Общественный транспорт, Ну меня прямо разрывает от этой темы Опции

[Console]

По количеству снега, сопоставимо с пятницей в марте 2013....

[Like]

1977 - 100 мм
2013 - 78 мм
2021 - 58 мм

[QNX]

По количеству снега, сопоставимо с пятницей в марте 2013....

в марте сугробы были больше метра, в отдельных местах, а сейчас максимум там где ваще не чистили выпало 50см примерно

и тогда реальный трешак был

[rombel]

тогда в марте пару дней вообще движухи не было. люди бросали машины и шли домой. сейчас даже не сравнится с мартом

[Emissions]

Город не умер от минус 1-2 полосы по всем улицам. Это к вопросу о ширине дорог и инфраструктуре.

это потому что далеко не все решили откопать машину\или просто куда то нею поехать

тогда в марте пару дней вообще движухи не было. люди бросали машины и шли домой. сейчас даже не сравнится с мартом

вот здесь полностью согласен

[drone]

По количеству снега, сопоставимо с пятницей в марте 2013....

В 13-м проблемно было пройти по протоптанной тропке, не то что проехать...

[Xafexi]

В 13-м проблемно было пройти по протоптанной тропке, не то что проехать...

Это смотря где, помню комфортно только по трамвайным путям было.
Но пзднг на технике для уборки с тех времен абсолютно не изменился)

[Banish]

1977 - 100 мм
2013 - 78 мм
2021 - 58 мм

то ли еще будет!

[Freelancer_mac]

КГГА анонсировала новые функции в приложении "Київ Цифровий"

[Freelancer_mac]

В Киеве на два месяца закроют движение трамвая №16

Киевский метрополитен полностью модернизировал поезд метро собственными силами (фото)

[zver]

штуки над дверьми давно напрашивались. Максимально простое и функциональное решение
а вот то, что сделали с дверьми на арсенальной - это лютый пздц

[angelo]

штуки над дверьми давно напрашивались. Максимально простое и функциональное решение
а вот то, что сделали с дверьми на арсенальной - это лютый пздц

А что там на арсенальной?

[zver]

А что там на арсенальной?

https://www.facebook.com/kyivmetro/posts/2846509868929743
заколхозили дизигн

[Inferno2008]

в чем проблема пригласить стрит-арт художника и зарисовать их ?
за 2 дошика и 1 бигмак сделают дело за час

Сообщение отредактировал Inferno2008 - Feb 18 2021, 8:40

[Freelancer_mac]

УЗ в очередной раз анонсировала внедрение Wi-Fi в пассажирских поездах

Понеділок
Проходка правого тунелю між станціями "Мостицька" та "Сирець" за допомогою тунелепрохідницького комплексу "Галина".
Станом на 15.02.2021 змонтовано 565 кілець (678 метрів) тунелю: 54 %.
Лише + 12 метрів за тиждень.

Чому українці вимушені їздити на жахливому громадському транспорті

Набиті маршрутки VS Напівпустий громадський транспорт
Карантин та дії міської влади роблять все, щоб кияни купували авто або користувалися маршрутками.
Обмеження для наземного транспорту такі, що забороняють брати більше пасажирів, ніж є сидячих місць в салоні. За порушення цих правил у Київпастранс / Kyivpastrans не знайшли нічого кращого ніж жорстко карати водіїв штрафами чи звільненнями. Вчора тільки такі дії пропонував представник КП під час гарячої лінії 15-51.
Тому й бачимо ситуації, коли на морозі стоять черги киян, а тролейбуси чи автобуси їздять напівпустими. Чого не скажеш, наприклад, про забиту пасажирами столичну підземку, де машиністів ніхто не залякує штрафами.
Але в цій ситуацій в повному виграші маршрутники. Вони як і раніше, набивають максимальну кількість людей в салон. На обмеження їм начхати, адже їх керівництво звільняти за це не буде.
Приватні перевізники зацікавлені в високих доходах, на відміну від збиткового Київпастрансу.

Такі знайомі, ледь живі трамваї є чи не у кожному середньому місті України. Їдеш на ньому як на велосипеді – максимум 40 кілометрів на годину. Хоча у тій же Варшаві звичайні міські трамваї розганяються до 70 кілометрів. Тобто якщо ви їдете трамваєм годину, житель Варшави їде всього 40 хвилин одну й ту саму відстань! Дивіться викриття Грошей про те, чому ми їздимо на жахливому транспорті!

Гроші на 2+2 – спецпроект телеканалу, що розслідує найактуальніші економічні, фінансові та соціальні проблеми країни. Автори цієї програми приділяють максимум уваги життєвим темам, а журналісти ставлять собі за мету завжди докопуватися до правди.

[Freelancer_mac]

МВС: За перший день роботи камери з фіксацією порушень проїзду смугою громадського транспорту було виписано майже 400 штрафів

[USSRMoto]

Ура. Когда их уже понатыкивают на каждом перекрестке, что бы умники не лезли...

[Freelancer_mac]

Штрафы надо повышать. И лишать на срок управления авто, в случае повторного нарушения.

[kym]

сначала отняли по одной полосе для ОТ на дорогах, повысив пробки на тех же дорогах - машин столько же, а полос меньше
потом поставили камеры на скорость, повысив пробки на тех же долрогах - машин столько же, а скорость меньше
потом за скорость упал выторг - давай брать за езду по ОТ причем камеры стоят там, где находятся повороты\съезды и тут либо пробки во втором ряду, а есть места где и из третьего поворачивают (например поворот\разворот на демеевке), либо занимать заранее крайний ряд направо и мешать ОТ, который ездит 3 раза в час (та же дружбы народов)...

при этом разметка для поворота через полосу ОТ состоит из 4 штрихов в самое последнее мгновение, что никак не вписывается в реалии для поворота
например поворот на уманскую с чоколовского направо - там разметки на светофоре нет и по этим правилам поворачиваить направо нельзя
зато в пределах остановки ОТ есть съезд для поворота на мицкевича, но это не на уманскую, туда еще через 15 метров
и получается так - съезд по прерывистой раньше, езда по полосе ОТ до нужного перекрестка

еще чуток фиглярства этой власти и камеры будут стоять в каждом подъезде - вышел из дома - плати

Сообщение отредактировал kym - Feb 18 2021, 11:45

[Midnight)sky]

отняли по одной полосе для ОТ на дорогах, повысив пробки на тех же дорогах

Пробки на дорогах в основном из-за утырков, которые из 2 полос делают 8.

упал выторг - давай брать за езду по ОТ

За езду по ОТ нужны штрафы хотя бы от 5000 грн.

еще чуток фиглярства этой власти и камеры будут стоять в каждом подъезде - вышел из дома - плати

Если человек быдло, то он обязан платить.