Новости Formula 1, Новости в мире F1 Опции

[Greyscale]

На сколько я знаю, Марк донашивает машины за Себастьяном. Соответственно, у Марка болид всегда уступает на одну редакцию.
Я не фанат Феттеля и прекрасно понимаю, что в успешности даже лучшего пилота РЕШАЮЩУЮ роль играет машина и команда (привет Шуми на Мерседесе в последних рядах). Но факт остается фактом - Себ подростает с каждым гран при.
Но СЕЙЧАС пилотирование "Кайли" Льюис заслуживает гораздо больше.

[Robbie]

А тем временем, где-то далеко-далеко в прошлом, но каким-то образом в будущем ...

Только бы в наскаре не разбился. А вообще в свое удовольствие живет, катает, молодец)

[Greyscale]

"А тем временем, где-то далеко-далеко в прошлом, но каким-то образом в будущем ..."

Увы, не в этой степи...

Сообщение отредактировал Greyscale - Jun 2 2011, 1:22

[Scout]

На сколько я знаю, Марк донашивает машины за Себастьяном. Соответственно, у Марка болид всегда уступает на одну редакцию.
Я не фанат Феттеля и прекрасно понимаю, что в успешности даже лучшего пилота РЕШАЮЩУЮ роль играет машина и команда (привет Шуми на Мерседесе в последних рядах). Но факт остается фактом - Себ подростает с каждым гран при.
Но СЕЙЧАС пилотирование "Кайли" Льюис заслуживает гораздо больше.

Ну да, получается "донашивает" потому что второй пилот в команде, но в то же время чтобы стать первым надо лидировать. Получается замкнутый круг. Хотя в условиях гонки (борьба за позицию, удачные обгоны, стремление к победе) для меня Веббер на три головы выше Фетеля. Наверное поэтому и болею за него

[Robbie]

Баттон ничего не "донашивает" за Хемилтоном, по крайней мере, не было ни одной предпосылки так думать, не было скандалов с шасси, не было скандалов с антикрыльями, которые снимались с одного и ставились второму... Того же не наблюдалось никогда в Рено. Это команды, где нет разделения на номер 1 и номер 2. Ну, со стороны так и кажется. В МакЛарене вообще тишь да гладь. Очень много совместных фото Льюиса и Дженсона, которые сняли они сами на мобилки, они постоянно общаются, смеются между собой, на трассе их пример борьбы - это икона, это почти что эталон. И мы не слышим о проблемах в команде, не слышим от Дженсона, как бы он хотел, чтобы Льюис "сливал" и наоборот. Вот чего не хватает Ред Булу. Они тупо работают. Но коллектив пилотов не сплоченный, внутри команды не сплоченный коллектив гоночных инженеров и физиотерапевтов, а у Марка он шикарен, пожалуй, почти что как гоночный инженер, всегда спереди, таблички сам ему показывает ...

Ностальгия за Кими ... За ледяным, кушающим мороженку, игриво улыбающемуся изредка и чрезмерно бухающему )

[Scout]

Ну в макларене это похоже на правду, потому что видно что 1 гонку баттон был далеко позади из-за каких то неполадок к примеру, а следующую гонку он может быть впереди льиса и давать фору всем на трассе. Мне кажется что это признак равности машин.
А рено что? Фетель даже пытается тыкать Марку что он второй. В турции кажется когда он поправлял так не спеша табличку за второе место возле болида Марка. Кто смотрел в озвучке Петрова - тот поймет. Он там еще озвучил всю эту ситуацию
Вспомнился Китай по-моему, как болид Хемильтона вынесли по частям на старт лейн и в итоге он приехал первым! Благодарил их там по-радио усиленно

Сообщение отредактировал Scout - Jun 2 2011, 10:32

[Robbie]

Фетель даже пытается тыкать Марку что он второй. В турции кажется когда он поправлял так не спеша табличку за второе место возле болида Марка. bad.gif Кто смотрел в озвучке Петрова - тот поймет. Она там еще озвучил всю эту ситуацию

Аааа, дайте где посмотреть! Или хотя бы ориентировочно когда это было в трансляции, всю качну, но не чтоб не смотреть все) Пока что это звучит как реальная жесть.

[Scout]

Аааа, дайте где посмотреть! Или хотя бы ориентировочно когда это было в трансляции, всю качну, но не чтоб не смотреть все) Пока что это звучит как реальная жесть.

Ну по-моему турция...Фетель приехал первым, Марк вторым и они пошли обниматься с инженерами и прочими, а потом когда Фетель возвращался к машине, аккуратненько так поправил табличку под номером 2 при чем он не то что врезался, а так - проходил мимо просто. Попов не удержался и озвучил это


Сообщение отредактировал Scout - Jun 2 2011, 10:51

[Greyscale]

Баттон ничего не "донашивает" за Хемилтоном, по крайней мере, не было ни одной предпосылки так думать, не было скандалов с шасси, не было скандалов с антикрыльями, которые снимались с одного и ставились второму...

Я так понимаю, все в этой теме смотрели новый фильм про Аертона.
В нем хорошо видно - на сколько большой у команды МакЛарен опыт срачей и ярого соперничества между двумя пилотами. Видимо наелись.
Мне кажется, это происходило и будет происходить в любой молодой команде достигщей большого успеха.
В РедБулл изначально разделяя пилотов на №1 и №2 убили двух зайцев:
- Феттель на треке делает свою работу, Веббер свою. В итоге у них на руках чемпион и кубок конструкторов вместо двух бульдогов разбивающих болиды направо-налево пытаясь утереть друг-другу нос в переди пелотона.
- Дают Феттелю возможность расти без препятствий до того уровня, который он сможет превзойти только в равном соперничестве внутри команды.

Поживем, увидим.

[serglifar]

По поводу Марка: ничего он не донашивает, в прошлом году ему после полёта в Валенсии выдали отремонтированное шасси Феттеля, ну и в Британии он выиграл со старым крылом. Его может просто банально сливают. И не из-за злого умысла, а потому что он не есть их будущее.
По Баттону: в команде новый босс, Уитмарш, и он как раз Дженсону симпатизирует, потому его и не сольют, а ещё он тоже британец и своих не сливают, но по чистой скорости он медленнее Льюиса, но головой работает лучше.

По Кими (фото выше из Швеции, прошлогодней или этой, точно не скажу): он живёт в своё удовольствие, его давеча в клуб, в Монако, не пустили, не узнали , но он не парится, и наверное даже был доволен.
Вот что он говорил во время своей второй гонки в наскар.

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Десять забавных вещей, которые Кими произнес в своей дебютной гонке в серии НАСКАР Нейшнвайд.

автор Том Джослин.

Если вы не слушали радиообмен между Кими и командой во время вчерашней дебютной гонки в Нейшнвайд (пикапом он управлял на прошлой неделе), вы пропустили некоторые ценные моменты.
Во время гонки он отпускал проклятия машине, горящей заднице, и отсутствию воды для питья.
К счастью, Джефф Глюк, автоспортивный редактор SBNation.com захватил некоторые из забавных радиообменов в ходе этой гонки и выложил их через Твиттер.
Мы представляем вам 10 смешных вещей, сказанных Кими Райкконеном в гонке Top Gear 300

«Я не понимаю, как в этой тачке может быть так жарко. Даже мой зад горит сейчас!»
Кими решил не надевать теплоизоляционную защиту на свои ноги, так как не одевал ее в гонке пикапов. Похоже это и стало причиной.

«Зачем ты кричишь в это гребанное радио!»
Путаница с водой тоже отравляла жизнь Кими на протяжении гонки. Когда член команды дал Кими пустую бутылку, крю-чиф начал кричать. Кими сказал ему эту фразу, чтобы он не засорял эфир.

«Я опять без питья. Там таак мало. Марк должен убедиться, что она полностью наполнена, потому что она [бутылка] слишком маленькая.»
Так как жидкосный хаос продолжается, становится понятным, что Айсмен просто не может получить достаточно, чтобы напиться.

«Мне так чертовски дерьмово, это просто невероятно»
Независимо от того, что Кими финишировал на 27м месте, и что его гоночное будущее в НАСКАРе не определено, стало довольно быстро ясно, что выражается Кими как гонщик Наскара

«Вы видели как все плохо? Я даже не могу заставить машину ввернуть в поворот.... И помните, мне нужна вода!»
Когда его уже обогнали на круг, он застрял с предгоночной стратегией, просьбами о воде и объяснениями поведения машины (вот эту фразу не до конца понял).

«Мне нужна моя питьевая вода! Эй! Дайте мне питьевой воды!»
Джэф Глюк считает, что Кими должен был сказать «бутылку» вместо «воды». Мы же считаем, что так, как сказал Кими – правильнее, иначе фраза от Кими «Дайте мне бутылку пойла» мгновенно стала бы его официальной фразой в сообществе фанатов НАСКАРа по всему миру.

«Вы просто должны делать то, что вы должны делать, чтобы получить быстрые круги»
Это фраза Кими в ответ на указание своего споттера, о том, что он сейчас на старых шинах и автомобиль ведет себя соответственно. Мы не совсем уверены в том, что это значит.

«Автомобиль чертовски, просто S!;%:&%» плох (далее бормочет неразборчиво)»
Неизвестно, о чем он бормотал, но предположение о том, что это была очередная просьба о воде, наиболее вероятно.

«Машина – дерьмо, потому что я не могу заставить ее повернуть! Фрустрашка!() Я не могу повернуть на этой гребанной колымаге!»
Эта фраза не нуждается в пояснениях.

«Не говорите о других вещах по радио»
Кими дал это быстро понять после того, как его споттер в эфире начал обсуждать инцидент на трассе, о котором Кими не хотел слышать. Мы представляем, что эта фраза была хорошо воспринята на командном мостике, где команда слушала о горящих ногах Кими и требованиях о воде на протяжении всей гонки.

Там ниже в комментах некий юзер Лада ГАЗ, запостил свой вариант послегоночного интервью.

Репортёр на трассе: "Кими, что там у тебя стряслось?"

Кими: "Номер 87 Перки Джерки Тойота Камри, она не может поворачивать, потому что в ней нет воды."

Репортёр: "У тебя была проблема с радиатором?"

Кими: "Погоди. Что?"

Репортёр: "Ты думаешь, что сможешь улучшить свой финиш в следующей гонке?"

Кими: "Нет. Мой финский (Finnish) и так хорош, я сам из Финляндии. У тебя нет воды?"

Тот же текст но на английском

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

The ten funniest things Kimi Raikkonen said in his NASCAR debut

Tom Joslin —If you weren't listening to Kimi Raikkonen's in-car audio during his NASCAR Nationwide series debut yesterday (he raced a truck last week), you missed some gems. During the race he managed to curse his car, his burning ass, and the lack of hydration.

Luckily Jeff Gluck, Motorsports Editor at SBNation.com, captured some of the funnier exchanges during Kimi's first race and shared them via Twitter. We present to you the ten funniest things Kimi Raikkonen said in his Nascar Nationwide series debut at the Top Gear 300.

"I don't understand how this car can be so hot. My ass is even burning in here!"

Kimi decided not to wear heat shields because heat had not been an issue in the truck he raced the week beforehand. It appears it certainly became one.

"Why you shouting on the fucking radio?"

Water bottle confusion also plagued Raikkonen throughout the race. After a crew member gave Kimi an empty bottle, the crew chief started yelling. Kimi quickly told them to take it off the air.

"I am out of the drink again. It's so small. Mark has to make sure it's completely full, because it is too small."

As the liquid related chaos continues, it becomes obvious the Iceman just can't get enough to drink.

"We're so fucking shit, it's unbelievable."

Regardless of his 27th place finish and uncertain racing future it became clear pretty quickly that Kimi certainly sounds like a NASCAR driver.


"Did you see how fucking bad it is? I cannot even turn the car into the corner. ..And remember, I need water."

As he was about to get lapped, Raikkonen stuck with his pre-existing strategy of asking for more water and complaining about the car.

"I need my drinking water. Hey!! Give me my drinking water!!!"

Jeff Gluck thinks Kimi might have said "bottle" instead of "water" as he was coming into the pit. We hope his second interpretation was correct because "Give me my drinking bottle" could quickly become the official catchphrase of NASCAR fans worldwide.

"You just have to do what you have to do to get fast laps."

In response to Kimi's spotter pointing out he is on old tires and his car is handling accordingly. We aren't really sure what it means either.

"The car is just so fucking bad (mumble mumble)."

Who knows what the mumbles were exactly, but a cry for more drink wouldn't be a bad guess.

"The car is shit because I cannot get it turned! It is so frustrating! I cannot get the fucking car turned!"

This one does a nice job explaining itself.

"Don't talk about other things on the radio"

Kimi quickly made it clear after his spotter began discussing an incident on track he didn't want to hear about it. We imagine this was well received in the pits where the crew had been listening to Raikkonen's burning feet complaints and demands for more water the whole race.

Trackside Announcer: "Kimi, what happened out there?"

Kimi: "The number 87 Perky Jerky Toyota Camry it cannot turn because it have no water."

Trackside Announcer: "You were experiencing radiator trouble?"

Kimi: "Wait. What?"

Trackside Announcer: "Do you think you'll be able to improve on your finish next race?"

Kimi: "No. My Finnish is fine, I am from Finland. Do you have any water?"

В наскаре не разобьётся, у них там меры безопасности на высшем уровне.

[Вариус]

По поводу двигателей в 2013 году:
http://www.formula1.com/news/headlines/2011/6/12134.html [мир, английский]

[Amfi]

AT&T WilliamsF1 Team

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

[antishock]

Чуток с опозданием..

Официально: Гран-при Бахрейна состоится 30 октября

ФИА официально подтвердила, что Гран-при Бахрейна возвращается в календарь сезона-2011, сообщает Reuters. Всемирный автоспортивный совет ФИА принял решение провести гонку 30 октября, в то время как Гран-при Индии будет перенесен на конец сезона. Конкретная дата для индийского этапа пока не выбрана, но предполагается, что это будет 4-е или 11 декабря.

[Robbie]

Таки посмотрел сегодня ДТМ на Ред Бул Ринге, точнее, чуть дольше первого питстопа, больше неосилил. Прав был serglifar, когда говорил, что фигня )

[serglifar]

Официально: Гран-при Бахрейна состоится 30 октября

Команды не особо горят желанием, да и пилоты. Вообще как глупость какая-то, там же ещё и тесты молодых гонщиков в конце сезона, как раз команды к католическому рождеству и закруглятся.

Таки посмотрел сегодня ДТМ на Ред Бул Ринге, точнее, чуть дольше первого питстопа, больше неосилил. Прав был serglifar, когда говорил, что фигня )

Скуууууууушно, я тоже пытался сегодня смотреть, пока была иностранная озвучка было как-то веселее, потом спиной смотрел. Нужно искать иностранный каммент, так поярче будет гонка смотреться.

А вот такое видели?

На Буэка японский самурай камикадзе напал

[Robbie]

"А дай-ка я, думает, на болид запрыгну, голову в ту дыру запихну и ногами по шлёму пройдусь, вот ржака-то будет, а!" ... Умудрился что-то отломать же еще, олень.

[Robbie]

Это провал и ужас... Самая стабильная и мощная пара пилотов... Льюис... какого, мать его, хрена?! Жажда победы сильна аж до фатальных ошибок. Боюсь, Тодт уже точно даст дисквал на пару гонок ... И этот сейфти-кар гребанный полгонки ...

[serglifar]

Надоела уже эта тягомотина, пускай или стартуют уже, или шампанским половинчастым поливаются, надоели!! Подзигун уже чушь всякую несёт.
И наскар толком не посмотришь, а там Хуан лидирует.
Льюис что-то часто в аварии начал попадать.

[serglifar]

Был не прав!
Дженс мегакрут!!!

Камуи хотелось на подиум, я бы даже Дженсовой победой пожертвовал ради этого, остановкой гонки ещё два часа назад.

Сообщение отредактировал serglifar - Jun 12 2011, 23:22

[Вариус]

Но у Дженса еще под вопросом его столкновение с Алонсо.

[Вариус]

Доработка моторов в сезоне-2015 — разрешена! ...но не Хонде.
http://racecontrol.me/news/4235
http://racecontrol.me/news/4236