Общественный транспорт, Ну меня прямо разрывает от этой темы Опции

[Freelancer_mac]

Наступне перекриття вулиці Степана Бандери, Е-квиток, управління безпеки міста.

[Freelancer_mac]

мазохисты - запретите мне смотреть в окно/пить воду/дышать воздухом/ходить в аптеку/в продуктовый магазин.....

они ждут запрета сверху, чтобы потом все свои убытки перевалить на власть

А потом еще больше поднять тарифы в своих собачьих будках.

[Freelancer_mac]

В Бучу за 22 минуты: в Киеве запустили электропоезд Сити-экспресс

[kym]

Відзавтра наземний громадський транспорт зможе перевозити більше пасажирів. Адже громадський транспорт перевозитиме не лише сидячих, а й певну кількість стоячих пасажирів - сумарно половину від загальної місткості транспортного засобу. Таке рішення сьогодні запровадила своїм рішенням Постійна комісія КМДА з питань техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій.

они тесты все сдавали? на идиотов...
больше селедок в банке - больше процент заболеваемости...

[drone]

Так вот куда делись кресла второго класса Перекрасили 20-и летние кресла сделанные при Кирпе и выдают это за пакращеня А еще будь ты проклят тот манагер который одобрил установку дубовых пластиковых сидушек на которых невозможно нормально сидеть втроем вместо удобных поролоновых.

[Freelancer_mac]

Почему трамваи попадают в ДТП ?

[Freelancer_mac]

Перший Сіті Експрес у Києві: дістатися до столиці з передмістя тепер можна за 20 хвилин

[ЛиС]

Так вот куда делись кресла второго класса

И куда ж они по Вашему делись?

Перекрасили 20-и летние кресла сделанные при Кирпе и выдают это за пакращеня

Что, простите?! Можно подробнее? Что и где перекрасили?

А еще будь ты проклят тот манагер который одобрил установку дубовых пластиковых сидушек на которых невозможно нормально сидеть втроем вместо удобных поролоновых.

Все вопросы к любителям резать кожзам, поролон и т.п. Да и не знаю насчёт "неудобно втроём". Если все 3 по 130+ кг, то неудобно будет и на поролоновых. А так - сиденья как сиденья. 2-3 часа вполне нормально. Проверено лично.

[Freelancer_mac]

Локдаун в Киеве. Транспортный коллапс #2

[Freelancer_mac]

Путепровод на проспекте Степана Бандеры рушится после ремонта

Послушал по радио какого-то представителя киевских маршрутчиков.
Если слушать это без контекста, то можно прям таки проникнуться жалостью и сочувствием к несчастным перевозчикам, которые работают себе в убыток и вытирают подвижной состав ветошью из своих одежд.
Карантинное требование заполнять салон на половину сидячих мест, естественно, невозможно выполнить только потому, что нерадивые пассажиры не слушают водителя. Поэтому бедные несчастные маршрутчики героически добились снятия этого ограничения (читаем между строк: тупо шантажировали КМДА остановкой перевозок).
Знаете, я очень не люблю лицемеров. Поэтому слушал весь этот жалостливый пиздеж с нескрываемым сарказмом.
Если пассажиры лезут в салон сверх лимита, то водитель просто никуда не едет и, простите за метафору, ебитесь шахматным конем. Если пассажиры быкуют - вызывается полиция. Если в салон лезет тело без маски - опять же никто никуда не едет. Если тело качает права - опять же вызывается полиция. И не надо ля-ля, что никак невозможно это контролировать - вы просто не хотите это контролировать.
Кстати, самый действенный метод контроля пассажиров - это билеты. Кто-то вообще видел билеты в маршрутках? Их выдают только на нескольких строго определенных маршрутах, которые можно пересчитать по пальцам, на остальных только кэш в руки водиле. Естественно, водила не в состоянии проконтролировать число пассажиров - нет никаких документов что они вообще пассажиры, а не просто мимо проходили. К слову, а у вас все водятлы в правильно надетых масках, мммм?
В общем, нынешняя ситуация очередной раз показывает, что маршрутки - это абсолютное зло, которое надо искоренять как класс, но, увы, это из области ненаучной фантастики.

без карантинной уборки троллейбус 2327 27 маршрут Киевпасстранс

В столичном метро появятся сквозные вагоны

На ремонт и строительство трамвайных линий в Киеве хотят выделить еще 733 млн грн

Жители Киева жалуются на состояние фуникулера

[kym]

Жители Киева жалуются на состояние фуникулера

заказуха дабы оправдать миллионы из бюджета на планируемый ремонт

я в фуникулере в милане ездил - что-то там не ноют, что хотят свежую краску и кожанные сидения...
точно так тарахтит как и наш, только ехает чуток быстрее
а длина там сильно больше, на несколько остановок

Сообщение отредактировал kym - Mar 28 2021, 12:08

[Freelancer_mac]

КИЕВСКИЙ МУЗЕЙ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА Музей Истории КП «Киевпастранс» место, которое стоит посетить.

В городском транспорте Киева разрешили перевозить стоячих пассажиров во время локдауна

Кличко назвал шантажом намерение киевских маршрутчиков поднять тарифы

маршрутка в переважній більшості випадків є перевізником, що орієнтується на автобуси малої місткості: Богдан А092, Рута, Mercedes Sprinter тощо.
Нелюбов до маршруток, припускаю, обгрунтована:
• незручною системою оплати ("за проєзд передаєм"), особливо при введенні Kyiv Smart Card.
• морально застарілими для міста машинами (високопідлогові автобуси з вузькими проходами)
• незадовільним дотриманням вимог до діяльності (незадовільний стан транспортного складу, регулярні порушення ПДР, низький рівень сервісу, перевищення лімітів заповненості пасажирами тощо)
• нанесення збитків крупним транспортним засобам громадського транспорту через рух наввипередки відповідальних перевізників з транспортними засобами більшої ємності, в котрих відсутні чи мінімальні вищевказані вади.
• Маршрутка - це на 100% автобус, електротранспорт не про них (щодо електробусів - досі не почув, де перероблятимуть спрацьовані акумулятори українського автотранспорту), і це в тому числі пояснює попередній пункт: ціною екологічності заважають роботі електротранспорту.
Тому нелюбов громадськості не до приватних перевізників як таких - а до перевізників, що своїм сервісом буквально погіршують стан транспорту в місті. Приватний бізнес і конкуренція потрібні, але не конкуренція між біотуалетом і кущами.
І дуже шкода, що громадяни обирають кущі навіть за присутності біотуалету 😒
Скажу за себе: я маршрутками з принципу не користуюсь. Хоча якщо буде приватний перевізник, що за системою оплати і рівнем сервісу не уступатиме КПТ, а також не їздитиме наввипередки тролейбусу чи трамваю - то я цілком "за".
Маршрутка як вид організації лінії громадського транспорту в Києві - вичерпав себе, нині в місті актуальні тільки маршрут, чіткий графік руху і суворе дотримання вимог.

[Freelancer_mac]

Киевские маршрутчики пока что отменили подорожание проезда

зато маршрутки в их тех состоянии полностью законны..
НЕБЕЗПЕКА БЕЗ ДОЗВІЛЬНИХ ДОКУМЕНТІВ: UBER СПІЙМАЛИ НА НЕСПЛАТІ ПОДАТКІВ ТА ВІДМИВІ ГРОШЕЙ

Перспективи будівництва метро в Києві після запуску "Проспекта Правди"

Скоростной трамвай планируют временно остановить из-за ремонта Индустриального путепровода

Обрублена гілка. Що не так з планами метро на Троєщину в 2024 році

В столичном метро появятся сквозные вагоны

На ремонт и строительство трамвайных линий в Киеве хотят выделить еще 733 млн грн

Кличко назвал шантажом намерение киевских маршрутчиков поднять тарифы


Одесса: как живет город в красной зоне карантина

Сообщение отредактировал Freelancer_mac - Mar 29 2021, 8:09

[Freelancer_mac]

AutoNewsUA. Транспортный локдаун и другие автоновости недели

[Freelancer_mac]

У КМДА поскаржилися поліції на "ділків", що продають перепустки на транспорт

Бизнес пошел)

[Freelancer_mac]

Спецпропуск на метро: как киевляне пытаются получить спецпропуска, чтобы добраться до работы

В КГГА рассказали о порядке получения спецпропусков на проезд в общественном транспорте

ГОТОВЬ КОШЕЛЕК: В КАКИХ МАРШРУТКАХ КИЕВА ПОДОРОЖАЕТ ПРОЕЗД

ВЕЛОСИПЕДНЫЕ ИТОГИ ПЕРВОГО ГОДА ПАНДЕМИИ

Чиновника “Укрзализныци” обвинили в ущербе на 9 млн гривен при строительстве ж/д сообщения между Киевом и аэропортом “Борисполь”

Автоматизация выдачи спецпропусков для проезда в транспорте исключает коррупцию и повышает доверие к власти, - Юрий Назаров

Вслед за Львовом общественный транспорт Киева тоже переходит в режим спецперевозок

В Киеве за спецпропусками уже образовалась очередь: ФОТО

[Freelancer_mac]

Урежут пайку маршруточной мафии.


Броварам презентували тестову модернізовану човникову електричку «Київ-Бровари»

На правый берег за 30 минут: из Броваров в Киев пустят прямую электричку

Із 5 квітня пасажирів маршруток не пустять до Києва без спецперепустки: як отримати

Велосипедний мегаполіс

[Freelancer_mac]

Як подолати незаконне паркування у столиці?

В Україні заборонили облаштовувати парковки на тротуарах

Потяги майбутнього та доступність: куди прямує Київський метрополітен? Розмова з Наталкою Макогон

[Freelancer_mac]

Локдаун в Киеве. Транспортный коллапс #2

Перспективи будівництва метро в Києві після запуску "Проспекта Правди"

[Console]

У КМДА поскаржилися поліції на "ділків", що продають перепустки на транспорт

Бизнес пошел)

Стыд и срам, за год не могли сделать нормльно в пластике с глограмой и номером, за год не могли узнать кто у нас относится к критической инфраструктуре +- иметь запас...

Я в компании работаю, нам нужно +- 40 таких пропусков, по факту только к обеду пятницы получили информацию как подавать документы для получения пропусков..

Сообщение отредактировал Console - Apr 3 2021, 14:48