Новости Formula 1, Новости в мире F1 Опции

[Вариус]

Алонсо дурак, сейчас бы Мерседесы сзади на расстоянии 30 с были.

Подзигун во время гонки сказал, что Алонсо своим решением уйти, как раз и побудил Феррари меняться.

Но, по одной гонке не судим, ждём Китай.

[Last Omen]

Но, по одной гонке не судим, ждём Китай.

Ну уже по двум гонка, первую тоже достойно провели, если учесть провальный прошлый сезон.

[serglifar]

[Strider]

Классная гонка! Торо Россо - блеск эти два парня еще только разогреваются Феррари радуют. Мб этот сезон будет для них переходным и возвращение в топ. Хотя 2й этап, еще рано наверно судить. Макларен печаль((
З.Ы. Кто прояснить ситуацию с ГП Германии. Нюрбургринга не будет, а Хокенхайм на след год остается же?

[serglifar]

Нюрбургринга не будет, а Хокенхайм на след год остается же?

Да. В Хокке не захотели рисковать следующим годом.

Новый босс Феррари прям уркаган какой-то.


Malaysia 2015 post race Arrivabene and Ioverno

И ещё картинка с Алонсо

[Sergey T]

Гран-при Малайзии удался на славу! Смотрел в записи, и ни разу при этом не делал пауз на перекуры )). Феррари, конечно же, молодцы! Такого прогресса от них, честно говоря, не ожидал. Но особенно порадовала Форс Индия. Это ж как надо было Пересу и Хюлькенбергу тренироваться в межсезонье, чтобы научиться так аккуратно выбивать соперников с трассы!

[antishock]

пад сталом

[antishock]

Алексей Попов

И всё же эта двадцатая гонка будет! И какая! Гран-При Тихого Океана! Причём, в отличие от приснопамятного 1994-го и японской трассы Аида - на этот раз - у нас, во Владивостоке! Переговоры Берни с администрацией Приморского Края проходили стремительно и больших подробностей пока нет, но точно известно что архитектором станет бюро Германа Тильке. Трасса будет городской и с искусственным освещением, ибо старт, как и в Сингапуре, будет поздним. Наконец, частично трасса использует недавно построенный мост на Остров Русский.

Причём, гонка пройдёт не в летнюю паузу, а поменяется местами с "немецким" слотом. Гран-При России в Сочи переезжает на лето, а Тихоокеанское - на "нашу" дату 11 октября. Во-первых так будет ближе логистически к Японии и Сузуке, а во-вторых даст необходимое время на подготовку трассы, ибо до лета могли бы и не управиться! Ну а Сочи Автодром уже готов и доказал своё качество организации, выиграв Трофей лучшему промоутеру чемпионата.

Россия таким образом становится одной из считанных стран, которые примут две гонки в году, наряду с Италией (Монца и Имола), Германией (Хоккенхайм и Нюрбург), Англией (Сильверстоун и Донингтон), Испанией (Барселона и Валенсия) и Японией (Сузука и Аида). А вот Маньи-Кур и Монте-Карло, равно как и Сепанг с Марина-Бэй в этот список не входят, - Франция и Монако совершенно разные страны, как и Малайзия с Сингапуром.

В ФОМ совершенно уверены в том, что трасса будет готова в срок и оценивают переговоры, как успешные. Маленькое недоумение у них вызвало лишь требование Приморской Федерации Автоспорта "предоставить AMG GT Майландера и медицинский универсал С63 Ван дер Мерве... с правым рулём". Впрочем, удалось их убедить, что даже в Англии и Австралии используется стандартный "леворукий" вариант.

Ну что же, поздравляю, друзья! Это большой прорыв!

[Вариус]

Бабло побеждает зло...

[serglifar]

Второе апреля побеждает первое.

На ньюсе какую-то чушь про бороды сварганили.
Где короткие шутки без много текста?
"Хэмилтон подписал контракт с Феррари", "Волков подавился галстуком".


В интернетах - Райкконен с сыном летали в Австрию подписывать контракт с РБ. =D

[antishock]

Formula 1 Official Malaysia 2015 Race Edit

[serglifar]

Авария Алонсо не даёт покоя экспертам

Все обстоятельства аварии, в которую 22 февраля попал Фернандо Алонсо на тестах в Барселоне, досконально изучены и командой McLaren, и специалистами FIA, однако до сих пор никто точно не объяснил её причины.

Одну из версий изложил сам Алонсо на пресс-конференции накануне малайзийского гоночного уик-энда, её суть сводилась к тому, что в 3-м повороте трассы на его McLaren MP4-30 возникла проблема с рулевым управлением. Точнее, руль вроде бы заклинило в правом положении, что и привело ко всем дальнейшим событиям.

Журналисты, присутствовавшие на пресс-конференции сразу обратили внимание, что слова Фернандо идут вразрез с заявлением команды о том, что машина была технически исправна. Впрочем, как пояснил Алонсо, «команда и FIA провели всевозможные проверки, но существующие инструменты и технологии не позволяют выявить причину…» Далее он добавил, что данные телеметрии не могут помочь разобраться в ситуации, из-за «отсутствия ряда датчиков».

Эксперты немецкого издания Auto Motor und Sport провели собственное расследование, поговорили со свидетелями аварии и с многими специалистами, после чего пришли к выводу, что версия Алонсо несостоятельна.

Все едины во мнении, что рулевое управление не могло заблокироваться, поскольку данные телеметрии однозначно свидетельствуют: рулевое функционировало абсолютно исправно. Когда руль заклинивает в правом положении, гонщик пытается повернуть его влево, однако Алонсо этого не делал – в противном случае это однозначно зафиксировал бы датчик рулевого усилия. Теоретически, даже при заблокированном рулевом управлении телеметрия должна была отразить, что гонщик пытался изменить угол поворота руля.

Если эти выводы соответствуют действительности, и машина действительно была полностью исправна, как с самого начала уверяла команда, то картина становится ещё более запутанной.

Впрочем, как пишет Auto Motor und Sport, если бы всему можно было дать логичное объяснение, стало бы скучно. А загадка аварии на каталонском кольце, вероятно, так и останется неразгаданной.

[serglifar]

[antishock]

Как вам?

[Вариус]

вижу, что у команд есть неплохие концепты.

[antishock]

Суд рассмотрит иск о банкротстве компании "Формула Сочи"

ОАО "Формула Сочи" была создана для организации "Формулы-1", которая прошла в олимпийской столице 11-12 октября. Компания на 100% принадлежит Краснодарскому краю в лице департамента имущественных отношений.

Арбитражный суд Краснодарского края в четверг приступит к рассмотрению иска о банкротстве компании "Формула Сочи", созданной властями региона для организации гонки "Формула-1" в Сочи, говорится в материалах суда.

ОАО "Формула Сочи" была создана для организации "Формулы-1", которая прошла в олимпийской столице 11-12 октября. Компания на 100% принадлежит Краснодарскому краю в лице департамента имущественных отношений.

В картотеке арбитражных дел отмечено, что ОАО подала заявление о собственном банкротстве 12 декабря 2014 года.
"Арбитражный суд Краснодарского края определил… назначить дело к судебному разбирательству по проверке обоснованности требований должника в судебном заседании… на 09 апреля", — говорится в сообщении.

Отмечено, что дело будет рассмотрено "по упрощенным процедурам".

Краснодарская межрегиональная саморегулируемая организация арбитражных управляющих "Единство" уже подала в суд заявление о представлении кандидатуры арбитражного управляющего.

Это не первый судебный иск, который затрагивает интересы компании "Формула Сочи". Так, в конце 2014 года арбитраж Кубани отказал краевому департаменту имущественных отношений в иске о взыскании "необоснованно израсходованных" средств уставного капитала с экс-руководителей созданной для организации гонки "Формулы-1" компании "Формула Сочи". В качестве ответчиков по делу выступали два экс-гендиректора компании — Александр Богданов и Сергей Бондаренко, а также экс-управляющий делами компании Алексей Белоусов.

[Вариус]

Ну не знаю. Не думаю что заберут ГП Сочи.
Но если это произойдёт - у Попова бобанёт с ядерной силой) и у расейских болельщиков.

По поводу концепта Ред Булл:
Он, похоже, реально существует:
https://www.behance.net/gallery/25174801/Re...rmula-1-Concept

Сообщение отредактировал Вариус - Apr 9 2015, 10:41

[serglifar]

По ходу тренировки один из болельщиков перелез через ограждение, пересёк трассу на главной прямой и отправился в боксы Ferrari, где его задержала служба безопасности.

Красавчик!

[antishock]

Красавчик!

безбашенный

[serglifar]

безбашенный

Не без этого.
Интересно, его из обезъянника до воскресения выпустят.