Новости Formula 1, Новости в мире F1 Опции

[sin x]

Новым пилотом будет Физикелла!

http://podrobnosti.ua/sports/2009/09/04/626633.html

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

В сезоне Формулы-1 следующего года итальянец Джанкарло Физикелла станет резервным пилотом "Феррари".

Напомним, что этот сезон гонщик начинал в составе "Форс Индия", но на следующем этапе, Гран-при Италии, сядет за руль "Феррари", чтобы заменить травмированного Фелипе Массу.

"Мы рассматривали вопрос, какая роль в команде была бы идеальной для Физикеллы в следующем сезоне, учитывая его опыт в этом году. В сезоне-2010 он станет нашим резервным пилотом", - заявил глава "Феррари" Стефано Доменикали.

"Я очень благодарен Виджаю Маллье за то, что он разрешил мне воспользоваться этим шансом выступить за "Феррари". Это правда, что у меня всегда была такая мечта, и со стороны Виджая очень благородно разрешить мне воплотить её в жизнь. Я надеюсь, что помог команде "Форс Индия" вырасти, и она теперь на правильном пути. Это очень сильная команда и я желаю ей всего наилучшего", - цитирует Физикеллу Autosport.

[КУЗЯ]

Бриаторе и Симондс уволены
Renault объявила о том, что Флавио Бриаторе и Пэт Симондс с сегодняшнего дня не работают в команде Ф1. Таким образом, как мы и ожидали, руководство компании дало свою оценку трактовки тезиса «победа любой ценой» в исполнении двух ключевых игроков команды на ГП Сингапура 2008, когда Нельсон Пике, якобы, умышленно, по приказу команды, разбил машину, дав возможность выиграть гонку Фернандо Алонсо.
«ING Renault F1 Team не будет оспаривать обвинения, выдвинутые в последнее время, касательно расследования FIA событий, имевших место на ГП Сингапура 2008 года», – говорится в заявлении команды.

«Также она хочет заявить, что исполнительный директор, Флавио Бриаторе и исполнительный директор по инжинирингу, Пэт Симондс, покинули команду.

До начала заседания Всемирного Совета по Автоспорту, которое состоится в Париже 21 сентября, команда не будет делать никаких заявлений».
http://proformula.ua/index.php?id=24&pid=22001

[Незнайка]

Что-то мне вообще не верится, что Флавио способен на такую пакость. А Пике дурак. Гробит всю свою карьеру гонщика под корень. Сомневаюсь, что после такого его возьмет хоть одна команда. Разве что папочка не купит какую-нить, что вряд ли.

[Вариус]

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Баттон чемпион!

[КУЗЯ]

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Баттон чемпион!

http://proformula.ua/index.php?id=24&pid=22570
теперь понятно почему , думали что Барикелло временный и работали на Батона , самый галимый чемпион последних лет ...

[antishock]

Оу, новым президентом ФИА избран Жан Тодт!!
http://www.formula1.com/news/headlines/2009/10/10135.html

Жаль что не Рубенс чемпион

[zyko]

ну наконец-то Тодт таки стал президентом! =)

[Momonga]

Мда...Я уже давно не интересовался гонками, а тут такое произошло за весь год! Флавио, Жан Тодт, Баррикелло и Баттон...
Надо будет последнюю гонку все-таки глянуть..

[vas12005]

Кстати, помимо БМВ, официально заявила об уходе Тойота (она подписала контракт и теперь походу ФИА некислый штраф затребует).

В общем, осталась одна заводская команда Феррари на сезон 2010.

[korvin]

А Рено?

[КУЗЯ]

А Рено?

И Рено остаюца

[vas12005]

А Рено?

У них шансов остаться больше, но вроде еще бюджет не утвердили. Тойота вон тоже, вроде должна была оставаться, после Абу-Даби бюджет утверждать (думали просто порежут не регламентируемые статьи серьезно), а видите как все вышло...

[bischof]

+ бриджстоун отказалась поставлять "калёса" (контракт продлиться до 2010)

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

первым серьёзным кризисом на посту руководителя федерации. После того, как компания Bridgestone отказалась от продления действующего контракта на поставку шин для Формулы 1, FIA предстоит объявить условия нового тендера на поставку резины, которые должны быть достаточно выгодными для производителей.

После ухода Michelin компания Bridgestone досрочно получила монополию на поставку резины для Формулы 1, а в 2008-м полностью вступила в права монополиста, полученные от FIA после победы в тендере.

Найти нового поставщика будет непросто – шинники должны обеспечить каждую команду 150-180 комплектами резины на сезон, на каждую гонку Bridgestone привозила по 1800 шин, в следующем году, когда число команд увеличится, на каждый Гран При понадобится 2300-2400 шин, так что финансовая нагрузка весьма серьёзная – нужно разработать и изготовить шины, доставить их на Гран При или тесты, и утилизировать после использования.

В следующем году команды будут использовать резину Bridgestone – контракт на поставку закончится в конце 2010-го, в числе преемников многие аналитики называют южнокорейскую компанию Kumhо, но перед FIA стоит сложная задача – поставщика на сезон 2011 года нужно назвать уже весной 2010-го, чтобы команды вовремя получили образцы резины, которые будут использоваться при разработке новых машин.

Условия тендера на поставку резины в сезоне 2011 года должны быть объявлены в ближайшее время...

интересно, Росава бут в тендере участвовать??

Сообщение отредактировал bischof - Nov 6 2009, 12:02

[Gera]

Немецкие СМИ: Шумахер согласился на условия Мерседес
По информации масс-медиа Михаэль будет напарником Росберга в команде.
Как сообщается, 40-летний немец устно дал добро на заключение однолетнего контракта в Мерседесе, в то же время Шуми уже якобы отказал Феррари в подписании нового соглашения консультанта.

Немецкое издание Фокус сообщает, правда, что судьба договора с конюшней еще зависит и от решения врачей. Как информирует издание, соглашение рассчитано на сумму в 3,5 млн. евро.

Пресс-аташе же "Красного Барона" отказалась комментировать сообщения, а менеджер семикратного чемпиона мира Вилли Вебер заявил, что находится в таком же неведении, как и пресса.

"Я ничего не знаю. Я ни с кем не встречался и не общался с Мерседесом", - бросил менеджер

[serglifar]

Официально: Михаэль Шумахер – гонщик Mercedes GP Petronas

Команда Mercedes GP распространила пресс-релиз, в котором подтверждается возвращение Михаэля Шумахера в Формулу 1 в 2010-м году. Ниже приведен его полный текст…

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

«Штутгарт/Брэкли. Mercedes GP Petronas Formula One Team может сегодня подтвердить, что семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер возвращается в гонки в 2010-м году вместе с “Серебряными Стрелами”.

40-летний немец не нуждается в представлении: за свою яркую и беспрецедентную карьеру в Формуле 1, которая продолжалась с 1991-го по 2006-й гг., он выступал в Jordan, Benetton и Ferrari, завоевав семь чемпионских титулов, стартовав в 248 Гран При; на его счету 91 победа, 154 подиума и 68 поул-позиций.

Возвращение Михаэля в Формулу 1 в составе Mercedes GP знаменует его возвращение в Mercedes-Benz Motorsport, где он постигал гоночное мастерство, став в 1990-м году участником Молодежной программы: он выступал в гонках спорткаров Группы С и DTM. Кроме того, Михаэль возобновляет сотрудничество с Россом Брауном, вместе с которым выиграл все свои семь чемпионатов.

Mercedes GP подтверждает, что в 2010-м году Михаэль станет напарником своего соотечественника, 24-летнего Нико Росберга.

Михаэль Шумахер: “Работа в Mercedes GP – новый вызов для меня, как в спортивном, так и в личном плане. Это новая глава в моей гоночной карьере, и я с нетерпением жду возобновления сотрудничества с моим старым другом, Россом Брауном, и с людьми, кого я знаю еще с тех пор, когда участвовал в Молодежной программе Mercedes.

Я уверен, что в следующем году мы сможем побороться за победу в чемпионате мира, и хочу поскорее вернуться на трассу. Благодаря этому сотрудничеству, круг замкнулся: концерн Mercedes поддержал меня много лет назад, когда я начинал карьеру в Формуле 1, и теперь, надеюсь, я смогу что-то вернуть марке с трехлучевой звездой”.

Нико Росберг: “Михаэль возвращается в Формулу 1 и будет моим напарником в Mercedes GP – это фантастика! Мне предстоит выступать вместе с одним из лучших гонщиков в истории – это серьезный вызов. Я уверен, наше сотрудничество будет крепким, поскольку он быстр, как и прежде. Это отличная новость для нашего спорта и для болельщиков!”.

Росс Браун, глава команды: “Я рад, что сегодня мы можем подтвердить: в следующем году состоится долгожданное возвращение Михаэля в Формулу 1, и он будет выступать за нашу команду Mercedes GP.

Михаэль – семикратный чемпион мира, его выдающиеся рекорды говорят сами за себя, и я очень хочу поскорее вновь начать с ним работать. Состав команды подтвержден, и я уверен, что Михаэль и Нико – один из самых интересных дуэтов в Формуле 1, представляющий собой идеальное сочетание таланта, опыта, скорости и молодости.

Теперь мы можем полностью сосредоточиться на подготовке к новому сезону, и вся команда с огромной радостью принимает этот вызов. Благодаря инвестициям и поддержке, которую обеспечили Daimler, Aabar и наш новый титульный партнер Petronas, располагая двумя великолепными гонщиками, Mercedes GP создала основу для того, чтобы добиться успеха и в 2010-м году”.

Норберт Хауг, вице-президент Mercedes-Benz Motorsport: “В апреле 1991-го, когда я руководил программой Mercedes-Benz Motorsport только первые полгода, однажды вечером мы разговорились с Михаэлем. Тихим, но очень уверенным голосом он сказал: “По-моему, мне пора переходить в Формулу 1”.

Ему было только 22 года, и спустя четыре месяца он дебютировал в Спа в составе Jordan. Концерн Mercedes-Benz тогда ему помог, а остальное – уже история: семь чемпионских титулов, 91 победа в Гран При – такого еще не добивался ни один гонщик. Участвуя в Молодежной программе Mercedes, Михаэль выступал в гонках спорткаров, и несколько раз – в DTM.

Росс Браун, в те годы (в начале 90-х) работавший в конкурирующем с нами Jaguar, быстро понял, что Михаэль – талантливый гонщик, и затем они, сотрудничая в Benetton и Ferrari, вместе выиграли семь чемпионских титулов. Мы всегда хотели, чтобы Михаэль вновь вернулся туда, где начиналась его профессиональная карьера, и он это знал. Мы часто шутили на эту тему после гонок, и за последние 14 лет не раз всерьез обсуждали такую возможность.

Но это не произошло ни в 1995-м, ни в 1998-м, ни в 2005-м. Но я рад, что это произойдет в 2010-м году. Я очень жду начала этой работы, и в Mercedes-Benz и Daimler все приветствуют Михаэля, который 19 лет назад был нашим “учеником”. А теперь он стал самым успешным гонщиком в истории”.

[boobod]

Официально: Михаэль Шумахер – гонщик Mercedes GP Petronas

Команда Mercedes GP распространила пресс-релиз, в котором подтверждается возвращение Михаэля Шумахера в Формулу 1 в 2010-м году. Ниже приведен его полный текст…

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

«Штутгарт/Брэкли. Mercedes GP Petronas Formula One Team может сегодня подтвердить, что семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер возвращается в гонки в 2010-м году вместе с “Серебряными Стрелами”.

40-летний немец не нуждается в представлении: за свою яркую и беспрецедентную карьеру в Формуле 1, которая продолжалась с 1991-го по 2006-й гг., он выступал в Jordan, Benetton и Ferrari, завоевав семь чемпионских титулов, стартовав в 248 Гран При; на его счету 91 победа, 154 подиума и 68 поул-позиций.

Возвращение Михаэля в Формулу 1 в составе Mercedes GP знаменует его возвращение в Mercedes-Benz Motorsport, где он постигал гоночное мастерство, став в 1990-м году участником Молодежной программы: он выступал в гонках спорткаров Группы С и DTM. Кроме того, Михаэль возобновляет сотрудничество с Россом Брауном, вместе с которым выиграл все свои семь чемпионатов.

Mercedes GP подтверждает, что в 2010-м году Михаэль станет напарником своего соотечественника, 24-летнего Нико Росберга.

Михаэль Шумахер: “Работа в Mercedes GP – новый вызов для меня, как в спортивном, так и в личном плане. Это новая глава в моей гоночной карьере, и я с нетерпением жду возобновления сотрудничества с моим старым другом, Россом Брауном, и с людьми, кого я знаю еще с тех пор, когда участвовал в Молодежной программе Mercedes.

Я уверен, что в следующем году мы сможем побороться за победу в чемпионате мира, и хочу поскорее вернуться на трассу. Благодаря этому сотрудничеству, круг замкнулся: концерн Mercedes поддержал меня много лет назад, когда я начинал карьеру в Формуле 1, и теперь, надеюсь, я смогу что-то вернуть марке с трехлучевой звездой”.

Нико Росберг: “Михаэль возвращается в Формулу 1 и будет моим напарником в Mercedes GP – это фантастика! Мне предстоит выступать вместе с одним из лучших гонщиков в истории – это серьезный вызов. Я уверен, наше сотрудничество будет крепким, поскольку он быстр, как и прежде. Это отличная новость для нашего спорта и для болельщиков!”.

Росс Браун, глава команды: “Я рад, что сегодня мы можем подтвердить: в следующем году состоится долгожданное возвращение Михаэля в Формулу 1, и он будет выступать за нашу команду Mercedes GP.

Михаэль – семикратный чемпион мира, его выдающиеся рекорды говорят сами за себя, и я очень хочу поскорее вновь начать с ним работать. Состав команды подтвержден, и я уверен, что Михаэль и Нико – один из самых интересных дуэтов в Формуле 1, представляющий собой идеальное сочетание таланта, опыта, скорости и молодости.

Теперь мы можем полностью сосредоточиться на подготовке к новому сезону, и вся команда с огромной радостью принимает этот вызов. Благодаря инвестициям и поддержке, которую обеспечили Daimler, Aabar и наш новый титульный партнер Petronas, располагая двумя великолепными гонщиками, Mercedes GP создала основу для того, чтобы добиться успеха и в 2010-м году”.

Норберт Хауг, вице-президент Mercedes-Benz Motorsport: “В апреле 1991-го, когда я руководил программой Mercedes-Benz Motorsport только первые полгода, однажды вечером мы разговорились с Михаэлем. Тихим, но очень уверенным голосом он сказал: “По-моему, мне пора переходить в Формулу 1”.

Ему было только 22 года, и спустя четыре месяца он дебютировал в Спа в составе Jordan. Концерн Mercedes-Benz тогда ему помог, а остальное – уже история: семь чемпионских титулов, 91 победа в Гран При – такого еще не добивался ни один гонщик. Участвуя в Молодежной программе Mercedes, Михаэль выступал в гонках спорткаров, и несколько раз – в DTM.

Росс Браун, в те годы (в начале 90-х) работавший в конкурирующем с нами Jaguar, быстро понял, что Михаэль – талантливый гонщик, и затем они, сотрудничая в Benetton и Ferrari, вместе выиграли семь чемпионских титулов. Мы всегда хотели, чтобы Михаэль вновь вернулся туда, где начиналась его профессиональная карьера, и он это знал. Мы часто шутили на эту тему после гонок, и за последние 14 лет не раз всерьез обсуждали такую возможность.

Но это не произошло ни в 1995-м, ни в 1998-м, ни в 2005-м. Но я рад, что это произойдет в 2010-м году. Я очень жду начала этой работы, и в Mercedes-Benz и Daimler все приветствуют Михаэля, который 19 лет назад был нашим “учеником”. А теперь он стал самым успешным гонщиком в истории”.

А Хемилтона куда занесло?

[vas12005]

А Хемилтона куда занесло?

Команда Мерседес это Браун ГП в прошлом сезоне.

Команда МакЛарен Мерседес так и останется и там ездит Хамилтон и Баттон в сезоне 2010 .

[boobod]

Команда Мерседес это Браун ГП в прошлом сезоне.

Команда МакЛарен Мерседес так и останется и там ездит Хамилтон и Баттон в сезоне 2010 .

аммм.спс.
просто ходили слухи,что мерседес будет высткпать отдельно от макларен,в своей собственной команде.вот я и попутал все)подумал,что будет 1 команда со словом мерседес

Сообщение отредактировал boobod - Dec 24 2009, 23:58

[serglifar]

болиды этого года:

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Mercedes MGP 01


Ferrari F10


McLaren MP4-25


BMW Sauber C29


Renault R30

[Jagdpanther]

Дубль Ferrari !Поздравляю всех фанатов Скудерии!Феттеля жаль конечно!

[Вариус]

Доработка моторов в сезоне-2015 — разрешена! ...но не Хонде.
http://racecontrol.me/news/4235
http://racecontrol.me/news/4236