Переобуваемся? Опции

[igor1234]

Ну собственно пора апнуть эту тему, так как сегодня переобулся на летние тапки-разварки на задок.
Так как уже до конца зимы осталось 5 дней, и глядя на погоду на улице и на ближайшие недели в интернете-обещают что морозов и снега уже не будет — я решил переобуться на лето уже.
Пока опять же есть только два 10.5" диска на задок, на говно-резине которая была что бы только обуть их.
На переднюю ось так и не определился еще с шириной диска которую хочу, да и что бы если вдруг выпадет снег-пусть пока спереди стоит зимка, что бы были тормоза и управляемость

Пару грязных фото:




К срачу, и флуду типа "нищеброд, нету денег на норм диски", "лошара, из за таких на летней резине зимой и аварии", "фу, нИсмотрится" готов Вам тоже всего самого лучшего желаю)))
У каждого свои вкусы, свои понятия красоты

[schweps]

короч переобуваемся или нет?
сколько можно

[TerraNova]

короч переобуваемся или нет?
сколько можно

Если катаетесь поздно по ночам или встаете очень рано, ответ да.

[Mad Dog™]

Полный бред

Ты вместо того чтобы писать "Полный бред " просто пойди и проверь (Ну это если есть авто конечно )
Любой столб и линейка\рулетка спасут отца русской демократии.

P.S.: А если в движении будут присудствовать 2 вектора направления то ты вообще прозреешь

Сообщение отредактировал Mad Dog™ - Oct 12 2015, 17:52

[Brian Warner]

какие ща цены на зимнюю б/у резину?

[Dred]

какие ща цены на зимнюю б/у резину?

215/55 r17 на сландо за тритыщи взял

[cherik]

215/55 r17 на сландо за тритыщи взял

А покажите/расскажите - очень интересно, что можно найти в этом размере за такие деньги.

[Dred]

А покажите/расскажите - очень интересно, что можно найти в этом размере за такие деньги.

5-6мм остаток протектора, три заклеенных прокола
за такие деньги - нормально

[vadum_4uk]

215/55 r17 на сландо за тритыщи взял

Чуть не в тему спрошу. А на какое авто? Токо купил короллу новую, там в базе идет 205/55R16, но походу допускается 215/45R17 и 225/45R17. Вот думаю надо оно или нет. Пока совсем зеленый в этих делах.

[RASTISHKA]

Пока совсем зеленый в этих делах.

это главное,сначала понты,скорость красота управляемость,потом со временем прийдет,что чем выше профиль тем лучше попе ,колесам и ходовой ,на наших дорогах. Сейчас у меня стоят 235/45 17(ито это я уже перешел с 235/40 18),я с радостью вспоминаю прошлые времена,и старую машину где были 215/60 16,но на супорта новой они не налазят...

У меня кум купив первое авто поло седан,не ездив не на чем до,мечтал сносить родную 175/70 14 выкинуть,сносил-купил 195/50 16 счастье длилось не долго,эйфория красоты прошла,салон загремел,машина потеряла динамику разгона(колеса та тяжелые+ расход пополз) и поездки на шиноотажку и прокатку новых дисков стали в копеечку,вернулся на зимку на свои железки с родным размером и сразу дал обьяву о продаже литья 16,будет на следующий год брать 14-е литью со 185/65 14

Сообщение отредактировал RASTISHKA - Oct 12 2015, 22:25

[TurboDima]

Чуть не в тему спрошу. А на какое авто? Токо купил короллу новую, там в базе идет 205/55R16, но походу допускается 215/45R17 и 225/45R17. Вот думаю надо оно или нет. Пока совсем зеленый в этих делах.

на зиму точно не надо, да и на лето сомнительно. лучше чуть повыше резину подобрать ибо у короллы насколкьо я знаю не с клиренсом не очень

[vadum_4uk]

Да, я забыл уточнить что речь идет именно об увеличении и внешнего радиуса резины, чтоб без узких профилей. Ну так почитал что наверное и оно ни к чему.

[TurboDima]

ставь заводской размер и не парься

[SoulOfONYX]

со временем прийдет,что чем выше профиль тем лучше попе

вот честно, летом была необходимость переобутсья с 195/45 15 на 175/70 14 и... я не ощутил разницы в плане комфорта,рулёжка да,пострадала,но стыки и ямы проходятся одинаково только звук немного другой.. Но причина по которйо заменил - развалил один диск так что да,в этом плане меньший радиус рулит))

Чуть не в тему спрошу. А на какое авто? Токо купил короллу новую, там в базе идет 205/55R16, но походу допускается 215/45R17 и 225/45R17. Вот думаю надо оно или нет. Пока совсем зеленый в этих делах.

возьмите на размер меньше и на процент больше, т.е 195/60, уже и выше резина предпочтительнее на зиму, клиренс вырастет на 1.4см



по сабжу уже третий день как привыкаю к зимке,переобулся так как рано прихоидтся ехать на работу. Катаюсь на 175/65 вместо стокового 185/60

Сообщение отредактировал SoulOfONYX - Oct 13 2015, 8:22

[Mad Dog™]

это главное,сначала понты,скорость красота управляемость,потом со временем прийдет,что чем выше профиль тем лучше попе ,колесам и ходовой ,на наших дорогах. Сейчас у меня стоят 235/45 17(ито это я уже перешел с 235/40 18),я с радостью вспоминаю прошлые времена,и старую машину где были 215/60 16,но на супорта новой они не налазят...

У меня кум купив первое авто поло седан,не ездив не на чем до,мечтал сносить родную 175/70 14 выкинуть,сносил-купил 195/50 16 счастье длилось не долго,эйфория красоты прошла,салон загремел,машина потеряла динамику разгона(колеса та тяжелые+ расход пополз) и поездки на шиноотажку и прокатку новых дисков стали в копеечку,вернулся на зимку на свои железки с родным размером и сразу дал обьяву о продаже литья 16,будет на следующий год брать 14-е литью со 185/65 14

Садись, двойка.

Разница диаметров от R15 до R18 (при разрешонных параметрах) только в плавности хода и то на погрешность. Расход топлива там будет погрешность расходометра. Разгон от 0 до 100 тоже погрешность.

А вот безопасность на низком профиле, тормозной путь на более широкой резине и управляемость авто которая в разы лучше могут Вас или кого-то другого спасти. Ведь не от балды на всех быстрых авто именно низкий профиль.

Опять таки учите физику.
Если вес дисков с резиной в R15 (обычное литье) будет равен дискам с резиной R18 (ковка) то енергоемкость этих колес будет одинакова и неподрессоренная масса останется не изменной.

P.S.: На одном авто лито R17 зима R16 на второй лето R20 зима R18 никакой разницы в комфорте почти нет. Вес всех комплектов колес +- 1 кг (Специально подбирал). А то понакупают китая, а там между R16 и R18 на комплекте разница 20-30 кг. А потом ноют что так стало жостко. Подвеска разваливается. Физика она такая...

[romkashpil]

переобутый уже неделю как. Зима близко (с)

[cosco]

Утром переобулся, очереди уже начинаются.

Сегодня в этом убедился. Утром при не резком но активном торможении, с 70 одно колесо сорвалось в юз. На лете такого не было и на больших скоростях с резким торможением

переобулись за день до этого?

[H_U_L_K]

Утром переобулся, очереди уже начинаются.
переобулись за день до этого?

Отбалансировал зимние колеса еще летом.
Переобуться - пол часа работы возле гаража.

[SoulOfONYX]

Утром переобулся, очереди уже начинаются.
переобулись за день до этого?

ну да

[zub]

короч переобуваемся или нет?
сколько можно

нет

Вот думаю надо оно или нет. Пока совсем зеленый в этих делах.

нет

[cosco]

ну да

а вам шиномонтажник не говорил разве, что в течении суток(а лучше двух) лучше резко не тормозить\разгоняться ибо промазано и может балансировка слететь(а в вашем случае и резина)?

Мне мой всегда говорит после шиномонтажки