Общественный транспорт, Ну меня прямо разрывает от этой темы |
Здравствуйте Гость [ Вход | Регистрация ] | Форум в сети 7367-й день
 |
Шановні користувачі! Запрошуємо вас до офіційного телеграм-канала 0day Community. Тут ви зможете поспілкуватися одне з одним та дізнатися про останні новини щодо роботи ресурса, поставити запитання до адміністрації, тощо. Перейти до телеграм-канала можна відсканувавши QR-код або натиснувши на посилання: @zeroday_ua |
  |
Ответов(360 - 379)
| ЫЫЫ |
 Mar 3 2016, 23:02
Пост
#361
|
|
Репутация:  1090  Undead rogue  Группа: Пользователи Сообщений: 22 692 С нами с: 24-December 08  |
(imenno @ Mar 3 2016, 22:57)  Воздух закончиться. Деньги на вентиляцию и закачку распилили, а вместо них воздух гоняют составы. повітря точно не закінчиться, гарантую достовірно, може склад змінить, але не закінчиться але питання в тому чому людина помре в приміщенні з вільним доступом свіжого повітря? нехай шлях цього свіжого повітря досить довгий але ж він є були якісь випробування? ставили експерименти над людьми? хтось вже помер в тонелі? |
 |
|
| Jagdpanther |
Mar 3 2016, 23:05
Пост
#362
|
|
Репутация: 956 Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 5 839 С нами с: 11-July 09 |
(imenno @ Mar 3 2016, 22:57) Суть не в сантехнике и механике, а в том, что плоские кабины делались не специально для прогона воздуха, а потому, что так проще и дешевле было. Воздух будет гонять состав с любым дизайном носа. Воздух закончиться. Деньги на вентиляцию и закачку распилили, а вместо них воздух гоняют составы. Я смотрю ты из полка"зрада"-удачи. (Rut @ Mar 3 2016, 23:02) повітря точно не закінчиться, гарантую достовірно, може склад змінить, але не закінчиться але питання в тому чому людина помре в приміщенні з вільним доступом свіжого повітря? нехай шлях цього свіжого повітря досить довгий але ж він є були якісь випробування? ставили експерименти над людьми? хтось вже помер в тонелі? Воздух не закончиться-но его будет ой как мало в вагоне...Плюс нет в вагонах СССР принудительной вентиляции.Есть только в составах от КВБЗ |
|
|
|
| ЫЫЫ |
Mar 3 2016, 23:07
Пост
#363
|
|
Репутация: 1090 Undead rogue Группа: Пользователи Сообщений: 22 692 С нами с: 24-December 08 |
(Jagdpanther @ Mar 3 2016, 23:02) Ты когда ни будь в туннеле более 5минут стоял? Банально не хватает кислорода-а за 40 минут в вагоне с людьми будет удушенье не стояв, але мені дуже цікаво дізнатися про цифри скільки повітря вживає людина, скільки повітря між станціями, за який час рівень кисню цього повітря, навіть за умови герметичності, стане критичним... (Jagdpanther @ Mar 3 2016, 23:05) Я смотрю ты из полка"зрада"-удачи. Воздух не закончиться-но его будет ой как мало в вагоне...Плюс нет в вагонах СССР принудительной вентиляции.Есть только в составах от КВБЗ відкрити вікно релігія не дозволяє? |
|
|
|
| Jagdpanther |
Mar 3 2016, 23:13
Пост
#364
|
|
Репутация: 956 Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 5 839 С нами с: 11-July 09 |
(Rut @ Mar 3 2016, 23:06) не стояв, але мені дуже цікаво дізнатися про цифри скільки повітря вживає людина, скільки повітря між станціями, за який час рівень кисню цього повітря, навіть за умови герметичності, стане критичним... Ну это я тебе не скажу)))Но по инструкции 5минут у машиниста выйти из случая-потом диспетчер назначает вспомогательный поезд.Если не исправный состав не может продолжить движение(излом механических деталей)-то пассажиров выводят на станцию(при этом включают вентиляцию).При пожаре в составе-первое дотянуть до станции и эвакуировать пассажиров-если стал в туннеле-выводить пассажиров.По своему опыту могу сказать стоянка на станции в вагоне более 5минут дышать уже не комфортно,особенно если станция глубокая(типа Арсенальная или Дорогожичи) (Rut @ Mar 3 2016, 23:07) не стояв, але мені дуже цікаво дізнатися про цифри скільки повітря вживає людина, скільки повітря між станціями, за який час рівень кисню цього повітря, навіть за умови герметичності, стане критичним... відкрити вікно релігія не дозволяє? да не поможет оно совершенно....  на крыше черпаки-они ОСНОВНОЙ "кондиционер" |
|
|
|
| Freelancer_mac |
Mar 3 2016, 23:17
Пост
#365
|
|
Репутация: 2297 ultra active user Группа: BANNED Сообщений: 11 961 С нами с: 1-August 10 |
(Jagdpanther @ Mar 3 2016, 21:16) Тормоза у состава ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ..... И что? Если не дырявые тормозные цилиндры и нет утечек воздуха (чего априори не должно быть) то воздух не выходит. |
|
|
|
| Jagdpanther |
Mar 3 2016, 23:20
Пост
#366
|
|
Репутация: 956 Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 5 839 С нами с: 11-July 09 |
(Freelancer_mac @ Mar 3 2016, 23:17) И что? Если не дырявые тормозные цилиндры и нет утечек воздуха (чего априори не должно быть) то воздух не выходит. Есть такое понятие как плотность тормозной магистрали-она предусматривает снижение давления за определенное время-нет ИДЕАЛЬНОЙ МАГИСТРАЛИ-для этого и ставят компрессора(их и слышно часто в вагонах 81-502  Утечки есть и будут.Только от одной вибрации и плюс манжеты на разных приборах пневмо)))Сообщение отредактировал Jagdpanther - Mar 3 2016, 23:21 |
|
|
|
| ЫЫЫ |
Mar 3 2016, 23:21
Пост
#367
|
|
Репутация: 1090 Undead rogue Группа: Пользователи Сообщений: 22 692 С нами с: 24-December 08 |
(Jagdpanther @ Mar 3 2016, 23:13) Ну это я тебе не скажу)))Но по инструкции 5минут у машиниста выйти из случая-потом диспетчер назначает вспомогательный поезд.Если не исправный состав не может продолжить движение(излом механических деталей)-то пассажиров выводят на станцию(при этом включают вентиляцию).При пожаре в составе-первое дотянуть до станции и эвакуировать пассажиров-если стал в туннеле-выводить пассажиров.По своему опыту могу сказать стоянка на станции в вагоне более 5минут дышать уже не комфортно,особенно если станция глубокая(типа Арсенальная или Дорогожичи) да не поможет оно совершенно.... на крыше черпаки-они ОСНОВНОЙ "кондиционер" цифри я так і не побачив якщо пожежа то там дійсно можна здохнути, бо пожежа палить кисень набагато швидше людських легенів |
|
|
|
| Jagdpanther |
Mar 3 2016, 23:27
Пост
#368
|
|
Репутация: 956 Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 5 839 С нами с: 11-July 09 |
(Rut @ Mar 3 2016, 23:21) цифри я так і не побачив якщо пожежа то там дійсно можна здохнути, бо пожежа палить кисень набагато швидше людських легенів МНС ответит на все твои вопросы-если будешь стоять 40минут в туннеле напиши мне в личку.Я не поленюсь поеду к диспетчеру и возьму у него график реального времени стоянки поезда и тебе выложу.Дабы не писали херню полную.А цифры и все Ваши доказательства-это на "умный"метрофорум.Там Вы найдете кучу грамотеев и знатоков метрополитена |
|
|
|
| ЫЫЫ |
Mar 3 2016, 23:43
Пост
#369
|
|
Репутация: 1090 Undead rogue Группа: Пользователи Сообщений: 22 692 С нами с: 24-December 08 |
(Jagdpanther @ Mar 3 2016, 23:27) МНС ответит на все твои вопросы-если будешь стоять 40минут в туннеле напиши мне в личку.Я не поленюсь поеду к диспетчеру и возьму у него график реального времени стоянки поезда и тебе выложу.Дабы не писали херню полную.А цифры и все Ваши доказательства-это на "умный"метрофорум.Там Вы найдете кучу грамотеев и знатоков метрополитена якщо не можеш відповісти нормально не треба робити гучні заяви, бо тобі просто не повірять, от як я зараз |
|
|
|
| jurа_k |
Mar 4 2016, 0:17
Пост
#370
|
|
Репутация: 209 #ДУМАЙ Группа: BANNED Сообщений: 9 101 С нами с: 2-April 15 |
(Jagdpanther @ Mar 3 2016, 23:02) Ты когда ни будь в туннеле более 5минут стоял? Банально не хватает кислорода-а за 40 минут в вагоне с людьми будет удушенье ты видать минут 80 был в вагоне, а может и больше |
|
|
|
| sunnykaktys |
Mar 4 2016, 0:52
Пост
#371
|
|
Репутация: 528 ultra active user Группа: Пользователи Сообщений: 13 249 С нами с: 19-July 09 |
летом, в час пик, когда на солнце +35..+40, в вагоне вообще дышать нечем. стоит он или мчится, пофиг
 |
|
|
|
| Freelancer_mac |
Mar 4 2016, 1:12
Пост
#372
|
|
Репутация: 2297 ultra active user Группа: BANNED Сообщений: 11 961 С нами с: 1-August 10 |
(Jagdpanther @ Mar 3 2016, 23:20) Есть такое понятие как плотность тормозной магистрали-она предусматривает снижение давления за определенное время-нет ИДЕАЛЬНОЙ МАГИСТРАЛИ-для этого и ставят компрессора(их и слышно часто в вагонах 81-502 Утечки есть и будут.Только от одной вибрации и плюс манжеты на разных приборах пневмо)))Если не дрокать ручку поездного крана, воздух выходить не будет. Идеального нет, подтравливает. Но так чтобы компрессор маслал все время... Надо постоянно играться с тормозами и вытравливать воздух из системы. Тем более стОит помнить о реостатном тормозе. Сообщение отредактировал Freelancer_mac - Mar 4 2016, 1:10 |
|
|
|
| imenno |
Mar 4 2016, 2:50
Пост
#373
|
|
Репутация: 970 Мистер Равлик Группа: Пользователи Сообщений: 16 192 С нами с: 24-March 06 |
(sunnykaktys @ Mar 4 2016, 0:52) летом, в час пик, когда на солнце +35..+40, в вагоне вообще дышать нечем. стоит он или мчится, пофиг А в пустыне, где +45 в тени вообще вакуум  |
|
|
|
| Freelancer_mac |
Mar 4 2016, 10:28
Пост
#374
|
|
Репутация: 2297 ultra active user Группа: BANNED Сообщений: 11 961 С нами с: 1-August 10 |
В маршрут автобуса с вокзала на Троещину внесли изменения
З 3 березня 2016 року в режим роботи зупинок для автобусів маршрутів №88 «вул. Північна» – «Рибальський півострів» та №114(R1) «вул. Милославська» – «Залізничний вокзал «Центральний» внесено зміни, а саме зупинки «КБУ № 636» та «Парк Дружби Народів» для автобусів маршрутів №114 та №88 змінено режим роботи «На вимогу» в обох напрямках.   |
|
|
|
| Freelancer_mac |
Mar 4 2016, 10:38
Пост
#375
|
|
Репутация: 2297 ultra active user Группа: BANNED Сообщений: 11 961 С нами с: 1-August 10 |
Всякие Електроны и Pesa и прочее К1 - отдыхают....но для начала все полотно под чистую заменить вот тогда можно подумать о нормальном Киевском Трамвае! Когда делается все для людей, для комфорта, качества - и результат имеется превосходный.
Ведь на видео Венгерский город, даже не столица, а как наш Харьков или Львов. Когда у чиновников нет даже мысли деребанить бабло - а сделать все что требуется и все что необходимо Вот в чем разница меж ними и нами! а плачь о цене проезда и прочего отпадет сам собой если на улицы вышли б такие машины как на видео А у нас сначала поднимают тариф, нифига не улучшают и говорят "вот , смотрите, мы закупили 50 вагонов БУ из Чехии\" - радуйтесь теперь давайте еще поднимем тариф и еще закупим БУ , а ни о какой замене полотна, покупок и обновления деталей депо заводов речь даже не идет вовсе |
|
|
|
| Jagdpanther |
Mar 4 2016, 20:51
Пост
#376
|
|
Репутация: 956 Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 5 839 С нами с: 11-July 09 |
(Freelancer_mac @ Mar 4 2016, 1:12) Если не дрокать ручку поездного крана, воздух выходить не будет. Идеального нет, подтравливает. Но так чтобы компрессор маслал все время... Надо постоянно играться с тормозами и вытравливать воздух из системы. Тем более стОит помнить о реостатном тормозе. Пневматикой не останавливаются...А утечки по тормозной магистрали есть и ОЧЕНЬ приличные-по правилам падение напорной магистрали(которая заряжает тормозную через кран) с 8Атм до 5Атм должно быть не более чем за 5 минут....Вот и думай.Кстати реостатное торможение идет до скорости 15км/ч далее вентиля замещения ВЗ№1 -повторяю прекращай читать метрфорум .... |
|
|
|
| ЛиС |
Mar 4 2016, 22:11
Пост
#377
|
|
Репутация: 431 Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 6 675 С нами с: 27-October 06 |
(Rut @ Mar 3 2016, 23:07) відкрити вікно релігія не дозволяє? Відкрите вікно нічого не дає. Вентиляція примусова, яка здійснюється під час руху поїзду. |
|
|
|
| ЫЫЫ |
Mar 5 2016, 0:15
Пост
#378
|
|
Репутация: 1090 Undead rogue Группа: Пользователи Сообщений: 22 692 С нами с: 24-December 08 |
(ЛиС @ Mar 4 2016, 22:11) Відкрите вікно нічого не дає. Вентиляція примусова, яка здійснюється під час руху поїзду. щоб не вмерти в тонелі імхо достатньо відкрити вікно, дифузію ніхто не відміняв яка б не була там вентиляція |
|
|
|
| Ахwell |
Mar 5 2016, 0:38
Пост
#379
|
|
Благодарности: 165 Репутация: 1412 ultra active user Группа: Модеры Сообщений: 17 068 С нами с: 11-September 14 |
|
|
|
|
| ЫЫЫ |
Mar 5 2016, 11:26
Пост
#380
|
|
Репутация: 1090 Undead rogue Группа: Пользователи Сообщений: 22 692 С нами с: 24-December 08 |
(Jagdpanther @ Mar 3 2016, 23:27) МНС ответит на все твои вопросы-если будешь стоять 40минут в туннеле напиши мне в личку.Я не поленюсь поеду к диспетчеру и возьму у него график реального времени стоянки поезда и тебе выложу.Дабы не писали херню полную.А цифры и все Ваши доказательства-это на "умный"метрофорум.Там Вы найдете кучу грамотеев и знатоков метрополитена http://kiev.segodnya.ua/kaccidents/v-kieve...tro-685943.html 20 хвилин це не 40 але я не чув щоб хтось з астматиків здох у той день |
|
|
|
|
|
Упрощённая версия | Сейчас: 16th May 2026 - 15:47 |
| Сайт не розміщує електронні версії творів, а займається лише колекціонуванням та каталогізацією посилань, що публікуються нашими користувачами. Якщо Ви є правовласником якоїсь частини опублікованого матеріалу та не бажаєте, щоб посилання на нього знаходилось в нашому каталозі, зв’яжіться з нами і ми видалимо його. Файли для обміну надані користувачами сайту і адміністрація не несе відповідальності за їх вміст. |
