Общественный транспорт, Ну меня прямо разрывает от этой темы Опции

[julitess]

Я иногда с осокорков езжу в час-пик - плотненько, но влезть можно
нужно станции расширять что бы можно было составы делать на 1-2 вагона больше

да да, станции расширять, дороги для автомобилистов, высотки по 100 этажей строить и далее по списку, что бы вся страна в одном городе жила. а что удобно ведь)))

[Finders]

наверное предполагается что они будут сидеть в своих скворечниках и работать на дому. Осокорки это район программистов и тех кто в декрете.

Ну на счет программистов это откуда такая инфа? Там другим не продают что ли недвижку?
Когда кто то сидит в декрете, то второй человек из семти обычно зарабатывает бабло.
Владельцы корпораций и огромных бизнесов сидят в конче заспе, а тут вроде целевая "пересичный" украинец

Я иногда с осокорков езжу в час-пик - плотненько, но влезть можно

Плотно, очень плотно если в районе 8:30-9:00
Иногда во второй третий состав удавалось влезть. При этом много какие жк толком не заселены и не достроены. Нагрузка вырастет прилично

нужно станции расширять что бы можно было составы делать на 1-2 вагона больше

Поезда это умеют без особой переделки?

да да, станции расширять, дороги для автомобилистов, высотки по 100 этажей строить и далее по списку, что бы вся страна в одном городе жила. а что удобно ведь)))

лучше вместо поездов делать конвеерную ленту, которая без остановки ползет в центр и назад по кругу)
места хватит всем

[zipp0]

представляю какая веселуха на палаце спорта в эти ваши 8-9 утра

[julitess]

Ну на счет программистов это откуда такая инфа? Там другим не продают что ли недвижку?
Когда кто то сидит в декрете, то второй человек из семти обычно зарабатывает бабло.
Владельцы корпораций и огромных бизнесов сидят в конче заспе, а тут вроде целевая "пересичный" украинец
Плотно, очень плотно если в районе 8:30-9:00
Иногда во второй третий состав удавалось влезть. При этом много какие жк толком не заселены и не достроены. Нагрузка вырастет прилично
Поезда это умеют без особой переделки?
лучше вместо поездов делать конвеерную ленту, которая без остановки ползет в центр и назад по кругу)
места хватит всем

Большая часть людей из этого района никуда не ездит на работу. По рабочим будням там целый движ.

[angelo]

да да, станции расширять, дороги для автомобилистов, высотки по 100 этажей строить и далее по списку, что бы вся страна в одном городе жила. а что удобно ведь)))

нет, можно просто раширить станции

Поезда это умеют без особой переделки?

Переделки не нужны.

Большая часть людей из этого района никуда не ездит на работу. По рабочим будням там целый движ.

да-да, я каждый день вижу как на похе никто не ездит на работу

[Finders]

Большая часть людей из этого района никуда не ездит на работу. По рабочим будням там целый движ.

пару сотен мамочек с колясками это не движ по меркам огромного района

[julitess]

пару сотен мамочек с колясками это не движ по меркам огромного района

работоспособное население, не только мамочки и старики.

[Finders]

работоспособное население, не только мамочки и старики.

Ну это потому что там есть немало офисов, магазинов и т.д.

Сообщение отредактировал Finders - Feb 12 2020, 16:02

[Freelancer_mac]

У столиці найближчим часом можуть зупинитися всі тролейбуси та трамваї

[angelo]

А зачем они работают если им не платят?

[Freelancer_mac]

Слишком много понаехавших которые готовы просто работать ибо живут в общагах. Также боятся что их снимут с постоянной машины и маршрута, могут лишить премии так как будет начальство тихарится и "пасти" на нарушения чтобы был предлог. Много очень там внутренних ньюансов. Вышли как обычно те кто не побоялся, а таких всегда меньшинство у нас. Остальные занимают чисто украинскую позицию - моя хата скраю. В этом принципе напрочь отсутствует сплоченность такая как у тех же арабов, азеров и тд, друг за друга просто разрывают. А это нация одиночек. Да и жлобское воровское внутренее начальство которое не менялось в троллейбусных и трамвайных парках еще со времен совка, продолжает заниматся корупцией, вымогательством и шантажем. (не выйдешь на работу с выходного, сниму тебя с тралика, маршрута или будешь в резерве сидеть а не работать, будешь ходить в отпуск в декабре если не будешь заносить и тд).

[julitess]

Ну это потому что там есть немало офисов, магазинов и т.д.

Ну так правильно в рабочее время они шарятся по магазинам, а летом зависают на пляжах.
Пока вы впихиваетесь в забитый вагон, остальной народ тут нормально зарабатывает и отдыхает.

[KingStealth]

Слишком много понаехавших которые готовы просто работать ибо живут в общагах. Также боятся что их снимут с постоянной машины и маршрута, могут лишить премии так как будет начальство тихарится и "пасти" на нарушения чтобы был предлог. Много очень там внутренних ньюансов. Вышли как обычно те кто не побоялся, а таких всегда меньшинство у нас. Остальные занимают чисто украинскую позицию - моя хата скраю. В этом принципе напрочь отсутствует сплоченность такая как у тех же арабов, азеров и тд, друг за друга просто разрывают. А это нация одиночек. Да и жлобское воровское внутренее начальство которое не менялось в троллейбусных и трамвайных парках еще со времен совка, продолжает заниматся корупцией, вымогательством и шантажем. (не выйдешь на работу с выходного, сниму тебя с тралика, маршрута или будешь в резерве сидеть а не работать, будешь ходить в отпуск в декабре если не будешь заносить и тд).

Ой и не говори. Подземке не лучше обстановка, составители графика делают рваный график, что нарушают закон о 12 часовом отдыхе. И чтоб по закону надо лизнуть иначе будет как обычно редко живу дома. Про кражу плафонов, автоматических выключателей, с вагонов серии "Е" я вообще молчу.

[Midora]

ты все таки утрируешь, но часто так и есть
Так в чем причина розлива этой реки в гамбурге?

Я все так же не понимаю как подъем уровня морей и океанов повлияет на реки которые в них впадают...

0) Вообще две основные причины: дожди/штормы (как сейчас шторм Сабина) и весной когда снег тает и вода в реки стекается.

1) Хорошее замечание про стекание рек в моря, но уровень морей-то вырастет. Я пытался нагуглить на эту тему, но что-то пока не получается, надо слова перебирать (возможно, нужны какие-то специфические термины). Просто представь себе, что уровень реки остался, а уровень моря вырос и нельзя сказать, что в месте стекания реки в море вдруг какая-то водяная стена, образовавшаяся от повышения уровня моря. Даже постепенное возрастание уровня от реки до моря сложно себе представить. Законы воды вроде никто не отменял.

Интересно, что в Гамбурге всё время создаётся впечатление (из-за волн), будто вода идёт со стороны моря в реку и дальше внутрь страны. Я сначала на ветер списывал, но даже при слабом ветре волны почему-то ОТ моря идут.

[angelo]

0) Вообще две основные причины: дожди/штормы (как сейчас шторм Сабина) и весной когда снег тает и вода в реки стекается.

1) Хорошее замечание про стекание рек в моря, но уровень морей-то вырастет. Я пытался нагуглить на эту тему, но что-то пока не получается, надо слова перебирать (возможно, нужны какие-то специфические термины). Просто представь себе, что уровень реки остался, а уровень моря вырос и нельзя сказать, что в месте стекания реки в море вдруг какая-то водяная стена, образовавшаяся от повышения уровня моря. Даже постепенное возрастание уровня от реки до моря сложно себе представить. Законы воды вроде никто не отменял.

Интересно, что в Гамбурге всё время создаётся впечатление (из-за волн), будто вода идёт со стороны моря в реку и дальше внутрь страны. Я сначала на ветер списывал, но даже при слабом ветре волны почему-то ОТ моря идут.

Так если море будет подниматься - пострадают прибрежные районы из за моря, но реки тут опять таки никак не изменятся...

[Midora]

[

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

b]Слишком много понаехавших которые готовы просто работать ибо живут в общагах. Также боятся что их снимут с постоянной машины и маршрута, могут лишить премии так как будет начальство тихарится и "пасти" на нарушения чтобы был предлог. Много очень там внутренних ньюансов. Вышли как обычно те кто не побоялся, а таких всегда меньшинство у нас. Остальные занимают чисто украинскую позицию - моя хата скраю. В этом принципе напрочь отсутствует сплоченность такая как у тех же арабов, азеров и тд, друг за друга просто разрывают. А это нация одиночек. Да и жлобское воровское внутренее начальство которое не менялось в троллейбусных и трамвайных парках еще со времен совка, продолжает заниматся корупцией, вымогательством и шантажем. (не выйдешь на работу с выходного, сниму тебя с тралика, маршрута или будешь в резерве сидеть а не работать, будешь ходить в отпуск в декабре если не будешь заносить и тд).[/b]

Понаехавшие будут всегда. Такова участь любой столицы мира или городов типа Нью-Йорка.
Вот посмотри, насколько всё равномерно рассредоточено по Германии на фоне тех же Штатов.
Немцы могут себе позволить не жить в столице или большом городе просто потому, что там разница не сильно большая в уровне жизни, ну может развлечений и ещё чего-то поменьше будет. Правда, в некоторых городах это в немалой степени благодаря штаб-квартирам и заводам, например Ауди в Ингольштадте.

В штатах же посередине и на севере есть несколько весьма депрессивных мест, с которых при любой возможности просто бегут, если мозги есть. Вот Украина - это до сих пор дикий запад, где комфортнее всего до сих пор в Киеве (плюс может Львов, Одесса и Харьков, остальные города хз, зависит от аэропортов).

[Finders]

Ну так правильно в рабочее время они шарятся по магазинам, а летом зависают на пляжах.
Пока вы впихиваетесь в забитый вагон, остальной народ тут нормально зарабатывает и отдыхает.

WAT? Какой остальной народ, пару сотен мамочек?
Остальной народ приезжает работать с других районов, не слышали?

[Midora]

Так если море будет подниматься - пострадают прибрежные районы из за моря, но реки тут опять таки никак не изменятся...

Да, просто мне не понятно, как будет выглядеть разница между уровнями моря и реки.

[angelo]

Да, просто мне не понятно, как будет выглядеть разница между уровнями моря и реки.

Никак, устье реки станет просто чуть ближе к истоку

[ЛиС]

Ой и не говори. Подземке не лучше обстановка, составители графика делают рваный график, что нарушают закон о 12 часовом отдыхе.

Эм... свою норму часов за месяц посчитать мозгов не хватает? В метро всегда был "рваный" график, даже на ж.д. при всём трэше и угаре те, кто хотят бороться за свои права - борются. ИМХО, прошли те времена, когда за то, чтобы устроится в метро нужно было "отслюнявить". Буквально чуть больше года назад в метро из КЭМТа готовы были брать энергетиков(!) на должности ДСП на оплачиваемую преддипломную практику. Энергетиков!!! Это при том, что в Киеве 3(!) учебных заведения, которые выпускают "движков" - ПТУ№17, КТЖТ, и ДЕТУТ(или как там его сейчас). И КЭМТ к этим заведениям ну ника не относится