Общественный транспорт, Ну меня прямо разрывает от этой темы Опции

[Freelancer_mac]

Итак добавлю интересных, полезных ссылок и впоследствии, буду наполнять интересной информацией и новостями, транспорта города Киева.

Официальный сайт Киевпастранса

Официальный сайт Киевского метрополитена

Метро на Виноградарь

KYIVMETROBUD

Киевский музей пассажирского транспорта

Маршруты и новое расписание движения общественного транспорта и городской электрички

Расписание движения Киевского метрополитена

Транспорт онлайн

Центр транспортных стратегий

Программы для смартфонов (Маршруты, расписание и онлайн транспорт)

EasyWay (iOS, Android)

Яндекс.Транспорт (iOS Android)

Яндекс.Расписания

Горячая линия Киевпастранса 0-800-504-411

Горячая линия Киевского метрополитена (044) 537-55-05

Страницы в

Метро на Виноградарь

Киевский музей пассажирского транспорта

Киевпастранса

Киевского метрополитена

Транспорт Киева

Telegram-каналы

Зміни руху - КП Київпастранс

Kyiv Metro Alerts

Smart інфа для поїздок у метро Києва

Питання-відповіді. Електронний квиток

Де можна придбати електронний квиток?

Сообщение отредактировал Freelancer_mac - Feb 16 2022, 10:51

[Freelancer_mac]

Особенно радует когда маршрутка стоит на остановке посреди маршрута и ждет пасажиров минут 5 - 10

Так надо говорить комбайнеру, и задалбывать его чтобы ехал. Водитель маршрутки в день в среднем зарабатывает 500-800 грн. (это еще при курсе доллара 8 сейчас гораздо больше) Так что пусть не ноют что жизнь у них плохая. Знают за что они маслают.

[Freelancer_mac]

Курьёзное ДТП с троллейбусом в Киеве

ДТП произошло в Киеве на улице Набережно-Рыбальской.
Грузовик не смог объехать остановившийся троллейбус. Водитель долго не решался, примерялся, но всё равно столкнулся с троллейбусом. Это надо просто посмотреть!
Видео аварии с дорожной камеры на развязке с Московским проспектом:


ДТП в Киеве: грузовик "прилип" к троллейбусу

[Like]

Особенно радует когда маршрутка стоит на остановке посреди маршрута и ждет пасажиров минут 5 - 10

Это режим поиска рублей.

[Freelancer_mac]

Перейменування назви зупинок тролейбусів маршрутів №№ 8,9,14,15,17,19,33,38,42 та автобусів маршрутів №№ 28,62,73,88,91,100,102

Відповідно до Закону України «Про засудження комуністичної та націонал – соціалістичного (нацистського) тоталітарних режимів в Україні та заборону пропаганди їхньої символіки з 1 березня 2016 року на підставі рішення Київської міської ради від 17.12.2015 №30/30 «Про повернення історичних назв, перейменування вулиць, проспекту, площ та провулків у м. Києві» змінюються назви зупинок:

- автобусів маршрутів №№73, 88, 100, 102 «Площа Дружби народів» по вул. Маршала Малиновського в напрямку проспекту Героїв Сталінграду на «Площу Оболонську»;

- тролейбусів маршруту № 42 в обох напрямках та автобусів маршрутів №28, 91 в напрямку Московської площі «Червонозоряний проспект» (на однойменному проспекті) на « Проспект Валерія Лобановського»;

- тролейбусів маршрутів №№14, 15, 38 та автобусів маршруту №62 «Вул. Командарма Каменєва» по бульвару Лесі Українки на «Вул. Петра Болбочана»;

- тролейбусів маршруту № 33 « Вул.Миколи Лукашевича » на однойменній вулиці в напрямку Південного залізничного вокзалу на «Вулицю Івана Огієнка»
- тролейбусів маршрутів № 8, 9, 17, 19 в обох напрямках та № 33 в напрямку Мінського масиву « Вул. Миколи Лукашевича» на Повітрофлотському проспекті на «Вулицю Івана Огієнка»

[Jagdpanther]

Та да есть такое,сам прочалился,между берестейкой и шулявкой порядка 40 минут.Еще плюс до крещатика поезд газ-тормоз тупил каждые 200 метров .

40минут в тоннеле ты был бы труп....Максимум состав находиться в тоннеле не более 5минут-потом назначают вспомогательный и он тянет не исправный на станцию для высадки пассажиров.Господи почему Вы пишете такую бредятину? Через 10минут стоянки на станции в вагоне уже дышать не чем,а тут 40 минут и в тоннеле..

[Freelancer_mac]

Ремонт дороги в Броварах. Новая технология.

[Jagdpanther]

40минут в тоннеле ты был бы труп....Максимум состав находиться в тоннеле не более 5минут-потом назначают вспомогательный и он тянет не исправный на станцию для высадки пассажиров.Господи почему Вы пишете такую бредятину? Через 10минут стоянки на станции в вагоне уже дышать не чем,а тут 40 минут и в тоннеле..

Кстати на перегоне Шулявка-Берестейская не мог стоять 40 минут физически.Там подьем сорокатысячный-компрессора повелатали бы от постоянной работы

[Ахwell]

Ремонт дороги в Броварах. Новая технология.

У Броварах ремонтники латали калюжі

[Freelancer_mac]

Кстати на перегоне Шулявка-Берестейская не мог стоять 40 минут физически. Там подьем сорокатысячный-компрессора повелатали бы от постоянной работы

А чего это компрессора работали бы, если поезд стоял?

[ЫЫЫ]

40минут в тоннеле ты был бы труп....Максимум состав находиться в тоннеле не более 5минут-потом назначают вспомогательный и он тянет не исправный на станцию для высадки пассажиров.Господи почему Вы пишете такую бредятину? Через 10минут стоянки на станции в вагоне уже дышать не чем,а тут 40 минут и в тоннеле..

цікаво чому так?

[imenno]

40минут в тоннеле ты был бы труп....Максимум состав находиться в тоннеле не более 5минут-потом назначают вспомогательный и он тянет не исправный на станцию для высадки пассажиров.Господи почему Вы пишете такую бредятину? Через 10минут стоянки на станции в вагоне уже дышать не чем,а тут 40 минут и в тоннеле..

Что за глупости. Воздух закачивается\выкачивается не только на станциях, но и в перегонах между станциями, потому все равно, где находится состав.

На самом деле, все иначе.
Воздух метро разрушает ДНК и вызывает рак

Сообщение отредактировал imenno - Mar 3 2016, 21:01

[ЫЫЫ]

Что за глупости. Воздух закачивается\выкачивается не только на станциях, но и в перегонах между станциями, потому все равно, где находиться.

фксд

[Jagdpanther]

А чего это компрессора работали бы, если поезд стоял?

Тормоза у состава ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ.....

Что за глупости. Воздух закачивается\выкачивается не только на станциях, но и в перегонах между станциями, потому все равно, где находится состав.

На самом деле, все иначе.
Воздух метро разрушает ДНК и вызывает рак

А теперь посмотри фото ЛЮБОГО состава метрополитена и задай себе вопрос почему у них тупая морда,а не зализаная?Состав практически прокачивает воздух в туннеле.А вот вентиляция как ты говоришь не накачает...

На самом деле, все иначе.
Воздух метро разрушает ДНК и вызывает рак

Не пости эту хрень....Такое только укуреный написать может...


Лондон

Киев

[imenno]

А теперь посмотри фото ЛЮБОГО состава метрополитена и задай себе вопрос почему у них тупая морда,а не зализаная?Состав практически прокачивает воздух в туннеле.А вот вентиляция как ты говоришь не накачает...

Для лучшего обзора перед\под собой и экономия материалов, плоский делать проще. В закрытом пространстве, тоннеле, все равно, какой будет нос у головы, в целом состав будет работать как поршень с любым носом. Есть составы и с вытянутым носом, но это не играет никакой роли, просто красиво. На метрофоруме уже обсуждали это.

Сообщение отредактировал imenno - Mar 3 2016, 21:35

[Jagdpanther]

Для лучшего обзора перед\под собой и экономия материалов, плоский делать проще. В закрытом пространстве, тоннеле, все равно, какой будет нос у головы, в целом состав будет работать как поршень с любым носом. Есть составы и с вытянутым носом, но это не играет никакой роли, просто красиво. На метрофоруме уже обсуждали это.

на твоем метроворуме сидят идиоты-которые если и работают в метрополитене то в должности сантехника... Я смотрю у нас еще один проФФесор сумкин появился.

[imenno]

на твоем метроворуме сидят идиоты-которые если и работают в метрополитене то в должности сантехника... Я смотрю у нас еще один проФФесор сумкин появился.

В метрополитене нет такой должности, но слив засчитан (объявить всё галимым высером и удалится).

Аэродинамичность в метро не требуется, так как поезд идет в туннеле как поршень. Как ни затачивай поршень, хоть как ракету его сделай, он все равно будет двигать впереди себя воздух. Ему некуда деваться по сторонам. Поэтому в данном случае аэродинамическая форма может носить только дизайнерский характер.

[Jagdpanther]

В метрополитене нет такой должности, но слив засчитан (объявить всё галимым высером и удалится).

Сантехников нет в метрополитене?Ты вообще адекват? А кто по твоему занимается кранами и унитазами? Я уже 20 лет в метрополитене работаю из них 16 машинист(работал на СПЛ теперь на СБЛ) и ты будешь мне чесать о метрополитене? Завязывай с метрофорумом-я знаю парочку активистов которые там типа админы(Поверь они явно дятлы(один например простой механик АРС,но ведет себя как замначальника метрополитена)

[ЫЫЫ]

Сантехников нет в метрополитене?Ты вообще адекват? А кто по твоему занимается кранами и унитазами? Я уже 20 лет в метрополитене работаю из них 16 машинист(работал на СПЛ теперь на СБЛ) и ты будешь мне чесать о метрополитене? Завязывай с метрофорумом-я знаю парочку активистов которые там типа админы(Поверь они явно дятлы(один например простой механик АРС,но ведет себя как замначальника метрополитена)

так чому через 40 хвилин в тонелі - людина труп?

[imenno]

Сантехников нет в метрополитене?Ты вообще адекват? А кто по твоему занимается кранами и унитазами? Я уже 20 лет в метрополитене работаю из них 16 машинист(работал на СПЛ теперь на СБЛ) и ты будешь мне чесать о метрополитене? Завязывай с метрофорумом-я знаю парочку активистов которые там типа админы(Поверь они явно дятлы(один например простой механик АРС,но ведет себя как замначальника метрополитена)

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Суть не в сантехнике и механике, а в том, что плоские кабины делались не специально для прогона воздуха, а потому, что так проще и дешевле было. Воздух будет гонять состав с любым дизайном носа.

так чому через 40 хвилин в тонелі - людина труп?

Воздух закончиться. Деньги на вентиляцию и закачку распилили, а вместо них воздух гоняют составы.

[Jagdpanther]

так чому через 40 хвилин в тонелі - людина труп?

Ты когда ни будь в туннеле более 5минут стоял? Банально не хватает кислорода-а за 40 минут в вагоне с людьми будет удушенье