Лучшие службы доставки еды киева Опции

[zver]

Предлагаю суши и пиццы и бургеры в одну тему скинуть и собирать коллекцию фоточек каждой доставки. Отзывы без фоток не катят

Сообщение отредактировал zver - Oct 28 2015, 4:00

[Emissions]

хоть электровелы (кстати используются преимущественно самые маломощные модели со слабыми моторами и низкой скоростью)

из того что я видел своими глазами и не раз, то ерунда какая-то написана

[Spleen]

из того что я видел своими глазами и не раз, то ерунда какая-то написана

Посмотрите внимательней, значит.
Большинство моделей - самые начальные, с моторами 1кВт.
Тогда как быстрые электровелы это: 2.5 кВт-4кВт
А сверхбыстрые могут быть оснащены даже двигателями с пиком в 8-10кВТ.

Сообщение отредактировал Spleen - Sep 15 2021, 0:50

[Spleen]

Нормально на горбу такую торбу таскать, гидна праця)

В некоторых доставках может торба достигать 15-30 кг..
Так что да.. Не всё так радужно, как со стороны кажется

[Emissions]

Посмотрите внимательней, значит.
Большинство моделей - самые начальные, с моторами 1кВт.
Тогда как быстрые электровелы это: 2.5 кВт-4кВт
А сверхбыстрые могут быть оснащены даже двигателями с пиком в 8-10кВТ.

дак а что смотреть, вчера вечером ездил, справа от меня кукер ехал, поровнялся я с ним примерно на 60км\ч, и это на ровной дороге

и когда на работу ежжу на общественном, или с, тоже вижу как ездяют, особенно как ускоряются, по этому сказать что там самые херовые велы это через чур, они как в динамике, так и в максималки больше чем обычные самокаты

[Spleen]

дак а что смотреть, вчера вечером ездил, справа от меня кукер ехал, поровнялся я с ним примерно на 60км\ч, и это на ровной дороге

и когда на работу ежжу на общественном, или с, тоже вижу как ездяют, особенно как ускоряются, по этому сказать что там самые херовые велы это через чур, они как в динамике, так и в максималки больше чем обычные самокаты

Читайте выше: почти все велы там с моторами начального уровня для такого класса. (и не только моторы - всё остальное так же самый дешман. Это, блин, бизнес ! А он должен быть рационален и без транжирства )
Да, есть в велопарке этой доставки и интересней экземпляры - но их единицы. А вот 90% это начальный уровень и они не едут быстрее 50км/ч на свежем аккуме.

Вот Вам для примера тернопольский серийный образец с более интересными показателями:
3000W (6500W peak)
Существуют и заметно круче, но в основном кастомы. Среди же серийных - этот из когорты околотоповых решений.
Чувствуете разницу между 50 км/ч и 100 км/ч ?

Теперь касательно Вашего спидометра под 60:
Приборы измерения скорости сознательно настроены на завышение. Того требует ГОСТ Р 41.39-99. И сделано это по соображениям безопасности.
Согласно пункту 5.3 технического регламента «скорость по прибору не должна быть меньше истинной». Другими словами, завышать прибор может, а вот занижать ему запрещено законом. Поэтому конструкторы закладывают в показания скорости запас, который, как демпфер, оставляет их в рамках разрешенного коридора (данный запас может быть в диапазоне 5-15%, откуда 60 легко превращаются в 50 )

Сообщение отредактировал Spleen - Sep 18 2021, 10:34

[Spleen]

Интересно узнать правдивые цифры по зп курьеров до/во время/после карантина..

На этой неделе попрозванивал более десяти своих знакомых, которые остались в доставках. Цифры у всех сходятся.

Bolt на сегодня - лучший вариант !
Им подняли коэффициенты (может забастовка сработала)- как получится, но можно рассчитывать 120-150 грн/час.
Glovo - как получится, но можно рассчитывать 110-130 грн/час

Это если РАБотать 6 дней по 10-11 часов. Если работать не так интенсивно, то доход в час станет скромней.
Ну и цифры эти для мопедов/электричек. На обычном вело будет меньше.

Сильпо - фиксированная ставка 85 грн/час, и без возможности переработок, только допустимые по КЗОТ часы.
Cooker - ставка меньше чем даже у Сильпо, но можно брать смены хоть 7 дней в неделю по 14 часов..

P.S. За Ракету забыл узнать.
P.P.S. Глово/Болт - свой транспорт, Сильпо/Кукер - казённый.
P.P.S. Появилась аренда не только мопедов, а электровелов. Медленные (1.5 кВт, около 50 км/ч), зато с большим запасом хода (150-200 км) - 1700 грн/неделя.

Сообщение отредактировал Spleen - Oct 2 2021, 23:45

[dezmen]

Bolt на сегодня - лучший вариант !

При чем и для покупателей тоже, постоянно добротные акции на все меню а не жлобские 3-5 позицией как в глово/ракете

[Spleen]

Нашёл вчера кто из проверенных в Ракете сейчас трудится.

За прошлую неделю закрыл бывший коллега 140 заказов, потратив 86 часов на смены. Мопед.
Доход грязными за неделю - 10 500 грн
Доход чистыми вышел - 9 500 грн
Чаевые не учтены.

Это ~120 грн/час

На этой неделе попрозванивал более десяти своих знакомых, которые остались в доставках. Цифры у всех сходятся.

Bolt на сегодня - лучший вариант !
Им подняли коэффициенты (может забастовка сработала)- как получится, но можно рассчитывать 120-150 грн/час.
Glovo - как получится, но можно рассчитывать 110-130 грн/час

Это если РАБотать 6 дней по 10-11 часов. Если работать не так интенсивно, то доход в час станет скромней.
Ну и цифры эти для мопедов/электричек. На обычном вело будет меньше.

Сильпо - фиксированная ставка 85 грн/час, и без возможности переработок, только допустимые по КЗОТ часы.
Cooker - ставка меньше чем даже у Сильпо, но можно брать смены хоть 7 дней в неделю по 14 часов..

P.S. За Ракету забыл узнать.
P.P.S. Глово/Болт - свой транспорт, Сильпо/Кукер - казённый.
P.P.S. Появилась аренда не только мопедов, а электровелов. Медленные (1.5 кВт, около 50 км/ч), зато с большим запасом хода (150-200 км) - 1700 грн/неделя.

Сообщение отредактировал Spleen - Oct 14 2021, 12:56

[P.L.U.R.]

Bolt > Glovo
Единственное что должны сделать - чаевые на карту при заказе.

[sunnykaktys]

За прошлую неделю закрыл бывший коллега 140 заказов, потратив 86 часов на смены. Мопед.

это по 14 часов в день с одним выходным? или вообще без выходных? жесть, конечно

[Spleen]

это по 14 часов в день с одним выходным? или вообще без выходных? жесть, конечно

В Киеве, наверное, 60% курьеров работают по графику от 6 дней по 10 часов до 6-7 дней по 14 часов.
Иначе нет особого смысла. Не получишь бонус за количество доставок, а значит доход в час будет совсем ни о чём

P.s. Если с IT сравнивать то, конечно, жесть

Сообщение отредактировал Spleen - Oct 15 2021, 12:45

[Spleen]

В Киеве, наверное, 60% курьеров работают по графику от 6 дней по 10 часов до 6-7 дней по 14 часов.
Иначе нет особого смысла. Не получишь бонус за количество доставок, а значит доход в час будет совсем ни о чём

P.s. Втягиваешься. Всяко лучше чем в офисе запертым сидеть ха те же или меньшие деньги.

[Emissions]

В Киеве, наверное, 60% курьеров работают по графику от 6 дней по 10 часов до 6-7 дней по 14 часов.
Иначе нет особого смысла. Не получишь бонус за количество доставок, а значит доход в час будет совсем ни о чём

P.s. Если с IT сравнивать то, конечно, жесть

так тут даже если сравнивать что было у них год назад то это жесть, когда по 20-30к получали

[Spleen]

так тут даже если сравнивать что было у них год назад то это жесть, когда по 20-30к получали

Ну я 2 года назад в GLOVO работал.

Грязными получалось 7.5-8.5к в неделю на электрике (30-35к в месяц) ~ 6 дней по 11 часов.
У мопедистов выходило грязными 9-10.5 в неделю (37-45к в месяц) за 5 дней по 14 часов / 6 дней по 10-11 часов.

Не сказал бы что сейчас заметно изменилось что по доходу

[Spleen]

Трохи оффтопу:
Доставка дронами, ще ніяк не злетить

[Spleen]

UKLON запустив доставку їдла

Сообщение отредактировал Spleen - Feb 5 2024, 1:23

[QNX]

UKLON запустив доставку їдла

это потому что фора и не только, постоянно доставляет уклоном такси, теперь же будут такие гусары возить )

[ShineLoot]

А Uber eats не работает у нас?

[Last Omen]

А Uber eats не работает у нас?

Работали, но ушли с нашего рынка