тралики. На них даже смотреть из окна квартиры противно, я молчу уже о поездках. Раньше всё время честно платил. Сейчас не плачу ибо хожу пешком.

скажы спасиба што поснимали икарусы 70х годов с маршрутов

[Cyrax79]

скажы спасиба што поснимали икарусы 70х годов с маршрутов

Я ще застав у Києві автобуси swebus. Старезні були, шо капєць, але зимою в них було тепло і не смерділо дизелем як у Ікарусах.

[sunnykaktys]

Я ще застав у Києві автобуси swebus. Старезні були, шо капєць, але зимою в них було тепло і не смерділо дизелем як у Ікарусах.

я тоже, на 101 маршруте несколько единиц ходило в период конца 90х - начала 00х. видно было, что б/у-шные, но насколько же они комфортнее икарусов были. небо и земля на то время, особенно если ехать не пару остановок, а часа полтора с Трои на Петровку.

[drone]

Я ще застав у Києві автобуси swebus. Старезні були, шо капєць, але зимою в них було тепло і не смерділо дизелем як у Ікарусах.

Зато у них проходы узкие шо в маршрутке. Печалька в час пик.

[Roksolana]

это о каких swebus говорите, таких?
https://en.wikipedia.org/wiki/Swebus_Express


чтото не помню чтобы такие ездили. ну может и было, но очень мало.
хотя вроде на 89 автобусе такие были, не? пока его не сняли.

Икарусы были топовые , большие и просторные, гармошка вообще офигенская мне нравилась.
потом вроде Вольво были, тоже такие длинные и зеленые. летом в них была печка, но окна были громадные, но зато зимой, сзади - там дверей не было, самые козырные места, и там никогда давки не было!!!!!.
я там помню засыпал пока на работу/ с работы ехал, и высыпался ! и кресла глубокие. но куда-то эти вольво сгинули в них была какая то харизма.

а нынешние лазы - это вообще черти что

[Freelancer_mac]

📌 Київпастранс майже оновив рухомий склад Борщагівської лінії швидкісного трамваю!

📍Наразі на балансі депо ім. Шевченка є вже 48 сучасних низькопідлогових вагонів, серед яких 10 Електронів, які комунальне підприємство вже повністю оплатило, і 38 польських PESA. На сьогодні випуск на 2 маршрути становить 50 одиниць, тобто залишилось зовсім трохи для того, щоб не випускати на лінію Татри.

📎 Протягом вересня очікується поставка ще 2 вагонів 71-414К, після чого оновлені Кобри, у пікові години, почнуть працювати на 15 маршруті і у разі виходу з ладу нових вагонів будуть резервними на швидкісних маршрутах.

💊Трамваї К1/К1М/К1М8 будуть передані до Дарницького депо.

[Dr.Sydorenko]

это о каких swebus говорите, таких?

наверное как-то так:

были еще зеленые, и не Вольво.
все были куплены б/у-шными

[Freelancer_mac]

это о каких swebus говорите, таких?

а нынешние лазы - это вообще черти что

Полностью поддерживаю, впрочем как и мазы.

[Freelancer_mac]

Підземні чвари, або метро "Київ – Москва"

[Freelancer_mac]

Будівництво метро на Виноградар: слідчі знайшли підробку у документах одного з учасників тендеру


Слідчі Шевченківського управління поліції виявили ознаки підробки в документах компанії «Київметробуд», яка подала заявку на участі в тендері з будівництва метро на житловий масив Виноградар.

Про це йдеться в рішенні суду, оприлюдненому в Єдиному державному реєстрі судових рішень.

Недостовірні дані з ознаками підробки слідчі знайшли у банківських гарантія компанії «Київметробуду», які видав банк «Глобус». Поліція відкрила кримінальне провадження за статею «Службове підроблення».

Напередодні один із учасників тендеру компанія «Адамант» подала скаргу до Антимонопольного комітету. Компанія стверджує, що її позбавили права на участь у тендері незаконно та закрили очі на проблеми з документами у «Київметробуду».

[sunnykaktys]

В подделанных документах на проект по новой Шулявской развязке видели, но закрыли глаза, а тут не закрыли. Правильно, всё в угоду конторам кого надо.

[Freelancer_mac]

[imenno]

Так метра на виноградарь не будет уже?

[rombel]

по метру на виноградарь долго еще не поедут

[sunnykaktys]

а кто-то действительно в него верил? я отношусь к таким вбросам как к предвыборной агитации. мол вот перевыбирайте нас - и тогда начнем строить

[gimli]

а кто-то действительно в него верил?

году в 2004м еще верил и ждал, а сейчас... ну ты понял

[kym]

подумалось тут.... таки педалик с "всепо8" погорячился
давайте по....7 !!!

[sunnykaktys]

та скоро 10 будет, хотя бы в метро, для ровного счета