Київ, новини-плани-біль-події Опции

[QNX]

Тема для обговорення актуальних питань і не лише про життя нашого міста, ну і в розрізі погляду, як столиці України.

Кому цікаво - твіттер теперішнього мера Києва Віталія Кличка: https://twitter.com/Vitaliy_Klychko



P.S. Колись давно у 2019 цей пост був відповіддю на старт-пост теми від ватного додіка, але той пост ми прибрали

P.S.2: якщо треба в шапку теми додати важливі посилання - пишіть, бажано в лічку!

З повагою, Ромашко.

Сообщение отредактировал romashko - Mar 18 2023, 16:10

[Aspid]

Свежая фотка из крымских пляжей?

[Belaya Kozyava]

Я вообще про это подумал:
https://uk.wikipedia.org/wiki/Людський_зоопарк

Сообщение отредактировал Belaya Kozyava - Apr 24 2020, 18:49

[Banish]

[ЫЫЫ]

смотреть на людей в клетках

люди - тоже животные

[rombel]

начали наконец-то асфальтировать мост на борщаге)

[Banish]

люди - тоже животные

и очень часто менее гуманны, чем животные

[revolver]

сегодня в Сильпо чуть прифигел - ценники-то все электронные (Политех)
хрен отличишь от бумажных
и белые и акционные красные

заметил только по миганию, когда цена меняется
сказали, уже пару месяцев как перешли на них

круто

[Midora]

сегодня в Сильпо чуть прифигел - ценники-то все электронные (Политех)
хрен отличишь от бумажных
и белые и акционные красные
заметил только по миганию, когда цена меняется
сказали, уже пару месяцев как перешли на них
круто

В европах давно есть e-ink дисплеи, как в ридерах. Ну за весь ЕС не скажу, но и у нас в Украине они вроде тоже как минимум пару лет есть, может не во всех сильпо и прочих сетях.

Вот насчёт красного цвета не понял. Ты хочешь сказать, что там даже не e-ink, а обычный дисплей, как в мониторах и телеках?

[revolver]

В европах давно есть e-ink дисплеи, как в ридерах. Ну за весь ЕС не скажу, но и у нас в Украине они вроде тоже как минимум пару лет есть, может не во всех сильпо и прочих сетях.

Вот насчёт красного цвета не понял. Ты хочешь сказать, что там даже не e-ink, а обычный дисплей, как в мониторах и телеках?

не, e-ink, только там красный цвет есть

[imenno]

Да, есть такие. По zigbee через шлюз подключены и можно менять цены по щелчку. Есть много цветных. Крепятся к рейке и запитываются от неё либо от аккумов\бат внутри.

[zver]

СОЗНАТЕЛЬНЫЕ ГОРОЖАНЕ 🤦‍♂️ Кто Уродует Города, И Как Их Можно Улучшить?

[revolver]

Киевские власти дали зеленый свет для работы МАФов

Киевские власти утвердили требования к реализации "быстрой" еды в МАФах, чайных и кофейных напитков на вынос в условиях карантина. Об этом сообщается на официальном сайте КГГА.

Уже во вторник, 5 мая, в столице разрешается продажа еды и напитков при соблюдения требований в рамках карантинных мероприятий.
В распоряжении речь идет о стационарных и передвижных временных сооружениях закрытого типа. Есть такие, где приготовление осуществляется внутри без доступа потребителей.

Продажа должна осуществляться "на вынос", потребление пищи и напитков внутри не допускается.
Реализация пищи быстрого приготовления, продажа напитков должны происходить через специально оборудованное окошко выдачи.
На входах в МАФы должны быть диспенсеры с антисептиками, наличие одноразовых салфеток, перчаток для посетителей.
Также в МАФах должны придерживаться противоэпидемических требований и дезинфекционных мероприятий, как: масочный режим, ежедневная термометрия персонала, организация безопасного сбора использованных средств индивидуальной защиты и их утилизация, обеспечение соблюдения дистанции как минимум 1,5 метра и тому подобное.

[zver]

Города мира перестраивают транспортные системы

Местные власти считают велосипед одним из эффективных инструментов сохранения социального дистанцирования в условиях коронавируса

Многие города во всем мире начали перестройку своих транспортных систем, чтобы освободить больше места для пешеходов и велосипедистов, предоставив альтернативу использованию автомобилей и общественного транспорта. Об этом сообщает BBC.

Сегодня правительство Великобритании пообещало 2 млрд фунтов стерлингов ($2,5 млрд) на улучшение инфраструктуры для велосипедных и пешеходных прогулок.

В Париже строится 650 км велосипедных дорожек. Иль-де-Франс готов выделить до €300 млн на этот проект.

Итальянский Милан строит велосипедные дорожки, расширяет дороги и вводит для автомобилей ограничение скорости до 30 км/ч.

В Нью-Йорке 75 км улиц будут выделены пешеходам и велосипедистам.

После того, как в Берлине были выделены дополнительные велосипедные дорожки, жители 133 других городов Германии подали заявки на такие же изменения.

В столице Колумбии в середине марта открыли почти 120 км велосипедных маршрутов.

а киев дальше строит развязки и дороги, которые никому не нужны

Сообщение отредактировал zver - May 10 2020, 2:17

[angelo]

а киев дальше строит развязки и дороги, которые никому не нужны

та ни один мер на такое не согласится обидеть автомобилистов - элехторат же, еще не дай бог пролетит из за этого на выборах и от кормушки отодвинут

[kym]

а киев дальше строит развязки и дороги, которые никому не нужны

это что такое строят, что городу не нужно?
у нас не хвататет тех же мостов
нет НОРМАЛЬНОЙ окружной, чтоб транзитные фуры через город не перлись...

лишнее - тупые велодорожки (для покатушек Киев НЕ обделен парками, стадионами в городе и лесами вокруг)
и особо лишнее - отбирать с узких улиц полосу под ОТ
и еще - тупые светофоры - работают в авторежиме при отсутствии даже одного пешика....

Сообщение отредактировал kym - May 10 2020, 10:00

[InsaR]

кто знает нахера сделали наземный переход напротив рошена? что за цирк опять начинают?

[SSSK0]

а киев дальше строит развязки и дороги, которые никому не нужны

Хм... какая странная логика... в Киеве катастрофически НЕ хватает развязок и дорог... надо строить раз в 10 больше... город задыхается в пробках... нужны новые мосты через Днепр, хотя бы еще 2-3 штуки, нужна нормальная окружная для того, чтобы направить фуры в объезд города, много чего еще нужно...

[InsaR]

а киев дальше строит развязки и дороги, которые никому не нужны

ты до сих пор не можешь понять что в городе который построен на холмах не может быть адекватной велоструктуры? давай на Лобоновского влепим вело дорожку, будешь вкручивать в гору? и таких примером масса, хватит страдать ерундой, мы не в амстере и не в копенгагене.

зы. и да не надо мне рассказывать про велы и т.д. я 5 лет стрит катал, и катался на сингл-спиде с веника в центр, и в рот извините я **** этот велик, Киев не город для велосипеда.

Сообщение отредактировал InsaR - May 10 2020, 10:14

[Midora]

это что такое строят, что городу не нужно?
у нас не хвататет тех же мостов
нет НОРМАЛЬНОЙ окружной, чтоб транзитные фуры через город не перлись...

лишнее - тупые велодорожки (для покатушек Киев НЕ обделен парками, стадионами в городе и лесами вокруг)
и особо лишнее - отбирать с узких улиц полосу под ОТ
и еще - тупые светофоры - работают в авторежиме при отсутствии даже одного пешика....

0) Понимаешь, пока нужна была одна актуальная вещь (мосты и окружная), прошло так много лет, что появилась потребность в другой актуальной вещи (велодорожки). Просто пока у нас топчутся на месте, остальные страны первого мира это уже давным-давно сделали и местами даже перевыполнили.

1) Вот смотри, в Берлине, Мюнхене, Гамбурге, Вене, Милане и так далее тоже полно парков и тем не менее там везде велодорожки строят. В Гамбурге вообще одну достаточно важную для машин улицу собираются полностью переделывать и там будет ездить намного меньше машин а по центру дороги будут клумбы, прогулочные зоны и велодорожки, которые будут шире, чем обычно. Правда, меня смущает то, что в одну сторону наклон такой (ну где-то 10-20-30 градусов, не больше), что будут весёлые покатушки, а вот в обратную сторону надо напрягаться тем, у кого нет переключения передач.

2) Вот светофоры - это да. Давно пора кнопки (или просто сенсоры, чтобы не надо было касаться) для пешеходов делать. Ну и строить везде подземные переходы (с учётом инвалидов), тогда машинам реже придётся останавливаться на светофорах. Я бы больше предпочёл сразу перейти дорогу, а не ждать, пока машины проедут.

Хм... какая странная логика... в Киеве катастрофически НЕ хватает развязок и дорог... надо строить раз в 10 больше... город задыхается в пробках... нужны новые мосты через Днепр, хотя бы еще 2-3 штуки, нужна нормальная окружная для того, чтобы направить фуры в объезд города, много чего еще нужно...

Дело не столько в пробках, сколько в бездумной застройке и диком количестве людей на одном куске земли. Плюс офисы в основном на правом берегу, из-за чего этот дурдом с мигрированием с левого на правый.

ты до сих пор не можешь понять что в городе который построен на холмах не может быть адекватной велоструктуры? давай на Лобоновского влепим вело дорожку, будешь вкручивать в гору? и таких примером масса, хватит страдать ерундой, мы не в амстере и не в копенгагене.

зы. и да не надо мне рассказывать про велы и т.д. я 5 лет стрит катал, и катался на сингл-спиде с веника в центр, и в рот извините я **** этот велик, Киев не город для велосипеда.

Швейцария с землёй, холмами и горами самой разной высоты недоумевает по поводу "холмистый город не для велика".
Ну кому надо - те пусть катаются. Нас же никто не заставляет на великах ездить? Ну и ещё есть электровелики - вот тебе и помощь "на гору".

Другое дело, что наши власти совершенно некомпетентны и не заинтересованы в ПРАВИЛЬНОМ РАЗВИТИИ города (учитывая всё, что я выше написал).

Сообщение отредактировал Midora - May 10 2020, 10:19

[InsaR]

Швейцария с землёй, холмами и горами самой разной высоты недоумевает по поводу "холмистый город не для велика".
Ну кому надо - те пусть катаются. Нас же никто не заставляет на великах ездить? Ну и ещё есть электровелики - вот тебе и помощь "на гору".

Другое дело, что наши власти совершенно некомпетентны и не заинтересованы в ПРАВИЛЬНОМ РАЗВИТИИ города (учитывая всё, что я выше написал).

ну насколько я знаю кроме Базеля в Швейцарии все клали на вело, ну в Цюрихе видел конечно фанатиков, как и в других городах. А еще я откатал велотур по Синаю, по побережью и пустыне 7 дней, не надо мне рассказывать про велосипеды. Там где нет ровной местности, это мозгоебство, а не езда.