Самые лучшие заправки!, + голосоваловка Опции

[cayman_2007]

Уважаемые автомобилисты.
Делимся своим положительным и отрицательным опытом о том как и где вы заправлялись.
Лучшие заправки Киева а также Украины на основных автомагистралях страны.

Сообщение отредактировал Ромь)ч - Dec 2 2013, 18:34

[Huwk]

Та не, пару раз за год масло меняю, по 8к.

[Like]

Если дизель от замены до замены масла не просит, что делать?

Злорадствовать.

[QNX]

у хюндая в мануале написано

это написано в мануале для нашего региона? а что написано скажем в британском мануале?

ибо в мануале на мою телегу тоже забористая хрень для украины )

[Huwk]

Кто реально меняет масло раз в 15к, попробуйте менять раз в 7-8к. Замечено, что в городском режиме именно после 8к начинается заметный угар масла и нужно уже караулить уровень. А если менять раз в 8к то живой двигатель масло не берет.

[Like]

15к в моточасах по трассе могут быть 5к по городу, иногда даже 3.

Есть простой капельный тест на промокашка понять масло все или ещё можно поездить. Без привязки к километражу.

[QNX]

Кто реально меняет масло раз в 15к, попробуйте менять раз в 7-8к. Замечено, что в городском режиме именно после 8к начинается заметный угар масла и нужно уже караулить уровень. А если менять раз в 8к то живой двигатель масло не берет.

я реально меняю раз в 15к и оно пока никуда не девается

[Vaschek]

я реально меняю раз в 15к и оно пока никуда не девается

Коксуется)

[Banish]

Если дизель от замены до замены масла не просит, что делать?

аналогично бенз

[Huwk]

я реально меняю раз в 15к и оно пока никуда не девается

Ездишь только на Львов и назад?)

аналогично бенз

конграчулейшен

[QNX]

Ездишь только на Львов и назад?)

я е езжу примерно 2 раза в неделю, за полтора года пробег 8 тыщ )

[Emissions]

Рено 1.5 дизель, тоже норм.

бензинки у них тоже норм

Если дизель от замены до замены масла не просит, что делать?

радоваться)

[zver]

сейчас куча и нормальных и говняных движков, как и в любые другие времена. Он всякие сиды, логаны, гетцы и тд ездят 200-300к до капремонта, а потом столько же. У мерсов какой-то движок он недавно выходил, где проворачивало вкладиши до 10к пробега, но в то же время у них есть серия нормальных доработанных моторов и ок ездят. В общем, вам абы покукарекать вотэто)))

[SPOTTY]

Пришел к выводу, что менять масло нужно раз в 10тыс или 200моточасов. Все что больше, уже ппц.

[Like]

При средней по городу 20-25 км/ч это меньше 5000км
Производитель считает, что можно 15000 да и пользователи, заправляющие где придется, тоже.

[Nazgul]

Пришел к выводу, что менять масло нужно раз в 10тыс или 200моточасов. Все что больше, уже ппц.

Рекомендуют 250 моточасов. Чтобы узнать сколько это, возьмите пробег и данные компа о средней скорости. Для города это может быть 5-6 тыс. Для трассы - 10.

[WarezKiller]

оффтоп, но кто-нибудь знает откуда в дождь на дорогах берется белая пена? это типа разметку нашу сказочную размывает? замечаю уже не первый раз и все никак не могу понять что за ерунда. при чем пену сегодня видел даже там, где разметку еще не нанесли после ремонта.

[kym]

оффтоп, но кто-нибудь знает откуда в дождь на дорогах берется белая пена? это типа разметку нашу сказочную размывает? замечаю уже не первый раз и все никак не могу понять что за ерунда. при чем пену сегодня видел даже там, где разметку еще не нанесли после ремонта.

тема глупых вопросов по авто - мало?
здесь топливо обсуждаем

[Banish]

оффтоп, но кто-нибудь знает откуда в дождь на дорогах берется белая пена? это типа разметку нашу сказочную размывает? замечаю уже не первый раз и все никак не могу понять что за ерунда. при чем пену сегодня видел даже там, где разметку еще не нанесли после ремонта.

может моющие, которые не полностью вымылись на мойке/воск смывается с авто?

Из гугла:

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Согласно гуглу, явление не уникальное - по всему миру, все задаются этим вопросом, В интернете есть несколько версий:
- пыльца от деревьев
- остатки чистящих средств для дорог
- осадок от реагентов, которыми разгоняют тучи
- размытие некачественной дорожной разметки
- эффект от большого количества пыли в воздухе, которую смыл дождь
- самая вероятная версия (её читайте в конце)
Пройдемся по версиям:
- пыльца от деревьев –в конце лета, да ещё и в разных частях города, пыльца явно не может быть причиной – версия отвергается
- остатки чистящих средств для дорог – дороги у нас не чистят, и уж точно не в тех районах, где я видел эту пленку - версия отвергается
- осадок от реагентов, которыми разгоняют тучи – у нас тучи не разгоняют - версия отвергается
- размытие некачественной дорожной разметки – версия имеет право на жизнь, тем более, что в городе была проведена масштабная работа по обновлению разметки – но в интернете полно примеров, где пена была на дорогах без разметки.
- эффект от большого количества пыли в воздухе, которую смыл дождь – версия имела бы право на жизнь, тем более, что дождей давно не было, но не совсем ясно, как пыль может вызывать пенку, тем более белую - версия отвергается

Но самой правдопободной выглядит следующая версия. Прозвучала она здесь от менеджера дорожно-строительной компании. Процитирую по английски:

____________

Answer from Rob Silva, roads division manager of the Sonoma County Transportation and Public Works Department:

The resurface of Petrified Forest Road was a rubberized chip seal, a larger rock was placed on the bottom coat with a smaller ¼” chip as the top surface coat. What happens with a traditional asphalt surface in hot weather is the heat draws oil to the surface. In the fall when we have our first rains you always hear the CHP advise traffic to slow down as the pavement surface is especially slippery through the first couple of rains. This is because road oil that has come to the surface in the summer heat is sitting on top, mixing with rainwater. Chip seal oils will do the same. I’ve seen this more often with chip seal surfaces than pavement -– an asphalt paved surface is smooth where a chipped surface has a more coarse surface, which allows more oxygen to mix with oils and dirt down between the rock, creating the foamy look when traffic rides on it and mixes it.

_____________

В вольном переводе, обьяснение звучит так - в результате длительного воздействия солнца, более жидкие компоненты асфальта, (масло) выходит ближе к поверхности, и затем смывается первым дождём. Поверхность асфальта шероховатая, что, при движения покрышек, способствует смешиванию воздуха с маслом и ведёт к формированию пузырьков.

или это смываются остатки , которое распыляют в верхних слоях атмосферы для травли людей.

[WarezKiller]

может моющие, которые не полностью вымылись на мойке/воск смывается с авто?

Из гугла:

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Согласно гуглу, явление не уникальное - по всему миру, все задаются этим вопросом, В интернете есть несколько версий:
- пыльца от деревьев
- остатки чистящих средств для дорог
- осадок от реагентов, которыми разгоняют тучи
- размытие некачественной дорожной разметки
- эффект от большого количества пыли в воздухе, которую смыл дождь
- самая вероятная версия (её читайте в конце)
Пройдемся по версиям:
- пыльца от деревьев –в конце лета, да ещё и в разных частях города, пыльца явно не может быть причиной – версия отвергается
- остатки чистящих средств для дорог – дороги у нас не чистят, и уж точно не в тех районах, где я видел эту пленку - версия отвергается
- осадок от реагентов, которыми разгоняют тучи – у нас тучи не разгоняют - версия отвергается
- размытие некачественной дорожной разметки – версия имеет право на жизнь, тем более, что в городе была проведена масштабная работа по обновлению разметки – но в интернете полно примеров, где пена была на дорогах без разметки.
- эффект от большого количества пыли в воздухе, которую смыл дождь – версия имела бы право на жизнь, тем более, что дождей давно не было, но не совсем ясно, как пыль может вызывать пенку, тем более белую - версия отвергается

Но самой правдопободной выглядит следующая версия. Прозвучала она здесь от менеджера дорожно-строительной компании. Процитирую по английски:

____________

Answer from Rob Silva, roads division manager of the Sonoma County Transportation and Public Works Department:

The resurface of Petrified Forest Road was a rubberized chip seal, a larger rock was placed on the bottom coat with a smaller ¼” chip as the top surface coat. What happens with a traditional asphalt surface in hot weather is the heat draws oil to the surface. In the fall when we have our first rains you always hear the CHP advise traffic to slow down as the pavement surface is especially slippery through the first couple of rains. This is because road oil that has come to the surface in the summer heat is sitting on top, mixing with rainwater. Chip seal oils will do the same. I’ve seen this more often with chip seal surfaces than pavement -– an asphalt paved surface is smooth where a chipped surface has a more coarse surface, which allows more oxygen to mix with oils and dirt down between the rock, creating the foamy look when traffic rides on it and mixes it.

_____________

В вольном переводе, обьяснение звучит так - в результате длительного воздействия солнца, более жидкие компоненты асфальта, (масло) выходит ближе к поверхности, и затем смывается первым дождём. Поверхность асфальта шероховатая, что, при движения покрышек, способствует смешиванию воздуха с маслом и ведёт к формированию пузырьков.

или это смываются остатки , которое распыляют в верхних слоях атмосферы для травли людей.

тоже нагуглил эту статью. версия про масло из асфальта кажется наиболее адекватной, учитывая что последнее время была жара

тема глупых вопросов по авто - мало?
здесь топливо обсуждаем

тут обсуждают уже все что попало. полистай последние 3-4 страницы.

[Emissions]

дождевая вода хорошо пенится
+ да, заметил бывает прям белые полосы от недавно нанесенной разметки, но сказать что б прям размывало то вряд ли