Новости Formula 1, Новости в мире F1 Опции

[vas12005]

Вот и подошла к концу гонка в Китае. Гран-при выдался очень интересным, насыщенным и непредсказуем.

Итак в результате всех перипетий Баттон снова обыграл Хэмильтона и стал №1 в общем зачете.
Хэмильтон, несмотря на проигрышную тактику (пит по сафети кар в надежде на дождь), отлично провел гонку и прорвался на второе место. Однако в ходе прорыва честно наработал на желтую карточку (по футбольному), возможно штрафанут рублем, а может дадут + 20-30 секунд к финишу - 4-5 место будет.
Росберг - супербизон, опять Мерс прыгнул выше головы, благодаря Росбергу.
Алонзо - неплохая гонка, прорвался вверх, не смотря на штраф.
Роберт Кубица - традиционно стабильно прыгнул выше головы, 5 место для Рено это очень сильно, с учетом Петрова, так вообще лучшее гран-при.
Феттель - провал, ошибся с тактикой, заснул на старте в итоге с большими проблемами приехал на 6 месте.
Петров - вот он и выстрелил! Сразу же на 6 очков. Хотя по началу, его заслуга была минимальна, получил гандикап, за счет выигрышной стратегии и уверенно ехал в 5, однако потом его вытеснили из 10 более быстрые противники. Прорыв на последних кругах, когда он обошел не только Шумахера, а и Вебера это действительно его заслуга .
Уэббер - еще один неудачник, проспал старт, уехал на 2 лишних питстопа, в конце сдался и уснул за рулем, в итоге на последних кругах его сделал Петров.
Масса - старался, боролся, но хоть что-то. Не его день, не его гонка.
Шумахер - ржавый-ржавый семикратный. Однако и машина оставляет желать лучшего. На последних кругах не смог сдержать Массу, поэтому эта гонка ему откровенно в минус, но и 1 очко - это очко в копилку.

Ждем Испанию, с глобальным апгрейтом всех команд и изменением расстановки.

[=Sashok=]

От Петрова не ожидал такого. Зубасто ехал, "покусал" Шуми. Кубик тоже молодца, в копилку моей любимой конюшни еще очков добавил.
Подиум был с исключительно Мерсовскими моторами молодчины, повторение прошлого ГП когда были франко-моторы на подиуме.

[Вариус]

Классное было ГП.
Кто не видел - советую скачать и посмотреть.

[DMiTRy]

Ждем Испанию, с глобальным апгрейтом всех команд и изменением расстановки.

если ситуация с авиаперелётами в Европе не улучшится, то возможно мы не только не увидим новых "апгрейдов" на болидах, но и само ГП Испании может не состояться

[JimCrow]

а кто знает где можно скачать гонку с К1, а то с России 2 аж уши вянут

[Вариус]

а кто знает где можно скачать гонку с К1, а то с России 2 аж уши вянут

Трекеры:
http://tracker.0day.kiev.ua/details.php?id=89454
http://torrents.net.ua/forum/viewtopic.php?t=307635

Файлообменник:
http://www.ex.ua/view/1108853

[majaxed]

если ситуация с авиаперелётами в Европе не улучшится, то возможно мы не только не увидим новых "апгрейдов" на болидах, но и само ГП Испании может не состояться

1. Перерва 3 неділі - часу предостатньо.
2. Не думаю, що Берні пожертвує грошиками і репутацією, скоріше на горбу всіх принесе на трасу =)
3. Команди накинуть за наднормові години своїм перевізникам і доставлять свої новинки. Європа не така вже велика, що не можна на авто її перетнути.

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Промоутер Формулы-1 Берни Экклстоун заверил, что извержение вулкана в Исландии не помешает командам Формулы-1 вернуться в Европу и нормально подготовиться к Гран-при Испании, который должен пройти через три недели.

"Главная проблема – вернуть в Европу моторы, потому что их обязательно надо использовать. Но я уверен, что всё будет в порядке", – отметил Экклстоун в интервью Times.

"Вопрос об отмене Гран-при Испании не ставится. Конечно, проблемы есть, но мы найдём способ привезти всех домой", – цитирует Экклстоуна Motorsport.

При этом Экклстоун шутливо добавил: "Мы знаем, что Гран-при Испании будет, мы просто не знаем, где именно".
© чемпионат.ру

Сообщение отредактировал majaxed - Apr 20 2010, 8:25

[=Sashok=]

Что-то пробоев колес было много. Реально в конце просто было жалко пилота... Представляю какаие маты били по Тим-Радио...
Петров в люди выбивается, с Кабаяши всю гонку грызся. Может и будет с него толк.

Сообщение отредактировал =Sashok= - May 10 2010, 21:51

[majaxed]

Что-то пробоев колес было много. Реально в конце просто было жалко пилота... Представляю какаие маты били по Тим-Радио...
Петров в люди выбивается, с Кабаяши всю гонку грызся. Может и будет с него толк.

то іспанці так сильно бажали, щоб Алонсо повище піднявся, що їх думки матеріалізувались

Ось що пишуть про проколи:

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

За восемь километров до финиша Гран При Испании на McLaren Льюиса Хэмилтона произошло разрушение элементов левого переднего колеса, которое привело к сходу. За 15 кругов до финиша, с тем же колесом возникли проблемы у Себастьяна Феттеля, а за пять кругов по похожей причине Рубенс Баррикелло вынужден был сбросить скорость. Три гонщика, три поломки, но возможно причина одна – мелкий гравий испанской трассы.

В 2008-м в похожую аварию попал Хейкки Ковалайнен, тогда финн вылетел в девятом повороте на 21-м круге. Лопнула передняя левая шина, машина пролетела по гравийной полосе и врезалась в защитный барьер. После обследования в медицинском центре Хейкки доставили в госпиталь, а команда начала расследование причин инцидента.

Тогда назвали следствие – лопнувший колёсный диск, которые для McLaren поставляет японская компания Enkei. Выяснилось, что при производстве конкретной партии была нарушена технология, но вчера диски сломались сразу на нескольких машинах, и команды начали разбираться с причинами.

Возможно, всё дело в небольших камешках, которых много на испанском автодроме. Попадая между диском и элементом подвески, они могли вызвать быстрое и неожиданное разрушение, предотвратить которое почти невозможно – камни достаточно крупные, чтобы их мог отклонить воздушный поток системы охлаждения тормозов, но при этом размер позволяет им проникать в небольшие технологические зазоры узла крепления колеса.

Возможную причину повреждения подтвердил Рубенс Баррикелло. «За несколько кругов до финиша я почувствовал неожиданный удар в левой передней части машины, колесо начало вибрировать – я подумал о проколе, но не мог вернуться в боксы, не потеряв позицию. Возможно, под колёсный диск попал камешек, который привёл к деформации и возникновению вибрации».

Впрочем, пора не стоит спешить с выводами – представители McLaren и Red Bull Racing объявили о том, что после доставки повреждённого узла на базу команды будет проведено тщательное расследование произошедшего.
Поделиться:
Источник: f1news

Сообщение отредактировал majaxed - May 10 2010, 23:01

[serglifar]

Австрало-немецкое мудачьё,
McLaren сильно повезло, не хватило бы им горючки гнаться за RB6 до самого финиша.

[vas12005]

Гонка слегка скучная, все же на Тилькедроме традиционно сонная гонка если нет дождя.

Феттель конечно отжег, фактически снеся Уэббера. В итоге и сам сошел с 0 очков и Уэбберу гонку испортил.
Уэббер дотянул на 3 месте, ну что он по-прежнему лидер Чемпионата, так держать!
Хэм и Баттон - ехали себе как могли. В конце чуть было не повторили номер Феттель-Уэббер на БИС , но ума хватило. Золотой дубль маков и 1 место в КК.
Шумахер - тихи мирно проехал на 4 месте.

Из остальных стоит отметить сладкую парочку Алонсо-Петров.
Петров успешно держал Алонсо 2/3 гонки и ехал на хорошие очки, однако в конце Алонсо пошел агрессивно и с контактом прошел Петрова. У Алонсо поврежден корпус и он спокойно доехал, а вот у Петрова лопнула покрышка и он пролетел аж на 15 место . Снова не повезло, хотя старался и ехал довольно неплохо. Немножко подсластит день, абсолютно лучший круг гонки Гран-При 2010 года, ну оно и понятно ехал на пустом баке и на новой резине.

Сообщение отредактировал vas12005 - May 30 2010, 16:27

[serglifar]

Гран-При Канады.
Интересная гонка, весёлая чехарда с большим количеством пит-стопов, на первых кругах абсолютно не понятно кто сколько раз будет останавливаться. Потом всё более-менее устаканилось, но была интересная борьба, в первой половине гонки в начале пелетона, ближе к концу порадовала борьба за 8-10 места.
В итоге вторая подряд победа МакЛарена, второй дубль в двух гонках, хороший прогресс, хорошая работа стратегов, и в итоге лидерство в обоих зачётах. Неплохие выходные для Феррари, особенно для Фернандо, который не смотря на то что не смог удержать второе место, все равно держался в темпе лидеров. Масса гонку слил, но кто-то должен был оказаться пострадавшим в первых двух поворотах. Ред Булл - хорошо, но стратегию на гонку они выбрали посредственную. В итоге только 4-5 места на финише. Очень хороший результат для Силы Индии, обе машины в очках, но всё же после Росберга, Кубицы и Буэми. Всем остальным очков заработать не повезло.
P.S. Стена чемпионов не получила свою жертву. Только скромное поднесение в виде переднего антикрыла Заубера. Так что вопрос "кто же будет чемпионом?" ещё открыт.

[carabosse]

Не понравилось как Шуми повел себя с Массой.

[zyko]

хорошая гонка была, Шуми нужно делать что-то с скоростью, а то это не дело...
маки молодцы !!!

[serglifar]

Не понравилось как Шуми повел себя с Массой.

Жостко, но не думаю что его накажут за это, а даже если и накажут, то он и так всё слил на последнем круге.

[carabosse]

там без каких-то тех проблем не обошлось, мне кажется. так пропустить двоих сразу...

[serglifar]

Соглашусь с Подзигуном, Шумахер по траве проехался в борьбе с Льюцци, собрал всю грязь на резину, а её и так уже не было и она вообще перестала держать. А Сутил уже догнал и обогнал на последней прямой (или раньше?).

[carabosse]

Да они с Льюцци как-то оперативно его на последнем круге вместе прошли.

[serglifar]

Гран-При Европы закончилось, но ждём результатов, хорошо что хоть с первым и вторым (?) местом всё ясно.

[=Sashok=]

"Редбул надає крила". В прямом смысле. Я думал все, алес-капут, приплыли. Ан нет, все обошлось.

[Вариус]

Доработка моторов в сезоне-2015 — разрешена! ...но не Хонде.
http://racecontrol.me/news/4235
http://racecontrol.me/news/4236