Новини в світі, досягнення і поразки Опции

[dimicon]

УСІ ВІДЕО, ЯКІ ВИКЛАДАЄТЕ, ПІД СПОЙЛЕР

ЗА ПОРУШЕННЯ — РО та БАН

Пропоную в цій темі викладати різноманітні досягнення або антидосягнення з усьго світу. Здається буде цікаво. На форумі бачив тільки новини про Україну, Росію та інших наших сусідів. Але є і інші країни на нашій планеті. Якщо така тема є, тоді прошу поважних модерів цю скасувати, а пост про пломби перенести в існуючу. Дякую за увагу.

Зубные пломбы больше не нужны!

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Революционное открытие в области личной гигиены сделал японский ученый Казуе Ямагаши.
С помощью изобретенной им зубной пасты можно быстро и безболезненно заделывать дырки и трещины в зубах, а также восстанавливать зубную эмаль без помощи стоматологов, сообщает британская газета The Daily Telegraph.

По своему составу она сходна с зубной эмалью, и ее можно наносить непосредственно на трещину в зубе. Материал был получен в результате экспериментов с гидроксил-апатитом — главным компонентом зубов.
Сначала содержащаяся в веществе кислота слегка растворяет поверхность треснувшей эмали. Спустя три минуты паста кристаллизируется и искусственный материал прочно встраивается в структуру естественной эмали. Плюс это хорошее антибактериальное средство.
Тесты, проведенные японскими стоматологами, показывают, что залеченный с помощью такой пасты зуб ничем не отличается от здорового. Разница не видна даже под микроскопом.

© https://www.adme.ru/zhizn-nauka/zubnye-plom...10/#image908210 (AdMe.ru)

Цікавий винахід японців

Самокеруючий велосипед від Google

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Introducing the self-driving bicycle in the Netherlands

iBand+ — гаджет, позволяющий видеть осознанные сновидения

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

iBand+: EEG headband that helps you Sleep and Dream!
Сегодня Вы узнаете о гаджете iBand+, который позволяет видеть осознанные сновидения. При помощи аудиовизуальных сигналов, подаваемых во время фазы быстрого сна, этот гаджет позволяет человеку осознавать свое присутствие во сне и управлять его сюжетом.
О проекте
Стартап iBand+ собирает средства на производство одноименного устройства, позволяющего видеть осознанные сновидения.
Внешне гаджет представляет из себя обод, и одевается на лоб во время сна. Благодаря большому количеству датчиков, iBand+ постоянно отслеживает и анализирует движение век, положение тела, частоту сердечных сокращений и температуру.

На основе этих данных гаджет определяет фазу быстрого сна (так называемую REM-фазу) и, используя аудиовизуальные сигналы, помогает перейти к осознанным сновидениям.
Например, во время сна Вы вдруг видите, что небо начало вспыхивать красными вспышками или внезапно начинаете слышать какие-то странные, неестественные звуки.

В этот момент Вы осознаете, что попали в сон, и все, что происходит с вами нереально. Но при этом, по задумке разработчиков iBand+, Вы не просыпаетесь, а начинаете в прямом смысле этого слова управлять сюжетом, и как становитесь главным участником своего сна.

По сути, сновидения превращаются в подобие виртуальной реальности, только намного интереснее.
Помимо этой интересной функции, устройство iBand+ также позволит вам легче засыпать и просыпаться. Для этого гаджет, снова-таки, использует световые сигналы и музыку.
В зависимости от жизненных показателей пользователя iBand+ регулирует громкость звуков, создает белый шум, и имитирует солнечный свет, помогающий комфортно подняться с постели при звонке будильника. Используя во сне iBand+, Вы будете просыпаться просыпаться освеженным и выспавшимся.
Устройство iBand+ работает по широко распространенной в медицине технологии ЭЭГ, которую удалось реализовать в столь компактном гаджете благодаря достижениям в области нанотехнологий и увеличению вычислительной мощности.

Помимо всех вышеперечисленных функций, устройство также можно использовать в качестве трекера здоровья, отслеживая свои показатели во время сна.
iBand+ синхронизируется с мобильными устройствами на iOS и Android, используя Bluetooth 4.0.
Благодаря тому, что стартап iBand+ собрал более 125 000 Евро/

Необходимая сумма для реализации проекта iBand+ составляет 50 000 Евро. На момент написания статьи стартап собрал 456 487 Евро, при том, что до окончания сбора средств осталось еще 14 дней.

Понравился ли вам гаджет iBand+, и готовы ли Вы его приобрести? Делитесь своими ответами в комментариях.

Мотоцикл BMW

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

hd BMW

BMW Vision Next 100 concept 2016 года

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

BMW Vision Next 100 concept 2016 года


BMW Vision Next 100.

УСІ ВІДЕО, ЯКІ ВИКЛАДАЄТЕ, ПІД СПОЙЛЕР

ЗА ПОРУШЕННЯ — РО та БАН

Сообщение отредактировал JDDJ - Dec 18 2023, 14:43

[drone]

У нас всё было гораздо проще, реактор в результате взрыва разорвало к е*беням, оставалось только выселить всех нахрен, вешая лапшу на уши, что они уезжают на пару деньков, и ликвидировать последствия.
А у Японцев боротьба трывае...

У холуев американских империалистов от момента возникновения ЧП по взрыва прошли сутки, СУТКИ, что уже само по себе показывает уровень непрофессионализма действий тамошних эхвективных манагеров которые за сутки не смогли оценить масштаб повреждений и наладить эффективную работу по устранению последствий. На ЧАЭС же в считанные часы успешно ликвидировали возгорание кабелей 23-го мая когда было хоть какое-то время. Если бы работали такими темпами как японцы, то долбанули бы и оставшиеся три реактора.

[Федор Сумкин]

У нас всё было гораздо проще, реактор в результате взрыва разорвало к е*беням, оставалось только выселить всех нахрен, вешая лапшу на уши, что они уезжают на пару деньков, и ликвидировать последствия.
А у Японцев боротьба трывае...

Можно подумаь японцы никого не выселили ?

[Aspid]

Временно запретили проживание. А не отправили всех на пикник, продолжительностью 30 лет.)

У холуев американских империалистов от момента возникновения ЧП по взрыва прошли сутки, СУТКИ, что уже само по себе показывает уровень непрофессионализма действий тамошних эхвективных манагеров которые за сутки не смогли оценить масштаб повреждений и наладить эффективную работу по устранению последствий. На ЧАЭС же в считанные часы успешно ликвидировали возгорание кабелей 23-го мая когда было хоть какое-то время. Если бы работали такими темпами как японцы, то долбанули бы и оставшиеся три реактора.

Отвечу словами эспэртов 8 летней давности...

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Фукусима - не Чернобыль. Авария на японской АЭС "Фукусима-1" имеет мало общего с катастрофой на Чернобыльской электростанции. Об этом заявил генеральный секретарь японского правительства Юкио Едано.

По словам Едано, в результате аварии на "Фукусима-1" в окружающую среду поступило в 10 раз меньше радиоактивных веществ, чем это было в 1986 году в Украине. Площадь заражения, отметил высокопоставленный чиновник, в Японии тоже значительно меньшая.

Кроме того, при ликвидации утечки радиации на "Фукусима" никто не погиб. Едано отметил, что японские атомщики используют опыт Чернобыля - в частности это касается организации эвакуации людей из пострадавших районов.

О том, как специалисты оценивают нынешнюю ситуацию на площадке "Фукусимы-1" и в прилегающих к ней районах, в беседе с РИА Новости рассказал один из ведущих мировых специалистов по безопасности мирного атома, директор ИБРАЭ, член-корреспондент РАН Леонид Большов.

— Леонид Александрович, четыре года назад, сразу после аварии, российские специалисты в области безопасности атомной энергетики, прежде всего в ИБРАЭ, в течение очень короткого времени сделали полностью оправдавшийся прогноз о том, как будут развиваться события, и о том, что ни о какой катастрофе речь не идет. Как вы оцениваете то, что произошло, и то, что делается в Японии сейчас?

— Напомню, что произошло на станции. После очень сильного землетрясения, названного затем "Великим японским землетрясением", возникло мощное цунами — большее, чем ожидали проектанты АЭС. Оно обрушилось на станцию. Тем не менее станция после такого удара стихии выстояла, реакторы ее энергоблоков были остановлены. Мелкий ремонт — и станцию можно было бы запускать вновь.

Но нарушилось энергоснабжение станции, в том числе необходимое для работы циркуляционных насосов, которые прокачивают охлаждающую воду через активную зону реакторов, чтобы она не расплавилась.

А резервные дизель-генераторы, которые обеспечивали бы насосы электроэнергией на случай отключения основного энергоснабжения станции, располагались в подвалах блоков. Пришедшая вода их затопила, и дизель-генераторы вышли из строя. Реакторы остались без охлаждения.

При окислении оболочек тепловыделяющих элементов образовался водород, который взорвался в зданиях первого, второго и третьего блоков. На четвертом блоке топливо было выгружено из реактора и находилось в бассейне выдержки, поэтому там взрыва водорода не было.

Таким образом, ошибки в конструкции станции и отсутствие продуманного, подготовленного заранее анализа возможных событий и последующих действий привели к тому, что ситуация из непростой, но которую можно было преодолеть, переросла в тяжелую аварию с расплавлением ядерного топлива в активной зоне реакторов.

— Что вы скажете относительно нынешней ситуации на самой станции?

— Там уже сделано очень много — разгружен бассейн выдержки топлива на четвертом блоке, идет подготовка к тому, чтобы извлечь топливные расплавы из реакторов первого-третьего блоков. Сразу после аварии были построены тонкие "саркофаги" временные, которые прикрыли поврежденные блоки, сейчас они снимаются, ставятся большие стационарные сооружения.

Но есть большая проблема с водой. Поскольку герметичность первого контура при аварии была нарушена, а топливо надо было все равно охлаждать, воду, сначала пресную, а затем морскую, лили в зону, она выливалась на площадку станции. Эту воду собирали в емкости, которые расставляли на территории станции и рядом с ней на берегу. Потом обнаружили, что есть еще один источник появления радиоактивной воды — при землетрясении была нарушена гидроизоляция, и грунтовые воды, расположенные в районе АЭС достаточно высоко, стали вымывать радионуклиды. Эту воду тоже надо собирать. Но емкостей не хватает, через какое-то время они начинают течь, загрязненная вода попадает в океан.

— В первое время после аварии доводилось встречать утверждения, что Тихий океан отравлен навсегда.

— Да никакой катастрофической ситуации нет и в помине. В районе станции океан глубокий и течения там достаточно сильные, поэтому происходит большое разбавление и это не оказывает влияния на японские рыбные промыслы и уж тем более — на российские промыслы.

В целом, что касается этой проблемы с загрязненной водой, то рано или поздно она будет решена.

Сообщение отредактировал Aspid - Dec 26 2019, 10:30

[Finders]

В Индии официально сняли с вооружения самолеты МиГ-27

[SnikerSCitY]

У холуев американских империалистов от момента возникновения ЧП по взрыва прошли сутки, СУТКИ, что уже само по себе показывает уровень непрофессионализма действий тамошних эхвективных манагеров которые за сутки не смогли оценить масштаб повреждений и наладить эффективную работу по устранению последствий. На ЧАЭС же в считанные часы успешно ликвидировали возгорание кабелей 23-го мая когда было хоть какое-то время. Если бы работали такими темпами как японцы, то долбанули бы и оставшиеся три реактора.

Ну ты сравнил, локальный взрыв и устранение очага

И катастрофических маштабов природный катаклизм погибло 15 тыс человек( что при таких маштабах я вообще думал будет на сотни тысяч тянуть)
東日本大震災大津波　イオン多賀城店 Tsunami attack in Japan


Возле "Фукусимы" произошло сильное землетрясение
землетрясения и цунами 11 марта в Японии на расположенной на северо-востоке страны АЭС "Фукусима-1" была зафиксирована серия аварий, вызванных выходом из строя системы охлаждения.

[dnepr99]

Финансовый директор американской сети пиццерий Domino's Pizza Group Дэвид Бауэрнфайнд погиб в результате несчастного случая 26 декабря.

Об этом информируют западные издания со ссылкой на сообщении компании, которая управляет крупнейшей в мире сетью пиццерий по обороту.

51- летний Бауэрнфайнд находился на отдыхе с женой и дочерью на Маврикии и скончался во время сноркелинга - плавания под поверхностью воды с маской и дыхательной трубкой. Подробности инцидента пока не сообщаются.

[imenno]

Временно запретили проживание. А не отправили всех на пикник, продолжительностью 30 лет.)
Отвечу словами эспэртов 8 летней давности...

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

В целом, с чем можно точно согласиться, так это в том, что касается ... проблемы ..., то рано или поздно она будет решена. Период распада 75 тыс. лет и нет проблем

[ЫЫЫ]

не то чтобы сильно новости, но итоги подведены:

Бетельгейзе взорвётся? Космические войска, Итоги запусков года: КосмоДайджест#39

[rombel]

SpaceX вивела на орбіту ще 60 супутників "глобального інтернету" Starlink

Це вже третія партія інтернет-супутників Starlink, яка була успішно виведена на орбіту. Перша була запущена наприкінці травня, а друга - в листопаді 2019 року. Загалом, у планах SpaceX вивести на орбіту 12 тисяч супутників, які мають забезпечити людей у будь-якому куточку Землі доступом до швидкісного інтернету. Однак, за словами Ілона Маска, для забезпечення мінімального покриття потрібно щонайменше 360 апаратів. Тобто половина з них вже знаходиться на орбіті.


планам пуйла про чебурнет видимо не быть

[ЫЫЫ]

SpaceX вивела на орбіту ще 60 супутників "глобального інтернету" Starlink

🔴Трансляция пуска Falcon 9 (Starlink 2)
второй раз когда летавшую 3 раза первую ступень запускают в четвёртый раз
первый пуск в году, первый пуск десятилетия
SpaceX стала обладателем наибольшей группировки спутников на низкой околоземной орбите
второй раз когда приземлившуюся 3 раза первую ступень успешно приземлили 4й раз

Сообщение отредактировал ЫЫЫ - Jan 7 2020, 15:25

[drone]

Пожары в Австралии приняли масштаб планетарной катастрофы. Дым от лесных пожаров на континенте достиг берегов Южной Америки и закрыл небо над большей частью центрального и южного Чили. На помощь бросили армейскую авиацию и военно-морской флот.

https://twitter.com/cgtnrussian/status/1214494385582301185

Где неполживые срыватели покровов? Почему не вещают о том как какпитализм убивает организуя подобные катастрофы планетарного масштаба? Для сравнения, за 60 лет советской власти в Республике Куба она увеличила лесной покров вдвое частично ликвидировав последствия вырубок лесов империалистическими лесозаготовителями и плантаторами выращивавшими тросник.

undefined

Сообщение отредактировал drone - Jan 7 2020, 15:31

[revolver]

[rombel]

Это же левое фото

[ЫЫЫ]

по сравнению с этим наши проблемы кажутся такими мелкими


Australia Fires - Latest images seen from space / Australia Burns

Сообщение отредактировал ЫЫЫ - Jan 7 2020, 16:04

[DemirelUA]

Иран совершил ракетный удар по базе "Аль-Асад" США в Ираке.
О жертвах пока неизвестно. Известно, что силы и пехота США всё еще пребывали на базе "Аль-Асад", их эвакуация планировалась позже.
США подтвердили, Иран тоже.
========================
Ну что, все пособирали рюкзачки выживальщиков?

[ЫЫЫ]

Тёмная энергия - ошибка? SpaceX погнула бак, Землеподобная экзопланета: КосмоДайджест#41

[ЫЫЫ]

немножко байан, если шо заранее извиняюсь:
Tesla May Soon Have a Battery That Can Last a Million Miles
имеется ввиду не на одной зарядке, а жизнь батареи вцелом (а то я сначала подумал на одной зарядке, и понял что это невозможно)
ХАБР

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Что вообще происходит?

На самом деле, можно сказать, что уже произошло. Развитые страны пересаживаются на электромобили и дороги назад нет. Вместо сухих цифр просто расскажу, что происходит вокруг меня. Если я еду по дороге, то постоянно вижу или встречаю электромобили на своём пути — они составляют уже очень заметную часть транспортного потока. О, Leaf, о, новый Leaf проехал, ещё один, Model X в чёрном матовом виниле (интересно, это Вера? А, нет, у неё шильдик спереди обычный, а у этой красный), Model 3, Bolt, Leaf, ещё один, о, Ioniq как у меня, а нет, гибрид, Model 3 белая, серая, всё таки белая мне больше нравится. Олесь, как тебе эта серебристая Model 3? Нет? Правильно, белая лучше. Что случилось? Почему он не отстаёт со светофора? А, sorry, Model 3. Трёхколёсный электромобиль? Не часто такое встретишь. Оу. Опять Ioniq. На этот раз Electric. И так далее. У меня во дворе стоит Leaf. У моего коллеги есть Leaf. У моего друга и однофамильца в Ванкувере Kia Soul EV. У очень хорошего друга в Ванкувере Tesla Model 3. У одного из начальников Model S. У другого хорошего друга Hyundai Kona Electric. У подруги Tesla Model X. Почти все мои друзья и знакомые говорят, что их следующим автомобилем будет электромобиль.

Прогноз

Если говорить про США и Канаду то судя по тому, что я вижу, можно сделать такой прогноз:
В течение ближайших пары лет начнётся дефицит. Сначала дефицит электромобилей (он уже в каком-то смысле есть сейчас, например, чтобы купить сейчас тут новый Ioniq Electric нужно ждать от нескольких месяцев до года). Потом нехватка публичных зарядных станций (уже сейчас иногда можно встретить очередь на зарядку, даже если зарядок несколько). При этом цены на электромобили снижаться не должны, ни на новые ни на Second Hand.
Level-2 зарядок устанавливать будут всё меньше, а DC-Fast всё больше. Лет через 10 электромобилей на дорогах США/Канады будет уже больше, чем автомобилей с ДВС. Вопрос только в том насколько больше — т.е. как быстро смогут производители удовлетворить спрос.

Итого

Hyundai Ioniq Electric Ultimate 2019 — отличный автомобиль. Процесс вождения доставляет мне значительно большее удовольствие, чем вождение любого автомобиля с ДВС, а ездил я на очень многих и на очень хороших, дорогих и быстрых. Сейчас я задумался о том, чтобы пересесть на Tesla Model 3. Я пару дней ездил за рулём Model 3 своего хорошего друга. При сопоставимой цене Model 3 намного лучше почти во всём. Автомобиль совсем другого уровня. Другой эпохи. Другой инженерии и философии. Возможно, я продам свой первый электромобиль и куплю второй. Если так, то, возможно, Вас ожидает ещё как минимум одна статья и хочется верить, что она получится не такой скучной и сухой.

Update.

Общий пробег за год уже около 17,000 км.
Электроэнергии расходую около 14 кВт на 100 км (бывает и 10, бывает и 17).
В сумме это будет 2,380 кВт.
Стоимость электроэнергии для домашнего пользования в моём городе около 7 центов за кВт. (тут и далее цены в USD).
Если бы я заряжался дома от розетки, то на электричество за год потратил бы $166.
Литр дешёвого (92 regular — тут по другом считают октановое число) бензина в моём городе стоит сейчас около $1.
Если бы расход топлива у меня был 10л/100км (при похожем с электромобилем «быстрым стартом» — педаль в пол был бы даже, наверняка, больше), то за бензин я бы отдал $1,700.

Т.е. в моём городе зарядка от домашней розетки дешевле заправки на АЗС, приблизительно, в 10 раз.

Говоря другими словами, если я так и буду продолжать заряжаться на бесплатных зарядках, то за 10 лет экономия только на топливе будет около $17,000, что сопоставимо с ценой нового автомобиля. Если же я буду заряжаться от домашней розетки, то за 10 лет экономия будет около $15,000, что совсем немного отличается от зарядки «даром» и также сопоставимо с ценой нового автомобиля.

Экономия на масле, фильтрах, тормозных колодках, свечах, ремнях, прокладках и прочих расходных и обслуживании ДВС в расчёт не включены.

Электромобили с самым реально высоким запасом пробега

Как вы думаете, какой автомобиль занял первое место? Нет, это не Tesla. На удивление, первое место занял электрокар Hyundai Kona Electric 64 кВт, который достиг впечатляющих 259 миль заряда (416 км). Вторую строчку в рейтинге занял Jaguar I Pace с запасом хода 253 мили (407 км). На третьей строчке рейтинга с таким же результатом, как у Jaguar I Pace, расположился электрокар Kia e-Niro 64kWh.

Сообщение отредактировал ЫЫЫ - Jan 12 2020, 14:21

[imenno]

Может имелли ввиду тест бюджетных, так сказать, моделей около ~400км, но ни одной цены авто там нет. А теперь сравните запас хода на тесла родстер и его цену Да тест какой-то странный, не включили теслы, дабы совсем не портить лицо других авто У не такой и дорогой из самых первых моделей тесла S85 c батарейкой на 85 кВт на 500+ км, тоже сюда не включили. Даже совсем бюджетную S60. Встали средняк непрокаченный. Тест электрокаров без тесл это не тест Ну и про динамику и скорость авто, разгон до 100 за 2-3с, те другие могут только мечтать.

Вся линейка моделей S: 60, 70, 70D, 75, 75D, 85, P85, P85D, 90D, P90D, P100D, 100D
D - dual motor, add a second motor between the two front wheels
P - performance, the high performance models will have three driving modes available to choose from: "normal," "sport," and "insane."

Сообщение отредактировал imenno - Jan 12 2020, 19:08

[ЫЫЫ]

Может имелли ввиду тест бюджетных, так сказать, моделей около ~400км, но ни одной цены авто там нет. А теперь сравните запас хода на тесла родстер и его цену Да тест какой-то странный, не включили теслы, дабы совсем не портить лицо других авто У не такой и дорогой из самых первых моделей тесла S85 c батарейкой на 85 кВт на 500+ км, тоже сюда не включили. Даже совсем бюджетную S60. Встали средняк непрокаченный. Тест электрокаров без тесл это не тест Ну и про динамику и скорость авто, разгон до 100 за 2-3с, те другие могут только мечтать.

Вся линейка моделей S: 60, 70, 70D, 75, 75D, 85, P85, P85D, 90D, P90D, P100D, 100D
D - dual motor, add a second motor between the two front wheels
P - performance, the high performance models will have three driving modes available to choose from: "normal," "sport," and "insane."

Электромобили с самым реально высоким запасом пробега

прежде чем что либо заявлять всё же следует заглядывать что пишут по ссылке

6. Tesla Model S 75D
Реальная дальность хода: 204 мили (328 км)

5. Tesla Model X 100D
Реальная дальность хода: 233 мили (374 км)

4. Производительность Tesla Model 3
Реальная дальность хода: 239 миль (384 км)

3. Kia e-Niro 64kWh
Реальная дальность хода: 253 мили (407 км)

2. Jaguar I-Pace
Реальная дальность хода: 253 мили (407 км)

1. Hyundai Kona Electric 64 кВт-ч
Реальная дальность хода: 259 миль (416 км)

[imenno]

Машины очень тяжелые и прокаченные на скорость. И взяли еще тяжелее с двумя движками, где расход энергии больше и скорость больше, но на скорость не тестировали. Вряд ли они взяли модели "D" и один движок выключили. А "X" громадный кроссовер в почти 2.3 метра ширины и 5м длины с батарейками и двумя движками весит почти как хаммер 2.5т против 2.9т и разгоняется до 250км\ч, и против пластикового авто с батарейками по размерам как смарт у которого ни разгона ни скорости, но зато есть дальность, это плюс, кому спокойный авто для езды по району\городу.

Сообщение отредактировал imenno - Jan 12 2020, 19:42