Общественный транспорт, Ну меня прямо разрывает от этой темы Опции

[Midnight)sky]

Но где взять на это бабки?

Если б на шулявский и пешеходный "стеклянный" мост выделили не 1.5+ млрд. грн, а реальную сумму (которая чуть ли не 10 раз меньше), то и вопросов подобных бы не возникало.

[angelo]

Если б на шулявский и пешеходный "стеклянный" мост выделили не 1.5+ млрд. грн, а реальную сумму (которая чуть ли не 10 раз меньше), то и вопросов подобных бы не возникало.

ну и стоит платить по факту выполненных работ, а не авансами

[sunnykaktys]

ну и стоит платить по факту выполненных работ, а не авансами

драсьте, а строить за что?)

[Console]

Как вам езда чере московкий-петровку на этой неделе?

[sunnykaktys]

Как вам езда чере московкий-петровку на этой неделе?

Не ездил, но видел, как Сталинграда стабильно стоит по вечерам.

[Midora]

Не ездил, но видел, как Сталинграда стабильно стоит по вечерам.

Да, тут Подольский очень давно напрашивался.
Ну и нарастить застройку офисов на Левом берегу, а то засрали правый берег так, что страдают оба берега.

В общем, я тут повторяю в очередной раз очевидные истины, но власть дуреющие этого не видят или не хотят видеть

Сообщение отредактировал Midora - Jun 25 2020, 10:15

[Freelancer_mac]

Как вам езда чере московкий-петровку на этой неделе?

На велике вообще пушка, смотреть на ущербных в их консерных банках проезжая мимо и лоя лишь завистливые взгляды.. почему их корыта не летают как в "видоизмененном углероде"..

[Midora]

На велике вообще пушка, смотреть на ущербных в их консерных банках проезжая мимо и лоя лишь завистливые взгляды.. почему их корыта не летают как в "видоизмененном углероде"..

Я вообще не понимаю, почему они (начальники и наёмные работники) все не поднимают тему тотальной неравномерности размещения офисов, а значит работы, в городе).
Левый берег тупо стал огромным жилым массивом.

Это ещё один пример того, что у населения в основном кругозор сельского свинопаса.
Если ты не хочешь так ехать, то у тебя два выбора:
0) искать жильё на другом берегу
1) искать работу на том береге, где живёшь

Правда, бывает такое, что текущее место жилья настолько хорошее и удачное с кучи точек зрения, что приходится терпеть (например, на Оболонской набережной) или усиленно искать работу поближе (или вообще на фриланс уйти).

[Freelancer_mac]

Uber Shuttle ответил на открытое письмо киевских маршрутчиков: «Будем рады видеть вас на нашей платформе, требования просты — новые микроавтобусы, кондиционеры, пояса безопасности и только сидячие места»

На прошлой неделе Ассоциация перевозчиков Киева и Киевской области написали мэру столицы Виталию Кличко открытое письмо, в котором высказали несколько резонансных пожеланий, включая перенос запуска электронного билета на год, покупку валидаторов в маршрутках за счет третьей стороны и закрытие сервиса Uber Shuttle. На данные заявления отреагировала компания Uber, которая отправила в Ассоциацию перевозчиков г. Киева и КГГА собственное ответное письмо.

Далее мы приводим полный текст письма (копия находится в распоряжении редакции ITC.UA), адресованного главе Общественного союза «Ассоциация перевозчиков г. Киева и Киевской области» Моисеенко И.М.

«Шановний Ігоре Михайловичу!

Ми дякуємо Вам за активність у висловленні позицій Вашої організації, таких як відкладення запуску електронного квитка, придбання валідаторів за рахунок “третьої особи та заборона Uber Shuttle. Ми вражені, що вже за три місяці з моменту реєстрації Вашої організації в державному реєстру 13 березня цього року Вам вдалося напрацювати цілу низку вимог.

Від імені 69% киян, які оцінюють Uber Shuttle “надзвичайно позитивно” (згідно з результатами соціологічного опитування, проведеного Київським міжнародним інститутом соціології у грудні 2019 року — січні 2020 року), дозвольте висловити зустрічні пропозиції.

Ви вимагаєте відкласти запуск електронного квитка. Ми пропонуємо відмовитися від готівкових розрахунків в автобусному транспорті

Це не лише питання податкової прозорості, але і питання безпеки. Ми в Європі двадцять першого сторіччя. Ми не можемо “передавати за проїзд».

Ми повинні дати водієві змогу зосередитися на безпечному керуванні автобусом, а не рахувати гроші на ходу.

Ми повинні залучати водіїв, що вимагають гідну зарплату, а не тих, хто готовий працювати безкоштовно, аби з доступом до “живих грошей”.

Ми не можемо допустити повторення броварського сценарію. Прибравши потоки готівки з автобусних перевезень, ми приберемо кримінальних елементів, що ними опікуються.

Ви вимагаєте забезпечити придбання валідаторів за чужий рахунок. Ми пропонуємо забезпечити інвестиції в комфортність та безпеку.

Ми розуміємо, що останні місяці були важкими для Ваших учасників економічно. Після двох місяців без платних пасажирів Uber Shuttle, надання безкоштовних перевезень десяткам тисяч медичних працівників по всій Україні та суттєвих інвестицій в процеси дезінфекції, ми розуміємо як ніхто.

Якщо Ваші учасники згодні оновити парк, ми будемо раді бачити їх на нашій платформі, у тому числі в рамках їхніх існуючих маршрутів.

Вимоги прості: Новий автобус. Паски безпеки. Кондиціонування. Кількість пасажирів по кількості посадкових місць.

До речі, ми вміємо робити безготівкові платежі без валідаторів.

Ви вимагаєте заборонити Uber Shuttle. Ми пропонуємо запровадити прозоре регулювання для всіх.

Правила гри мають бути написані не під Вас та не під Uber Shuttle. Вони повинні ставити пасажира на перше місце та давати пасажирові повний асортимент опцій мобільності. Ми повинні працювати разом заради нашого міста, наших клієнтів та наших водіїв.

З повагою,
Георгій Соколянський Голова з розвитку у Центральній та Східній Європі Uber.»

Напомним, что уже через неделю, 1 июля 2020 года, в Киеве состоится официальный запуск системы электронного билета Kyiv Smart Card. К этой же дате КГГА обязала владельцев маршруток оборудовать их соответствующими валидаторами для оплаты поездок без использования налички.

[Midora]

На велике вообще пушка, смотреть на ущербных в их консерных банках проезжая мимо и лоя лишь завистливые взгляды.. почему их корыта не летают как в "видоизмененном углероде"..

Вот объясни мне, ты потеешь на велике, а зимой тоже не всегда получится на велике (плюс холодновато иногда может быть или гололёд), ну и даже зимой наверное тоже потеешь.

[Freelancer_mac]

Я вообще не понимаю, почему они (начальники и наёмные работники) все не поднимают тему тотальной неравномерности размещения офисов, а значит работы, в городе).
Левый берег тупо стал огромным жилым массивом.

Это ещё один пример того, что у населения в основном кругозор сельского свинопаса.
Если ты не хочешь так ехать, то у тебя два выбора:
0) искать жильё на другом берегу
1) искать работу на том береге, где живёшь

Правда, бывает такое, что текущее место жилья настолько хорошее и удачное с кучи точек зрения, что приходится терпеть (например, на Оболонской набережной) или усиленно искать работу поближе (или вообще на фриланс уйти).

левый берег не Киев (с)
Свинопасы понаехавшие в основном живут на левом берегу..

В Киеве создали интерактивную карту существующих велодорожек и напомнили, сколько и где их планируют построить в перспективе

[LuciferInfery]

левый берег не Киев (с)
Свинопасы понаехавшие в основном живут на левом берегу..

В Киеве создали интерактивную карту существующих велодорожек и напомнили, сколько и где их планируют построить в перспективе

Просто смуга на асфальті – це не велодоріжка. Подивіться на ту ж Варшаву. Велодоріжка на Туполєва постійно запаркована бидлотою, яке приїжджає до автосервісу там.

Сообщение отредактировал LuciferInfery - Jun 25 2020, 12:43

[Freelancer_mac]

Просто смуга на асфальті – це не велодоріжка. Подивіться на ту ж Варшаву. Велодоріжка на Туполєва постійно запаркована бидлотою, яке приїжджає до автосервісу там.

Ну сравнивать Варшаву и Киев это как минимум смешно если не глупо. у наших людей просто нет понимания, а также нет нормального исполения законов.
А карательная власть, особо не парится. Когда ввели камеры фиксирования скорости, люди почему-то стали думать (в соседней теме, и даже водители такси это обсуждают, типа одну букву в номере последнюю изменить) как залепить, изменить, прикрыть номера авто, но не как наконец-то начать ездить по правилам не нарушая и не превышая скоростной режим, уважая других участников движения. В Сингапуре, за езду в пьяном виде (без пострадавших), дают 6 месяцев тюрьмы строгого режима и коллосальный штраф. У нас виновники смертельных дтп принимают солнечные ванны. И откупаются от всего...

Ворота гаражного кооператива, перекрывающие велодорожку на улице Туполева в Киеве, привели к серьезной травме ребенка

"Зайцева на сегодняшний день выплатила двум пострадавшим компенсацию по 31,67 гривен каждому. Есть подтверждение, что они получили средства, выплачиваемые в рамках исполнительного производства

Сообщение отредактировал Freelancer_mac - Jun 25 2020, 14:18

[Freelancer_mac]

Приятные новости!
МВД: С 1 июля система автофиксации нарушений ПДД начнет отслеживать проезд на красный свет и по полосе ОТ, в ближайшие два года установят 1000 камер и в разы увеличат штрафы за превышение скорости

[Tiger]

Новость действительно супер. Но 1к камер и 2 года это очень мало и долго, увы. Но потихоньку, надеюсь, доведут систему и уродов "я че лох стоять" будет меньше.

[Vaschek]

Ворота гаражного кооператива, перекрывающие велодорожку на улице Туполева в Киеве, привели к серьезной травме ребенка

Снести кооператив к... ням! ТРЦ велосипедикам не помешает

[Freelancer_mac]

Из Nextbike в Bikenow. Сервис муниципального велопроката в Киеве сменил название, выпустил новое приложение и снизил стоимость разовой получасовой поездки до 20 грн


bikenow - українська система громадського велопрокату

[Freelancer_mac]

Лоукостер FlixBus объявил о возобновлении работы в Украине, с сегодняшнего дня доступны пять европейских маршрутов

[angelo]

Ворота гаражного кооператива, перекрывающие велодорожку на улице Туполева в Киеве, привели к серьезной травме ребенка

Я вот извиняюсь, это ж сколько ума нужно иметь что бы не заметить такие ворота?

Просто смуга на асфальті – це не велодоріжка. Подивіться на ту ж Варшаву. Велодоріжка на Туполєва постійно запаркована бидлотою, яке приїжджає до автосервісу там.

На ПОХе велодорожка все так же идет со столбами посредине)

[Karacb]

Новость действительно супер. Но 1к камер и 2 года это очень мало и долго, увы. Но потихоньку, надеюсь, доведут систему и уродов "я че лох стоять" будет меньше.

А толку, если как и раньше все это будет обжаловано в суде. Нужно кардинально менять систему, что всем должно быть плевать видно там кто за рулем или нет, штраф идет владельцу тачки и все. Единственное оправдание это машина в угоне.