СССР, в картинках... Опции

[ЛиС]

SSSK0, сейчас нельзя сравнивать, да. Сейчас надо сравнивать грубо говоря покупательскую способность или как-то так.
Но! ЕМНИП, в 70-х доллар уже таки занял нишу мировой валюты, и те же энергоресурсы СССР продавал на запад именно за доллары. А сравнивать... Ну а в чём ещё можно? В золотых слитках на душу населения? Так в СССР и квартиры "не продавались"(кооперативы не в счёт, там тоже были ограничения) от слова "совсем".
Кстати, посмотрел тут сериальчик "Обратная сторона луны"и "Обратная сторона луны 2". Вторая часть особенно угарно-трэшовая. Я даже не знаю, к каому жанру её отнести. Стёб, сарказм, сатира - хз. Попробуйте глянуть, может, как говорится, "зайдёт"

[SSSK0]

SSSK0, сейчас нельзя сравнивать, да. Сейчас надо сравнивать грубо говоря покупательскую способность или как-то так.
Но! ЕМНИП, в 70-х доллар уже таки занял нишу мировой валюты, и те же энергоресурсы СССР продавал на запад именно за доллары. А сравнивать... Ну а в чём ещё можно? В золотых слитках на душу населения? Так в СССР и квартиры "не продавались"(кооперативы не в счёт, там тоже были ограничения) от слова "совсем".

Объективно можно сравнивать только "похожие" по системе страны... иначе будет вечный спор на тему "у них авто дешевле, а у нас хлеб и молоко всем за копейки"... как-то так... ну и как ни крути, а количество бесплатных квартир в союзе было намного больше, чем нечто подобное в штатах...

Кстати, посмотрел тут сериальчик "Обратная сторона луны"и "Обратная сторона луны 2". Вторая часть особенно угарно-трэшовая. Я даже не знаю, к каому жанру её отнести. Стёб, сарказм, сатира - хз. Попробуйте глянуть, может, как говорится, "зайдёт"

Спасибо за совет!

- - -

И мой любимый "баян" про космическую гонку:

Про ужас, пережитый Стивеном Кингом от полета первого советского спутника

Из автобографической книги Стивена Кинга "Пляска смерти" (1981 г.)

"Впервые я пережил ужас – подлинный ужас, а не встречу с демонами или призраками, живущими в моем воображении, – в один октябрьский день 1957 года. Мне только что исполнилось десять. И, как полагается, я находился в кинотеатре – в театре “Стратфорд” в центре города Стратфорд, штат Коннектикут.

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

И вот как раз в тот момент, когда в последней части фильма пришельцы готовятся к атаке на Капитолий, лента остановилась. Экран погас. Кинотеатр был битком набит детьми, но, как ни странно, все вели себя тихо. Если вы обратитесь к дням своей молодости, то вспомните, что толпа детишек умеет множеством способов выразить свое раздражение, если фильм прерывается или начинается с опозданием: ритмичное хлопанье; великий клич детского племени “Мы хотим кино! Мы хотим кино! Мы хотим кино!”; коробки от конфет, летящие в экран; трубы из пачек от попкорна, да мало ли еще что. Если у кого–то с четвертого июля сохранилась в кармане хлопушка, он непременно вынет ее, покажет приятелям, чтобы те одобрили и восхитились, а потом зажжет и швырнет к потолку.

Но в тот октябрьский день ничего похожего не произошло. И пленка не порвалась – просто выключили проектор. А дальше случилось нечто неслыханное: в зале зажгли свет. Мы сидели, оглядываясь и мигая от яркого света, как кроты.

На сцену вышел управляющий и поднял руку, прося тишины, – совершенно излишний жест. Я вспомнил этот момент шесть лет спустя, в 1963 году, в ноябрьскую пятницу, когда парень, который вез нас домой из школы, сказал, что в Далласе застрелили президента.
…
Мы сидели на стульях, как манекены, и смотрели на управляющего. Вид у него был встревоженный и болезненный – а может, это было виновато освещение. Мы гадали, что за катастрофа заставила его остановить фильм в самый напряженный момент, но тут управляющий заговорил, и дрожь в его голосе еще больше смутила нас.

– Я хочу сообщить вам, – начал он, – что русские вывели на орбиту вокруг Земли космический сателлит. Они назвали его… “спутник”.

Сообщение было встречено абсолютным, гробовым молчанием. Полный кинотеатр детишек с ежиками и хвостиками, в джинсах и юбках, с кольцами Капитана Полночь, детишек, которые только что узнали Чака Берри и Литтла Ричардса и слушали по вечерам нью–йоркские радиостанции с таким замиранием сердца, словно это были сигналы с другой планеты. Мы выросли на Капитане Видео и “Терри и пиратах”. Мы любовались в комиксах, как герой Кейси разбрасывает, как кегли, целую кучу азиатов. Мы видели, как Ричард Карлсон в “Я вел тройную жизнь” (I Led Three Lives) тысячами ловит грязных коммунистических шпионов. Мы заплатили по четверть доллара за право увидеть Хью Марлоу в “Земле против летающих тарелок” и в качестве бесплатного приложения получили эту убийственную новость.

Помню очень отчетливо: страшное мертвое молчание кинозала вдруг было нарушено одиноким выкриком; не знаю, был это мальчик или девочка, голос был полон слез и испуганной злости: “Давай показывай кино, врун!»

Управляющий даже не посмотрел в ту сторону, откуда донесся голос, и почему–то это было хуже всего. Это было доказательство. Русские опередили нас в космосе. Где–то над нашими головами, триумфально попискивая, несется электронный мяч, сконструированный и запущенный за железным занавесом. Ни Капитан Полночь, ни Ричард Карлсон (который играл в “Звездных всадниках” (Riders to the Stars), боже, какая горькая ирония) не смогли его остановить. Он летел там, вверху.., и они назвали его “спутником”. Управляющий еще немного постоял, глядя на нас; казалось, он ищет, что бы еще добавить, но не находит. Потом он ушел, и вскоре фильм возобновился."

Сообщение отредактировал SSSK0 - Oct 5 2020, 20:15

[ЛиС]

Хм... Относительно космической гонки почему-то вспомнился К.Чуковский с его книгой "От двух до пяти". Недавно запустили спутник в космос, и тут по радио передают что кого-то там "обокрали случайные спутники". 3-хлетний сын бежит к матери "мама! МАМА! Спутника обокрали!". За точность цитаты не ручаюсь, так, по памяти.

[ЛиС]

Итить! Вот никогда бы не подумал, что Валерий Леонтьев - заслуженный артист УССР

[Old Man]

Итить! Вот никогда бы не подумал, что Валерий Леонтьев - заслуженный артист УССР

Выступал от ялтинской филармонии

[Danilo]

Объективно можно сравнивать только "похожие" по системе страны... иначе будет вечный спор на тему "у них авто дешевле, а у нас хлеб и молоко всем за копейки"... как-то так... ну и как ни крути, а количество бесплатных квартир в союзе было намного больше, чем нечто подобное в штатах...

Объективно, многие жители СССР пытались иммигрировать в США. Обратный процесс был на порядки ниже.

[SSSK0]

Объективно, многие жители СССР пытались иммигрировать в США. Обратный процесс был на порядки ниже.

Абсолютная истина! Разве кто-то с этим спорит?

Как и сейчас - 99% населения планеты рвутся за высокими з/п в Нью-Йорк и Калифорнию... разве что-то изменилось?

p.s. При этом в прошлом веке тысячи граждан сотни стран 3-го мира из Азии/Африки пытались попасть на учебу в союз и как-то остаться в СССР на постоянное место жительства...

Сообщение отредактировал SSSK0 - Oct 10 2020, 17:50

[Vaschek]

p.s. При этом в прошлом веке тысячи граждан сотни стран 3-го мира из Азии/Африки пытались попасть на учебу в союз и как-то остаться в СССР на постоянное место жительства...

На учебу, да ! А вот с ПМЖ эт ты загнул...)

[SSSK0]

На учебу, да ! А вот с ПМЖ эт ты загнул...)

Да ладно... сначала на учебу, потом на работу... ну вот реально видел достаточно много студентов с Анголы, Нигерии, Вьетнама... которые отчаянно пытались остаться в Киеве/Харькове/Одессе... ну было такое... не забываем, что речь идет о 80-х годах...

[Vaschek]

Да ладно... сначала на учебу, потом на работу... ну вот реально видел достаточно много студентов с Анголы, Нигерии, Вьетнама... которые отчаянно пытались остаться в Киеве/Харькове/Одессе... ну было такое... не забываем, что речь идет о 80-х годах...

Ну я уже учился с наследием этой "интернациональной дружбы"-"мама русская-папа студент тропический", и чет ни у кого пап не было )
видать кгб не зря свой хлеб ело

Сообщение отредактировал Vaschek - Oct 11 2020, 10:30

[SSSK0]

...и чет ни у кого пап не было )

Вполне может быть, что после развала союза в кризисные 90-е годы все эти "папы" дружно уехали... но это уже другая история...

[ЛиС]

Rustam Atakhanov

Сейчас нам может показаться абсурдным, но в прошлом столетии троллейбус считался наиболее перспективным видом городского транспорта, а в Европе долгое время единственной столицей, которая могла похвастать наличием троллейбусного хозяйства, были Афины. Однако наибольших успехов в этом направлении добился Советский Союз. Пример тому – уникальный междугородний маршрут крымского троллейбуса, протяженностью 84 км. Именно в этом троллейбусном хозяйстве и родился наш сегодняшний герой.
Появилась эта «Волга» где-то в начале 80-х, когда Страна Советов активно экспериментировала с электрокарами, запихивая полтонны аккумуляторов в кузова серийных РАФов и УАЗов. С идеей создать «рогатое такси» выступила группа молодых кадров. Смысл был в том, что с окончанием курортного сезона резко падал пассажиропоток, и троллейбусы часто ездили полупустые. Дабы сократить излишний износ парка и снизить расходы на его эксплуатацию, было предложено заменить часть троллейбусов на микроавтобусы РАФ, которые планировалось силами самого ПАТП перевести на электротягу. Естественно, при наличии электроэнергии буквально над головой никто даже не стал предлагать строить аккумуляторный электромобиль.
Как известно, инициатива любит инициаторов. И начался этот процесс ровно на том моменте, когда молодым кадрам отказали выделить микроавтобус на эксперименты, т.е. практически сразу. РАФику «Латвия», приписанному на тот момент парку, только-только наступило два года, и никто его под нож раньше срока не пустил бы. К счастью, примерно в это же время симферопольский таксопарк списывал автомобили, которые признали неремонтопригодными из-за существенного износа агрегатов. Среди них была и эта «Волга». Состояние агрегатов никого особо не интересовало, а вот кузов (спасибо южному климату) сохранился более чем. Практически всё электрооборудование «одолжили» со склада запасных частей. Работа по переоборудованию электромобиля длилась чуть больше месяца и на линию машина вышла уже в октябре 1982 года.


P/S По ссылке есть фото, но реальное или фотошоп - хз. Фотошоп.

Может и сам "сюжет" - выдумка автора

Сообщение отредактировал ЛиС - Oct 12 2020, 19:45

[SSSK0]

Rustam Atakhanov

Жаль, что фотошоп... но идея могла быть высказана и оформлена...

А сегодня Сименс такое успешно продвигает...

[ЛиС]

Жаль, что фотошоп... но идея могла быть высказана и оформлена...

А сегодня Сименс такое успешно продвигает...

И не только он. Только я вот представил длину штанг на крыше "Волги"... Не получается. Ну а грузовые тралики "двойного питания" в Киеве бегали с незапамятных времён, так что "ничего нового"

КТГ-1 (КТГ) — кузов вагонного типа
КТГ-2 — с бортовым кузовом
КТГ-4 — передвижная столовая/буфет
КТГ-5 — техническая помощь
КТГ-6 — поливомоечный
КТГ-7 — седельный тягач (серийно не выпускался)
КТГ-8 — рефрижератор
КТГ-9 — самосвал, единственный экземпляр.

[Федор Сумкин]

[ЛиС]

Интересно это он за собой ДГУ везёт или запас батареек?

[Федор Сумкин]

Интересно это он за собой ДГУ везёт или запас батареек?

Дизелек, стандартный вариант перегона троллейбусов.

[next1983]

Вполне может быть, что после развала союза в кризисные 90-е годы все эти "папы" дружно уехали... но это уже другая история...

Ой да ладно). Вон пока рынок под Шулявкой не снесли - там пол Африки торговало.
По довоенному Луганску - около Меда и некоторых других вузов было уйма инородцев.
Так что папы уехали, но дети вернулись)

[SSSK0]

Ой да ладно). Вон пока рынок под Шулявкой не снесли - там пол Африки торговало.
По довоенному Луганску - около Меда и некоторых других вузов было уйма инородцев.
Так что папы уехали, но дети вернулись)

[drone]

Rustam Atakhanov

Сейчас нам может показаться абсурдным, но в прошлом столетии троллейбус считался наиболее перспективным видом городского транспорта, а в Европе долгое время единственной столицей, которая могла похвастать наличием троллейбусного хозяйства, были Афины. Однако наибольших успехов в этом направлении добился Советский Союз. Пример тому – уникальный междугородний маршрут крымского троллейбуса, протяженностью 84 км. Именно в этом троллейбусном хозяйстве и родился наш сегодняшний герой.
Появилась эта «Волга» где-то в начале 80-х, когда Страна Советов активно экспериментировала с электрокарами, запихивая полтонны аккумуляторов в кузова серийных РАФов и УАЗов. С идеей создать «рогатое такси» выступила группа молодых кадров. Смысл был в том, что с окончанием курортного сезона резко падал пассажиропоток, и троллейбусы часто ездили полупустые. Дабы сократить излишний износ парка и снизить расходы на его эксплуатацию, было предложено заменить часть троллейбусов на микроавтобусы РАФ, которые планировалось силами самого ПАТП перевести на электротягу. Естественно, при наличии электроэнергии буквально над головой никто даже не стал предлагать строить аккумуляторный электромобиль.
Как известно, инициатива любит инициаторов. И начался этот процесс ровно на том моменте, когда молодым кадрам отказали выделить микроавтобус на эксперименты, т.е. практически сразу. РАФику «Латвия», приписанному на тот момент парку, только-только наступило два года, и никто его под нож раньше срока не пустил бы. К счастью, примерно в это же время симферопольский таксопарк списывал автомобили, которые признали неремонтопригодными из-за существенного износа агрегатов. Среди них была и эта «Волга». Состояние агрегатов никого особо не интересовало, а вот кузов (спасибо южному климату) сохранился более чем. Практически всё электрооборудование «одолжили» со склада запасных частей. Работа по переоборудованию электромобиля длилась чуть больше месяца и на линию машина вышла уже в октябре 1982 года.
P/S По ссылке есть фото, но реальное или фотошоп - хз. Фотошоп.

Может и сам "сюжет" - выдумка автора

1980-й год. Первый серийный BEV микроавтобус РАФ возил судей на ОИ-80.
1980-й год. Один из этих автобусов отправился в солнечное Баку где на него поставили панель солнечных батарей и он начал работать с самоподзарядкой.
1982-й год. Первая партия BEV ВАЗ 2801
1982-й год. Первый автобус на водородных ТЭ тот же РАФ Квант.

Так что при восстановлении советской власти в СССР вместо контрреволюции уже этак к 2000-у там бы давно бегали водородные автобусики. Но пипл выбрал жувачу и лейбы.